非洲造船厂(巴西造船厂)

江南官网app 2022-11-11 23:25 编辑:jing 146阅读

1. 巴西造船厂

如果是40万吨的轮船,它的功率应该是2500马力。以我国自主设计建造的世界最大矿砂船为例,所用柴油发动机功率为45000马力。这种新型矿砂船由国内四家船厂建造,总计30艘,主要用于巴西至中国航线的铁矿石运输。但它的发动机竟然不是很大,实际货轮最讲究的还是综合运输费用,并不是追求速度快,油耗大。

2. 欧洲造船厂

荷兰。

濒临北海的荷兰瞄准了航运业,搞航运离不开船只。17世纪,荷兰赞河两岸集中着约60家造船厂。这些造船厂普遍采用风力锯木机、动力运料器、滑车、绞轳、重型起重机等机械化装备,提高了工厂的劳动生产率,几乎一天就有生产一条船。

在造船设计、船体部体等环节,实行标准化管理,政府在阿姆斯特丹专门成立了研发航海装备、制造航海仪器和绘制航海地图的部门。社会化的造船模式,减少了生产和使用成本。这一模式还包括三个方面:

一是销售策略。造船厂既接受消费者定制,又对外销售,盘活了整个造船市场的资金。

二是降低成本。17世纪中期,荷兰产的船只比英国产的船只价格便宜40%至50。

三是种类多样。运输用的“大肚船”、速度较快的“飞船”以及捕鱼用的“大帆船”等船型风靡欧洲。

荷兰造的船只设计合理、结构坚固、工艺先进,而且船只操作人员要比其他国家的船只少20%,这对于当时仅有150万人口的荷兰来说至关重要。在荷兰发展的黄金时期,全世界有2万艘船只,3/4属于荷兰的,比其他国家的总和还要多。有了得心应手的交通工具,点燃了马车夫的勃勃雄心。

3. 意大利造船厂

伊敦号邮轮由意大利芬坎蒂尼船厂 于2017年10月完成

4. 巴西造船业

制造业是体现了一个国家的生产力水平的核心指标之一,制造业的扩张能够带动就业和延伸产业。所以这是各国都在致力于发展的,包括美国这样的发达国家。制造业规模的萎缩,会带来社会经济各方面不良反应,比例日本、巴西等国在近1些年就是如此。

我国的制造业的规模和智能化水平在近十几年也有了长足发展,在2004年我国的制造业增加值在全球只能排名第三,到2010年我国超过美国成为全球第一。到2019年我国的规模已超过美国1.54万亿之多,是日本的近4倍。在2004年时,日本还高于我国4000亿美元。

下面我们来看看制造业增加值世界前20的国家是哪些。

制造业是工业中的其中一项,制造业是工业的子集概念,不包含采矿业和电热气水行业。所以相对来说更能显示生产力水平吧,相对比较一下就知道了。

如果看工业增加值,像俄罗斯和沙特的排名会上升许多位,因为两国的资源开采业发达。像阿联酋的工业增加值在世界前20位,但它的制造业增加值在世界只能排名40位之后。所以可以说制造业增加值相对来说更有含金量一点。

所以按照工业增加值排名,印度就要高于韩国2位,排名全球第五。但按照制造业增加值,韩国要高于印度不少,2019年两国分别为4169.9和3914.9亿美元,韩国排名世界各国第5位。

韩国制造业的强大确实令人刮目相看,发展晚于日本但制造业规模并没有像日本那样停滞。在2004年日韩两国的制造业增加值分别为1.03万亿和2071.6亿美元,到2019年日本还是1.03万亿,而韩国已增加了一倍,并超过英法、意大利等欧洲传统制造业强国。

韩国的造船业、电子产业等在全球还是相当有实力的,也算是亚洲国家的荣光吧。

另外像印度、泰国、沙特等亚洲国家在近10几年制造业的发展还是较快的。印度近15年制造业增加值扩张了3倍;泰国之前还是在20名开外,在2019年已经能位列全球第16位;沙特也在这些年上升趋势迅猛,能源相关生产加工领域的发展较快,从2004年的37位,上升到全球制造业增加值规模第十八。

相比之下像英国、法国、意大利、西班牙等欧洲传统强国的制造业规模相对停滞。应该还是和发展阶段有关,欧洲的土地和人力成本过高,加上高福利,所以产业外溢到亚洲较多,本国制造业扩张停止。

除了德国在十几年内还在继续增长,上述几个国家2019年的制造业增加值和15年前相比几乎没多大变化。所以这也是欧洲近些年来不少社会问题的来源之一吧。

5. 巴西最大的造船中心

巴西南部南里奥格兰德州首府阿雷格里港,代码Porto Alegre,RS。

阿雷格理港是巴西南部最大的城市和重要港口。面积500多平方千米。人口约127万。位于帕图斯湖北端,瓜伊巴河口两岸。海拔约10米。气候温暖多雨 ,年平均气温20℃,年均降水量1313毫米。多德国和意大利移民及其后裔。始建于1740年,1822年设市。1920年以后,工业发展迅速。70年代末,石油工业兴起,为巴西最大工业城市之一。有食品、纺织、制革、冶金、造船、金属加工 、化学、石油化工、建筑材料等工业部门等 附近有煤矿和水电站。腹地为发达的农牧区,盛产谷物、烟草、葡萄、牲畜 、羊毛、木材等。港口设施优良,主要输出大米、小麦、玉米、肉类、皮革、羊毛、烟草、葡萄酒和松木等。

交通发达,铁路、公路通周围各大城市。小萨尔加多国际机场在当地航空业也极为重要,飞往圣保罗和里约热内卢的航班频繁,另外还有一定数量的国际航班飞往阿根廷、智利、乌拉圭等拉美国家。市内多现代建筑和名胜古迹。有多所大学,其中以南里奥格兰德天主教大学最为著名,而且旅游业兴盛。

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