1. 船舶用油型号规格
根据国家标准GB17411-船用燃料油，馏分燃料油按照硫含量分三个等级，并增加了硫含量有关检测方法；
船用柴油机及其锅炉用燃料油馏分燃料DMZ的闪点不低于60℃；
馏分燃料和DMZ硫含量指标不大于1.0%；
RMA 10和RMB 30号残渣燃料油按照硫含量分为不大于3.5%、0.5%和0.1%三个等级，其他牌号按照硫含量分为不大于3.5%、0.5%两个等级。
执行起始时间是2015年7月1日
更详细内容信息可查阅相关标准。
2. 船舶用油型号规格参数
我国船用燃料油国家标准GB/T17411是按照标准ISO8217执行的，没有强制性的企业及行业标准。根据我国标准规定，船用燃料油分为两类产品，一是馏分型船用燃料，二是残渣型船用燃料。
馏分型燃料包括DMX（相当-10#轻柴油）、DMA（相当0#轻柴油）、DMB（相当5#轻柴油）、DMC（相当10#重柴油或20#重柴油），主要在高速柴油机及中速柴油机中使用，主要是为短距离航行的中小型船舶提供动力，例如在长江、运河航行的运沙土船、渔船、干散货船等等，或用于船舶的辅机发电使用等。
馏分型燃料油的称谓上还有MGO和MDO等不同的说法，都是柴油馏分，粘度不同，MGO(MarineGasOil)是轻柴油，适用于高速柴油机使用。MDO(MarineDieselOil)是重柴油，适用于中速柴油机。
残渣型燃料包括船用残渣燃料油RMD15（或称为120#）、RME25（或称为180#）、RMG35（或称为380#）。主要用于低速柴油机，或者与馏分型燃料混合后用于低速柴油机。船用燃料油根据50℃时运动粘度的差异，通常分为180CST、380CST、500CST等，主要用在运输船舶，以及在沿海、沿江运输的较大船型上，发动机马力大的要求的粘度高，可达到700CST。目前180CST、380CST是市场上的主流品种。
1980年，ISO设立了ISO/TC28/SC4/WG6（石油关系技术委员会/分类、标准分技术委员会/船用燃料油的分类、规程标准工作小组），在1979年，英国标准协会拟定了船用燃料油规格标准的草案，ISO以此参考对船用燃料油的标准进行了探讨。ISO于1982年举办的第五次工作会议上，将船用燃料油标准的原案，提交技术标准委员会报批，在1987年形成了ISO8217标准稿。此标准针对当时船用燃料油的劣质趋向，对相关指标提出了标准化的规定，同时对未来的油品指标特性做出了限制。
船用燃料油规格标准（初版）与1987年制定，1996年经过修订，颁布第二版，为ISO8217-1996。由于燃料油的粘度并不是可靠的质量指标，所以在ISO8217-1996标准中，对船用燃料油的质量特性评价包括了粘度、密度、灰分、倾点、残炭、硫含量、钒含量等多项参数。ISO8217系列发布之后，有效的控制了船用燃料油品质的劣质化情况。标准经过不断修订于2005年11月颁布了ISO8217-2005，见表2-1和2-2，这是ISO船用燃料油标准第三版，替代ISO8217-1996。
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3. 船用齿轮油型号大全
DTR是润滑油有限公司成立于1988年，我公司下设12个生产基地、5个区域销售中心、5个区域技术支持中心和5个省级销售分公司、3个合资公司、1个海外子公司和9个海外办事处。
拥有4个产品研发机构，12个国家认可实验室，具备领先的创新研发能力和先进的生产设备和工艺技术，产品涵盖内燃机润滑油、工业齿轮油、液压油、润滑脂、防冻液、刹车液、金属加工液、船用油及润滑油添加剂等21大类2000多个品种，广泛应用于航空航天、汽车、机械、冶金、矿采、石油化工、电子等领域，质量达到国际标准组织（ISO）、美国石油学会（API）、欧洲汽车制造商协会（ACEA）等标准的要求。，
