1. 黄埔造船厂电话
百年造船厂有如下几家，1上海江南造船厂，建厂在清末期洋务运动李鸿章主建的当时较现代的造船厂，广州黄埔造船厂，建厂是在第一次鸦片战争结束后，由英国人柯拜与当地地方官僚资本共同建立了黄埔造船厂，主要是生产中小型船舶，到目前还有一个柯拜船坞遗址，福建马尾造船厂，也是清末洋务运动时建立的现代船厂，主要是是为福建海军服务。
2. 南沙区黄埔造船厂电话
邮政编码相关乡/镇510530广州经济开发区萝岗街萝朗路,广州经济开发区萝岗街萝岗村大朗东街,广州经济开发区萝岗街萝平路,广州经济开发区萝岗街刘村新南村经济社510700大沙镇渡头街,港湾路港湾西二街,中山大道东塘口村,大沙镇渡头街510710黄埔大道东鱼珠九沙村一巷,黄埔大道东鱼珠九沙村一巷,黄埔大道东莲溪村莲溪南路五巷,黄埔大道东莲溪村莲溪南路一巷510715长洲镇广州黄埔造船厂宿舍8街十一巷,长洲镇广州黄埔造船厂宿舍8街六巷,长洲镇洪福市洪福市横街二巷,长洲镇下庄福聚坊大街510720长洲镇深井村深井丰收新街,长洲镇深井村安来三街,长洲镇深井村余庆里一巷,长洲镇深井村永福里510725石化路石化南一街,石化路石化南一街,大沙东路362-688(双号),文船路2-236(双号)510730广州经济技术开发区东晖路,广州经济技术开发区东晖路,广州经济技术开发区夏港大道普晖村普晖九街,广州经济技术开发区夏港大道普晖村普晖五街510735黄埔东路沙步商业街1路,黄埔东路沙步村沙步工业村,黄埔东路沙步商业街3路,黄埔东路沙步商业街2路510760广州经济技术开发区斗元村,南岗街南岗沙浦街,南岗街骏丰路,南岗西路南岗工业区
3. 黄海造船厂电话
黄海造船有限公司，始建于1944年，1964年企业更名为“山东省黄海造船厂”，成为全国八大渔轮修造厂之一。1999年企业改制为有限责任公司， 2007年，经国家工商行政管理局批准，定名为“黄海造船有限公司”。
公司注册资金11亿元，资产总额32亿元，占地面积80万平方米，在职职工及外协施工人员近6000人。具有国家甲级设计资格、一类甲级建造资质、ISO9001质量管理和环境、职业健康安全“三合一”的资质体系认证、能源管理体系认证及武器装备质量管理体系，可修造50000DWT以下各种高技术含量、高附加值船舶。公司具有年造船50万吨的能力；在大洋性和过洋性渔船建造方面，年可建造交付远洋渔船400艘，设计及建造能力居国内首位。2010年公司被确定为山东省船舶生产建造基地龙头骨干企业。“黄海造船”注册商标成功获批国家造船行业唯一的“驰名商标”。
近几年来，公司克服国际船舶市场发展低迷等不利因素影响，积极响应国家“海洋强国”战略，抓住新旧动能转换的历史机遇，围绕结构调整、产品转型，始终把“观念创新、管理创新、技术创新”作为公司发展的“生命线”，把“创新研发、做专做特、延伸链条”作为直面竞争的“主抓手”。在大型客滚船、客货船、多用途重吊船、大型远洋渔船等领域，走出一条有黄海特色的扩张式发展路子。2017年完成工业总产值25亿元，完成销售收入25.09亿元，实现利润8883万元，上交税金9022万元。完工船舶25万载重吨，主要完工船舶90艘，在建和手持订单过百艘，交船期到2019年。
4. 黄埔造船有限公司
简介：广州中船黄埔造船有限公司是中国船舶工业集团公司属下大型骨干造船企业和国家核心军工生产企业之一。始建于1851年，是华南地区军用舰船、大型公务船、特种工程船舶和海洋工程建造与保障基地。
5. 黄埔造船厂厂长
第一位：张茵
生于1957年，广东韶关人，玖龙造纸有限公司董事长，公司总市值233.3亿元。
