1. 船厂建造师
注册验船师是考试合格取得注册验船师职业资格,经注册并从事本级别船舶检验相关工作的人员。验船师一般在船级社工作,一般世界著名的船级社有十个:挪威DNV,英国LR,美国ABS,法国BV,德国GL,意大利RINA,日本NK,韩国KR,中国船级社CCS.波兰PRS,一般船东如果在某造船厂建造一条船的话,就会选择入级到哪个船级社,同时,船级社的就会派验船师到造船厂监督\检验\验收造船进度\质量等.需要掌握的知识范围:焊接,涂装,无损检测,尺寸测量等和钢结构建造的有关知识。注册验船师资格考试各级别考试均设《船舶检验专业法律法规》、《船舶检验专业实务》、《船舶检验专业综合能力》、《船舶检验专业案例分析》4个科目
2. 船厂建造师项目主管招聘
船厂做体力活，可以啊，像装卸工、搬运工、保安、巡逻员、电焊工、打磨工什么的。最好是学点技术，技术学会了工资蹭地就涨上去了，先跟着人家当学徒呗，学装配比较有前途，管工、电工、舾装、机工都可以的。
3. 船厂建造师和施工员
现在的年轻人基本上不会考虑从事这个行业。首先这个行业的专业技术要求高，而且干活辛苦又脏，环境恶劣。收入不高。即使你想去承包来干，行业竞争激烈，利润低。(因为以前从事修造船舶的务工人员较多)。这些年新造船舶数量大幅减少。有不少人员转行维修。加大了行业竞争成本。所以这个行业最近几年来看不具备多大前景。入行需慎重！个人观点，谨供参考
4. 船厂建造师培训课件
林巧稚与钟世蕃是姑侄关系。
2003年，在抗击非典的斗争中，我们第一次闻知“钟南山”教授的名字，一个“感动中国”的医学大家。17年过去，2020年“新型冠状病毒”爆发，又是一场没有硝烟的战斗，84岁的钟南山，他的直言，再次成为这次防控疫情的焦点。
近期的朋友圈，总被这位老先生刷屏。知道他曾任中华医学会会长，家在广州，没想到，钟老先生的祖籍还是鼓浪屿。他的电脑课件结束曲，便是《鼓浪屿之波》。一听到此曲，他便想起那景色怡人的故乡，还有故乡的亲人。而且，他的亲戚中，还有好多名人呢，听我细细道来。
钟南山的父母，都是鼓浪屿人。父亲钟世藩，从小父母早亡，于是跟着叔叔长大，寄人篱下。知识改变命运，后来的他，以优异成绩考入了北京协和医学院。刚入学，钟世藩同班同学有40余人，在一次次近乎严格的选拔中，临到毕业，只剩下8人。
1930年，钟世藩以优秀毕业生的身份走出协和。后又赴美深造，取得纽约州立大学医学博士学位。学业有成，钟世藩选择报效祖国，成为海归一族。1933年，钟世藩与廖月琴结为夫妇。1936年，在南京，两人喜得一子。当时廖月琴生产的医院，地处钟山以南，钟氏夫妇都很欣赏附近的风景，希望儿子日后为人能像山般厚重稳健，遂为其起名叫钟南山。
抗战胜利后的1946年，钟世藩来到岭南大学医学院，担任儿科教授。岭南大学，这太有槽点了。向有康乐园之称的岭南大学，位于广州南郊，依傍着滚滚东流的珠江。校内绿树成荫，规划井然，数十幢欧式别墅和红墙绿瓦的教学大楼，点缀其间。上世纪二十年代，学校请来美国建筑师，对校园建设，作出统一规划，因此康乐园具有美国大学的风格。踏入校园，无人不为优雅宁静的环境，留下深刻印象。小时的钟南山，生活在这样一个环境中，堪比杨振宁笔下的清华园。
这只是硬件，还有软件呢。陈序经，受聘岭南大学校长之前，曾为南开大学教务长兼经济研究所所长，被张伯苓倚为左右手。1948年8月，陈序经走马上任，他并没有先到学校，而是在北平、香港等地走了一圈，主要是拜会很多学者与教授。这一走，改变了很多人的命运。时局动荡，很多高级知识分子南下，抵达岭南大学。第一批学人大部分是北平医学界的精英，如谢志光，北平协和医院放射科主任，是中国临床放射学的创始人，他对放射学的贡献，被国际医学界命名为“谢氏位”，声誉卓著。其他如司徒展、陈国帧、白施恩、秦光煜，均为北平医学院毕业的医学博士，都是北平各科的医学专家。
