1. 船舶类杂志
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《柴油机》杂志编辑部
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中国船舶及海洋工程设计研究院
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上海船舶设计研究院
2. 船舶工程 杂志
船舶工程杂志简介
《船舶工程》Ship Engineering（双月刊）1978年创刊，系中国造船工程学会会刊，国家技术类核心期刊。在推动造船工业技术进步、促进船舶科研事业的发展、沟通会员单位之间的联系、报道学会动态和提供产品经济信息等方面发挥了重要的导向作用，已成为船舶及海洋工程领域中发行量大、覆盖面广的工程技术类刊物。
1、中文核心期刊：
1992-2011年连续6届中文核心期刊（中文核心期刊(1992)中文核心期刊(1996)中文核心期刊(2000)中文核心期刊(2004)中文核心期刊(2008)中文核心期刊(2011)）
2、中国科技论文统计源期刊（中国科技核心期刊）
3、数据：MARC数据、DC数据
4、图书馆藏：国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏
3. 船舶核心期刊
《舰船科学技术》期刊是由中国船舶重工集团公司主管、中国舰船研究院和中国船舶信息中心主办的中国舰船科技领域综合类学术性刊物，刊物创立于1962年，是改革开放后国家对军民舰船事业科学发展高度重视下的重点关注期刊。
该刊后台三大“中”字头国企组成，主管单位是中国特大行型重点国企，主办单位更是中国科学技术领域的龙头。期刊的学术影响力高、权威性强，该刊2000年、04年、11年、14年均是北大核心期刊，同时该刊还是中科双效期刊、Caj-cd规范获奖期刊
4. 船舶物资与市场期刊
规范用词浪向
英文翻译sea direction
名词定义波浪的主要行进方向与地球正北方向之间的夹角。
所属学科船舶工程 > 船舶性能及其试验
名词审定船舶工程名词审定委员会
见载刊物《船舶工程名词》 科学出版社
公布时间1998年
5. 船舶 杂志
相比较来说SCI比EI要难发表。
1、收录不同：EI刊物与SCI相比，收录的过于繁杂，而SCI要求所做的研究更加规范，系统，完整，创新性更高，因此，作者发表EI论文还是SCI论文，需要提前了解清楚相关制度对两种论文的认可度，以免出现发表后发挥不了任何作用的情况出现。
2、专业不同：学校培养模式也是不同，SCI偏向于自然科学、生物、医学类的，而EI偏向于机械工程、机电工程、船舶工程、制造技术等。
3、从发表角度来说，审稿周期不同，难度要求也不同。EI期刊审稿时间周期短，SCI期刊审稿周期长。SCI期刊比EI期刊对于语言的要求更高。
4、学术领域不同：SCI主要是学术期刊，是综合性的，任何专业都是可以投稿发表的，而EI主要是针对工程技术领域的学术论文发表，有学术期刊也有学术会议，相比较来说SCI比EI要难发表。
无论是EI还是SCI，只要文章质量足够好，对作者的学历单位、职务等没有硬性的要求，这一点二者是一一致的，就国内目前的情况来看，SCI认可度和权威性要远高于EI，有能力的作者最好还是发表SCI论文，当然，建议归建议，作者最好了解清楚本单位的具体要求和标准再做决定哦。
6. 船舶类期刊
既然是企业内部刊物，就直接用企业名称命名即可。例如《企业名称+内参》，封面要注明内部交流，不说你也懂得。