招聘小型船舶驾驶员(船舶驾驶员招聘信息)

江南官网app 2022-11-05 22:05 编辑:jing 70阅读

1. 船舶驾驶员招聘信息

无限航区的话1w+已经没问题了 我们公司大厨一般拿到1500~1600美金 再加上劳务退伙还是很可观的 一方面之前中国海事局不允许船员直接找外国船东 要通过中介 (不过我不太清楚这几年规定改没改)另一方面 你没上过船 要培训四小证 可能要两三个月 自己找学校也不好找 换海员证、适任证、服务簿、今年好像还推出个不值班人员证书 这些证自己换确实不太方便 我认识的一些自由船员 也都是找换证小中介帮忙弄 找中介的话 打听一下 船东给多少 再问中介开多少 看中介不扣钱就行了 你的路费 机票 换证书等各种费用也是中介负担 很省心 找大中介 他们一般不从船员身上扣钱 直接从船东那里取管理费另外 这行不好进 大厨的话 休息时间比较零散 拿我上条船大厨举例 早上四点半 5点起来做饭 7点开饭 准备 洗洗切切白天要用的 忙活到八点八点半 回去眯会 十点半起来炒午饭 1130开饭 收拾刷锅1230休息 4点弄晚饭 五点半开饭 收拾 打扫库房 准备第二天菜 做做咸菜八点多休息 休息时间倒是够 不过太零散了 再者 远洋 晕船 拨钟都是很难受的 大厨本身就要早起 睡不好很难受 对了 建议签个好点中介 始终在一个固定的船东那里工作 我们公司有几个船长 都有各自喜欢的大厨 每次都是船长指定这个大厨 我们都开玩笑说这是御用大厨 这样的话 一直搭班子顺心顺手

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我的答案是这样的,大连船舶招聘是真的。因为大连船舶是一个非常大的公司。公司里是非常缺少人才的,并且公司对人才是非常重视的,所以公司在不断的招聘人才,以增加企业的实力。所以我认为大连船舶招聘是真的。希望我的答案能够帮助到你。答案能够帮助到你。

3. 中国船舶招聘信息

渔船工人分远洋和近海,近海劳动强度较高,基本很少招新手,远洋机械化操作,劳动强度一般,而且国家对远洋渔业发展大力支持,做远洋渔船船员是需要办理护照、海员证、渔船船员证书、国际健康证、国际接种防疫证书,海事局审批,有证才是合法船员,才能从事该工作,可以找宁波佲洋船务有限公司去办理相关证件,费用是公司先垫付的,比较可靠,并且非常便利。

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驾驶员(上海) ¥2807上海船舶驾驶员工资收入 低于全国的68% 祝你好运!

5. 游船驾驶招聘

工作时间:每周六天班,8小时/天,(14:00-22:00为主,根据运营情况调整),有加班补贴及各项福利。

公司招聘岗位: 游船接待及客服专员(10人) 任职资格:

1、女,年龄18-30岁;身高162cm以上;

2、身体健康、形象气质佳、普通话标准,沟通及语言表达能力较强;

3、有较强的服务意识,积极主动,有服务行业工作经验者优先;

4、有酒店服务餐饮工作经验优先;

5、入职前员工需掌握基本服务礼仪、中餐和自助餐服务技能;能够迅速适应水上服务工作环境。

薪酬待遇: 实习期间工资:3000元/月+意外伤害险; 转正工资:3950元/月+社保五险, 包住宿,提供免费工作餐。

6. 船舶专业招聘信息

九江职业技术学院的前身就是九江船校,所以它的主打专业就是船舶类,专业挺不错的,来学校招聘的也确实都是国企,还有好多研究所的来招人,不过这得看你在学校学的怎么样,你不认真学,选什么专业都没用!要努力才行!

7. 中国船舶英才招聘网

船舶硕士就业前景不会火爆2021年。

船舶硕士就业最好出路 提前设定自己的目标:出国、考研、就业、公务员等等。 行业整体形势肯定不好的,企业招聘人数肯定减少,薪酬待遇一般,相对于其他新型行业,比如互联网、那薪酬待遇绝对差一大截。当前船舶企业入学大学生,扣除五险一金到手大约3000元,提供住宿,包午餐。这种情况我预测要维持好多年。 船舶行业是传统行业,传统行业一般发展比较成熟,换句话说人才饱和(人才多,自然要价低),你前面厉害的人太多,你永远赶不上。所谓局限性就是学生眼界窄,就业窄,尤其在当前互联网、大数据、人工智能这种新兴行业刚刚开始发展,缺少人才(人才少,你就可以要价高),所以这类行业更有发展性。

8. 景区船舶驾驶招聘

靠谱,这是一家正规的,专业化的公司,之前在上面投过简历,对方的HR很专业,而且在这个地方也上过一段时间的班。争取来说,管理话还有福利待遇等方面都是比较不错的,招聘比较靠谱,至于岗位,需要跟大家的实际情况进行选择,希望对大家有帮助,

9. 船舶驾驶员招聘信息怎么写

内河的什么船,渔船直接鱼业公司给培训就发证了。要是货船,那就要去学习了,推荐大连海事大学继续教育学院,念二年可以直接考沿海内河的船舶驾驶员,在校期间就可以把上船其他必要证书全部考完,这样你可以直接考驾驶员也可以先上船做12个月水手,一个月也能证五六千,回来可以考无限航区驾驶员,一个月工资怎么也过万。以后随着职务的晋升工资会涨很多