正是这些精英，共同撑起了医学院的半边天。与高手过招，才能让自己更为优秀。可想而知，钟世藩在与这些同事的切磋与交流中，彼此受益匪浅。这也为他成为赫赫有名的儿科专家，打下了伏笔。时任岭南大学医学院院长的周寿恺，妻子正是陈寅恪后来的助手黄萱。这位端庄文静的女子也是鼓浪屿人，其父黄奕住在银行、铁路及厦门均有投资，曾为厦门首富。
而钟南山的母亲廖月琴，从小在鼓浪屿毓德女中就读，后来考进协和高级护校，毕业后留学美国波士顿学习高级护理。可以想象，在那个时代，能受高等教育的女人寥寥无几，而能受高等教育的女子，大都家中有矿。而廖月琴的娘家廖氏家族，可谓声名显赫，熠熠生辉。
廖家原籍福建龙溪县，这与“两脚踏东西文化，一心评宇宙文章”的林语堂可是同乡。月下老人的红线，稍下再表。自廖月琴曾祖父廖宗文那辈起，就到了厦门谋生。一开始，廖家开了一家竹器店，卖些竹编家具和碗橱之类的用品。可以理解为，这是入门级别的厦门“无印良品”或是“瑞典宜家”。
廖宗文有四个公子，依次为廖清霞、廖悦发、廖天赐、廖天福。廖清霞毅然南下，来到印尼发展，开办“群乐华”修造船厂和“锦顺昌”土产公司。接着，廖悦发也来到印尼，与兄长并肩奋斗，共同致富，衣锦还乡。
回到家乡的廖悦发，很有经商头脑，他开豫丰钱庄，投资码头、大同酱油厂，实业与金融业齐头并进，声名显赫。同时，他在鼓浪屿兴建两座花园洋房，就是有名的廖厝——漳州路44号和48号，而他就是鼓浪屿廖厝名副其实的当家人。这位廖悦发廖财神，正是林语堂的妻子廖翠凤的父亲。
林语堂在上海圣约翰大学读书时，有两个好友陈天佐和陈希庆。二陈是厦门巨富陈天恩的次子和三子，三人在圣大朝夕相处，形影不离。二陈的妹妹陈锦端，正在圣玛丽女子学校读书，由此结识林语堂。一头瀑布似的秀发，用一个夹子夹在脑后，刘海在微风中飘动，明亮的大眼睛一闪一闪，林语堂对陈锦端一见钟情。
回到厦门，林语堂经常以找同学的名义，来到陈家。时间一长，陈父陈天恩得知林语堂的真正来意。作为基督教竹树堂会长老的陈父，创办了榕城福建造纸石、厦门电力厂、淘化大同公司等等。当这位陈老先生听说语堂对基督教的信仰不够坚定，虽然学业优秀，但不足以依靠，决定斩断情丝，他成功了。而林语堂遭到致命一击，久久缓不过神来。
而陈天恩似乎也知道自己的做法，会伤害一个出类拔萃的年轻学子。他决定做媒，把邻居廖家二小姐翠凤介绍给林语堂。廖翠凤曾在毓德女校读书，恰好与林语堂的大姐瑞珠同学。瑞珠很认可翠凤，夸她有一双美丽的大眼睛，高高的鼻梁，皮肤白皙，端庄大方，是一大家闺秀。而翠凤的二哥廖超照，恰是林语堂在圣约翰大学的同学，后为圣约翰大学医学院的博士。从二哥那里，得知林语堂是圣大特优生，曾在大二的结业典礼上，四次登台领奖，是学校的风云人物。有天，林语堂应邀到廖家做客，廖翠凤由此偷偷看见了一表人才的他。从此，芳心暗许。
1915年两人订婚前，母亲不无担忧地告诉女儿：“林父只是一个牧师，林家是没有什么钱的！”“那有什么关系？”廖翠凤一脸的轻描淡写。的确，她看重的是林语堂的才，而不是钱。多年后，每逢回忆此事，翠凤总是自豪自己的选择，自豪自己爱才胜过爱财。廖家的女儿，就是这么有眼光。廖翠凤与林语堂结婚时，就住在廖宅的厢房。现在，还有铜牌标注“林语堂故居”呢。
廖月琴（右一）与父母、手足的全家福
当时，廖家几房人全都住在一起。而月琴的爷爷是三房廖天赐，父亲廖超熙，是与廖翠凤同一个屋檐下长大的堂兄妹。月琴上有一个姐姐，下有一弟一妹，她们姐弟从小就是在廖厝长大的，她们称呼廖翠凤“凤姑”。那么，钟南山称呼林语堂就是“姑外公”了。廖超熙，从英华书院毕业后，就到印尼经商，生意兴隆。后来的他，回鼓浪屿定居，开了一家华南药房。药房规模不小，卖的还有进口药，财源滚滚。
月琴的母亲谢淑媛，即钟南山的外婆，嫁进廖家时，家族聚居廖厝，受大家庭规矩培养出来，凡事以男主人优先；她平时话不多，并且从不家长里短、说东道西；在她身上，月琴也学到母亲克己、宽厚的品德。而这一品德，我们在钟南山教授身上也能看到。非典期间，那句著名的“把重病人都送到我们这里来”……
