1. 海洋探测雷达
RADAR，是Radio Detection And Ranging的缩写。因为雷达是一种利用电磁波进行探测的系统，在汽车上使用的雷达主要是利用微波进行探测物体，并给驾驶员提供有关物体距离和速度的信息，所以其英文缩写为RADAR。雷达技术已经不仅仅应用在汽车上，还广泛应用于军事、天气、海洋等领域。如航空飞行中的飞行雷达、天气雷达、海洋雷达等，在许多领域都扮演着重要的角色。
2. 海洋探测雷达原理
雷达制导(radar guidance) 利用雷达导引导弹飞向目标的技术。 雷达制导分为两类：雷达波束制导和雷达寻的制导。 雷达波束制导 雷达波束制导系统由载机上的雷达、导弹上的接收装置和自动驾驶仪等组成。载机上的圆锥扫描雷达向目标发射无线电波束并跟踪目标。导弹发射后进入雷达波束，导弹尾部天线接收雷达波束的圆锥扫描射频信号，在导弹上确定导弹相对波束旋转轴（等强线）偏离的方向，形成俯仰和航向的控制信号，通过自动驾驶仪控制导弹沿等强线飞行。等强线是指向目标的，故导弹飞向目标。 雷达寻的制导 又称雷达自动导引，分为主动式雷达导引、半主动式雷达导引和被动式雷达导引三种。主动式雷达导引系统由主动式雷达导引头(寻的头)、计算机和自动驾驶仪等组成，整个系统都装在导弹上。主动式雷达导引头发射照射目标的电磁波并接收从目标反射的回波。导引头内的跟踪装置根据回波信号使导引头跟踪目标，同时这个回波信号还形成控制导弹的信号，通过自动驾驶仪控制导弹飞向目标。半主动式雷达导引系统由载机上的雷达，导弹上的导引头和自动驾驶仪等组成。载机上雷达发射照射并跟踪目标的电磁波，导引头接收从目标反射的回波。导引头根据回波信号跟踪目标，同时回波信号形成控制导弹的信号，通过自动驾驶仪控制导弹飞向目标。被动式雷达导引系统由导弹上的导引头和自动驾驶仪等组成。导引头接收和处理目标辐射的无线电信号，根据这个信号跟踪目标并控制导弹飞向目标。有的导弹备有雷达导引头和红外导引头，根据天气情况调换使用。
3. 海洋监测雷达
雷达照你是指你的身体被雷达扫描过。雷达是利用电磁波来探测物体的一种设备，通过向目标发射电磁波并接收目标反射回来的信号，就能获得目标的位置、速度等信息。所以，当雷达扫描到你的身体时，也就是你的位置信息被探测到了。此外，雷达还有其他应用，比如气象、海洋探测等领域。
4. 雷达型海洋监视卫星
2008年开始，我国在东部沿海分别布设了3套地波雷达，以协助海洋防灾减灾,这3套雷达分别是：吕泗-洋口港、石浦-大陈和嵊山-朱家尖站。
地波雷达，是在第七届中国国际国防电子展览会上中国首次公开展出的“高频地波雷达”。这种精确探测距离可达300公里以上的车载雷达，能够部署在海岸上，探测我国的专属经济区，并可探测舰艇、飞机和导弹等活动目标。
5. 海底雷达探测范围
1、前雷达报警范围在30到120厘米之间，从120厘米开始，声音信号激活，蜂鸣声的频率随着距离的减小而增大，从30cm 开始，声音变为持续音；
2、后雷达报警范围在30到250厘米之间，从250厘米开始，声音信号激活，蜂鸣声的频率随着距离的减小而增大，从30cm开始，声音变为持续音；
3、可以通过雷达的蜂鸣声来判断前后方障碍物的距离，切记要保持缓慢的车速来调整车辆位置，不能重踩油门以免反应不及时发生碰撞
6. 海洋探测雷达怎么用
微波雷达是一种利用微波信号进行探测和测量的雷达系统。它通过发射微波信号并接收反射回来的信号来探测目标物体的位置、速度、方向和形状等信息。微波雷达的工作原理类似于光学雷达，但它使用的是微波信号而不是光信号。
微波雷达广泛应用于军事、民用、航空航天等领域。在军事领域，微波雷达可以用于侦察、监视、导航、目标识别和武器制导等任务。在民用领域，微波雷达可以用于气象预报、海洋探测、地质勘探、交通监控、安全检测等方面。在航空航天领域，微波雷达可以用于飞行控制、导航、避障等任务。
微波雷达的优点是可以在恶劣天气条件下工作，如雨、雪、雾等，而光学雷达则无法工作。此外，微波雷达还可以穿透一些材料，如云层、树木、建筑物等，从而实现对目标的探测和测量。
7. 海面探测雷达
主力军舰的雷达可以搜索350-500公里远的范围，比如相控阵雷达，500公里妥妥的，当然这只是最大探测范围而已，发现战斗机大小一般都是150-200公里，甚至更短的距离才能发现，尤其是隐身战机，可能80公里以内才能发现。
如果是地面雷达的超大阵面雷达的话也很难探测得更远的距离，因为你雷达再好也受限于地球曲率，对地对海是难以突破限制的，所以好多雷达建在高山上，就是为了突破曲率限制意图探测的更远。
当然了，如果是对空探测就没有曲率限制了，可以探测很远很远，比如大型X波段相控阵雷达，对空探测能达到几千公里的目标。
8. 对海探测雷达
雷达出了分对海，对空，对地外，还要分机载，车载，路基固定等。。。。如果是飞机的机载雷达的话，对海和对地都是可以用得，因为目前主要用得还是高性能军用多普勒雷达。美国的雷达会先进一点，配有光学设备。防空雷达主要是指车载，和军舰上的，它们都有自己的搜索仰角（不可以调成0度），所以不可以对海平面防空搜索。
英国在马岛的谢菲尔德号军舰就是因为这个原因被阿根廷的法制飞鱼导弹攻击了（从5米的低空躲过了英国人的雷达）。
9. 海洋气象雷达
1. 雷达卫星具有很强的探测能力和信息获取能力，是一种非常重要的遥感技术手段。2. 雷达卫星可以在任何天气条件下进行探测，不受云层、雾霾等天气因素的影响，具有很高的可靠性和稳定性。同时，雷达卫星可以获取地表的高精度三维信息，可以用于地形测量、地质勘探等领域。3. 雷达卫星的应用范围非常广泛，可以用于军事侦察、气象预报、海洋监测、环境监测、资源调查等多个领域，具有很大的社会和经济价值。
10. 海洋雷达前景
普通雷达与激光雷达的区别在于工作原理和应用场景不同。明确普通雷达和激光雷达在工作原理和应用场景上存在明显差异。解释普通雷达是利用电磁波，通过对回波信号进行判断，得到物体的位置、距离、速度等信息。而激光雷达则是利用激光束，扫描目标物体，通过对激光反射回来的信息进行解算，得到目标物体的位置、距离、速度等信息。普通雷达主要应用于气象、航空、海洋等领域，广泛用于飞机雷达、船用雷达、地面雷达等。而激光雷达则主要应用于测绘、自动驾驶等领域，如自动驾驶车辆、工业机器人等。因为激光雷达精度较高，可以在低光条件下进行测量，更适合于高精度、长距离测量。
