1. 上海洋山港规划设计
洋山港退涨潮：
退潮时间 04:43-10:47
涨潮时间 10:47-17:03
退潮时间 17:03-23:08
上海洋山深水港位于杭州湾口外的崎岖列岛，由小洋山岛域、东海大桥、洋山保税港区组成，于2005年12月10日开港，在业务上属于上海港港区，行政区划属于浙江省舟山市的嵊泗县。洋山港港区规划总面积超过25平方公里，包括东、西、南、北四个港区，按一次规划，分期实施的原则，自2002年至2020年分四期建设。
2. 上海洋山港今生与未来
洋山港在上海没开发之前，只是一个普通的不能再普通的小岛，岛上居民大多以渔业为生，这里的发展前景并不是很好。洋山港的建设彻底改变着洋山岛的命运，一跃成为世界关注的焦点。对于浙江来说，并不缺乏大型的港口。早在1987年，宁波港和舟山港就合并运营，在2006年正式启用宁波舟山港的名称。2015年，两地港口实现了真正的一体化运营，宁波舟山港的年吞吐量超过11亿吨，已经连续十几年位居全球第一。因此即使上海不开发洋山港，这种无法顾及的偏远小岛，浙江也不会开发洋山港的建设，给上海和浙江带来了巨大的经济利益。上海因港而生，却因洋山港而问鼎世界。集装箱港口之最。
3. 上海洋山港规划图
洋山港位于杭州湾口外的崎岖列岛，由小洋山岛域、东海大桥、洋山保税港区组成，于2005年12月10日开港，在业务上属于上海港港区，行政区划属于浙江省舟山市的嵊泗县。洋山港港区规划总面积超过25平方公里，包括东、西、南、北四个港区，按一次规划，分期实施的原则，自2002年至2020年分四期建设。不过洋山港只是一个货运港口，并不好玩。
4. 上海洋山港口简介
洋山现在不能赶海了。
洋山港位于舟山市的洋山岛，这个岛虽然行政上属于浙江省舟山市，但业务上其实归上海管理。洋山港是全球第一大港，但这个港口居然是个全自动话的无人港，整个港口仅有100来人就可以完成所有集装箱的卸货和搬运。
参观洋山港最佳的途径是从上海经由东海大桥前往，从洋山港旁边的山上观景台参观。上万的集装箱整整齐齐排在海边，望不到边际，就像积木一样，非常壮观。还能看到万吨货轮，载着无数集装箱进港，这些都是在别的地方很难得看到的景象。
5. 上海洋山港建成时间
洋山港是浙江的。
1、洋山深水港区位于杭州湾口外的浙江省嵊泗崎岖列岛，由大洋山、小洋山等数十个岛屿组成，是中国首个在微小岛上建设的港口。也是中国发展上海自贸区，建设海洋强国的依仗。
2、2005年12月10日洋山深水港区（一期工程）顺利开港，为中国最大的集装箱深水港。国际港口协会会长皮特斯特鲁伊斯先后三次来洋山港，感叹：“我走过世界上所有大港，也见过一些建在海岛的港口，但像依托洋山这样的孤岛，在离大陆如此远的地方，建规模如此大的现代化港口，殊为罕见。”由于洋山深水港的加入，2010年，上海港完成集装箱吞吐量2907万标准箱，首次超越新加坡成为全球最繁忙的集装箱港口。
3、2014年12月23日，上海国际航运中心洋山深水港区四期工程正式开工建设，是国内首个全自动化集装箱码头，工程总投资约139亿元，于2017年建成。届时上海港的年吞吐量将突破4000万标准箱，这个数字是全美国所有港口加起来的吞吐总量，也是目前全球港口年吞吐量的十分之一。
4、截止到2018年，是全球最大的智能集装箱码头。
6. 上海洋山港在什么位置
上海洋山港是世界上最大的集装箱港口之一，如果您想去游玩的话，可能需要注意以下几点：
1. 获取通行证：进入洋山港需要获得进港许可证和领取身份证，在预约成功后前往办理。
2. 参观港区管理中心：洋山港集装箱码头有一个港区管理中心，可以参观一下，了解港口运作的情况。