1928年，廖超熙在自己祖宅——廖宅的不远处，建起了一座独幢二层别墅，就搬出了廖厝。在这里，月琴度过了少年时期，一直到出嫁，才离开这幢别墅，跟随夫君钟世藩到南京工作。这位月琴姑娘，也像她的凤姑一样，有着好眼光，只爱才华不爱财。
月琴的大姐素琴，即钟南山的姨妈，原在鼓浪屿怀仁女子学校读书，后转学南京汇文女中，毕业后考上燕京大学，1930年获理学学士学位，又进北京协和医学院营养师班进修，成为营养学专家。她的夫君戴天佑，可是美国哈佛大学公共卫生博士，拿了美国金钥匙奖的。当年素琴姨妈与戴天佑结婚，证婚人可是燕京大学校长司徒雷登呢。
不知怎地，忽然想起冰心与吴文藻结婚，也是徒雷登证婚。先后作为燕大学生和教员的冰心，这样描述自己的校长：“你添了一个孩子，害一场病，过一次生日，死一个亲人，第一封短简是他寄的，第一盆鲜花是他送的，第一个欢迎微笑，第一句真挚的慰语，都是从他而来的。”
他的秘书傅泾波感言——司徒雷登给我的印象，仿佛他本人就是基督的化身。他在各方面都吸引我。他对我十分仁慈，而我对他的爱，也超过了对我的亲生父亲。我从未和司徒一家一道去过教堂，但是他的榜样却唤醒了我应该成为一个基督徒，而不要再无目的地在周围游移。而这位可爱的司徒老先生，自己评价自己“是中国人更多于是美国人”。
陈锦端没有嫁给林语堂，这是林语堂永远的隐痛。而陈锦端的堂妹陈锦彩，可是嫁到了廖家，即嫁给了钟南山唯一的舅舅廖永廉。廖永廉鼓浪屿英华书院毕业后，考上圣约翰医学院，获博士学位。
还记得上文提及的廖翠凤二哥廖超照么，那也是圣约翰医学院的博士，两人可是堂叔堂侄兼学长学弟。廖永廉与陈锦彩结婚时，担任女傧相的就是廖超照的女儿雪琴，即廖永廉的堂妹。这位雪琴姑娘，长大嫁人了，夫君正是林巧稚的侄儿林嘉泽，林巧稚还认他为干儿子呢。这么一来，钟南山不就得称林巧稚一声“姑婆”么。
钟南山的父亲钟世藩晚年时，视力已经极度下降。但他担心当时国内医疗条件不好，很多儿童患病诊治被耽误。于是他决定写一本儿童疾病症状学，希望帮助医生在设备不足的情况下，能够靠症状判断。当时钟世藩的视力显著减退，眼睛重影，看什么都是两个。于是他就捂住一只眼睛书写，累了换另一只。他常常带着放大镜去图书馆查阅文献，核对和充实著作内容。在实在无法看清外文字母时，他就请馆内人员帮助辨认。就这样，在身体虚弱的情况下，他完成了几十万字的著作《儿科疾病鉴别诊断》，一再重版印刷。
“人活一辈子，总要留下些什么。”这是钟世藩对自己、对儿子钟南山常常说的一句话。时间最公平，每个人都年轻过，每个人都会老。电影《蓝色大门》里有一句话：“留下什么，我们就会变成什么样的大人。”
同样的，那些过去的时间里，留下什么，我们就会变成什么样的老人。回溯17年前，有媒体采访钟南山，问他一个人的最大意义是什么。刚刚结束非典疫情防控的钟南山对着镜头说，“一个人在自己的岗位上做到最好，这就是最大意义”。而2020一开年，我们再次记住了钟南山的名字，砥砺前行。
5. 船厂监造师
学轮机工程，不愿上船还能修理工作
修造方向，就是不需要考船员证的，当然也不用上船啦!我们的就业方向一般就是去一些修、造船厂，这里不乏有一些国企、外企啥的，比如中船集团，江南造船厂，常石等等，一般好的企业要求也会比较高，所以在学校要好好学习哦。我们最对口的专业应该是和柴油机相关的，其中德国的曼恩公司就比较对口，中国有很多分公司的，能进的话掌握了一下技术应该待遇会很好。不去船厂也可以去一些船舶设计公司，画画图纸搞搞设计啥的，不过具体做啥、怎么做我不太清楚哈。还有我们有一些往届师兄去柴油机厂的(薪柴等)。
6. 造船建造师
船体工程师只是职称称呼，而不是实际工作中安排的职位。
如果你有船体工程师职称证书，又有单位按专业聘任你，那可以工作的范围就太广了，具体要看录用单位怎么去任命你的工作职位，举几个例子：
