1. 阳明海运股份
1、马士基航运有限公司（全球最大的航运公司，总部设于丹麦哥本哈根）
2、地中海航运公司（世界第二大航运公司）
3、法国达飞海运集团（世界10大航运公司第三名）
4、中国远洋运输(集团)公司
5、赫伯罗特船舶公司
6、中国长荣海运
7、中国香港东方海外货柜航运公司
8、中国台湾阳明海运集团
9、日本商船三井MOL
10、日本邮船株式会社(NYK)
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大家一定听说过了航运界新近成立的三大联盟吧，2M（由马士基和地中海航运组成）、Ocean联盟（中远集运、法国达飞、长荣海运和东方海外组成）、THE联盟（由赫伯罗特、阳明海运、商船三井、日本邮船和川崎汽船组成），那么这些联盟会给整个航运业带来多少影响呢？
三大联盟航线部署方面，Ocean联盟在东西贸易上部署了40条航线，紧其后的是THE联盟和2M联盟，分别为32条和25条。
Ocean联盟的主要优势在于有7条亚洲-中东/红海航线服务，但THE联盟只有1条，2M则空缺。同时，亚洲-北美西海岸航线服务，2M也处于劣势，只有5条航线，相比之下，Ocean联盟有13条，THE联盟有11条。
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10、日本邮船株式会社(NYK)
日本三大航运公司之一和世界上最古老、最大的航运公司之一，由日本早期的三菱FB创立。
公司总部位于日本千禧区，拥有约800艘船只，包括集装箱船、游轮、游轮等。
9、日本商船三井MOL
日本航运公司，世界十大航运公司中的第二大，是日本经济贸易协会的一部分。它的鳄鱼标志可以在世界主要港口的集装箱上看到。
8、中国台湾阳明海运集团
远洋运输公司，位于中国台湾基隆，成立于1972年。它可以追溯到清朝。
公司拥有85艘船舶，载重量420万吨，吞吐量34.6万标准箱，服务于全球70多个国家。
7、中国香港东方海外货柜航运公司
世界上最大的综合性国际集装箱运输公司之一，在70多个国家设有320个办事处。该公司有57艘不同级别的船只，包括极端天气下的冰级船只。
6、中国长荣海运是一家集装箱运输公司，总部位于中国台湾桃园市，主要路线从远东到北美、中美洲和加勒比海。该公司在全球80个国家拥有240个港口。
5、赫伯罗特船舶公司，德国跨国航运公司成立于1970年，由两家德国航运公司和175艘集装箱船合并而成。
4、中国远洋运输(集团)公司
中国最大的航运公司，到2011年覆盖全球160多个国家的1600多个港口。到2016年，总舰队规模将是世界上最大的。
3、法国达飞海运集团成立于1978年，总部设在马赛。它是法国的第一家，也是世界十大航运公司中的第三家。该公司在150多个国家的420个港口拥有200条航线。
2、地中海航运公司，瑞士航运公司成立于1970年，是世界第二大航运公司，在全球拥有350个组织、28，000多名员工和471艘集装箱船。
1、马士基航运有限公司
丹麦最大的航运企业集团和世界最大的航运公司，总部设在丹麦哥本哈根，在130个国家设有办事处，员工超过88，000人，服务网络几乎遍布全球。
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这九家船公司包括马士基、达飞、中远、赫伯罗特、长荣海运、HMM、阳明海运、万海航运和以星航运。
造成这一结果的最主要原因是不断飙升的海运费。随着全球经济反弹，大宗商品需求复苏，今年运价不断上升。激增的需求使全球供应链不断承压，港口拥堵，班轮延误，船舶运力和集装箱紧缺，运价不断飙升，从中国至美国的海运费甚至突破20000美元。
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四大航运联盟(2M、O3、G6、CKYHE)于2017年4月起正式变为三大联盟。位于世界第一、二位的航运联盟SM(马士基航运、地中海航运)，与排名全球第十三位的现代商船签署三年合作协议。
而世界第三、四位的法国达飞轮船、台湾长荣海运与香港东方海外及中国远洋海运集团结成Ocean Alliance联盟。
而THE Alliance由世界第五、六位的赫伯罗特、阳明海运及第十一至十四位的日本邮船、商船三井、川崎汽船组成。由此，现代商船与2M的合约结束之后，要在2020年以后才能再次进入世界主流联盟。
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中国十大海运公司有：
中国远洋海运集团总公司-中国最大的海运集团
中远海运集装箱运输有限公司-COSCO
中国长荣海运-EMC
招商局能源运输股份有限公司
中国香港东方海外货柜航运公司-OOCL
中国台湾阳明海运集团-YML
中海集运
中国台湾万海航运股份有限公司-WHL
宁波海运
海丰国际控股有限公司-SITC
十大海运公司标志如下所示
7. 阳明海运股份有限公司经营业务
阳明海运(YML)成立于1972 年12月28日，总公司设立于台湾省基隆市，属于中国