1. 乌克兰造船
尼古拉耶夫
尼古拉耶夫是乌克兰南部港市，尼古拉耶夫州首府。在南布格河口与因古尔河的汇合处，距黑海74公里，4万吨以上海轮可达。
1788年设船厂，次年建市，1862年辟为商港。有铁路通克里沃罗格，顿巴斯和克里米亚半岛。乌克兰重要造船中心，拥有三个大型船厂，其中包括全国最大的尼古拉耶夫纳辛科船厂和氧化铝厂。
“瓦良格”号是前苏联“库兹涅佐夫”级航母的二号舰，该舰由乌克兰尼古拉耶夫黑海造船厂建造。瓦良格号是辽宁号航空母舰的前身。
2. 乌克兰造船业
1，乌克兰，位于欧洲东部，黑海、亚速海北岸。面积60.37万平方公里，东西长1300公里，南北长900公里。人口4158 万，GDP总计1420 亿美元，人均GDP3378 美元，欧洲倒数第一。
2，乌克兰的医疗是免费的，几乎是不花钱，GDP都这样了，还能免费，也够可以的了，不过当地的医生护士工资真的很低，关于当地具体收入在下面有专门介绍。看病国家是不要钱，但当地医生护士普遍有收H钱的现象。
3，乌克兰北邻白俄罗斯，东北接俄罗斯，西连波兰、斯洛伐克、匈牙利，南同罗马尼亚、摩尔多瓦毗邻。乌克兰全国分为24个州，1个自治共和国(实际已经名存实亡)，2个直辖市。
4，乌克兰实行12年免费教育，当地鼓励生孩子，生的越多给的越多，第一胎给9800人民币，第二胎一次给11960人民币左右，第三胎除了11960外，以后每个月给430元，直到6周岁。
5，基辅是乌克兰首都和第一大城市，城区面积827平方公里，人口293万，其中女性有175万，全市分为10个行政区，第二次世界大战期间，基辅遭受战火蹂躏，但战后快速复原，曾是苏联第三大城市，仅次于莫斯科和圣彼得堡。
6，乌克兰基辅地铁有三条线，特点是站特别深，风格老，价格便宜，全部是前苏联时期建的。收费是按次收的，只需花2元人民币，只要不出站随便做。当地的出租数量较少，价格贵，而且很多司机会宰客。当地有一种很特殊的出租车，那就是粉红色的，司机全是女性，只拉妇女和儿童。
7，基辅始建于5世纪下半叶，它是东斯拉夫人建立的最古老城市，有“罗斯城市之母”之称。周围是富饶的农业区，机械制造业和轻工业发达。目前与我国天津市、苏州市、武汉市和北京市是友好城市，另外和我国湖北省缔结友好关系。
8，哈尔科夫是乌克兰第二大城市，是乌克兰东部的教育与重工业中心城市。该地区居民大都讲俄语，另外该城有乌克兰最大的铁路枢纽和最古老的大学之一哈尔科夫国立综合大学，1805年建。
9，乌克兰房价，以首都基辅为例，市中心公寓一般在每平9100到11500人民币左右，郊区在4100到5200左右，别墅价格在1.2万到3.5万之间，主要看位置。当地房子没有公摊，只算使用面积，地皮永久产权。大多数州有房产税，个别没有。
10，顿涅茨克是乌克兰第四大城市，这里曾是前苏联的煤城，境内的顿涅茨是乌克兰最大煤田，该城有前苏联时期闻名的亚速钢厂，伊里查钢厂等各类重工业，当地俄罗斯族众多，居民大都讲俄语。
11，利沃夫这名字听起来是不是有点像化肥的名字呢？该市建于13世纪，分老城区和新城区，老城区有大量西欧古建筑，乌克兰最古老的大学——利沃夫大学就在该市，目前这里是说乌克兰语比例最高的城市，也是最亲西方的城市，风土民情方面有“小欧洲”之称。
12，第聂伯河是欧洲第四大河，发源于俄罗斯，流经白俄罗斯、乌克兰，贯穿乌克兰首都基辅，最后在赫尔松西南30千米处注入黑海。该河上建有乌克兰6座水电站，沿河几座城市的电量全来自这里。
