1. 徐州海运走哪个港
徐州有两条京杭运河的原因是，邳州至微山湖一段淤沙严重，原河段停航，新河段建成后拓宽疏浚，恢复通航。
京杭大运河徐州段长度181.16公里。被誉为“黄金水道”的京杭大运河横穿徐州，在境内长181.16公里，北接微山湖南连骆马湖。为充分发挥京杭运河水运主通道作用，徐州先后实施了京杭运河徐州段“三改二”、湖西航道八一大桥改建、城区段综合整治等重点工程，实现京杭运河徐州段二级航道的全线贯通。2014年，国务院长江经济带规划中将徐州港列入国家重点建设港口。
邳州到微山湖段确实有两条运河，主要是因为黄河改道山东河道水源不足，河道淤浅，南北断航，淤成平地。水量较大、通航条件较好的江苏省境内一段，也只能通行小木帆船。
京杭运河的荒废、萧条，是中国半殖民地半封建制度的写照。解放后部分河段已进行拓宽加深，裁弯取直，新建了许多现代化码头和船闸，航运条件有所改善。季节性的通航里程已达1100多千米。江苏邳县以南的660多千米航道，500吨的船队可以畅通无阻。
2. 徐州有港口
淮北靠的最近的出海港口是江苏省的连运港，驾车从淮北市沿着连霍高速向东行驶大约200多公里就到达连云港。连运港市是苏北的重要港口城市承接着苏北，皖北的物资海运工作，淮北市途经连云港转运的物资大部分是煤碳，淮北精煤从这里销往沿海城市及国际市场。
3. 徐州港在哪
1、苏州港
苏州组合港地处长江入海口的咽喉地带，背靠经济发达的苏、锡、常地区，东南紧邻上海，由原国家一类开放口岸张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建成的新兴港口。
2、南通港
南通港区东濒黄海，西南临长江，处于海、江、河联运的枢纽地位。南通口岸是对外开放的一类口岸，下属吕四一类口岸。
3、南京港
南京港是亚洲最大内河港口之一、主枢纽港和对外开放一类口岸，是我国沿海主要的港口，也是长江流域水陆联运和江海中转的枢纽港。
4、东莞港
东莞港是在1997年，国务院批准东莞沙田港与太平港合并，建设国家一类口岸，定名为虎门巷。
5、芜湖港
芜湖港，是我国内河主枢纽港之一和国家一类口岸，以及安徽省重要的水陆交通枢纽，素有“皖南门户，长江巨埠”之美誉。
6、铜陵港
铜陵港位于铜陵长江大桥下游1.5公里处，是古铜都铜陵的南大门。铜陵港交通便利，公路方面：港区公路可达省内各市县，外通华东、华南等地区的大中城市，铜陵长江大桥更沟通江淮，苏北与皖南经济腹地的联系。
7、马鞍山港
马鞍山港是长江十大港口之一，是我国重要的钢铁流通基地，距长江入海口仅320公里，通航条件好。在马鞍山地区具有明显的区域优势和良好的港口条件，沿江近海，集疏运便利、承东启西、经济腹地广阔，是安徽的东大门，皖江的第一站。
8、九江港
九江港，即江西省九江市长江码头，是江西省最大的水运码头港口，为江西省第一大码头，是长江十大码头之一。
9、徐州港
徐州港，全国28个主要内河港口和内河十大枢纽港之一。
10、杭州港
杭州位于中国东南沿海的浙江省东北部，副省级城市，浙江省省会，我国华东地区重要的交通枢纽，长三角地区重要的航空客运中心
4. 徐州港口可以过多大吨位船只
徐州港务区有发展前景，因为徐州港务区是江苏省委省政府发展的重要谋划之一，同时，徐州市作为淮海经济区中心城市，他的陆港，海港以及空港都具有其他地区不可比拟的优势，特别是多种运输渠道的融合，使它更具有区域的优势的巨大的特点。
5. 徐州海运到哪个港口
镇江市
《汴水流》是唐朝大诗人白居易的诗歌作品，其中的“瓜州”指的就是瓜州渡口，这个就位于现在的江苏省镇江市
属于今天江苏省扬州市邗(hán)江区,镇上有著名景点:瓜洲古渡风景区瓜洲是江苏省扬州市的一个历史文化名镇,与对岸镇江的西津渡同为古代航运交通要点.＂泗水流,汴水流,流到瓜洲古渡头＂.千年古渡,胜境犹存,唐代高僧鉴真从这里起航东渡日本,康乾二帝及历代诗人墨客途经瓜洲,留下了许多哙炙人口的诗篇.民间传说杜十娘怒沉百宝箱的故事就发生在这里.古渡遗址、御碑亭、沉箱亭已成为中外宾客寻幽探古的佳处.
