1. 中国造船业产值
2020年，我国经济运行持续稳定恢复，在世界主要经济体中率先实现正增长，经济总量迈上百万亿元新台阶。
一、经济运行持续稳定恢复，综合国力进一步提升
2020年，我国GDP迈上百万亿元新台阶。分季度看，一至四季度GDP增速分别为-6.8%、3.2%、4.9%和6.5%，经济显现出持续恢复势头，展现出我国经济发展强大韧性。
四季度，我国GDP为296298亿元，按不变价格计算，比上年同期增长6.5%，增速比三季度加快1.6个百分点，整体保持稳步回升态势。
二、各行各业有序恢复，信息行业支撑作用显著
2020年，除批发和零售业、住宿和餐饮业、租赁和商务服务业外，其他行业均实现正增长。其中，信息传输、软件和信息技术服务业增加值增速为16.9%，实现两位数增长；金融业增加值增速为7.0%，比2019年提高0.4个百分点。这两个行业对经济增长的贡献率合计达到54.1%，有力支撑了经济较快恢复。
四季度，全部行业增加值实现正增长，受新冠肺炎疫情影响较大的住宿和餐饮业、租赁和商务服务业增加值增速分别由三季度的-5.1%和-6.9%转为增长2.7%和2.2%，年内首次实现由负转正。
三、投资保持增长，消费稳步复苏
投资对稳定经济发挥重要作用。稳投资政策持续发力，投资成为拉动经济增长的主要动力。2020年，资本形成总额拉动GDP增长2.2个百分点。
消费对经济增长拉动作用稳步回升。与投资需求相比，消费受疫情影响更加明显，全年最终消费支出向下拉动GDP0.5个百分点。随着疫情防控取得重大战略成果，消费市场逐步复苏，消费对经济增长的拉动作用逐季回升，一至四季度最终消费支出分别拉动GDP增长-4.3、-2.3、1.4和2.6个百分点。
净出口对经济增长的拉动作用提升。2020年，货物和服务净出口拉动GDP增长0.7个百分点。
四、新动能引领作用增强，新经济不断发展壮大
新产业、新业态、新商业模式蓬勃发展，新动能保持高速增长。2020年，规模以上工业高技术制造业增加值比上年增长7.1%，高于全部规模以上工业增加值增速4.3个百分点。以新技术为引领的相关服务业营业收入保持增长，1至11月份，规模以上高技术服务业、科技服务业和战略性新兴服务业营业收入增速分别为12.0%、11.0%和8.6%。2020年，网上商品零售保持较快增长，全国实物商品网上零售额比2019年增长14.8%。
粮食生产再获丰收 生猪生产较快恢复
农村司司长 李锁强
2020年，各地区、各部门认真贯彻落实党中央、国务院关于“三农”工作的重大决策部署，统筹推进疫情防控和农业生产发展，积极克服洪涝灾害等影响，毫不松懈抓好粮食生产，全力落实生猪稳产保供政策措施，粮食生产再获丰收，生猪产能快速恢复，禽蛋奶产量稳定增长。
一、粮食生产再获丰收，产量连续6年保持在1.3万亿斤以上
2020年，全国粮食总产量13390亿斤，比上年增加113亿斤，增长0.9%，粮食产量再创新高，连续6年保持在1.3万亿斤以上。全国粮食播种面积17.52亿亩，比上年增加1056万亩，增长0.6%。
分季节看，夏粮、早稻、秋粮均实现增产。2020年，全国夏粮产量2857亿斤，比上年增加25亿斤，增长0.9%；早稻产量546亿斤，增加21亿斤，增长3.9%；秋粮产量9987亿斤，增加67亿斤，增长0.7%。
二、生猪生产较快恢复，牛羊禽生产稳定增长
2020年全国猪牛羊禽肉产量7639万吨，比上年略减10万吨，下降0.1%。猪肉产量略有下降，牛羊肉、禽肉、禽蛋和牛奶产量不同程度增长。
生猪存栏持续较快恢复，出栏降幅明显收窄。2020年末全国生猪存栏40650万头，同比增长31.0%。2020年，全国生猪出栏52704万头，比上年减少1715万头，下降3.2%，降幅比前三季度收窄8.5个百分点。
牛羊生产稳中略增，牛奶产量增加。2020年，全国肉牛出栏4565万头，比上年增加32万头，增长0.7%；牛奶产量3440万吨，增加239万吨，增长7.5%。2020年，全国羊出栏31941万只，比上年增加242万只，增长0.8%。
