1. 船舶预付款退款保函风险点
船代，顾名思义就是给船舶做服务的。一般是分内勤和外勤，看楼主是女生还是男生。
内勤的话一般是女生，在公司处理单证，一般是联系货代通关，审核单据，联系商检，边防，海事局，引航站，港务局等协调具体船舶到港的装货等事宜，联系加油加水。
装完了货之后做提单，审核保函，签放提单，已经船舶离港之后核对港使费等等。
外勤的话一般是男生，为什么是男生呢，因为港口一般离市区都比较远，也比较荒凉。船舶到港和离港是不分昼夜的。船一旦到港或者离港，外勤是要马上去给船办理各种手续的。去海关，商检，边防，海事局办理联检。以及船上船员的各种要求，比如说某个船员生病了去医院，或者是船上需要供应备料，供应伙食，装卸货太慢了，要跟码头的装卸货公司协调装卸货的事等等。
如果中国船员还好沟通，如果外国船员的话，一定要加强英语水平哦。其实做久了就自然好了。
做船代的外勤会稍微有点苦，经常会有半夜爬缆绳这种事，这也就是导致很多同学没有坚持下去做的原因。
男生最好要英语口语稍好，另外必须会开车。
如果是国企的船代不会太累，代理的都是几万吨的大船，各种收入也会非常可以。
如果是私企的话，也看代理的是多大的船。
船代外勤就是吃青春饭的，很少见35岁以上的船代业务员在港里跑来跑去的。
2. 船舶预付款保函主要风险
为进一步优化营商环境，强化事中指引和事后监管，保障工程建设各方主体合法权益，现将《关于加快推进房屋建筑和市政基础设施工程实行工程担保制度的指导意见》（建市〔2019〕68号）转发给你们，请结合以下要求一并贯彻执行：
一、提升工程保函替代率。工程保函是工程和住建领域的信用保证方式，其现金、银行保函、保证保险、担保保函等方式皆属于信用保证的方式，同等效力。加快实施银行保函、保险公司保单和担保公司保函并行的工程担保制度，是严格落实国务院清理规范工程建设领域保证金的工作要求，对于投标保证金、履约保证金、工程质量保证金、农民工工资保证金，建筑业企业可以银行保函、保证保险和担保保函的方式提供担保。银行保函、保证保险和担保公司保函等与现金保证金具有同等效力，建设单位不得以任何理由拒绝，更不得以招标文件特示一种信用保证形式而拒绝企业提供的其他保证形式。加快修订招投标范本，将建筑业企业可以选择银行保函、保证保险、担保公司保函及等方式缴纳各类保证金写入招标文件范本。
二、全面实施投标电子保函。根据国办函（2019）41号文件要求，到2020年电子化交易全面实施，公共资源交易实现全过程在线实时监管。 积极发展投标电子保函，降低企业交易成本，提高交易效率。各公共资源交易平台应提供信用保证机构名录供企业选择，减少企业负担。
投标人在投标有效期内撤销投标文件、中标后在规定期限内不签订合同或无故放弃中标、未在规定的期限内提交合同履约担保等违反招投标要约的行为，应 纳入投标保函的保证范围进行索赔。
三、着力规范履约担保。招标人要求中标人提供合同履约担保的，应当同时向中标人提供相应对等的工程预付款担保。建设单位和建筑业相关企业应当加强事前、事中合同履约风险防控。 对于建筑业企业提供的任一一家银行保函、保险公司保单或者担保公司保函，各建设方都不得以任何理由拒绝。
四、强化工程质量保函应用。在工程项目竣工前，承包人提交银行保函、保证保险的，视同已经提交工程质量保证金。 保证期限应与缺陷责任期一致，一般为1年，最长不超过2年，由发、承包双方在合同中约定。 工程质量保证保险的保险金额应等于招标文件或施工合同约定的工程质量保证金金额，且 不得超过工程价款结算总额的3%。
五、完善农民工工资支付担保应用。根据国务院《保障农民工工资支付条例》精神，农民工工资支付保函必须采用具有见索即付性质的独立保函（银行保函或保证保险）。农民工工资支付保函实行差别化管理。对被纳入拖欠农民工工资“黑名单”的施工企业，适度提高工资支付保证金比例，并实施失信联合惩戒。各地住房和城乡建设主管部门要会同人力资源社会保障部门加快推广应用建筑工人实名制平台，保障农民工合法权益，推进建筑工人产业化进程。
六、规范工程担保和保险应用管理。严禁任何单位和部门以任何方式，明示或暗示拒绝接受工程保函作为工程担保形式或指定具体机构出具保函，严禁将现金保证金挪作他用，保证金到期应当及时予以退还。任何单位和个人不得指定没有合法资格的从事工程担保的其他机构参与工程担保业务，相关部门不得制定排除和限制市场竞争的政策措施。
