用于建造航母的大型龙门吊技术很高端吗?

江南官网app 2022-02-04 22:49 编辑:窦河 299阅读

航母的大型龙门吊技术集合了中华民族好几代人共同的智慧,中国不断突破。高尖端装备更是硕果累累。在诸多高尖端领域,中国制造的大型装备,仅此一家,中国不卖,全球断货!

其一:大型龙门吊。当全球航运业遇冷,韩国第一,世界第七大航运集团,韩进海运破产,相应的全球造船工业订单大减。但中国造船却依然热火朝天。

由于整个造船工业的繁荣昌盛,中国甚至对顶尖的造船装备——大型龙门吊完成了垄断!但英国“伊丽莎白女王”号下水时,全英国国民都感觉内心澎湃,殊不知,建造“伊丽莎白女王”号所使用的大型龙门吊,乃是由中国供应。

全球8万吨级以上的大型龙门吊,已经全部被中国所垄断。除了英国,包括美国、俄罗斯等国家,要想建造航母这样的大型舰船,都需要从中国进口大型龙门吊。

当然,中国作为欧美国家技术封锁的受害者,自然没有忘记那段痛并快乐着的时光。在大型龙门吊的出口方面,中国对其他国家制定了严格的限制标准。

任何国家要进口中国的大型龙门吊,不仅要支付高额的钞票,还要完全使用中国提供的零部件,按照中国制定的规则,进行维修和使用。由中国提供相关技术支持。在生产环节和使用环节上,对欧美国家进行严格的技术隔绝,以防对方窃取技术机密。

也就是说,他们只有在中国的技术限制范围内,拥有购买权和使用权,而没有生产权。

今年上半年,江南造船厂购入起重量达1600吨、横跨超过150米的大型龙门吊,同样引发了媒体关于中国国产航母已开工的猜想。为何媒体总是将龙门吊与航母联系在一起?原因就是现代大型航母一般都采用巨型总段造船法,即在建造航空母舰之前,先在岸上的工厂内生产出500至1500吨左右的超大型船体结构,最后通过组装这些巨型总段结构,来快速建造航母。而组装这种超大型船体结构必然要使用到龙门吊。

11月24日,江南造船公司1600吨龙门吊总体吊装顺利完成

在中国制造业日益强大的今天,国产龙门吊不仅只是在国内使用,更受到了西方国家的认可。2011年6月29日,上海振华重工向英国罗塞斯船厂交付了高70米,横跨120米,最大起重1000吨龙门吊。罗赛斯造船厂购入中国千吨级龙门吊主要为生产排水量超过6万吨的“伊丽莎白女王”号航母,英国政府动用全国6大造船基地分别制造船体的8000吨重的模块。船体的各部分先在海岸边的船坞建造,然后由拖船将其拖到最后的拼装船坞进行组装。被购入的龙门吊就负责航母船体分段、艏部分段、“岛”式上层建筑和飞机升降机的吊放与安装工作。

中国龙门吊吊装英国“伊丽莎白女王”号航母的舰岛

除英国建造航母使用中国龙门吊外,美国在建造驱逐舰时也曾使用中国吊机。2013年美国公开新一代朱姆沃尔特级驱逐舰DDG-1000的建造情况时,吊装战舰上层建筑的吊机上印有“SPMC”的字样。“SPMC”正是原上海港机股份有限公司的英文名称,目前已被振华港机收购。

此外,2013年10月28日,美国建造的新一代朱姆沃尔特级驱逐舰DDG-1000下水时,所使用的浮动船台也是中国建造。该浮船坞由负责DDG-1000建造工作的巴斯钢铁造船厂在2000年购进,是当时中国为美国建造的最大特种工程船,长231.822米,型宽55.067米,型深23.47米,举力28000吨,自重19600吨,专门承修核潜艇、驱逐舰等军用船舶以及大型商船海洋平台。后来,这艘船坞成为巴斯钢铁造船厂的主力干船坞,多艘美国海军军舰都在该干船坞上建造。

美国朱姆沃尔特级驱逐舰DDG-1000下水时所使用的为中国建造的浮动船台

英国《World Cargo News》杂志统计,近七年ZPMC大型集装箱机械的订单居世界同行首位。世界上大型船厂龙门吊市场的80%市场掌握在中国振华重工手里,中国企业几乎可以说,已经开始垄断了这种超大型船舶工业的机械设备市场。作为中国制造可以在英美等西方国家创下如此成绩,这说明了中国的重工业发展有了长足的进步。欧美国家虽然依旧沉迷于对中国实行武器禁运,但在制造先进武器装备时仍然离不开使用中国工程机械。

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