1. 中国航天701所载荷传感器接线图
90D采用了3250万像素APS-C画幅CMOS，像素数进一步升级，支持全像素双核CMOS AF，对焦更稳。
DIGIC 8处理器，45点双十字对焦点，ISO范围100-25600，1/8000秒最快快门，连拍最大11张/秒，3.0英寸104万画点可旋转触摸屏，100％视野率，包含电池701克，仅机身的话619克。
我们可以看到，外观上改变不大，主要是还是内部的升级，比如像素的升级，处理器的升级，取景器范围的升级，等等。
90D配备约22万像素 RGB+红外测光感应器，可检测人物面部，提高自动对焦性能。
此外，还可以对细小物体进行定点自动对焦，更为实用。
2. 北京航天701压力传感器
川、黔、滇“701”工程。川、黔、滇“701”工程是长空一号卫星研制及发射的重要保证工程，是国家三线战备通信建设的重要项目。四川省境内段的建设任务于1970年9月下旬开始施工，包括綦江—泸州、泸州—赤水、泸州—叙永等段落的新建和改筑任务。
负责泸州至叙永工程段施工的四川省电信一团相关人员，与当地公社民兵一起，在江门峡山区进行水泥电杆的立杆作业。这里山高路陡、深沟峡谷，悬崖下面就是川云公路和湍急的永宁河。他们克服困难，在40多天的时间里完成了打洞2626个，立杆1729根，架线76公里，占工程工作量的76.5%。在随后的10月19日到23日5天内，工程人员又立杆210根，顺利完成了江门峡山区的任务。工程涉及的立杆作业困难重重，但工程人员对工程一丝不苟，当时“701”工程简报曾提到：
参加泸州段施工的工程一团二连党支部为了保证工程质量，组织广大指战员和民兵认真学习毛主席关于“一切产品，不但求数量多，而且求质量，耐穿耐用”的教导，以白求恩同志对工作极端负责任的精神，高标准、严要求，把好质量关。立杆班二组遇到一个1.5米深的电杆洞里掉进了两块又圆又大的石头，石头直径和洞子直径相似。如果这样把杆子立起来也就不符合建筑质量要求。一位民兵毫不犹豫地叫其他同志提着他的双脚，整个身子钻在洞子里用双手吃力地把石头抱出来，才把电杆立下去。他这种一丝不苟的精神，使同志们很受感动。
3. 中国航天701所载荷传感器接线图解
1、接通cd701温控器的电源，显示屏上显示的是当前的温度。因为传感器未接触其他器件，而是直接暴露在空气中，所以这就是现在的气温：31摄氏度，还不算太热。
2、显示屏右下方是“启动温度”设置按钮，按升温键一下，温度提高1摄氏度；也可以按住不放手，温度连续升高。这里我设置为65摄氏度，也就是传感器温度低于或等于65度时，输出插座自动通电，所连接的设备启动。设备可以是电动机、电加热器等等。
4. 中国航天701所载荷传感器接线图片
宝马故障码：12b701
根据提供的故障现象综合进行分析，建议先测量后氧的线路，如果线路没有问题就要建议更换传感器。
5. 中航电测传感器接线图
1、中航光电002179：中航光电2021年第三季度营业总收入同比增长12.5%至32.13亿元，净利润同比增长16.71%至5.09亿元。
2、中航高科600862：中航高科2021年第三季度营业总收入同比增长61.2%至9.16亿元，净利润同比增长134.56%至1.85亿元。
公司拥有中航复合材料有限责任公司、北京优材百慕航空器材有限公司、北京优材京航生物科技有限公司、南通航智装备科技有限公司、南通机床有限责任公司、江苏致豪房地产开发有限公司等6家全资子公司，业务涵盖航空新材料、高端智能装备、轨道交通、汽车、医疗器械、装备制造、房地产。
3、贵航股份600523：2021年第三季度公司营收同比增长-7.99%至5.49亿元，净利润同比增长-9.68%至4277.5万。