她2007年《福布斯》全球亿万富豪排行榜390位，身价770亿元，成为中国第一位女首富，也是世界上最富有的女白手起家者。2009胡润百富榜以身家330亿排名第二位。2015胡润女富豪榜以身家265亿排名第五位。
第二位：许开华
生于1966年，湖北荆州人，深圳格林美高新技术股份有限公司董事长，公司总市值157.3亿元。
作为全国最大的“电子垃圾处理工厂”的掌舵人，被戏称为“丐帮帮主”。他变垃圾为“城市矿山”，成功实现了“吃干榨净电子垃圾，吐出来‘金子的循环经济产业梦想。
第三位：张维仰
生于1965年，广东河源人，东江环保股份有限公司董事长，公司总市值177.9亿元。
20多年前，他精明地察觉到工业废弃物中的商机，便从个体经营起步,矢志不渝地从事“变废为宝”的事业，终使他的“东江环保”成为大陆第一家在香港上市的民营环保企业,他个人则位列“胡润百富榜”。
第四位：陈光标
生于1968年，江苏省泗洪县人，江苏黄埔再生资源利用有限公司董事长。
他大力倡导推进环保产业、绿色经济、可再生资源回收、加工和再利用，陈光标麾下的公司主要从事建筑垃圾处理和再生的业务，所采用的拆迁方式以绿色、环保，再利用，良性循环为基本原则。
第五位：杨安国
生于1954年，济源市亚桥乡人，河南豫光金铅集团有限责任公司董事长，公司总市值35.11亿元。
在济源，人们已经习惯了夸赞杨安国和他的豫光金铅。这里演绎了真实版的“愚公移山”——在这里,杨安国实现了从厂长到经理、从经理到企业家的“蜕变”；在这里,豫光集团实现了从工厂到公司、从公司到大集团的“涅槃”。
第六位：王金平
河北魏县人，大连环嘉集团董事长。
他18岁来连闯荡就一直跟废品打交道，从来都是一步一个脚印，默默做人，默默做事，让他没想到的是，经过30多年的辛勤努力，自己白手起家，靠汗水和钻研构建的再生资源王国终于被人们掀开它神秘的面纱。
第七位：李远峰
出生于1970年，广东梅州市人，现任广东万绿达集团有限公司董事长。
他24岁从家乡梅州来到广州，不知道一个小小的废品收购站对他将会意味着什么。2003年，在他的带领下，公司完成了从“简单废品收购”到“可再生资源加工和循环利用”的完美转型，与地处广州经济技术开发区的宝洁、广州本田、广州丰田、LG集团、飞利浦、可口可乐、百事可乐、美赞臣、施耐德、住友电气、松下电工等世界知名企业达成业务合作，为上述企业提供工业废品回收和配套服务。
第八位：林东亮
生于1954年，广东深圳人，惠东美新塑木型材制品有限公司董事长。
他1988年进入废旧塑料回收行业，发展至今成为行业龙头老大，总部设在深圳，在东莞、深圳等地建设工厂7间，年贸易、生产额超过10亿元。2006年，瞄准循环经济在中国崛起，投资全新环保新材料———塑木，巨资建设700多亩“新兴亚洲工业园”。
第九位：周迎春
河南商县人，湖北兴业钢铁炉料有限责任公司董事长。
作为大山养育的儿子，他高中毕业之后他便背起背包只身来到湖北麻城闯荡。从开小餐馆做起，办过旅社，开过造纸厂。
第十位：赵自清
东县人，湖南金虎再生资源产业集团有限公司董事长。
他1988年7月在中国农业银行衡东县支行参加工作，2004年下海创办衡阳市金虎房地产开发有限公司任董事长兼总经理，2010年3月以原衡阳市金虎铜业有限公司为母公司组建集团公司——湖南金虎有色集团有限公司，任董事长、总经理，第一一位是名女士
6. 黄埔船厂全称
南海号
南海号（772）是我国第三代导弹快艇，此型号于1988年海军首度公布设计名为EH-3D，是以美国设计的H-3型导弹快艇为基础发展而来，由广州黄埔造船厂建造
7. 黄埔船厂地址
中船黄埔文冲造船厂的发展前景是很不错的。
