1. 渔船机器水箱里能让海水变淡
海的那边是码头、太阳升起的地方、海的边缘、海鸥的家、沙滩等。海在大洋的边缘，是大洋的附属部分。海的面积约占海洋的11%，海的水深比较浅，平均深度从几米到3000米。由于海靠近大陆，受大陆、河流、气候和季节的影响，水的温度、盐度、颜色和透明度均出现明显的变化，有的海域海水冬季有时还会结冰，河流入海口附近海水盐度会变淡、透明度较差。和大洋相比，海没有自己独立的潮汐与洋流。
2. 船舶从淡水进入海水会有哪些变化
海水进入长江后，只有一小部分与长江来流混合而降低了盐度，大部分则潜入淡水的下面（因为海水比淡水重）形成盐水楔向上游推进，落潮的时候盐水楔被长江来流推回到下游。
这个盐水楔在水面上是看不到的，所以人们感觉整个长江还是淡水。
3. 船舶由淡水驶入海水,吃水差怎么变
答:轮船在河水中的吃水深度要比厂凡海水中的吃水深度要深些。因为轮船乍河水和海水中都是漂浮，所以，轮船在河水和海水中受到的浮力一样大。由于河水密度小于海水密度，根据浮力公式F浮=p液gV排可知，轮船排开河水体积大于排开海水的体积，所以，轮船在河水中吃水深些。
4. 船用海水淡化
与化学纯钛不同之处是，工业纯钛含有较多量的氧、氮、碳及多种其他杂质元素（如铁、硅等），它实质上是一种低合金含量的钛合金。与化学纯钛相比，由于含有较多的杂质元素，其强度大大提高，它的力学性能和化学性能与不锈钢相似（但和钛合金相比强度仍然较低）。
工业纯钛棒的特点是：强度不高，但塑性好，易于加工成形、冲压、焊接、可切削加工性能良好；在大气、海水、湿氯气及氧化性、中性、弱还原性介质中具有良好的耐蚀性，抗氧化性优于大多数奥氏体不锈钢；但耐热性较差，使用温度不宜太高。
工业纯钛按其杂质含量的不同，分为TA1、TA2、TA3三个牌号。这三种工业纯钛的间隙杂质元素是逐渐增加的，故其机械强度和硬度也随之逐级增加，但塑性、韧性相应下降。
工业上常用的工业纯钛是TA2，因其耐蚀性能和综合力学性能适中。对耐磨和强度要求较高时可选用TA3。对要求较好的成形性能时可选用TA1。
工业纯钛主要用于工作温度350℃以下，受力不大，但要求塑性好的冲压件和耐蚀结构零件，例如：飞机的骨架、蒙皮、发动机附件；船舶用耐海水腐蚀的管道、阀门、泵及水翼、海水淡化系统零部件；化工上的热交换器、泵体、蒸馏塔、冷却器、搅拌器、三通、叶轮、紧固件、离子泵、压缩机气阀以及柴油发动机活塞、连杆、叶簧等。
5. 怎么做船放在水里不会湿
有十种方式维修
1
、水泵发热
原因：水泵轴承损坏
;
滚动轴承或托架盖间隙过小
;
泵轴弯曲或两轴不同心
;
水泵胶
带太紧
;
缺油或油质不好
;
水泵叶轮上的平衡孔堵塞，叶轮失去平衡，增大了向一边的推
力。排除方法：更换轴承
;
水泵拆除后盖，在托架与轴承座之间加装垫片
;
调查水泵轴或
调整两轴的同心度
;
水泵适当调松胶带紧度
;
加注干净的黄油，黄油占轴承内空隙的
60%
左右
;
水泵清除平衡孔内的堵塞物。
2
、水泵无法启动
首先应检查电源供电情况：水泵接头连接是否牢靠
;
开关接触是否紧密
;
水泵保险丝
是否熔断
;
三相供电的是否缺相等。如有断路、接触不良、保险丝熔断、缺相，应查明原
因并及时进行修复。其次检查是否是水泵自身的机械故障，水泵常见的原因有：水泵填料
太紧或叶轮与泵体之间被杂物卡住而堵塞
;
水泵轴、轴承、减漏环锈住
;
水泵轴严重弯曲
等。排除方法：放松填料，疏通引水槽
;
拆开水泵泵体清除杂物、除锈
;
拆下泵轴校正或
更换新的泵轴。
3
、水泵流量不足
原因：水泵动力转速不配套或皮带打滑，使转速偏低
;
轴流泵叶片安装角太小
;
水泵
扬程不足，管路太长或管路有直角弯
;
吸程偏高
;
水泵底阀、管路及叶轮局部堵塞或叶轮
缺损
;
出水管漏水严重。水泵排除方法：恢复额定转速，清除皮带油垢，调整好皮带紧度
;
调好水泵叶片角，降低水泵安装位置，缩短管路或改变管路的弯曲度
;
密封水泵漏气处，
压紧填料
;
清除水泵堵塞物，更换叶轮
;
更换水泵减漏环，堵塞漏水处。
4
、水泵吸不上
水
原因：水泵泵体内有空气或进水管积气，或是底阀关闭不严灌引水不满、真空泵填料
严重漏气，闸阀或拍门关闭不严。排除方法：先把水压上来，再将水泵泵体注满水，然后
开机。同时检查水泵逆止阀是否严密，管路、接头有无漏气现象，如发现水泵漏气，拆卸
后在接头处涂上润滑油或调合漆，并拧紧螺丝
;
检查水泵轴的油封环，如磨损严重应更换