家禽生产稳定增长，禽肉、禽蛋产量增加。2020年，全国家禽出栏155.7亿只，比上年增加9.3亿只，增长6.3%；禽肉产量2361万吨，增加122万吨，增长5.5%；禽蛋产量3468万吨，增加159万吨，增长4.8%。
三、农产品生产者价格上涨较多，涨幅逐季回落
2020年全国农产品生产者价格比上年上涨15.0%，在15.0%的涨幅中有14.3个百分点为生猪价格所拉动，但随着生猪价格涨幅回落，农产品生产者价格呈现逐季回落的走势。
2020年玉米、大豆生产者价格比上年分别上涨7.6%和5.5%，稻谷、小麦价格分别上涨0.8%和0.5%；蔬菜价格上涨5.2%；牛羊市场需求旺盛，活牛和活羊价格分别上涨10.5%和10.4%；生猪价格上涨55.7%，随着生猪生产持续恢复，市场供应逐步改善，生猪价格涨幅逐季回落，四季度生猪生产者价格比上年同期下降2.3%。
工业生产逐季回升 企业效益持续改善
工业统计司司长 卢 山
2020年，企业复产水平稳步提升，工业生产持续稳定恢复，企业生产经营状况不断改善。
一、工业生产逐季回升，出口规模接近上年水平
复工复产持续推进，2020年二季度以来复产水平持续向好。截至12月下旬，达到正常生产水平八成以上的企业比例为77.9%，较6月中旬提高9.5个百分点。
工业增速逐季回升，四季度增长较快。2020年，全国规模以上工业增加值比上年增长2.8%，其中，四季度各月均保持较快增长。分行业看，41个大类行业中，25个行业增加值比上年增长，较前三季度增加5个。
二、装备制造业有力支撑工业增长，新动能发展强劲
装备制造业增势稳健，持续发挥重要支撑作用。2020年，装备制造业增加值比上年增长6.6%，增速与2019年基本持平，高于全部规上工业平均水平3.8个百分点。
高技术制造业快速增长，新兴产品增长强劲。2020年，高技术制造业增加值比上年增长7.1%，高于全部规上工业平均水平4.3个百分点。
三、原材料制造业平稳增长，消费品制造业逐步恢复
原材料制造业稳中有升，重点产品生产稳定。2020年，原材料制造业增加值比上年增长3.3%，高于全部规上工业平均水平0.5个百分点，全年呈现逐季回升态势。
消费品制造业逐步恢复，医药制造增长较快。2020年，消费品制造业增加值比上年下降0.6%，其中四季度增速为2.9%，较三季度加快2.4个百分点。
四、产能利用率逐季回升，企业效益持续改善
产能利用率逐季回升，装备制造业升至较高水平。2020年，全国工业产能利用率为74.5%，四季度产能利用率已提升至2013年以来高点。
企业收入由降转增，利润增速继续回升。2020年1至11月份，规模以上工业企业营业收入同比增长0.1%，增速年内首次实现由负转正；利润总额同比增长2.4%，较1至10月份加快1.7个百分点。
同时也要看到，企业应收账款较快增长和库存增加问题突出，小微企业仍面临市场需求不足、成本上升的制约，工业经济全面恢复的基础尚不牢固。下一阶段，要增强产业链供应链自主可控能力，持续激发市场活力，提升供给体系对需求的适配性，着力畅通经济循环，保持工业经济稳定向好态势。
能源供应保障有力 能耗强度继续下降
能源统计司司长 刘文华
2020年，我国能源生产稳中有增，进口较快增长，能源供应能力和水平不断巩固提升。全年看，能源消费逐步回升，结构持续优化，能耗强度继续下降，节能降耗取得新进展。
一、能源生产稳中有增
2020年，规模以上工业能源生产稳定增长。原煤生产实现增长，全年原煤产量38.4亿吨，比上年增长0.9%。
油气生产加工持续增加。油气生产企业持续提高生产负荷，加强油气供应力度，全年原油产量1.95亿吨，比上年增长1.6%，增速比上年加快0.8个百分点，连续两年企稳回升；天然气产量1888亿立方米，比上年增长9.8%。
电力生产稳步增长。全年发电量7.4万亿千瓦时，比上年增长2.7%。分品种看，火电增长1.2%；水电、核电、风电、太阳能发电等清洁电力保持快速增长，分别增长5.3%、5.1%、10.5%、8.5%。
二、能源进口较快增长
2020年，根据国内能源供需形势，我国灵活利用国际市场，充分发挥进口补充调节作用，积极进口能源特别是油气资源，全年能源进口保持较快增长。
