货船一年赚多少钱(自己开货船一年能挣多少钱)

江南官网app2022-10-28 04:50编辑:jing1050阅读

1. 自己开货船一年能挣多少钱

您好!海上开船的工资有多少,得看他开的是什么船。如果开的是游艇,月收入2000元至4000元;如果开的是远洋货轮,视货轮吨位大小,航线长短,月收入4000元至15000元;如果开的是赴南极、北极考察的科考船,月收入15000元至30000元;如果开的是导弹驱逐舰、导弹护卫舰、航空母舰或者核潜艇,收入就更加可观了。谢谢阅读!

2. 5000吨货船一年能赚多少钱

5000吨位货船一年的利润应该在10000000元到12000000元之间。一般情况下,5000吨位的货船,每年的运输量能够达到1500000000000吨公里。按照每吨公里2.50元到2.85元进行计算,那么这个运输量的费用就在37500000000元左右。那么利润大约1200000元左右。

3. 开货运船一年挣多少钱

一亿五千万美金左右。

和汽车一样,看配置,低配版本的一亿三千五百多万美金也能造。

高配的像配双燃料主机的,配脱硫脱销装置的,冷藏箱多配发电机多的,要一亿五千多万美金才能造。

现在船价太低了,历史三十年最低。

2万吨集装箱船约是1800箱集装箱船,价格在2500万至2800万美金吧

4. 跑船一年能赚多少钱

当海员目前看是比陆地多挣线,但是你是第一年,不知是何职务,是正式员工,还是见习人员,这有很大区别,再是跑远洋,(外贸丿,还是近海(内贸丿出入不小,如果是水手,机工见习,大约3000多些(内贸外贸纶再多些丿如果是三付,三管轮,见习差不多少,如果正式员工,水手,机工,每月可拿过万(远洋外贸船,内贸船能少点丿,如果足三付,三管,一个月一万七八左右(外贸船丿

5. 开货船多少钱一个月

跑船没你想的那么简单,你自己有经验搞比较好

6. 自己开货船一年能挣多少钱啊

三万吨货轮船长的基本工资能达到四万到五万元,下面的副手分大副和二副,收入自然会少一些,一般在3万和1万左右的工资,船长是整个轮船的核心,工资和待遇也是最高的,据了解,有些跑环球的船长大约6万多的月薪,这还不算奖金和补贴,有的高级船长年薪百万是没问题的

7. 开货船赚钱吗

跑船就是一份工作而已,没有什么靠谱不靠谱的?人生一辈子,都要工作挣钱养家糊口。生活中工作种类千万种,没有工作来适应你,只有自己是否能力合适这份工作。跑船是一份普通的工作。经过努力赚到钱,当然靠谱啦。建议:首先了解船舶工作性质,毕竟海上工作不同陆地,工作性质不同。

8. 开货船一年能赚多少

内贸沿海航线船员工资变化较大。其中丙类二等适任证书船员中,整体工资呈现上涨趋势,丙类一等适任证书船员中,三副、三管轮职务需求量大,水手、机工职务仍有较大缺口,尤其是海轮进江航线中二副、三副的工资可谓是一路高歌,缺口巨大,尤其是持有江证的二副工资由2018年的14000—15000,猛涨至几年的17500—18000,真实工资涨幅率在2%—3%之间。

2019年丁类船员工资基本与去年持平,其中丁类船长、老轨工资在10000—12000元之间,丁类驾驶员和轮机员工资在8500—9000元之间,普通船员水手、机工工资在9000元左右,持有GMDSS证书的丁类水手工资与船长工资相当,真实工资在11000—12000元之间。除了水手、机工及驾驶员、轮机员之外,持有电机员证书船员近两年缺口很大,工资待遇基本与远洋二副持平,不过最近两年有上涨的趋势。虽然电机员缺口很大,但是对于电机员要求较高,尤其在专业技术及实际动手能力方面也有较高的要求,而新证电机员求职局面并不乐观。木匠工资在1300—1500美金之间,国内木匠工资在8500—9000元之间。

9. 一条货船一年能挣多少钱

高收入的工作是每一人都想要的。我们经常看到人们说,船员工资很高,一年可以达到几十万的收入,但这是真的吗?一艘船上的船员,工资都是不同的。岗位不同,拿到的工资自然也是不同的。同样的,船的种类不同,工资也是不同的。我们看到的一年几十万的工资,一般是船长的工资。作为基层船员,一年的工资可以10万附近。航线不同,工资不同。国际航线因为比国内航线更远,所以工资更高。基层船员每月可以多1000元左右。如果是国企货船,待遇会更好,基层船员的月薪可以达到10000元附近。再加上额外的退伙费、劳务费等,可以拿的更多一点。高收入自然伴随着一些劣势。比如,常年在海上;船上比较无聊等等等等。萊垍頭條

10. 船装货一年能赚多少钱

在海轮上工作的人员统称海员。 海员分两大类:高级海员和普通海员。

在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员,包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮。轮船上协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员,普通海员有机工、水手、厨师等。

一、管理级

1、船长:船长是船舶领导人,负责船舶安全运输生产和行政管理工作,对公司经理负责。主要工作包括领导全体船员贯彻国家的方针政策,法令法规和公司下达的各项指示和规定;优质全面地完成运输生产和其他任务,

2、大副:主持甲板日常工作,协助船长做好安全生产和船舶航行,担任航行值班;主管货物装卸、运输和甲板部的保养工作;负责制定并组织实施甲板部各项工作计划;负责编制货物积载计划、维护保养计划;主持安全月活动和相关安全工作。

3、轮机长:是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。全面负责轮机部的生产和行政管理工作;检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的技术状态。

4、大管轮:在轮机长的领导下,参加机舱值班,维护机舱正常的工作秩序;主管推进装置及附加设备,锅炉以及润滑冷却、燃油、起动空气、超重动力和应急装置的使用和维护。

二、操作级

1、二副:履行航行和停泊所规定的值班职责;主管驾驶设备包括航海仪器和操舵仪等的正确使用和日常维护;负责航海图书资料,通告及日常管理和更正工作,以及各种记录的登录。

2、三副:履行航行和停泊所规定的值班职责;主管救生、消防设备的日常管理和维护工作。

3、二管轮:履行值班职责,主管辅机及其附属系统、应急发电系统与燃油柜、驳运泵、分油机、空压机、油水分离设备和污油柜的使用和维护工作。

4、三管轮:履行值班职责,主管副锅炉及其附属系统、各种水泵、甲板机械、应急设备和各种管系。

三、支持级

1、水手长:俗称水头,在大副领导下,具体负责木匠和水手工作;做好锚、缆、装卸设备的养护维修工作;带领水手做好油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其他船艺工作。

2、水手:执行操舵、航行值班职责和日常甲板部维护保养工作。

3、机工长:俗称机头,是船舶轮机部的普通船员,在大管轮的直接领导下,负责组织、安排机工值班以及机、炉、泵舱等处的清洁和日常维护保养工作。

4、机工:在轮机员的领导下,执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。

5、厨师:负责船员的伙食工作。

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