中船黄埔文冲船舶有限公司位于广州市黄埔区，邻近黄埔港，占地面积70万平方米，码头岸线1500多米，拥有2.5万吨级船台一座、2.5万吨级、7万吨级和15万吨级船坞各一座，具备5600TEU以下支线集装箱船和7万吨级以下船舶建造能力，同时具备制造、安装各种大型金属结构件工程、成套机电设备的能力，主要产品有1700TEU浅吃水集装箱、2200TEU集装箱船、2500TEU集装箱船、多种型号的大中型挖泥船等。
中船黄埔文冲船舶有限公司是中国船舶工业集团公司属下大型造船企业，由原广州中船黄埔造船有限公司和广州文冲船厂有限责任公司组成，是华南地区军用舰船、特种工程船和海洋工程的主要建造基地，也是目前中国疏浚工程船和支线集装箱船最大最强生产基地。
中船黄埔文冲船舶有限公司现有三个厂区。其中，长洲厂区位于广州东南部的长洲岛，毗邻广州大学城和举世闻名的黄埔军校，占地近70万平方米，岸线长3000米，码头长900米，具备3万吨级船舶的建造能力，主要产品有军用舰船、各类公务船、海洋救助船以及平台供应船等。
8. 黄埔海工黄埔造船
一、从公司角度来看
中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等业务都有包含。公司产品线可以涵盖散货船、油船、集装箱船等船型的造船业务，多年来造船总量、造机产量均位居全国第一。因而，作为中船集团核心民品主业上市公司，在船舶行业具有完整的产业链，是国内船舶制造绝对权威。
简单将中国船舶的公司情况和各位小伙伴们说了之后，我们来观察一下中国船舶公司有什么做的比较好的地方，值不值得我们投资？
亮点一：品牌和业务规模优势
公近年来，中国船舶的品牌在国际上的影响力日益深远，在竞争方面，生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等领域展现出极大地优势，已经形成了良好的声誉，而且竞争力方面也是不弱的。在重大资产重组完成后，中国船舶行业将更进一步拓展和整合产品业务范围，基本已经将船舶以及海工产品的类型覆盖了，强化了上市平台的定位，进一步推动船海产业做强做优。
亮点二：深入调整产品结构，造船，海工，动力，三箭齐发打造全球造船龙头
公司主动对产品结构进行调整，以达到市场的需求，在巩固集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础上，对小型船市场提高关注度，将抢夺订单当作是企业最急迫的任务。因此，中国船舶贴近市场，开发改进主流船型，加快实施豪华邮轮项目，打破海工装备自主设计瓶颈，将动力机电业务向产业链、价值链高端转型。除这些以外，其旗下还有自己研发的船只项目，例如：大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等，进军大型邮轮建造市场。
二、从行业角度来看
疫情减缓后，，经济开始复苏、复工和复产，并在其带动下，大宗商品走牛，旺盛的需求带动了船舶运输的发展。中国船舶作为我国民船龙头企业，将逐步带领我国民船回暖，并促进造船业供给侧改革；不难预想中国船舶未来还是很有前途的，将最先享受到行业发展所拥有的红利。总体来讲，中国船舶作为我国船舶制造业的老大，有机会在行业改革换代之际，乘改革春风，让企业跨越式发展。
9. 黄埔造船厂电话地址
四大船厂:
1、大连造船厂
前身是中东铁路公司轮船修理工场和中东铁路公司造船工场的结合体，，始建于1898年6月10日。大连造船厂可以说是我国最全能的造船厂。拥有军工、造船、海洋工程、修船和重工五大产业的综合企业集团。
曾建造导弹驱逐舰、导弹潜艇、军舰、油水补给船、167舰、116舰、115舰、912舰、814舰、南运953等海军舰艇。以及我国第一艘自行建造的航母。就连俄罗斯受损的库兹涅佐夫航空母舰也只能在这里修理。
2、渤海造船厂