如果在船检工作，可以做验船师等； 如果在设计院工作，可以做船体设计、船体制图等； 如果在航运单位工作，可以做船体技术代表等； 如果在造船厂工作那就太多了，商务、技术、质检、生产、甚至是现场工人……
7. 船舶建造厂
黄海造船有限公司，始建于1944年，1964年企业更名为“山东省黄海造船厂”，成为全国八大渔轮修造厂之一。1999年企业改制为有限责任公司， 2007年，经国家工商行政管理局批准，定名为“黄海造船有限公司”。
公司注册资金11亿元，资产总额32亿元，占地面积80万平方米，在职职工及外协施工人员近6000人。具有国家甲级设计资格、一类甲级建造资质、ISO9001质量管理和环境、职业健康安全“三合一”的资质体系认证、能源管理体系认证及武器装备质量管理体系，可修造50000DWT以下各种高技术含量、高附加值船舶。公司具有年造船50万吨的能力；在大洋性和过洋性渔船建造方面，年可建造交付远洋渔船400艘，设计及建造能力居国内首位。2010年公司被确定为山东省船舶生产建造基地龙头骨干企业。“黄海造船”注册商标成功获批国家造船行业唯一的“驰名商标”。
近几年来，公司克服国际船舶市场发展低迷等不利因素影响，积极响应国家“海洋强国”战略，抓住新旧动能转换的历史机遇，围绕结构调整、产品转型，始终把“观念创新、管理创新、技术创新”作为公司发展的“生命线”，把“创新研发、做专做特、延伸链条”作为直面竞争的“主抓手”。在大型客滚船、客货船、多用途重吊船、大型远洋渔船等领域，走出一条有黄海特色的扩张式发展路子。2017年完成工业总产值25亿元，完成销售收入25.09亿元，实现利润8883万元，上交税金9022万元。完工船舶25万载重吨，主要完工船舶90艘，在建和手持订单过百艘，交船期到2019年。
8. 船舶建造师
造船厂个体工商户老板带上身份证和工程师资格证到当地市场监督管理局办理营业执照，填写船舶制造经营范围营业执照申请书，办理人脸识别认证手续，审核通过后交手续费和注册资金1050元(如果是“公司户”会交更多)领取营业执照，之后再到当地派出所办理“特种行业经营许可证”
9. 船厂建造师是干什么的
修船和造船哪个难，造船要比修船难得多，首先造船要建造船舶工程师设计，各种设备主机，发电机组，各辅助设备推进器匹配，各电器设备，各种设备安装位置，船舶造好后要船检验部门检验实航线等合格后才能交互使用。
修船是船舶运行一段时间后，要检修各种设备。
10. 船厂建造师证
申请船舶证书的路径：
第一步：新进口的游艇，申请人可委托有关船厂、船舶设计单位或代理商出具技术文件、图纸。委托有关单位翻译相关的资料文件。进口游艇至少应提供的基本图纸、技术文件有：全船说明书、总布置图、静水力与稳性计算。干舷计算书、吨位计算书、船舶操作手册、基本结构图、机舱布置图、轮机说明书、电力与电气设备布置图、电气说明书、船舶倾斜试验报告、消防系统图。
第二步：持图纸、资料及CE或ABYC证书和原产地证书，向船检机构(海事局或船级社)申请检验。检验合格的，船检机构出具审图意见书、审图批准号、船检编号、船舶龙骨安放日期证明。每艘游艇都有CE或ABYC证书和原产地证书，由游艇厂商、代理商提供。
第三步：向海事局提交资料：审图批准号、船检编号、龙骨安放日期证明、船舶总布置图、船体说明书等申请船舶识别号。船舶识别号是每艘游艇的法定编号，具有全国唯一性，由海事局授予。
第四部：向海事局申请船名，船名不得与之前申请的船名同名或同音，也具有全国唯一性，由计算机系统自动识别。
第五步：持船舶识别号和批准的船名申请书，向船检机构(海事局或船级社)申请检验发证，检验合格的签发《游艇试航证书》。
第六步：持《船舶所有权证书》、《游艇试航证书》向海事局申请船籍证书。
目前国家已取消进口游艇备案和船舶签证，缩短办理游艇牌照时间。
游艇进口完成后，什么时间办理上牌手续不再限制。《国籍证书》有效期为五年，到期前向海事局申请换证。只有取得《国籍证书》的游艇才能悬挂中华人民共和国国旗。