13，第聂伯彼得罗夫斯克是乌克兰第三大城市，曾是原苏联巨大工业中心，大名鼎鼎的《南方设计局》和《南方机械制造厂》就在该城，这里先后设计并制造了四代战略导弹。另外乌克兰前美女总统季莫申科就出生在这里。
14，基辅国际民航大学创建于上世纪30年代，在世界航空类大学中位列前三名，有世界上一百多个国家的留学生，我国建国后的第一批航空人才及管理专家大多出自该校。乌克兰第一位总统克拉丘夫为该校毕业生。
15，乌克兰普通岗位工资在1200到2600人民币之间，工资较高的职业有律师、金融、工程师等，这些职业普遍在5000以上，当地物价肉类便宜，蔬菜水果当地产的便宜，进口的稍贵，整体来说和国内二三线城市差不多。但那里的老干妈是真贵，32一瓶，250g装。
16，乌克兰境内有肥沃的黑土，占世界的40％，是世界主要的粮食出口国之一。工业基本是前苏联的家底，近些年几乎没创新，很多重工业由于缺乏资金，面临破产的边缘，但瘦死的骆驼比马大，在军工、造船业、航空等方面还是有点实力的，国际空间站上建有“乌克兰舱”。
17，乌克兰在欧洲属于穷国，但当地人还是很会享受生活的，加上当地还算不错的福利，挣多少花多少是他们的标配，不管男女都喜欢烂醉如泥，喜欢高级版的吞云吐雾。大部分当地技术人才都去别国发展了，男性去德美法较多，女性去荷兰多，乌克兰的模特在我国也很多，她们在这一个月可以挣当地一年的工资。
18，乌克兰的冬天大部分地方还是很冷的，如果你想暖和一下，可以去基辅的克列夫街，那里暖和，你懂的。
3. 乌克兰造船厂厂长名言
一、“不因虚度年华而悔恨，不因碌碌无为而羞耻”出自《钢铁是怎样炼成的》中的主人公保尔·柯察金说的话。
二、作品简介：
《钢铁是怎样炼成的》是前苏联作家尼古拉·奥斯特洛夫斯基所著的一部长篇小说，于1933年写成。小说通过记叙保尔·柯察金的成长道路告诉人们，一个人只有在革命的艰难困苦中战胜敌人也战胜自己，只有在把自己的追求和祖国、人民的利益联系在一起的时候，才会创造出奇迹，才会成长为钢铁战士。
三、人物简介：
尼古拉·阿耶克塞耶维奇·奥斯特洛夫斯基（1904—1936），苏联著名无产阶级革命作家，出生于乌克兰一个普通工人家庭，12岁开始劳动生涯，15岁加入共青团，参加过保卫苏维埃政权的国内战争。1920年因伤重转业，投入到经济建设的潮流之中，先后负责过团与党的下、中层领导工作，是苏维埃“优秀的共产主义战士“。在伤病复发导致身体瘫痪、双目失明后，他走上了文学创作的道路，1935年获得国家最高荣誉——列宁勋章；1936年逝世。一生著述不多，其中最著名的作品为《钢铁是怎样炼成的》。
4. 乌克兰造船厂位于哪个城市
乌克兰是苏联时代举足轻重的工业、农业、航空航天、信息技术中心，是苏联所有加盟国中综合实力第二强大的。在1991年8月，乌克兰率先宣布脱离苏联时，也对当时苏联中央造成了严重的舆论和政治压力。当时莫斯科有一句话“没有乌克兰的苏联，还有什么存在的意义！”
1.乌克兰纬度在整个苏联中处于较低的维度，气候温暖光照时间充足，适合农业工业生产。而且拥有大片的平原、水域和著名的黑土地，是名副其实的沃野千里。所以苏联时代，将大部分农业设施投资和超重型工业都放在乌克兰。其中最著名的就是安东诺夫飞机设计局与黑海造船厂（瓦良格号的母船厂）。
2.乌克兰是苏联通往欧洲地区的必经之路，是非常非常重要的交通要道，也是苏联向西欧出口天然气和石油管道的埋设地。