七、推进信用体系建设。研究制定建筑市场信用评价结果直接应用于工程担保的办法，为信用状况良好的企业提供便利，降低担保费用、简化担保程序；完善建筑市场监管和诚信一体化监管信息平台建设，提高信息共享效率。对恶意索赔等严重失信企业纳入建筑市场主体“黑名单”管理，实施联合惩戒，形成“一处失信、处处受制”的市场氛围，提高信用信息管理的公众认可度
3. 船舶预付款退款保函风险点分析
非融资性保函担保费提供投标保函、履约保函、质量/维修保函、预留金/留置金保函、一般关税保函、电子支付税费担保、加工贸易税款保付保函、ATA单证册保函、船舶吨税保函、出口退税保函、其他税款保函、对外劳务合作备用金保函、公用事业保函、无船承运业务经营者保证金保函、预付款保函、付款保函、农民工工资支付保函、国内工程项下业主支付保函、海事保函、诉讼保函、提单遗失保函、货运监管保函、补偿贸易保函、经营租赁保函及其他非融资性保函的开立服务。收费标准：0.5‰-2.5‰/季，最低500元/季；根据业务风险水平、担保等确定具体费率标准。因不同地区可能存在差异，具体请详询经办网点。 以上内容供您参考，相关产品/业务政策、操作步骤、收费标准等信息以您实际办理业务时为准。如有疑问，请继续咨询中国银行在线客服,如有其他业务需求，欢迎下载中国银行手机银行APP或微信关注“中国银行微银行”继续咨询、办理相关业务。
4. 预付款退款保函的风险点
首先要看该保函是谁开立的，即是银行开立的，还是收款人开立的——如果通过银行开立的保函，那么，这就是银行信誉，换句话说就是银行担保申请人在没有履约的情况下将退还预付款，这对于受益人来说是可靠的。
如果是申请人自己担保自己的保函，那么，这个就很难说届时是否会退还预付款——自己担保自己不能够说无效，只能说届时是否能够保证兑现的问题。
5. 船舶预付款保函属于
保函一般是甲方付款的一种附加条件，就是为了保证甲方付款的安全性。让你去银行开取保函，保函分为预付款保函，质保保函几种。这个需要你去你公司的开户行进行办理，金额不同办理方法不同，一般都是需要你公司先把保函的钱付给银行，银行给你开具保函（有手续费，金额小的银行还不愿意开，挺麻烦）。你拿着保函去找甲方收款，然后到期以后再去银行办理保函到期，资金从银行转入你公司账户。
6. 船舶预付款退款保函风险点有哪些
联合国海上货物运输公约（United Nations Conventiononthe Carriage of GoodsbySea，1978），简称Hamburg Rules汉堡规则。1978年3月6日至31日在德国汉堡举行由联合国主持的由78国代表参加的海上货物运输大会讨论通过，于1992年11月1日生效。截至1996年10月，共有成员国25个，其中绝大数为发展中国家，占全球外贸船舶吨位数90％的国家都未承认该规则。 汉堡规则第十七条对保函的法律效力作出了明确的规定，托运人为了换取清洁提单，可以向承运人出具承担赔偿责任的保函，该保函在承、托人之间有效，对包括受让人、收货人在内的第三方一概无效。但是，如果承运人有意欺诈，对托运人也属无效，而且承运人也不再享受责任限制的权利。
7. 船舶预付款保函的特点
预付款保函（advance payment guarantee）承包人要求银行向业主(发包人) 出具的保证业主所支付的工程预付款用于实施项目的一种信用函件。
投标人在中标后签订的合同中规定，承包人委托银行向业主出具的由业主按合同规定向承包人支付一笔工程预付款，及时用于实施项目的保证函件（即A委托B向C作出担保，担保内容是C按合同约定向A支付的预付款确实在用于项目的实施）。担保银行应为业主所接受。如承包人不履约，业主可凭保函向担保银行索赔。
8. 预收款退款保函
由于该款项是对供货方在履约之前所作的预付，买方为了避免日后由于供货方拒绝履行义务或者无法履行义务，却不退款而无端遭到损失，通常要求供货方在买方预付之前的若干日内通过其银行开出预付保函，或者相当于合约尚未履行部分相当比例的预付金额，使买方能够顺利的收回所预付的款项，有银行作出承诺，一旦申请人未能履约或者是无法全部履约（不管这种行为是有意的或者是无意造成的），担保行将在收到买方提出的索赔后，向其返还这笔与预付金额等值的款项你好，在大额交易中，买方或业主在合约签订后的一定时间内预先需向供货方支付一定比例的款项作为执行合同的启动资金
9. 船舶预付款退款保函风险点是什么
有风险，保函风险是保函开出后，担保银行可能遭受的损失。一般有： ①违约风险。如申请人 (被保证人) 未能认真执行合同所规定的条款，或单方撕毁合同等。如果保函受益人索偿，并且保函的付款条件均已具备，担保银行必须付款。②文字风险，保函是一份完整的法律文件，修辞必须十分严谨，有些商人常常利用文字的含混不清，提出索赔要求