中国最大的远海渔船 深蓝”号总长约120米，设计排水量约12000吨，可满足ICE-A冰区（冰厚度0.8米）及零下25℃气温环境中作业的条件要求，每年可在包括南大洋在内的深远海连续作业8—10个月。
“深蓝”号的成功建造，融入了海洋试点国家实验室、中国水产科学研究院、中船黄埔文冲船厂等多家单位在整船装备、连续泵吸捕捞、精深加工等系列关键技术和装备的研发成果及系列自主知识产权的应用。加入海洋试点国家实验室深远海科学考察船队后，“深蓝”号将成为我国在南大洋开展海洋研究的流动“实验平台”。
中远海运最大的船宇宙轮总长400米，船宽58.6米，型深33.5米，最大吃水16米，设计航速22海里/小时，最大载重量198000吨，最大载箱量21237TEU，配备1000个冷藏箱插座。作为名副其实的“海上巨无霸”，该船技术先进、性能优良、节能环保、高度智能，代表着中国造船的最高水平。作为“20000箱船建造俱乐部”的新成员，江南造船一举实现了由追随者到领跑者的历史性跨越。
海南航空发展史？
2007-2018年间，海南航空集团几乎在全世界范围了发动了一场“超级采购行动”：
2007年，收购比利时Soda、Edipras、Data Wavre酒店；
2008年，收购上海家得利、湖南家润多、梅州乐万家、南通超越4家连锁超市；
2010年，收购澳大利亚Allco集团航空租赁业务、土耳其飞机维修公司MYTECHNIC；
2011年，收购集装箱租赁公司新加坡GE Seaco、收购香港康泰旅行社；
2012年，收购法国蓝鹰航空、非洲加纳AWA航空公司；
2013年，参股西班牙NH酒店集团；
2014年，出资在肯尼亚组建联合航空公司；
2015年，收购瑞士运动公司、爱尔兰飞机租赁公司 Avolon、参股巴西蔚蓝航空
2016年，收购IMI英迈、CIT下属飞机租赁业务、瑞士航空配餐公司Gategroup、卡尔森酒店集团，参股希尔顿、Azul航空、英国外币兑换运营商ICE、TAP葡萄牙航空公司、维珍航空等；