3.乌克兰人与俄罗斯人同源，往上追踪是一个祖先。两者的语言和文化也很相近，基辅更是在俄罗斯历史中占据重要的地位（相当于中国的洛阳）。赫鲁晓夫和勃列日涅夫都是在乌克兰长大，所以乌克兰在苏联时代十分受到重视。
4. 东欧是冷战时期时期的缓冲国，而乌克兰是作为对抗前线的后方，可以安心发展。冷战对军事的迫切需要，也导致乌克兰的工业订单饱满，吸纳了整个联盟的高素质人才。
5.产业链完整且高端。乌克兰在苏联解体的时候，继承了苏联3595家军工企业，涵盖了弹道火箭、大型运输机，军用造船、装甲车辆、无线电等全产业高新科技。此外苏联在80年代，对信息产业的投资也主要集中在乌克兰，所以21世纪后，乌克兰的计算机企业蓬勃发展。
6.乌克兰教育产业完备，就算是经济凋零的21世纪，乌克兰的人均受教育程度仍然保持80%的高等教育水平。拥有高校1047所，跟我国的数量相差不大。
7.此外乌克兰是全球第三大玉米出口国，被誉为”欧洲粮仓“。在2021年，乌克兰农业产量增长了19.1%。苏联时代数代领导人都希望在乌克兰推广玉米种植，才弥补苏联日益膨胀的食品需求。
8.乌克兰拥有世界级的艺术名校，莫斯科美术学院、圣彼德堡美术学院及乌克兰基辅国立美术学院是苏联最好的三所美术学院。古典音乐领域，柴可夫斯基音乐学院和格里埃尔基辅音乐学院也是世界闻名的。
5. 乌克兰造船大学
11998名。乌克兰国立造船大学/乌克兰国立海洋技术大学于1920年7月16日成立，坐落于乌克兰的海滨城市尼古拉耶夫，是乌克兰海上专业研究上的佼佼者。根据俄罗斯帝国海军上将斯捷潘·马卡罗夫命名。乌克兰国立海军上将马卡罗夫船舶大学是乌克兰一所培养造船及相关行业、海事综合体和其他经济领域人才的高等教育和科学中心，位于乌克兰尼古拉耶夫洲。
6. 乌克兰造船厂厂长原话
尼古拉耶夫造船厂。
尼古拉耶夫船厂又称为黑海造船厂，是前苏联时期，第五大造船厂和唯一航母总装厂，拥有900吨吊车，俄海军最大的67000吨级的航空母舰“库兹涅佐夫海军上将”号就是该厂建造的。苏联解体后，船厂归乌克兰所有。2018年7月3日，乌克兰尼古拉耶夫州经济法庭裁判尼古拉耶夫造船厂破产。
7. 乌克兰造船厂厂长说
先说结论，乌克兰造船厂生产大型海洋船的有利条件如下，乌克兰地区的重工业十分的发达，具有完整的工业体系能够未生产大型海洋船只，提供上下游的零部件供给。同时，乌克兰地区靠近经济发达的西欧地区，生产大型海洋船的消费市场非常广阔。
8. 乌克兰造船业发达的原因
1、自然区位
港口优势：乌克兰位于黑海、亚速海北岸，海岸线较长，有天然的深水大港，适宜修筑大型船坞，可以制造非常庞大的水上和水下舰艇；
资源优势：有丰富的煤炭和铁矿资源，水资源丰富为造船业的发展提供物质支持；
气候条件：气候十分适合造船，相比其它沿海地区来讲年雨雪降量低时间短
2、社会区位
技术优势：乌克兰继承了大苏联70%以上的舰船生产能力，技术实力雄厚；
劳动力资源：劳动力充足且成本很低
靠近欧洲的希腊，挪威等传统航运大国，便于技术交流。
9. 乌克兰造船工业发展的有利社会经济条件
乌克兰国立造船大学创建于1920年，坐落于乌克兰尼古拉耶夫州,南濒黑海，是一所百余年历史的公立研究型大学，是乌克兰拥有悠久办学历史的国立大学之一。学校经过多年的不断发展及本着对专业知识的研究精神，培养了众多海洋经济专业人士，在海洋及船舶领域享有声誉。同时也是乌克兰一所培养造船及相关行业、海事综合体和其他经济领域人才的高等教育和科学中心。
该校在乌克兰综合大学排名不算高，但是在专业性大学排名很高，位于乌克兰专业性高校中排名前列。