一、船舶机工长班前会干什么？
这个没具体的东西，就是大管轮或者轮机长交代了今天的工作，然后机工长再对手下的机工交代下。如果甲板部需要机工长烧电焊，还需要和水手长协调工作。
二、船闸模型，升船机模型，能够动态演示的，您看过吗？
我在一次全国水利专业研讨会上，看到浏阳市南方科技展览模型生产的船闸模型，升船机模型，很多专家都在看，船闸模型，升船机模型都能动态演示船闸，升船机的工作原理，结构等。
这边的是联系电话：，
三、海员的意思？
seafarers ['si:fεərə] n. 船员；航海家
sailor ['seilə] n. 水手，海员；乘船者
seaman ['si:mən] n. 海员，水手；水兵
四、我想要当船员，谁能告诉我具体步骤，和工资待遇
什么是船员？——在海上工作的人员统称船员。在船上从事管理性工作的叫高级船员，又称干部船员。协助高级船员从事具体性工作的船员叫普通船员，根据船种类型不同，工作性质有所区分，货船船员负责海上货物运输日常工作，渔船船员负责海上水产捕捞。
做船员的条件？——想做船员必须有船员资质才可以，国家对船员的基本要求就是必须有相对应职业证书，船员服务簿、职位证书、健康证，远洋船员另需要办理海员证、国际接种防疫证书，就比如开车必须有驾驶证，电焊工要有焊工证等，行业证书是行业身份的象征，同时也方便国家相关部门管理。
做船员的成本？——船员需要经过培训、学习，取得相应证书才可以从事，①（货船）货船普通船员（水手或机工）要学习3-4个月专业知识，考取相应证书，费用在大几千块【通过中介正常是在12000-15000，但是这个也没必要去喷，别人不挣钱，凭什么给你服务，你自己去嘛，看似赚了，其实跑腿、找工作等时间成本搭进去了】，高级船员学习费用、学习周期都会比普通船员花费高出数倍。②（渔船）渔船普通船员学习周期短，一般学习周期在一个星期左右，部分地区费用可施行公司先垫付，后扣款形式。【这个是有不同模式的，各家公司各有不同，有收全款的，有收取部分垫付部分的，有不收费全部垫付的，这个就跟买车零首付和全款买没什么区别，最后总体费用也是不同的，所以呢看自己的选择】
渔船船员和货船船员的工作区别？——做管理的就不用说了，不管什么船种，都是一样的，拿钱多，工作少。区别就在于普通船员的区别，货船船员相对于渔船来说，劳动强度低、工作时间短，但是有实习期，对应人群-应届毕业生，社会群体，文化方面有一定的要求。渔船没有实习期，劳动强度较高，没有实习期，主要针对人群-社会群体，有过社会工作经验，入行门槛较低，只要肯吃苦，就可以去从事。各有利弊，根据自己的实际情况去选择！
现阶段普通新船员薪资平均在每月7500元左右，老船员根据资历而定
五、有朋友从事海乘的工作嘛，海乘怎么样，可以跟我说说吗
海乘订单式培养 就业率高 尤其是国际海乘就业率是很高的，有的是海乘学校就业率是100%，主要这些海乘学校和邮轮公司签订了定向培养，只要你学校里面保持你的优异的学习成绩和身上没有明显的疤痕，经过邮轮入职体检后，你就可以参加邮轮工作了。 学习成本低 海乘学习成本是空乘三分之一，但是海乘薪资不亚于空乘。并且海乘的学习时间也是空乘的二分之一。 门槛低 想成为一名邮轮服务人员不需要你的特别高的身高、也不要你的高学历或者好看的长相。只要你满足体检标准，初中或者高中学历就可以参加海乘学校的录取，通过2年左右的培训，经过邮轮公司的面试合格后，你就可以成为一名海乘人员了。 工作稳定 海乘可以工作到60岁，估计你那时已经升为邮轮公司高层领导了，你海员四小证也不会失效。 业余时间比较多 有的人认为海乘没有休息时间，一出海就是半年，在这里我想告诉你你看到的是表面现象，其实海乘工作相当自由，业务时间比较多，例如：海员可以自主选择上船时间，如果上船回来。海员休息一般都是3个月到4个月。 海乘就业前景好 尤其进入21世纪，人们生活水平快速提高，很多人不再满足传统的旅游模式，因此更多人选择豪华邮轮旅游度假。由于邮轮吨位比较大，每一艘邮轮需要800~1600名的海乘服务人员，那么十艘邮轮呢。 福利待遇好 首先是薪资方面：普通邮轮服务人员月薪1100-2000(美元) 其他享受待遇：吃住免费，待遇好，每年你都有2名亲属邮轮折扣，公司给你发放工作服，还有专门工作人员免费给你洗衣服，还有一些体育设施和娱乐设施都海乘人员免费的。 工作轻松 如果是早期的海员肯定是很累，带有一些风险性。现在海员工作轻松都是机器操作，而且船舶吨位都是几万吨到几十万吨，可以在12级大风下安全航行。 就业方向广泛 除了就业邮轮公司，还有其他很多高薪的岗位，例如：国际机场、娱乐度假村和连锁酒店、星际酒店管理和导游(海乘方向)、大型免税店、奢侈品专卖店销售人员等，让你选择就业的方向多一次机遇。