4. 船舶用油都有哪些型号
我们所说的润滑油上的标号是采用的美国汽车工程师协会（SAE）的机油粘度分类法。这是种粘度等级分类法，将润滑油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。
润滑油的具体分类为冬季用油6种，夏季用油4种，冬夏通用油16种
5. 船用机油型号用途
其主要作用是润滑蒸汽机（船舶、固定式机器、汽锤、打桩机等）的高温部件。汽缸油应能在摩擦表面均匀分布，不生成积炭，因而要求油品在高温下有好的抗氧性能。油品的这些性能与其化学组成、原料的类型及加工方法有关。油品不应对金属表面产生腐蚀。汽缸油分为饱和蒸汽用汽缸及过热蒸汽用汽缸油两种。
饱和蒸汽用汽缸的使用条件相对缓和，通常蒸汽压力在16×105N/m2以下，温度200以下。这类润滑油的主要性能要求是，不易被湿蒸汽和冷凝水冲刷掉。在这方面残渣油比精制的馏分油要好。在350-400℃或更高温度下使用的过热汽缸则有更高的要求，包括高的粘度及闪点。汽缸也可用于低速高负荷的机具。
6. 船用柴油型号
潍柴船用发动机大的有85马力大
潍柴船用6170型号最大有850马力。
潍柴6170的参数如下：
6170系列发电用柴油机功率范围350-650kW，有6缸、8缸两大系列，其排量分别为27.24升、36.22升，转速1000r/min、1200r/min和1500r/min。
7. 船用油标准
加油测量是1米加油温度60度 ，重油20度密度为0.983.运动粘度（50度）119平方mm/s
船头吃水6米船尾吃水6.2米。船左右吃水差为0.求加油量为吨。
一般以万吨公里计算油耗为40kg左右，以10km/h行驶，一小时就要400kg的油耗
小到几百吨大到上千吨，虽然船舶在建造设计的时候按照船舶吨位设置了多个油仓，但在实际运输过程中，根据航线的长短，航区，天气，海况等因素，为了达到载运最大化而又不影响航行，尤其是油价在各个港口的差异，船长都会要求合理的计算每次加载的数量的，没有一定的标准
8. 船用分油机型号有哪些
①舵机、锚机、起货机等辅助机械。这些机械在蒸汽机船上用蒸汽作为动力，在柴油机船上先是采用电动，现多数已改用液压驱动。
②各种管路系统。如为全船供应海水和淡水的供水系统；为调节船舶压载用的压载水系统；为排除舱底积水用的舱底水排出系统；为全船提供压缩空气用的压缩空气系统；为灭火用的消防系统等等。这些系统所采用的设备如泵和压缩机等绝大部分是电动的，并能自动控制。
③为船员和旅客生活服务的取暖、空调、通风、冷藏等系统。这些系统一般都能自动调节和控制。
9. 船用润滑油牌号
润滑油按油的粘度牌号划分，常用的大概有：2#5#7#;10#;15#;22#;32#;46#;68#100#;150#;220#;320#;460#;680#;1000#；1500#等
按油品品类：
全损耗系统油（机械油）；液压油；齿轮油；涡轮机油（汽轮机油）；压缩机油（空压机油）；真空泵油；轴承油；造纸机油；导轨油；蒸汽汽缸油等
10. 船舶用油型号规格有哪些
废油一般包括机器泄漏，分油机渣油，残油等，油水分离器分处理后的油。成分一般有滑油，重油，轻油，等里面也有水
11. 船舶用油型号规格表
轮船主要用油是IFO380,IFO180,MDO,MGO 总的来说，大型船舶都是用重质的燃料油，经济型比较好。
小型船舶（通常万吨以下）都是用轻质燃料油，也就是常说的重柴油。轮船的耗油量通常是按照每天消耗多少说的。比如：小型船舶每天消耗20吨左右，大型船舶可以达到100-200吨每天。