1. 造船精度管理招聘
安徽工贸职业技术学院按往年的一贯招聘（可能有所改变）的主要几个企业有奇瑞汽车股份有限公司，中集瑞江，浙江太平洋造船，陕西汽车，蚌埠四十一研究所等等，希望对你有帮助，
2. 船舶精度控制招聘
海事局招聘的专业技术岗位，专业有船舶、热动、航海、机械等专业!
3. 船舶精度管理人才招聘
度管理就是造船过程中的尺寸控制，它通过分析实物产品与设计模型之间的偏差来控制产品在各个阶段中所产生的精度问题。
。它分为主动管理与被动管理，主动管理指通过在过程中的控制及事先的预防来达到精度要求，被动管理则指通过利用后期测量所得到的数据来对产品进行修正达到精度要求
4. 船舶监造招聘
航运公司都招聘，只要是上船工作。都需要航海技术的。比较大的国有，像中国远洋，中国海运，长航，等等很多 ，还有国外的外派海员
5. 船舶制造招聘
是真的，符合条件的带上个人简历和本人居民身份证及学历证书就可以去应聘了。
6. 船舶设计院招聘
中船招船舶与海洋工程、动力工程及工程热物理、电气工程和信息与通信工程等专业。
中国船舶重工集团有限公司是国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业。前身是1963年9月国务院决定将船舶工业从第三机械工业部分出来成立的第六机械工业部。
7. 船舶设计与制造最新招聘
无限航区的话1w+已经没问题了 我们公司大厨一般拿到1500~1600美金 再加上劳务退伙还是很可观的 一方面之前中国海事局不允许船员直接找外国船东 要通过中介 （不过我不太清楚这几年规定改没改）另一方面 你没上过船 要培训四小证 可能要两三个月 自己找学校也不好找 换海员证、适任证、服务簿、今年好像还推出个不值班人员证书 这些证自己换确实不太方便 我认识的一些自由船员 也都是找换证小中介帮忙弄 找中介的话 打听一下 船东给多少 再问中介开多少 看中介不扣钱就行了 你的路费 机票 换证书等各种费用也是中介负担 很省心 找大中介 他们一般不从船员身上扣钱 直接从船东那里取管理费另外 这行不好进 大厨的话 休息时间比较零散 拿我上条船大厨举例 早上四点半 5点起来做饭 7点开饭 准备 洗洗切切白天要用的 忙活到八点八点半 回去眯会 十点半起来炒午饭 1130开饭 收拾刷锅1230休息 4点弄晚饭 五点半开饭 收拾 打扫库房 准备第二天菜 做做咸菜八点多休息 休息时间倒是够 不过太零散了 再者 远洋 晕船 拨钟都是很难受的 大厨本身就要早起 睡不好很难受 对了 建议签个好点中介 始终在一个固定的船东那里工作 我们公司有几个船长 都有各自喜欢的大厨 每次都是船长指定这个大厨 我们都开玩笑说这是御用大厨 这样的话 一直搭班子顺心顺手
8. 造船精度管理招聘信息
现代造船技术正朝着高度机械化、自动化、集成化、模块化、计算机化方向发展，重点研究开发的技术有：高效焊接技术（自动平角焊、立角焊、垂直焊、横向自动对接焊）；造船精度控制技术；壳舾涂一体化技术；计算机辅助造船集成系统技术。重点研究开发的装备包括：焊接机器人、数控机床、大型门吊等。从船舶需求看，大型、高附加值船舶及工程装备将成为世界船舶市场竞争的焦点，其中主要涉及20万吨以上的大型油轮、10万吨以上的大型成品油轮、大型多功能化学品船、5吨方以上的全冷式LPG船和LNG船、5000箱以上的集装箱船、大型汽车滚装船、工程船、冷藏船和豪华油轮、钻井船等。船用设备已成为现代化船舶的重要组成部分，价格约占船价的60～70%。船用设备的开发的重点产品有：中、高速柴油驱动装置；船用附机（发电机组泵、锚机、舵机、污水消毒和净化装置等）；航行自动化系统（微机控制中心、自动操舵仪、自动定位仪等）；机舱自动化系统（遥控、监测报警装置、电站自动化控制设备等）和装卸自动化系统。
9. 造船精度管理招聘要求
你好，我不啰嗦直接回答你工艺员的职责。不同的船厂，工艺员职责是不一样，跟管理架构有关，主要体现在处理业务的范围大小不同。
按生产流程阶段不同，生产准备阶段，工艺员需要完成生产前的现场技术、施工方法、辅助设施策划准备，检查核实常规工艺技术文件发放情况，清理遗留问题。
正是生产阶段，内容就繁杂了很多，要处理现场发生的种种施工方法问题，监控重要工序的施工情况保证按施工要求执行，同各部门协调，跟船东沟通，保证现场施工有序进行。等等。
此外，日常工作还包括工资文件整理，统计，现场巡查，相关文件信息传递，技术积累，工艺总结，创新。
按岗位，工艺员分船体工艺，精度工艺，舾装工艺，机装工艺，上建工艺，工装工艺等等。 简单介绍就这么多，不多说了。
举个例子，以船体工艺为例。开工前，准备各种自己专业相关的图纸，比如分段划分，吊装，加强，施工方案等等几十种上千份。
施工过程中，严密关注自己职责范围内的施工关键点，做好交底，参与，监控工作。
日常施工会发生很多施工部门干错了的事，你需要去检查确认问题发生原因，提供处理方案，问题比较棘手的，要跟其他部门和船东船检一起协商处理方案。
出很多工艺指示文件，也就意味着这些文件的归纳整理也要做。
此外还有后续的总结，反馈，提高，创新生产工艺，提高造船效率。
施工员嘛，那就是以上情况中，脑子少用点，体力活多干点。
工艺侧重思考方法，施工侧重直接动手。 以上仅是概括，且本人经验水品也有限，难免存在错误或遗漏，仅供参考。
10. 造船厂精度测量招聘
没有电焊经验，在工地上学的慢，只能让你当小工没机会学电焊，最好去培训中心两个月时间就能拿到证书费用大约7000元左右，等你出来上班时也就两三个的工资就赚回来了一年后工资能达到150-200左右了
11. 船舶设计与制造招聘网
船员，是指包括船长在内的船上一切任职人员。
职责：
甲板部
船长:全船的管理与驾驶
大副:甲板部分的工作、货物的配载、装卸和运输管理
二副:驾驶任务，驾驶设备的技术管理，航海图书资料管理
三副:船舶航行、停泊、主管救生、消防设备的技术管理
水手长:带领水手进行甲板的日常维护保养工作
水手:跟随高级船员负责正常的航行值班。
轮机部
轮机长:船舶机械推进职能
大管轮:轮机部设备的安全和预防
二管轮:辅机电气设备管理。
三管轮:辅机电气设备管理。
机工:跟随高级船员负责正常的航行值班。
电机员:主管船舶电机和船上电气设备