最初汴水和泗水是在徐州城东北交角汇的,好像是韩愈在《汴泗交流赠张仆射》诗里还写过徐州是“汴泗交流”的.泗水从徐州以下就是现在的黄河故道,从徐州下邳州,然后在淮安入了淮河.至于到瓜洲,那除非你从淮安走运河能到.这句诗说到瓜洲,就是扬州和镇江之间的渡口.白居易是洛阳人,但是他家大量的亲族在徐州为官,他爹也在徐州做官,他是在徐州长大的,在徐州生活20多年.曾经有段时间他家人把他送到江南避乱,他这词估计是在这时候写的,应该是表达思念在徐州的家人的.
6. 徐州出货从哪个港口
江苏是港口大省，在国家交通运输部2004年公布的全国53个主要港口名录中，江苏占了7个，分别为连云港港、南通港、苏州港、镇江港、南京港、徐州港、无锡港。其中包括连云港港、南通港、苏州港、镇江港、南京港在内的5个港口列席沿海25个主要港口。目前，苏州港、连云港港、南京港、南通港、镇江港、扬州港、泰州港、江阴港的货物吞吐量均超过一亿吨，使江苏省成为国内拥有最多亿吨大港的省份。
7. 徐州有没有港口码头
中国的十大内河港口一
1、苏州港
苏州组合港地处长江入海口的咽喉地带，背靠经济发达的苏、锡、常地区，东南紧邻上海，由原国家一类开放口岸张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建成的新兴港口。
苏州港
2、南通港
南通港区东濒黄海，西南临长江，处于海、江、河联运的枢纽地位。南通口岸是对外开放的一类口岸，下属吕四一类口岸。
南通港
3、南京港
南京港是亚洲最大内河港口之一、主枢纽港和对外开放一类口岸，是我国沿海主要的港口，也是长江流域水陆联运和江海中转的枢纽港。
南京港
4、东莞港
东莞港是在1997年，国务院批准东莞沙田港与太平港合并，建设国家一类口岸，定名为虎门巷。
东莞港
5、芜湖港
芜湖港，是我国内河主枢纽港之一和国家一类口岸，以及安徽省重要的水陆交通枢纽，素有“皖南门户，长江巨埠”之美誉。
芜湖港
6、铜陵港
铜陵港位于铜陵长江大桥下游1.5公里处，是古铜都铜陵的南大门。铜陵港交通便利，公路方面：港区公路可达省内各市县，外通华东、华南等地区的大中城市，铜陵长江大桥更沟通江淮，苏北与皖南经济腹地的联系。
铜陵港
7、马鞍山港
马鞍山港是长江十大港口之一，是我国重要的钢铁流通基地，距长江入海口仅320公里，通航条件好。在马鞍山地区具有明显的区域优势和良好的港口条件，沿江近海，集疏运便利、承东启西、经济腹地广阔，是安徽的东大门，皖江的第一站。
马鞍山港
8、九江港
九江港，即江西省九江市长江码头，是江西省最大的水运码头港口，为江西省第一大码头，是长江十大码头之一。
九江港
9、徐州港
徐州港，全国28个主要内河港口和内河十大枢纽港之一。
徐州港
10、杭州港
杭州位于中国东南沿海的浙江省东北部，副省级城市，浙江省省会，我国华东地区重要的交通枢纽，长三角地区重要的航空客运中心
8. 徐州出口走哪个港口
关于这个问题，徐州是江苏省的一个重要工业城市，有许多工厂分布在不同的区域。以下是一些在徐州工作人数较多的工业区域和行业：
