1. 拆报废船的资质
开办报废车拆解公司需要办理营业执照和报废汽车回收许可证。
根据《报废汽车回收管理办法》第七条 报废汽车回收企业除应当符合有关法律、行政法规规定的设立企业的条件外,还应当具备下列条件:
(一)注册资本不低于50万元人民币,依照税法规定为一般纳税人;
(二)拆解场地面积不低于5000平方米;
(三)具备必要的拆解设备和消防设施;
(四)年回收拆解能力不低于500辆;
(五)正式从业人员不少于20人,其中专业技术人员不少于5人;
(六)没有出售报废汽车、报废"五大总成"、拼装车等违法经营行为记录;
(七)符合国家规定的环境保护标准。
设立报废汽车回收企业,还应当符合国家经济贸易委员会关于报废汽车回收行业统一规划、合理布局的要求。
2. 拆船厂需要什么资质
取得《船舶生产许可证》。
根据《中华人民共和国船舶登记条例》:
第二条
下列船舶应当依照本条例规定进行登记:
(一)在中华人民共和国境内有住所或者主要营业所的中国公民的船舶。
(二)依据中华人民共和国法律设立的主要营业所在中华人民共和国境内的企业法人的船
舶。但是,在该法人的注册资本中有外商出资的,中方投资人的出资额不得低于50%。
(三)中华人民共和国政府公务船舶和事业法人的船舶。
(四)中华人民共和国港务监督机构认为应当登记的其他船舶。
军事船舶、渔业船舶和体育运动船艇的登记依照有关法规的规定办理。
第三条
船舶经依法登记,取得中华人民共和国国籍,方可悬挂中华人民共和国国旗航
行;未经登记的,不得悬挂中华人民共和国国旗航行。
第四条
船舶不得具有双重国籍。凡在外国登记的船舶,未中止或者注销原登记国国籍
的,不得取得中华人民共和国国籍。
3. 收购报废船
出售已达到报废标准的机动车的,没收违法所得,处销售金额等额的罚款,对该机动车强制没收,强制报废。
4. 什么地方有报废的船
目前渔船补助标准为两部分:
一是持正式捕捞许可证渔船,每千瓦补助2500元;持临时捕捞许可证的,每千瓦补助1250元。
除此之外,
二是省财政资补贴,持正式捕捞许可证渔船,每千瓦补助2500元;持临时捕捞许可证渔船,每千瓦补助750元。共计每千瓦补助持正式捕捞许可证渔船5000元;持临时捕捞许可证渔船2000元。大致就是这样的一种情况。
5. 拆报废船的资质样本
一、材料:
(1)拆解场地产权证明;
(2)拆解设备和消防设施清单;
(3)没有出售、维修已报废农业机械或者出售已报废发动机、车架、变速箱、前桥、后桥,拼装农业机械、收销赃等违法经营行为记录;
(4)环保证明;
(5)农机维修人员、拆解人员专业资格证书;
(6)从事报废农业机械回收经营活动的企业认定申请书;
(7)自然人或法人身份证明。二、流程:
(1)提出认定申请;
(2)业务处室经审查后决定是否受理;
(3)受理后依法进行核查;
(4)作出是否予以认定决定并送达当事人。
6. 船舶拆除资质
目前国家无这项资质要求(法定标准或条件),只需要办理工商注册。
7. 拆船资质在哪办理
对的,必须有资质才行的。一些修理项目还要经过船级社认证的
8. 船报废处置
废旧摩托车应该怎么处理?
