1. 报废的轮船
根据交通部颁布的《老旧运输船舶管理规定》，老旧船报废年限如下： 海船分为以下类型： （一）高速客船，为一类海船； （二）客滚船、客货船、客渡船、客货渡船（包括旅客列车轮渡）、旅游船、客船，为二类海船； （三）油船（包括沥青船）、散装化学品船、液化气船，为三类海船； （四）散货船、矿砂船，为四类海船； （五）货滚船、散装水泥船、冷藏船、杂货船、多用途船、集装箱船、木材船、拖轮、推轮、驳船等，为五类海船。
河船分为以下类型： （一）高速客船，为一类河船； （二）客滚船、客货船、客渡船、客货渡船（包括旅客列车轮渡）、旅游船、客船，为二类河船； （三）油船（包括沥青船）、散装化学品船、液化气船，为三类河船； （四）散货船、矿砂船，为四类河船； （五）货滚船、散装水泥船、冷藏船、杂货船、多用途船、集装箱船、木材船、拖轮、推轮、驳船（包括油驳）等，为五类河船。
2. 报废的轮船多少钱一艘
船龄在10年以上的高速客船，为一类老旧河船；
（二）船龄在10年以上的客滚船、客货船、客渡船、客货渡船（包括旅客列车轮渡）、旅游船、客船，为二类老旧河船；
（三）船龄在16年以上的油船（包括沥青船）、散装化学品船、液化气船，为三类老旧河船；
（四）船龄在18年以上的散货船、矿砂船，为四类老旧河船；
（五）船龄在20年以上的货滚船、散装水泥船、冷藏船、杂货船、多用途船、集装箱船、木材船、拖轮、推轮、驳船（包括油驳）等，为五类老旧河船。
3. 报废的轮船为什么要沉海
为什么要沉海？
废钢也是钱也是资源。一艘船的最终归宿，大多都是报废开拆船厂拆解，除了拆成废钢重新回炉炼铁，还有很多物资都能利用，比如品相还好的发电机组，比如电缆线，还有一些大船的助航设备，比如雷达，望远镜，因为价格高，质量好，又比较便宜，是一些小型船争相购买的紧俏物资。
4. 报废的轮船怎么处理
轮船使用寿命到了先冲滩，如果无法升级改造没有价值了，就报废拆除。如果能够升级改造后，仍然有使用价值，则改造后继续使用。
5. 报废的轮船为什么要沉入大海
《“诺曼底”号遇难记》的写作背景：
1870年3月17日夜晚，一艘名为“玛丽”的船，在浓雾中不小心撞了一艘名为“诺曼底”的船，船长哈尔威临危不乱，有秩序地安排了船内的60名乘客救出去，自己却随着船沉下了大海。
《“诺曼底”号遇难记》的作者是法国作家维克多·雨果，小说的主人公哈尔威船长，是一个舍己救人、临危不惧的人。由于他机智、果断，结果乘客得救，而他自己却随着陪伴他多年的轮船一起徐徐沉入了深渊的感人故事。教会了我做人的道理：一个人要为他人着想，不能只顾个人利益；遇到灾难时要沉着冷静，要像哈尔威船长那样正直善良，真诚地对待别人。
6. 报废的轮船拆解
海船类报废船龄：
客船类，包括高速客船、客滚船、客货船、客渡船、客货渡船、旅游船、客船，报废船龄为30年(含)以上(其中高速客船为25年);
液体货船类，包括油船、化学品船、液化气船，报废船龄为31年(含)以上;
散货船类，包括散货船、矿砂船，报废船龄为33年(含)以上;
杂货船类，包括滚装船、散装水泥船、冷藏船、杂货船、多用途船、集装箱船、木材船、拖/推轮、驳船等，报废船龄为34年(含)以上。
二
河船类报废船龄：
客船类，包括高速客船、客滚船、客货船、客渡船、客货渡船、旅游船、客船，报废船龄为30年(含)以上(其中高速客船为25年);
液体货船类，包括油船、化学品船、液化气船，报废船龄为31年(含)以上;
散货船类，包括散货船、矿砂船，报废船龄为33年(含)以上;其中黑龙江水系船舶报废船龄为39年(含)以上;
杂货船类，包括滚装船、散装水泥船、冷藏船、杂货船、多用途船、集装箱船、木材船、拖/推轮、驳船(含油驳)等，报废船龄为35年(含)以上;其中黑龙江水系船舶报废船龄为41年(含)以上。
7. 报废的轮船都去哪了?为什么宁愿沉海,也不拆解成废铁?