根据海关总署快报数据，2020年，原油进口5.4亿吨，比上年增长7.3%；天然气进口1.0亿吨，增长5.3%；煤炭进口3.0亿吨，增长1.5%。
三、能源结构持续优化
清洁电力生产比重大幅提高。2020年，规模以上工业水电、核电、风电、太阳能发电等一次电力生产占全部发电量比重为28.8%，比上年提高1.0个百分点。
清洁能源消费比重进一步提升。初步核算，2020年天然气、水电、核电、风电等清洁能源消费占能源消费总量比重比上年提高1.1个百分点。
四、能源消费逐步回升
2020年，我国经济社会秩序持续稳定恢复，能源需求逐步回升。初步核算，全年能源消费总量比上年增长2.2%，增速比前三季度加快1.3个百分点，上半年和一季度分别下降0.2%、3.1%。能耗强度继续下降，全年单位GDP能耗比上年下降0.1%，扭转前三季度上升态势；规模以上工业单位增加值能耗下降0.4%，降幅比前三季度扩大0.3个百分点。
服务业稳步复苏 新动能势头强劲
服务业统计司司长 杜希双
2020年，服务业生产经营在年初大幅下滑后，下半年实现稳步复苏，主要经济指标持续改善，新动能表现活跃，幸福产业较快发展，市场信心不断增强，全年呈稳定恢复态势。
一、服务业逐步回归常态
服务业持续稳步恢复。初步核算，2020年服务业增加值553977亿元，比上年增长2.1%。服务业增加值占国内生产总值比重为54.5%，较上年提高0.2个百分点。其中，四季度服务业增加值152728亿元，同比增长6.7%。
企业生产经营继续复苏。12月份，全国服务业生产指数同比增长7.7%，较上年同期加快0.9个百分点。1至11月份，规模以上服务业企业营业收入同比增长1.6%，较1至10月份加快1.3个百分点；规模以上服务业企业利润总额同比下降8.4%，降幅较1至10月份收窄4.3个百分点。
服务贸易逆差大幅减少。1至11月份，我国服务贸易规模下降，但服务出口表现明显好于进口；服务贸易逆差同比大幅减少7129.6亿元。
二、新动能支撑作用凸显
现代服务业发展活力不断释放。2020年，信息传输、软件和信息技术服务业，金融业，房地产业增加值比上年分别增长16.9%、7.0%和2.9%，合计拉动服务业增加值增长2.7个百分点，有力支撑了总体经济的恢复。
服务业转型升级态势稳健。线上购物、直播带货、网上外卖等新消费模式强势增长，2020年实物商品网上零售额比上年增长14.8%，高于社会消费品零售总额增速18.7个百分点，占社会消费品零售总额的比重为24.9%；快递服务企业业务量累计完成833.6亿件，比上年增长31.2%。在线办公、在线教育、远程问诊等新消费需求持续旺盛，1至11月份，全国移动互联网累计流量达1495.0亿GB，同比增长35.1%；规模以上互联网和相关服务、软件和信息技术服务业企业营业收入同比分别增长20.7%和15.7%。
三、幸福产业较快发展
幸福产业发展提速。2020年，“互联网+问诊”、健康大数据与云计算等加速了医疗健康需求的快速增长；京东大数据研究院发布的数据显示，56岁以上用户增强免疫消费、“95后”养生消费增长均超2倍。1至11月份，规模以上服务业企业中社会工作、家庭服务营业收入同比分别增长6.3%和5.7%。
四、服务业景气稳定扩张
服务业景气保持较高水平。12月份，服务业商务活动指数为54.8%；在调查的21个行业中，有17个行业商务活动指数位于扩张区间，服务业向好势头进一步巩固。服务业业务活动预期指数为60.1%，连续6个月位于高位景气区间，企业对市场稳定恢复持续看好。
居民消费热情不减。“十一”长假期间，全国共接待国内游客6.4亿人次，同比恢复近八成；实现国内旅游收入4665.6亿元，同比恢复近七成。“双11”期间各大平台销售额再创新高，实现销售额5249亿元，同比增长28%。
2021年，随着国民经济持续稳定恢复，服务业转型升级有望深入推进，新动能进一步激发，发展潜力显著增强，助力“十四五”良好开局。
2. 全球造船业产值