通常情况下废和旧应该区分来看,所谓的废所指的基本上就是无法使用的摩托车,这类车型最后的命运无非就是两个当废铁卖了或者进行报废,前者的好处就在于能够拿到等值的人民币,但会存在着一些风险,而后者虽然所获取到的价值会少一些,但它不会有后遗症。
上了牌的摩托车如果没有继续使用的价值,那么必须要进行报废,如果不通过正规渠道进行报废,那么车辆所有人名下的机动车或者驾驶证在后期的使用中就会受到影响,当然这种影响还没有在全国范围内进行推广,只是一些区域已经实行了联网监控,所以一时兴起也好图简单方便也罢,私自将摩托车当成废品卖掉就会留有不良隐患,因此为了减少引起后期不必要的麻烦,上了牌的摩托车如果不想继续使用,最简单正确的办法就是报废。
对于旧摩托车来说如果依然有使用的价值,那么等待它的无非就是别人的接手或者直接报废,因为将这类车型转手他人最起码还能减小损失,所以只要当前摩托车具备上路骑行的资格,那么转手他人也是可行的。
但这里值得注意的是转手时同样要过户,不能私下交易拿钱走人就一了了之,这样做的后果依然不够理想,同样会有一些隐患。因为当车辆发生一些交通事故时,车辆所有人就会有连带责任,所以将摩托车转手他人时过户很重要,从某种意义上来说它比数钱还重要。
综上所述,废旧摩托车首先应该考虑通过合法的流程进行处理,尽量要该报废的报废,该过户的过户,而如果当前车辆本身就是个“黑户”,完全可以拆解后卖废品,这样比整车卖废品就会多收获一些,毕竟摩托车不同部位的材质是不一样的,而废品的价格也不一样,所以不嫌麻烦就可以区分门类进行出售。
9. 回收报废船有什么要求
按财政部《关于印发<船舶报废拆解和船型标准化补助资金管理办法>的通知》(财建〔2015〕977号)、《关于<船舶报废拆解和船型标准化补助资金管理办法>的补充通知》(财建〔2016〕418号)要求执行
10. 拆解报废船资质
开办报废车拆解公司需要办理营业执照和报废汽车回收许可证。
根据《报废汽车回收管理办法》第七条 报废汽车回收企业除应当符合有关法律、行政法规规定的设立企业的条件外,还应当具备下列条件:
(一)注册资本不低于50万元人民币,依照税法规定为一般纳税人;
(二)拆解场地面积不低于5000平方米;
(三)具备必要的拆解设备和消防设施;
(四)年回收拆解能力不低于500辆;
(五)正式从业人员不少于20人,其中专业技术人员不少于5人;
(六)没有出售报废汽车、报废"五大总成"、拼装车等违法经营行为记录;
(七)符合国家规定的环境保护标准。
设立报废汽车回收企业,还应当符合国家经济贸易委员会关于报废汽车回收行业统一规划、合理布局的要求。
11. 船报废拆船费用
2020年渔业发展与船舶报废拆解更新(远洋渔业)补助资金公示
发布时间:2020-08-23
一、项目名称
2020年渔业发展与船舶报废拆解更新(远洋渔业)补助资金
二、资金来源
1. 《财政部关于提前下达2020年渔业发展与船舶报废拆解更新补助资金预算的通知》(财建〔2019〕573号)
2. 《财政部关于下达2020年第二批次渔业发展与船舶报废拆解更新补助资金(渔船报废拆解更新改造和渔业设施建设部分)预算的通知》(财建〔2020〕170号)
三、补助标准
1. 国际渔业资源开发利用补助。2020年标准为1064.6元/吨,2019年标准为1331元/吨。
2.远洋渔船更新建造补助。中央财政补助不超过渔船建造总投资(不含进口设备)的30%,且不超过补助上限。其中,“超低温金枪鱼延绳钓船500总吨且船长40米以上艘补助上限1000万元/艘”。
四、补助范围
1.国际渔业资源开发利用补助。经农业农村部远洋渔业项目确认的渔船(不含渔业辅助船);纳入农业农村部船位监测系统并正常生产;未发生规定的违法违规行为。
2.远洋渔船更新建造。经农业农村部批准更新建造的远洋渔船(含渔业辅助船),或经农业农村部批准建造或改造的专业南极磷虾捕捞加工船;单船不小于200总吨,且公约船长不小于30米;在中国境内(大陆)建造且在我国渔船管理部门登记;符合农业农村部发布的远洋渔船标准化船型或船型参数(未发布的渔船除外)。