1. 徐州经济技术开发区：这是徐州最重要的工业区域之一，涵盖了许多不同类型的工厂，包括化工、机械制造、电子、汽车等行业。
2. 江苏徐工集团：这是中国重型机械制造企业之一，是徐州最大的工业企业之一，员工数量较多。
3. 沿海经济开发区：坐落在徐州市东部的这个开发区主要以港口和物流为主，吸引了许多物流、仓储和相关行业的工厂和企业。
4. 铁路装备制造基地：徐州是中国重要的铁路装备制造基地之一，有许多铁路和轨道交通相关的工厂和企业，如中国中车徐州机车车辆有限公司、中国铁建徐州工务段等。
此外，徐州还有一些其他行业的工厂，如纺织、食品加工、电力等。具体哪个工厂上班的人多还要根据具体行业和企业而定。
9. 江苏徐州港
按照徐州市政府提出的“打造亿吨大港、开放二类口岸、建设物流基地”的目标，未来的徐州港将划分为徐州港区、邳州、丰县、沛县、新沂、睢宁6大港区。同时，规划布局了顺堤河作业区、金山桥作业区等14个重要公用作业区。其中，徐州港区是徐州港的核心港区。规划港口岸线65.63公里。其中，规划公用码头岸线56.73公里。预计到2015年，徐州港货物吞吐量将达1亿吨。
10. 徐州有海港吗
大丰港
1. 盐城是江苏省下辖的地级市，是长三角中心地带27个城市之一。 位于中国东部沿海地区，江苏省中部，东濒黄海，南接南通，西南与扬州、台州相望，西北与淮安市、连云港接壤。市北隔灌河。 盐城陆地总面积16931平方公里 ，其中滨海沙滩4553平方公里。拥有江苏唯一的世界自然遗产，中国黄（渤）海候鸟的栖息地。
盐城海陆空交通便利，基本形成了高速公路、铁路、航空、 内河航运为一体的立体交通网络。南阳国际机场、盐城港大丰港区、滨海港区、射阳港区和响水港区已成为国家一类开放口岸 ，盐城已成为拥有机场和机场两个一流开放口岸的地级市。海港同时， 是国家沿海开发与长三角一体化战略的交汇点。
2. 大丰港位于江苏省1040公里海岸线港口空白区的中心， 是交通部规划的港口工程和江苏省五个跨世纪战略工程。 是国家一类口岸。 经国务院批准，大丰港被海关总署列为江苏省“十五”期间唯一开放的水路运输口岸，将纳入上海港国际航运体系，成为江苏省唯一的开放式水路运输口岸。 上海港北翼配套口岸。大丰港距上海港250海里、连云港港120海里、秦皇岛港490海里、日本长崎港430海里、韩国釜山港420海里。经上海港、釜山港可直达东南亚、欧美各大港口。突出的区位优势使大丰港成为江苏中部沿海地区及周边地区与国际市场接轨的最佳跳板。这里交通十分便利，具备集散地的条件。沿海高速至上海市中心仅2小时车程；
大丰港距盐城机场仅45公里，已开通北京、广州、温州、昆明、首尔、韩国等地航线。通过通榆运河可直达长江水系；徐州至盐城高速公路已建成，盐城至大丰港高速公路已建成，新长铁路大丰港支线已列入国家规划。形成了“海、陆、空”现代立体交通格局。
11. 徐州港码头停靠多大船
济宁和徐州同属于内陆城市，所谓的航运就是内河航运，而内河指的就是两市穿城而过的京杭大运河，济宁自古就是运河之都 ，在整个大运河沿河城市中吞吐量都是首屈一指的，而且在古时候济宁的漕运相当繁荣，座落在古槐路的漕运总督衙门，就说明了这一点，而徐州运河航运这一块，一直落后于济宁