中国唯一的核潜艇装备厂。渤海造船厂位于葫芦岛，这里专门生产定海神针。拥有七跨式室内造船台、两个30万吨级船坞、15万吨级半坞式船台、5万吨级干船坞。其主要产品为核潜艇。
从中国第一艘091型攻击核潜艇到092型战略导弹核潜艇，再到093型和094型核潜艇，每艘潜艇的移动都会影响世界的神经。最先进的095型攻击核潜艇和096型战略导弹核潜艇，将确保中国在未来30年拥有可靠的第二次核反击能力。
3、江南造船厂
前身是江南机器制造总局，成立于1865年。目前具有室内船台，30万吨船坞等生产设施。其主要产品为052型系列驱逐舰，常规潜艇等。这里建造的052C型和052D型中国神盾舰已经为超过15艘船只服务，成为海军区域防空的骨干力量。
中国第一艘055型万吨大驱在这里下水，中国最新的003号航空母舰已经在这里建造。江南造船厂将利用江南水滋润强大海军的崛起。
4、沪东造船厂
沪东造船厂的前身为英商爱立克·马勒于1874年在上海创建的“赉赐洋行”。其主要军舰包括051驱逐舰，054A护卫舰，071登陆舰等，054A至少有15艘出自该造船厂。
903型20000吨级综合补给舰也出自该厂。现正担负075大型两栖攻击舰的建造任务。大国海军的建设，是综合国力的体现。
10. 广州黄埔造船厂百科
新中国船厂有限公司
英辉南方造船广州番禺有限公司
广船国际股份有限公司
广州登泰船厂有限公司
中海工业有限公司菠萝庙船厂
广州文冲船厂有限责任公司
广州中船黄埔造船有限公司
华南造船厂（江门）有限公司
广州锦观船业有限公司
广东浩粤船舶工业有限公司
广州航通船业有限公司
广州中船龙穴造船有限公司
广州岭南造船有限公司
粤新造船有限公司
广州番禹灵山造船厂有限公司
广州中远船务工程有限公司
揭阳造船厂有限公司
江门船厂有限公司
江门南洋船舶工程有限公司
广东海通造船厂有限公司
友联船厂（蛇口）有限公司
招商局重工（深圳）有限公司
珠海琛龙船厂有限公司
南屏均昌船厂
中富船厂有限公司
华兴船厂
湛江海滨船厂
中山民众联合船厂
中山利德丰造船有限公司
郁南县都航船舶修造厂
东莞市东盛船舶修造有限公司
东莞市兴洋船舶制造有限公司
中山市泓昊船业有限公司
11. 黄埔造船厂电话多少
1.
国企船舶公司主要有：山海关船舶重工有限责任公司、大连船舶重工、大连中远船务、沪东中华船厂、外高桥船厂、江南造船厂、华润大东船厂、上海船厂、舟山中远船务、厦门船舶重工 、龙穴船厂、文冲船厂、广船国际、广州中远船务、黄埔船厂。
2.
具体介绍几个主要的企业：
A：山海关船舶重工有限责任公司前身为山海关船厂，1972年开始兴建，2007年转股改制为山海关船舶重工有限责任公司，是中国船舶重工集团公司所属的国有大型一类企业。
B：大连船舶重工集团有限公司（简称大连船舶重工），是由中国船舶重工集团公司控股的国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的特大型现代化船舶总装厂。目前公司现有一、二工场两个主厂区和已经投入使用的“三区”及海洋工程基地，总占地面积340万平方米，员工15000人。
C：江南造船厂为中国船舶工业集团公司旗下的船舶修造企业，是建造修理各种船舶、加工大型钢结构的专业性企业，也是建造各类工程船舶的专业性船厂。上海江南造船厂创建于1865年，1996年改制为“江南造船（集团）有限责任公司”，2008年独立建制。
D：上海船厂的前身是英商英联船厂和招商局机器造船厂。1952年8月15日，上海市军事管制委员会宣布征用英联船厂，改名“军管英联船厂”。1954年1月1日，军管英联船厂主厂（今浦西分厂）并入上海船舶修造厂。1982年6月，由交通部划归中国船舶工业总公司领导。1985年3月，改名为上海船厂。