1. 造船为什么不赚钱
散货船赚不了大钱，集装箱船赚钱但货源不好找
2. 造船累不累
建议使用1号袖钩。
船钉子的学名叫长蛇鮈，因其体形如古代造船使用的一种钉子，因此被俗称为船丁鱼，有的地方也叫猪尾巴、打船丁、船丁子等。船丁鱼为淡水小型中下层鱼类，中国特有种，其肉味鲜美，营养丰富。
钓船钉子可选择在浅水沙滩处、乱石堆处作钓。饵料的味型要偏向于腥味，常见的有野战蓝鲫、918等。
3. 造船赚钱嘛
慈善机构从募捐所得中提取一定比例的费用作为日常开支和员工工资只是很小的一部分了。其实，慈善机构由于一般具有较大的资金实力，可以把这些雄厚的资金投入到资本市场，比如股票、证券、期货、房地产等行业，从而赚取利润。当然，从原则上说，这些赚来的的钱也应该用来用于慈善事业。其中最有名的就是比尔及梅林达-盖茨基金会了！请看相关报道：
盖茨基金虽是一家慈善机构，却也是一家很会赚钱的基金会。比尔·盖茨是一个崇尚分散风险、均衡投资的人，盖茨基金在美国主要是投资旧经济中的一些企业，同时以投资的“多样性”和“保守性”而闻名。其惯用的手法就是“趁低吸纳”，即购买一些价格已经跌到很低的企业股票，等待股价上升时抛出获利。其先后投资的公司包括纽波特纽斯造船公司、阿拉斯加气体集团公司、舒尼萨尔钢工业公司、渥特尔泰尔动力公司、埃科斯药物公司、西雅图基因公司等。
在整个盖茨基金所投资的项目中，超过64.3亿美元投资在短期投资项目，包括美国政府债券、高等级商业票据及短期贴现债券。210亿美元投资在债券、现钞及其他项目，例如国内国际共同基金投资、高收益企业证券和国际企业和政府证券等。投资在股票的数额占52.4亿美元，包括美国和国际的股票，以及私人股票投资基金。当中扣去安全的贷款产品50亿美元。
据《福布斯》报道，据其年报，该基金会2003年以268亿美元的资本获得了高达39亿美元的投资报酬。这个总数是其财产转让所得的12亿美元的3倍多。2001年盖茨基金的平均投资报酬率为18%左右。其中，一半以上来自盖茨所捐赠的微软资本所带来的收益。它的股票营运成本每股不到1美分。甚至当标准普尔500股指的股息下降12% 的时候，盖茨基金年收益率还能达到7.8%。这些数字表明，这家慈善机构的工作重点似乎不是放在慈善事业而是其投资报酬上。
7月底盖茨基金获得中国证监会批准QFII资格，它同时也成为第一家以基金会名义获得合格境外投资者(QFII)资格的境外机构，而在此之前绝大部分获得QFII资格的机构是一些境外的保险公司或投资银行。
4. 造船厂为什么利润低
葫芦岛造船厂就是渤船重工以前曾叫渤海造船厂,后改名渤船重工.中国著名的造船基地之一,也是中国唯一的核潜艇总装厂,中国核潜艇出自该厂.目前世界最大VLCC超大型油船订单落户渤船重工,世界最大炼铁设备在渤船重工开建三峡水电站的第一个转炉也出自渤船重工目前该船厂是葫芦岛效益最好的单位之一,造船定单已经排到2010年~
5. 造船有前途吗
现在金融危机，影响船舶市场，造船的很不景气。
都没有太多的订单。
考虑到以后的话，还可以吧。
毕竟我们这个行业是，撑不着，饿不死。
比起其他的工作。
你想赚大钱的话。
这个行业赚不了。
但也不会比其他行业赚的少。
6. 造船业现在如何
一般说现在全球造船业三强，是指中日韩，造船业的全球份额目前中国第一，韩国第二，日本第三，2022年1-6月，我国造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占世界总量的45.2%、50.8%和47.8%，按修正总吨计分别占42.0%、47.7%和41.5%，国际市场份额均位居世界第一。