韩国是二战之后少有的几个从贫穷落后走向发达国家行列的国家，2018年韩国GDP达到1.62万亿美元，位居世界第12，人均GDP则突破3万美元。韩国的造船、电子、钢铁、汽车、半导体等产业在世界上都有着较强的竞争力。
韩国陆地面积约10万平方公里，人口5100多万，全国共划分为一个特别市（首都）、一个特别自治市、六个广域市、八个道（不含“以北五道”）及一个特别自治道，而蔚山是韩国六个广域市之一，其陆地面积为1057.1平方公里，人口116.87万。
蔚山在韩国经济中处于怎样地位？首先我们来看看GDP数据。这里小编只找到了2016年的数据，蔚山广域市GDP为613.85亿美元，占韩国（2016年GDP为14093.66亿美元）比重为4.36%，
蔚山是韩国经济发展的牵引车，蔚山湾与蔚山港、温山港、方鱼津港连接，通过这些港，蔚山曾经起到了韩国通往东亚、东南亚的关门作用，如今也不断与世界各国扩大交流和合作关系。
自1962年定为工业特区以来，蔚山在60～90年代相继兴建了道路、港湾、化学、机械、金属、钢铁、汽车和造船等工业。如今蔚山市已经发展成为产业设施齐全的大工业城市，尤其在汽车、化学、造船等产业在韩国占有极为重要的地位，汽车、化工、造船业的产值均占到韩国的30%～40%。蔚山拥有世界最大规模生产设备的专业工厂——现代汽车，包括SK、三星、BASF、DuPont等在内的世界知名化学企业，而现代重工业也是世界规模最大的造船厂之一……
3. 中国造船业产值占比
在福建省福鼎市店下镇阮洋村
福建江南船业有限公司占地面积40.8859万平方米，其中陆域占地面积28.1093万平方米，海域面积12.7766万平方米，岸线长度1295平方米，并被列入福建省船舶工业“十二五”重点建设项目之一。福建江南船业有限公司总投资12亿元，拟建9.8万吨级、2万吨级船坞各1座，5万吨级船台1座，以及配套设施等。建成后该公司年造船能力为30万载重吨，年修船能力123艘，新增工业产值20亿元。该公司当前正建造300吨大型造船门吊1座，挖土方160万方，完成首期舾装码头建设、3.5万伏变电器安装和线路固定、厂区内的装焊平台与堆场，以及作业区的道路硬化等。目前，公司将承接12艘新船订单，进入试生产。福建江南船业有限公司在福鼎落地，使福建船舶工业布局更加合理。
4. 中国造船业占比
优势产业是指具有较强的比较优势和竞争优势的产业,是比较优势和竞争优势的综合体现。
一、我国比较优势产业存在刚性及其危害性的实证分析
从出口产品结构看我国比较优势产业刚性2003年以来，我国纺织、服装等传统优势产品出口实现快速增长，增幅达26.4%，鞋类、玩具等劳动密集型商品出口也实现了长足增长。并且2003年前三季度，我国机电产品出口额达1564.4亿美元，比2002年同期增长41.4%。其增量占全国总出口增量的61%。
2.从外商对华投资流向看我国的比较优势产业刚性目前绝大多数外资在华投资的产业是第二产业中的制造行业，行业的协议投资金额达到了全部协议金额的70%左右，在这一行业中劳动密集型投资多于技术密集型投资.其结果使得我国制造业成为外商转移过时设备和过时技术的接收者，抑制了我国在机械制造方面的自主研发能力。
二、我国产生比较优势产业刚性的理论探索
传统比较优势理论的局限性。所谓“比较优势产业刚性”是指一国(尤其是发展中国家)长期一成不变地依赖传统的比较优势产业来发展对外经济.忽视应有的产业升级.并最终导致该国在国际贸易中虽然能获得利益，但贸易结构不合理，总是处于不利地位，从而落入“比较利益陷阱”。
实现我国比较优势产业转型的理论选择。对于如何实现一国产业的转型、升级，许多经济学家在理论上进行了有益的探索。其中较有影响的是美国经济学家迈克尔·波特于20世纪0年代提出的国际竞争优势理论。
5. 中国船舶年产值
机油：
美孚
标准石油公司后继者之一的纽约标准石油改名为美孚石油 (Mobil)，1999年美孚石油和艾克森石油合并为艾克森美孚，成为世界第一大石油公司。于1882年创建，总部设在美国得克萨斯州爱文市。美孚旗下的产品美孚力霸、美孚速霸2000、美孚速霸1000以及美孚1号等收到海内外车主的一致好评，更是赢得每支志在夺冠的赛车队的信奈。美孚1号等汽车机油更是被大众、奔驰、宝马和保时捷等主机厂认可。