十一路公交车，是步行走路的意思。两条腿走路就是两个1，交替迈步就是11个。十一路公交车，或者11路、11路车，都是网络流行语，意思都是一样的，是网友步行出行，或者步行上班的一种自我调侃。 十一路公交车幽默冷笑话：1、没坐过11路车的说：靠自己。开11路公交车司机说：操，有种别上我的车。不明白者说：11是什么路。还有个聪明的说：问这个问题的是白痴。2、飞机飞没了、轮船沉海了。火车脱轨了、连摩托车的轮子骑着骑着不见了。你也别嘚瑟了。五一就驾着咱那十一路公交车，在附近的公园商场转转得了。完了回家看看新闻，看看有哪些人去外面参加堵车大赛了。
8. 报废的轮船拍卖
虽然我国破产法规定企业破产财产都可以拍卖，但是对企业的某些固定资产、有价证券、未出售的产品、无形资产、成套设备等的拍卖要有所限制。
对固定资产的拍卖：一要注意，只有在企业破产时，才可将固定资产强制拍卖。要注意，即使是允许破产时拍卖企业的固定资产，在拍卖的程序或应买人的范围上也有限制。
１、国有资产必须经国有资产管理部门批准后，才能进行拍卖。
２、国有土地使用权以拍卖形式出让，须按国家土地使用权出让的有关规定处理。
３、船舶、汽车及其他机动车辆、房屋的拍卖，必须办理过户手续，否则，拍卖不能生效。
４、法律规定的不能拍卖的自然资源等，不能进行拍卖。
５、涉及文物的，在经国家文物管理部门鉴定批准后，才能拍卖。
６、对一些主要的生产资料的拍卖，为了保证国家不丧失所有权，购买人必须限定一定范围，如限定在国营企业范围内。
７、破产财产中的高、精、尖设备及应用设备和特殊设备要尽可能地出让给同类企业或急需这些设备的国营企业。
9. 报废的轮船沉没
客船类，包括高速客船、客滚船、客货船、客渡船、客货渡船、旅游船、客船，报废船龄为30年(含)以上(其中高速客船为25年);
液体货船类，包括油船、化学品船、液化气船，报废船龄为31年(含)以上;
散货船类，包括散货船、矿砂船，报废船龄为33年(含)以上;
杂货船类，包括滚装船、散装水泥船、冷藏船、杂货船、多用途船、集装箱船、木材船、拖/推轮、驳船等，报废船龄为34年(含)以上。
河船类报废船龄。
客船类，包括高速客船、客滚船、客货船、客渡船、客货渡船、旅游船、客船，报废船龄为30年(含)以上(其中高速客船为25年);
液体货船类，包括油船、化学品船、液化气船，报废船龄为31年(含)以上;
散货船类，包括散货船、矿砂船，报废船龄为33年(含)以上;其中黑龙江水系船舶报废船龄为39年(含)以上;
杂货船类，包括滚装船、散装水泥船、冷藏船、杂货船、多用途船、集装箱船、木材船、拖/推轮、驳船(含油驳)等，报废船龄为35年(含)以上;其中黑龙江水系船舶报废船龄为41年(含)以上。
10. 报废的轮船价格
这要看当时的市场行情了。
1800一吨的钢材回收价，除去拆解费每吨200元，大概在1600左右。
回收截止2020年2月，一般的废铁一斤为0点5元，所以，不过钢厂表示，元/吨钢材，以及锈蚀不可用的废钢筋，生活废铁腐蚀严重的为一斤0 点4元，以及锈蚀不可用的废钢筋。