3. 游览码头：在港口码头上可以欣赏到大型集装箱船停泊的场景，可以拍照留念。
4. 看日出和日落：如果您喜欢拍照的话，可以在码头边欣赏到迷人的日出和日落。
5. 尝试海鲜：在码头边的餐厅可以享用美味的海鲜，尤其是新鲜的大闸蟹和虾，价格也比城区的餐厅要便宜。
需要注意的是，洋山港是一个非常重要的国际贸易港口，游客需要注意保持安全和礼貌，遵守港口管理规定，不要随意拍照或触摸集装箱等设备，以免引起不必要的麻烦。
7. 上海洋山港建造过程
上海洋山港位于浦东新区的临港，上海港还有位于宝山区的港口码头。
上海港（Shanghai Port），是中国上海市港口，位于中国大陆海岸线中部、长江入海口处，前通中国南北沿海和世界大洋，后贯长江流域和江浙皖内河、太湖流域。
隋代初年（589-604年），华亭设镇，上海地区最早的内河港口市镇形成。道光二十二年（1842年），《中英南京条约》签订，上海定为5个通商口岸之一。1996年1月，上海启动建设国际航运中心。2005年12月10日，上海港洋山深水港区一期工程建成投产，洋山保税港区同时启用。
8. 上海洋山港扩建
上海洋山深水港的集装箱吞吐量超越了新加坡港，是全球第一大港。 洋山深水港是世界最大的海岛型人工深水港,也是上海国际航运中心建设的战略和枢纽型工程。洋山港工程一至三期共有16个7万-15万吨级深水集装箱泊位,释放出年集装箱吞吐量超过1500万TEU的生产能力，2014年12月全面开工的上海洋山四期自动化码头。 历时近三年时间的艰苦建设，经过为期18个月细致全面的设备及系统调试，于2017年12月10日开港试生产。截止到2018年6月底，码头已经合计作业大型干支线船舶近300艘次，完成集装箱吞吐量63.2万标准箱，昼夜的最高吞吐量达到了8955.25标准箱。 目前，洋山四期码头挂靠航线主要以中东波斯湾航线为主，包括AGX、HDM、RES1、RES2、MEA1、AR1、MEA4、MEA5等八条。尚东分公司已经与中远海运集运、马士基航运、地中海航运、达飞轮船、伊朗航运、长荣海运、赫伯罗特、太平船务、东方海外、美国总统轮船等20余家知名航运企业建立了合作。
9. 上海洋山港规划设计院院长
不是。
中国交通建设集团有限公司拥有34家全资、控股子公司，15家参股公司，业务足迹遍及中国所有省、市、自治区及港澳特区和世界70多个国家和地区。公司主营业务涵盖以港口、码头、公路、桥梁、铁路、隧道、市政工程为主的基础设施设计和建设业，以基建疏浚和环保疏浚为主的疏浚业，以港口机械、筑路机械、大型钢结构为主的装备制造业，以及以国际工程承包、进出口贸易为主的外经外贸业。中交股份是中国最大的港口设计及建设企业，中国领先的公路、桥梁设计及建设企业，中国最大、世界第三的疏浚企业，全球最大的集装箱起重机制造商，中国最大的国际工程承包商，中国最大的国际设计公司。
10. 上海洋山港规划设计院招聘
找驾驶员的，是真的。据查BOSS直聘,截止2023年3月13日,在招聘司机,洋山深水港位于杭州湾口外的浙江省嵊泗崎岖列岛。
11. 上海洋山港四期工程
优势一：具备建设-15米水深港区和航道的优越条件。洋山海域潮流强劲，泥沙不易落淤，海域海床近百年来基本稳定。
优势二：能确保船舶航行及靠离泊安全。港区工程方案经过模型试验反复论证，表明工程实施后，对自然条件基本无影响，能维持原有水深，而且大小洋山岛链形成天然屏障，泊稳条件良好。
优势三：工程技术经济可行。工程水域地质条件良好，具备建港条件；另外，建设长距离跨海大桥世界上也有先例。
优势四：符合世界港口向外海发展的规律。