壳牌
荷兰皇家壳牌成立于 1907 年，壳牌前身可追溯至十九世纪位于伦敦的一家销售各类贝壳的小店。目前，壳牌是全球大型能源企业之一，在全球超过70个国家和地区开展业务，雇佣近10万员工。壳牌集团分别经营石油、天然气、化工品、有色金属、煤炭等，其中石油、石化燃料的生产和销售能力居世界第二位。其中壳牌燃油和润滑油产品广泛应用于赛车领域，与法拉利车队和杜卡迪车队均有合作。
嘉实多
嘉实多是世界公认的润滑油专家。嘉实多在全球70多个国家设有润滑油生产厂，在英、美、法、德、意、日、澳等多个国家设有12个技术研究中心，确保嘉实多润滑油成为最富有竞争力的产品。除了研发汽车发动机润滑油外，嘉实多在其他重要领域的产品开发上投入了相当多的资源，例如动力传动系统、海运以及工业。嘉实多目前拥有多极护、多磁护、金嘉护、金牌护力等几大系列的汽车发动机用油，以冷启动保护效果明显，抗磨性效果好，降低发动机噪音而深受广大车有追捧。
道达尔
道达尔公司（Total）是全球四大石油化工公司，总部设在法国巴黎，在全球超过110个国家开展润滑油业务。业务涵盖油气勘探、开发与生产、天然气电力相关业务、炼油以及化工等领域。道达尔销售的产品主要是快驰系列，而具体型号从高端到低端排列是：极驰9000、快驰9000、快驰7000、快驰5000、快驰4000和快驰3000系列。道达尔机油与美孚、嘉实多和壳牌相比较，虽然各方面不是很出色，但是以其高性价比这一点就为它赢来了很多粉丝，更有丰田车御用品牌之称
6. 中国造船业产值排名
从世界制造业分类来看，产值比较大的主要有汽车制造业，造船业，航空航天工业，工程机械制造业，家电产业，手机制造业，芯片产业，新能源产业，电力设备产业，
半导体芯片方面，2019年中国大陆芯片产业总产值7562亿人民币，合1100亿美元，包含设计，制造，封测等三大环节，如果包含台湾省，那就更加夸张了，世界2019年半导体芯片销售额约4100亿美元，也就是说，中国大陆半导体行业约占世界27%的份额，全球也就美国的市场份额高于大陆，连半导体强国韩国在产值上也落后大陆，整个大陆，芯片行业三大环节，除芯片制造环节外，设计和封测，都达到世界一流的水平，即便是制造环节，也仅有美国，韩国，台湾省强于大陆，稳稳的世界经济体前四强，如果加上台湾省，中国的半导体行业，不管是技术还是规模，都是世界第一。
7. 中国造船业发展现状
造船指数是英国著名克拉克松统计公司对每年的世界造船业做出的统计资料，其统计的过程中既按照国家进行统计，也按照造船种类进行统计。对于按国家进行统计的过程中，三大重要指标是该国的造船完工量，心结订单量和手持订单量。
8. 中国造船行业
1999年7月，在中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上改组成立了中国船舶工业集团公司。集团公司有约60家独资和控股企业，包括江南造船（集团）有限责任公司、沪东中华（造船）集团有限公司、上海外高桥造船有限公司、广船国际股份有限公司、上船澄西有限责任公司、中国船舶及海洋工程设计研究院、中国船舶工业贸易公司等单位。
这些单位主要分布在北京、上海、江苏、广州、广西、江西等省（区）市。集团公司旗下还有广船国际股份有限公司、江南重工股份有限公司和沪东重机股份有限公司3家上市公司。集团公司注册地在上海，在北京和上海设有总部。中船集团公司为中国人民解放军海军建造了绝大部分型号的水面战斗舰艇、军用辅助船及部分型号常规动力潜艇，并承担了大部分军用辅助船的总体设计任务及多型舰艇电子装备研制任务，逐步形成水上、水下并进，大、中、小型号齐全，以服务海军为主，兼顾对陆军和航天事业提供支持的军工科研生产新格局。
9. 中国船舶制造业产值
由于船舶维修时间长，因此船家在修理的半年前就要提前下单，而且维修价格很高，只是小型维修或常规保养就需要10万美元，像脱硫塔改装一般需要几百万美元，2021年船舶修理带来丰厚的利润，统计显示，同比增长7%，修船产值198.9亿元，同比增长22.9%，非常适合投入。