10. 船舶驾驶员招聘信息网

海员是航行大海的船只的工作人员的统称,一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级:管理级:船长,轮机长,大副,大管轮,政委(仅中国有);操作级:二副,二管轮,三副,三管轮。 普通海员又称支持级 水手长,机工长,一水,二水,机工等,还包括厨师,事务员等。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职,又称为船东代表,应属管理级。 海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能,还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力,海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。

报考船员适任证书的五要

一、 要专业学历和培训

1. 申报乙类和丙类水手及GMDSS限用操作员适任证书的船员,应具有主管机关规定的专业培训时间,进行专业培训或航海类学校的相关专业学历。

2. 申报500总吨及以上船舶三副、三管轮和GMDSS通用操作员必须适具有两年以上的航海类职业教育或航海类中专及以上学历。

3. 申报无线航区船舶大副、船长、轮机长、大管轮、及GMDSS一级、二级无线电子员的船员,必须具有航海类相关专业的高等教育或相关专业的大专及以上学历。

二、要海上资历

1. 申报乙类丙类机工水手适任证书者考试者取得培训合格证书后,需6个月的海上实习资历(航区:无限航区、近洋航区、沿海航区均可)。

2. 申请三副、三管轮适任证书考试者,应持有相应航区船舶等级值班水手和值班机工适任证书,实际担任其职务12个月(新的文件:沿海航区以上均可)。

3. 申请大副、大管轮适任证书考试者、应持有相应航区、船舶等级二副、二管轮适任证书、实际担任其职务满12个月。

4. 申请船长、轮机长适任证书者,应持有相应航区、船舶等级的大副、大管轮适任证书丙实际担任其职务18个月。

5. 申请扩大航区考试、评估者、应持有与申请航区较低一级,但相同船舶的等级和职务的适任证书并实际担任其职务6个月资历。

6. 申请提高吨位和功率考试,评估者、应持有与申请吨位较低一级吨位和功率,但相同航区和职务的适任证书并实际担任其职务12个月。

7. 同时申请扩大航区和提供吨位、功率的应持有与所申请航区和吨位、功率较低一级相同职务的适任证书,并实际担任其职务18个月。

三、要专业培训

1. 报乙类、丙类、水手、机工的必须要经过正式培训单位6个月的专业培训,其中必须经过海员“基本安全”和“精通艇伐”专业培训。

2. 报考客船服务员或船舶厨工、电工均需要经过为期10天左右的海员“基本安全”专业培训客船服务员还需要进行“客船专业培训”。

3. 报考特殊船舶的船长、驾驶员、轮机员、水手、机工(油轮、化学品、液化气船)除还需进行“特殊专业”培训。

四、要海上实习

1. 乙类丙类水手、机工的船员,获得“考试合格证”后要进行6个月的海上实习(远洋、沿海均可)。

2. 获得各类三副、三管轮得考试合格证的船员,需到船上实习担任水手和机工12个月后,方能换取适任证书。

3. 一般货船或客船船员,在获得“特殊专业”培训后需要特殊船上(油轮、化学品船、液化气船等)实习三个月方能换取特殊船舶适任证书。

五、要安全记录

无论队那类船员,凡在海上工作中出现失误或有责任事故的,海事主管部门确认后,按表现和事故情况,确定能否申报各类适任证书。

报考适任证书的五不能

一、机工水手不能直接报考驾驶员和轮机员

根据《中华人民共和国海事船员适任考试、评估和发证规则》已获得水手、机工适任证书的船员要报考驾驶员和轮机员,必须具有航海类中专及以上学历或2年航海类相关的专业职业教育。

二、持有丁类适任证书的驾驶员和轮机员报考丙类证书有限制

根据《中华人民共和国海事船员适任考试、评估和发证规则》和主管机关的文件要求,凡丁类适任证书持有者,报考丙类适任证书者必须具有航海类中等专业以上学历或两年航海类专业职业教育。(於1998年8月31日前获得丁类适任证者不受学历限制)。

三、持有内河和渔船适任证书的驾驶员、轮机员报考丙类适任证书的驾驶员、轮机员有说法(於1998年8月31前获得内河和渔船适任证者暂不受学历限制)。

根据《中华人民共和国海事船员适任考试、评估和发证规则》和有关文件内河和渔船的驾驶员、轮机员必经具有航海类中专及以上学历或二年相关的航海专业职业教育才能考报相应的丙类适任证书。

四、不经过特殊培训,实习不能上特殊种类船舶

无论持有那类适任证书,要上特殊种类船舶任职必须经过特殊培训,合格后需进行定期实习,方能在特殊船舶上任职。一般需要实习3个月。

五、五年内不足12个月的海上服务资历不能更换新证

根据《中华人民共和国海事船员适任考试、评估和发证规则》要求,持有适任证书者五年内必须具有不少于12个月与其适任证书所载适用范围相应的海上服务资历且安全记录良好,方能更换新证。

11. 客船驾驶员招聘

在船上干电工不是想招就找的。在船上干电工除了要有专门的职业证书,现在大型船舶上往往只配有一个电机员,其任职需要有专门的电机员证书。

除此之外,为胜任水上工作,所有船员都必须有水上消防、游泳、救助、逃生等证书。如遇国际航线船舶,船员还必须要有体检和防疫接种证明。不排斥一些小公司违规招聘部分船员的行为。

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