新件
;
水泵管路漏水或漏气
;
水泵可能安装时螺帽拧得不紧。若水泵渗漏不严重
,
可在漏
气或漏水的地方涂抹水泥
,
或涂用沥青油拌和的水泥浆。临时性的修理可涂些湿泥或软肥
皂。若在水泵接头处漏水
,
则可用扳手拧紧螺帽
,
如水泵漏水严重则必须重新拆装，更换
有裂纹的管子
;
水泵降低扬程，将水泵的管口压入水下
0.5m
。
5
、水泵剧烈震动
主要有以下几个原因：水泵电动转子不平衡，联轴器结合不良
;
水泵轴承磨损弯曲，
转动部分的零件松动、破裂
;
水泵管路支架不牢等原因。可分别采取调整、修理、加固、
校直、更换等办法处理。上述情况是造成水泵故障的常见原因，并不是全部原因，实践中
处理水泵故障，因实际分析，应遵循先外后里的原则，切莫盲目操作。
6
、深井潜水泵不
上水或者水量小
首先检查水泵此时运行的电流和平常运行时候的电流差别有多大。如果水泵比平时运
行时候小
(
基本上就是平时电流的
2\3)
，那么就有叶轮磨损、泵头最上面的止逆阀堵塞等
问题。如果水泵和平时电流一样大，那么就是管垫漏水、管子漏水、泵体漏水等问题。如
果水泵比平时运行的时候电流大，那么基本上可以确定是易损件磨损的问题。另外补充一
点，水泵电缆如果破损的话，水量跟平时是一样大，但是电流会变大。
3
项
380V
电机的
电流一般是
2.2A
。以上原因只要是经常维修深井泵的修理人员就可
以查出来。
7
、水泵配套动力电动机过热
原因有四。一是水泵电源方面的原因：水泵电压偏高或偏低，在特定负载下，若水泵
电压变动范围应在额定值的
+10%
至
-5%
之外会造成电动机过热
;
水泵电源三相电压不对称，
电源三相电电压相间不平衡度超过
5%
，会引绕组过热
;
缺相运行，经验表明农用电动机被
烧毁
85%
以上是由于缺相运行造成的，应对水泵电动机安装缺相保护装置。二是水泵方面
的原因：选用动力不配套，小马拉大车，电动机长时间过载运行，使水泵电动机温度过高
;
水泵启动过于频繁、定额为短时或断续工作制的电动机连续工作。应限制水泵启动次数，
正确选用热保护，按电动机上标定的定额使用。三是水泵电动机本身的原因：接法错误，
将△形误接成
Y
形，使水泵电动机的温度迅速升高
;
定子绕组有相间短路、匝间短路或局
部接地，轻时电动机局部过热，严重时绝缘烧坏
;
水泵鼠笼转子断条或存在缺陷，电动机
运行
1
至
2
小时，铁芯温度迅速上升；通风系统发生故障，应检查风扇是否损坏，水泵旋
转方向是否正确，通风孔道是否堵塞
;
轴承磨损、转子偏心扫膛使定转子铁心相擦发出金
属撞击声，铁芯温度迅速上升，严重时电动机冒烟，甚至线圈烧毁。四是水泵工作环境方
面的原因：水泵电动机绕组受潮或灰尘、油污等附着在绕组上，导致绝缘降低；应测量水
泵电动机的绝缘电阻并进行清扫、干燥处理；环境温度过高
;
当环境温度超过
35℃时，进
风温度高，会使电动机的温度过高，应设法改善水泵的工作环境；如搭棚遮阳等。
6. 大海的船上没有淡水怎么办
珠海的大船洗衣服用什么水？
那一定是用淡水，不能用海水，海水洗的那衣服就不能穿了，所以一般都是装的石大船上呢，淡水应该装的是很多的吃的水，洗衣服的水都必须是淡水，或者洗澡的水都必须是淡水，要不海水盐分太大，衣服扎的就受不了了，更何况衣服人都受不了，所以应该是淡水
7. 渔船机器水箱里能让海水变淡嘛
海底阀门的作用只要是用来抽吸海水冷却机器，供消防用水以及其它一些要用海水的地方使用。
8. 船舶海水淡化
海水鱼淡化的方法:（1）从海水中取淡水，有蒸留法、反渗透法、水合物法、溶剂萃取法和冰冻法。（2）除去海水中的盐分，有电渗拆法、离子交换法和压渗法。目前应用第一类方法为主。早在15世纪部分船舶就曾经以简易的蒸馏装置来解决船舶在长期航行中的淡水供应问题。20世纪50年代以来，随着工农业的发展和城市人口的增加，淡水供应逐渐紧张，造成有些沿海城市严重缺水。因此，提高海水淡化的技术便成为开发新水源的重要途径之一。
9. 渔船机器水箱里能让海水变淡吗
拖网渔船是指利用拖网进行捕捞的渔船的统称。拖网的种类很多，最常见的是底拖网：渔网在海底被拖曳，地势平坦，鱼群密集，有利于捕鱼。中层拖网也称变水拖网，是指拖网曳行时，网具不在海底而处于海水中层。
拖网渔船上的拖网，是利用甲板上的绞车来收网的。拖网渔船捕捞到的鱼，储藏在船上的冷库中。拖网捕鱼是一种效果好、适用范围广的捕鱼方法。拖网渔船也是数量最多的一种渔船。