1. 运输船造价
天然气用大型LNG运输船运输的，通常会装载数以万计立方米的液化天然气，但是地球人都知道，天然气常温常压下为气态，在运输过程中必须经过低温、高压的处理让它变成液态。这样的话，LNG运输船就相当于装载着大量的易燃易爆的不稳定危险品在海上航行，俗称“海上沉睡的氢弹”，LNG运输船对安全性能的严苛要求也是可想而知。
正因为如此，LNG运输船是国际上公认的“三高”型船只——高技术性、高可靠性、高附加值。
2. 工程船造价
20000标箱超大型集装箱船,造价15亿。
船长４００米，宽５８．６米，深３０．７米，最大载重量达１９．７万吨，甲板面积比４个标准足球场还要大，是目前世界上尺度最长的船舶之一。该轮具有油耗低、装箱量大、智能化程度高、适港性强等优势，船舶装载量、营运快速性和安全性能指标均属世界先进水平
3. 海运船造价
长荣公司是台湾船运企业，在全球排名大概处于17位的位置。这次长荣公司发布的20艘集装箱船订单，每艘船造价1.15亿至1.30亿美元，订单总金额23亿美元至26亿美元。
4. 船舶工程造价
那要看你运输什么样的货物，如果是黄砂、水泥、石子、粮食等一般货物，500载重吨的船估计45万元左右，如果运输石油、液化气特种货物那价格就要高很多了。
5. 散货船造价
。长江的万吨船正常用的也就12毫米钢板，十万吨海轮用的钢板都在三十多厘米钢板的质量根本不是一个级别的，主机一般万吨长江船也就两台淡水冷却6200山东潍坊产，海轮一般有两台主机一台烧柴油一台烧千秒油同样万吨海轮机器钱可以够十台长江船买机器了，螺旋桨海轮用的是纯铜长江船用的是生铁，铜和铁价格大家都知道。
雷达那些电子设备，救生设备什么的就不说了，万吨长江船一千万万左右，万吨海轮六千万这样十万吨的大概要八九个亿吧！
6. 运输船造价怎么算
50万吨的油轮的造价大约需要2600000000元到290000000元之间。因为油轮的成本比普通的货船高百分之二十二到百分之三十二左右。由于货船在150000吨左右的，成本大约为670000元到75000000元之间，所以这个50万吨的油轮的造价应该是在275000000元左右。
7. 海运货船造价
白鹤滩水电站位于云南省巧家县大寨镇与四川省凉山彝族自治州宁南县六城交界的白鹤滩，上游与乌东德梯级电站相接，下游尾水与溪洛渡梯级电站相连，是金沙江下游(雅砻江口～宜宾)河段4个梯级开发的第二级，距宁南县城75公里。
工程以发电为主，兼有拦沙、防洪、航运、灌溉等综合效益。
工程筹建期3年零6个月，总工期12年，静态投资424.6亿，动态投资567.7亿。
工程完全竣工后将淹没耕地6006.01K㎡，搬迁人口6.9万人。
8. 船舶运输成本
船舶的引航费用在国内是按船舶的净吨计算的，每净吨的价格国轮和外轮是不一样的，最高的8毛每净吨，最低的只要2毛每净吨
9. 货运船造价
烧煤的老款造价是200万人民币，新款烧煤的造价是500万人民币，子弹头，造价是2500万人民币。
火车头也就是铁路机车，是铁路运输的牵引动力。由于铁路车辆不具备动力装置,需要将其连挂成列,由机车牵引沿钢轨运行。在车站内,车辆的转线以及货物车辆的取送等各项调车作业,都要由机车完成。全文
10. 4500吨船造价
4500吨。
一艘海轮最大的载軍量为4500吨。这是条不大的小型货船，估计是沿海货船，也有可能是中日韩航线上的货船，说实在的，如国从上海长江口开出去日，韩比去大连，天津，等北方港口还近。从天津去上海或进长江大约得近70个小时，但是从上海到日，韩也用不上48小吋