1. 海洋钻井井控规范
中石化规定，钻井三证为“中石化HSE证、井控证书、H2S培训证书”
钻井技术作为勘探开发的重要一环，合理的钻井工艺、适用的钻井技术和完井方法是提高油气勘探成功率、发现油气田、提高产量、提高采收率，推动并实现油气田勘探开发经济目标的重要保证。然而，钻井工程自身所具有的资金、技术密集，高投资、高风险的特点，又为钻井技术的研发创新带来了前所未有的挑战。中国石化多年来十分重视钻井工程的龙头地位，充分发挥钻井技术在油气勘探开发中的重要支撑作用，在老区增产、新区勘探等方面取得了显著效果，成为实施“油气硬稳定”战略的重要保障。
2. 海洋钻井平台是怎么固定的
现在的海上石油平台有桩基式、自浮式、还有使用箱体直接坐在海床上的形式。
自浮式可以在较深海水中作业。
桩基式一般在10米左右的海中作业；
第三种一般在滩涂或很浅的海水中作业。
桩基式的一般有3根或4根桩腿，当平台在海面上就位后，通过液压机构使桩腿深入到海床的岩石上，需要移动位置时，再把腿收上来。
自浮式在平台就位后，要用钢缆固定平台，为了预防摇摆，平台上一般配备有摇摆的补偿系统。
第三种就比较简单了。箱体注满水沉入海底，平台搭建在由箱体构成的平面上，回收时抽出箱体内的水，箱体浮起来。
3. 海洋钻井井控规范最新版
应该说钻井工程师技术更全面，包括井控工作他都负责。而井控工程师工作比较单一，但责任较大。
4. 海洋钻井深度
由海洋石油工程青岛有限公司建造的200英尺自升式钻井船“海洋石油921”在海油工程青岛场地顺利下水。该船目前为山东建造完工的最大自升式钻井船，桩腿长达94米，最大钻井深度可达6000米，可抗12级台风。交付使用后将到渤海湾及其他同类海域钻井作业。
5. 海洋钻井平台高清
随着人类对油气资源开发利用的深化，油气勘探开发从陆地转入海洋。因此，钻井工程作业也必须在灏翰的海洋中进行。在海上进行油气钻井施工时，几百吨重的钻机要有足够的支撑和放置的空间，同时还要有钻井人员生活居住的地方，海上石油钻井平台就担负起了这一重任。由于海上气候的多变、海上风浪和海底暗流的破坏，海上钻井装置的稳定性和安全性更显重要。
目前的海上石油钻井平台可分为固定式和移动式两种。固定式钻井平台大都建在浅水中，它是借助导管架固定在海底而高出海面不再移动的装置，平台上面铺设甲板用于放置钻井设备。支撑固定平台的桩腿是直接打入海底的，所以，钻井平台的稳定性好，但因平台不能移动，故钻井的成本较高。
为解决平台的移动性和深海钻井问题，又出现了多种移动式钻井平台，主要包括：坐底式钻井平台、自升式钻井平台、钻井浮船和半潜式钻井平台。
坐底式钻井平台又称沉浮式或沉底式钻井平台，其上部和固定式钻井平台类似，其下部则是由若干个浮筒或浮箱组成的桁架结构，充水后，使钻井平台下沉坐于海底并处于工作状态，排水后，使钻井平台上浮可进行拖航和移位。坐底式钻井平台多用于水浅、浪小、海底较平坦的海区。
自升式钻井平台是有多个（一般为3～4个）桩腿插入海底，并可自行升降的移动式钻井平台。自升式钻井平台基本由两部分组成，一部分是可以安放钻井设备、器材和生活区的平台，另一部分是可升降并可插入海底的桩腿。我国自行制造的自升式钻井平台“渤海一号”平台的四根桩腿是由圆形的钢管做成的，桩腿的高度有七十多米，升降装置是插销式液压控制机构。该型钻井平台造价较低、运移性好、对海底地形的适应性强，因而，我国海上钻井多使用自升式钻井平台。
钻井平台桩腿的高度总是有限的，为解决在深海区的钻井问题，又出现了漂浮在海面上的钻井船。钻井船的排水量从几千吨到几万吨不等，它既有普通船舶的船型和自航能力，又可漂浮在海面上进行石油钻井。由于钻井船经常处于漂浮状态，当遇到海上的风、浪、潮时，必然会发生倾斜、摇摆、平移和升降现象，因此钻井船的稳定性是一个非常关键的问题。目前，海上钻井船的定位常用的是抛锚法，但该方法一般只适用于200m以内的水深，水再深时需用一种新的自动化定位方法。
半潜式钻井平台其结构形式与坐底式钻井平台相似，上部为钻井的工作平台，下部为浮筒结构。它综合了坐底式钻井平台和钻井船的优点，解决了稳定性和深水作业的矛盾。钻井作业时，平台呈半潜状态漂浮在海面上，浮筒在海水下的20～30m处，受大海风浪的影响小，所以平台的稳定性比钻井浮船要好，钻井作业结束，排出水形成浮箱后可进行拖航，是目前海上钻井应用较广泛的一种石油钻井平台。
6. 海洋钻井平台液压系统设计
国锋钻机的液压系统主要由以下几个部分组成：
1. 油箱：储存液压油。
2. 液压泵：负责将油箱中的液压油抽出，并加压送到后续的液压元件中。
3. 液压电磁换向阀：控制液压系统的流动方向。
4. 液压马达：接收来自液压泵的高压液压油，驱动钻机的旋转。
5. 液压缸：将来自液压泵的液压油转换为线性动力，推动钻杆进行上下移动。
6. 液压油管：将油箱中的液压油输送到液压泵、液压电磁换向阀、液压马达和液压缸等各液压元件。
在工作时，液压泵将油箱中的液压油加压送到液压电磁换向阀，经过液压电磁换向阀的调节，传递到液压马达和液压缸中，驱动钻机进行旋转和上下移动操作。
液压系统的运行需要依赖压力、流量、温度等多种参数的控制，如果液压系统出现问题，可能会导致国锋钻机无法正常运行，因此需要定期检查液压系统的状态和性能，及时发现问题并进行维护和保养。
7. 海洋钻井平台工作原理
浅滩定位锚是用锚、锚缆和锚链将海洋结构物或船舶系留于指定海域，限制外力改变船舶或结构物的状态，使其保持在预定位置上的定位方式，以减少由于过度运动造成的停钻时间，如钻井平台、钻井船等。
船舶和海洋结构物主要采取锚泊定位与动力定位两种方式来保证海上施工的稳定。锚泊定位与动力定位相比，其优势在于它所需投资较少、使用维护方便、安全性高等。因此，锚泊系统在海洋结构物和工程船舶作业中广为应用。
8. 海洋钻井手册 pdf
钻井绞车的构造，支撑系统:由焊接的框架式支架或密闭箱壳式底座架。
传动系统:由三根轴组成，即传动轴、猫头轴、滚筒轴。
控制系统:包括牙嵌、齿式、气动离合器，司钻控制台、控制阀件等。
制动系统:即刹车系统、包括刹把、刹车带、主刹车、辅助刹车等。
卷扬系统:包括主滚筒、副滚筒、各种猫头等起升卷绳装置。
润滑及冷却系统:润滑方式有黄油、滴油、飞溅或强制润滑等几种。
9. 海洋钻井工程设计
不是海上建设的，是在船厂建好，用拖船拖去的，到需要钻井海域，用锚固定
