1. 世界海洋石油钻井平台排名前十
“海洋石油982”是新一代半潜式海上石油钻井平台，是继“海洋石油981”和“兴旺号”后又一深水利器，整个钻井平台长104.5米，宽70.5米，高105.8米，最大作业水深1500米，最大钻井深度9144米，配备了最先进的定位系统，最大可抗16级台风。
能满足全世界最苛刻的钻井平台建造标准，整个操作过程实现机械化，智能化，让作业更加安全和高效，飞机坪可降大型直升机，整个钻井平台最大航速达到18公里，作业可覆盖南海，东南亚等高温，高湿海域。
2. 世界上重要的海洋石油钻井平台
中国研制成功的世界最大、钻井深度最深的海上钻井平台“蓝鲸一号”，是中国人创造的一项排名世界第一的大国神器。
3. 世界海洋石油钻井平台排名前十的有哪些
盖瓦尔油田GhewarOilField中东和世界最大的油田。位于沙特阿拉伯首都利雅得以东，距阿拉伯湾海岸约100千米。该油田是1个近南北向的长轴背斜，面积为3750平方千米，从南到北由6个高点组成，即哈拉德、哈维耶、乌特曼尼耶、谢德古姆、艾因达尔和费尔赞。
于20世纪30年代末被发现，1948年在艾因达尔高点打第1探井产油，次年哈拉德高点出油。1957年证明盖瓦尔是1个完全的超级油田，含油面积达2403平方千米，生产层是上侏罗纪的阿拉伯组石灰岩，埋深1544～2472米，以C段和D段为主油藏，孔隙度达30％，渗透率0.8～1.5平方微米。油田原始地质储量319亿吨，可采储量115亿吨。在1些高点深处，发现2叠系库夫组古生界气藏。
4. 世界上重要的海洋石油钻井平台生产基地是哪个国家
281平台在第一任经理刘汝国带领下，顺利完成海油发展交代的“零磨合”任务，超额完成监督监理公司制定的任务，平台荣获监督监理2009年先进班组等一系列荣誉。
同时，281平台不断挖掘自身潜力，首次引进了设备管理软件系统，将平台的管理提升到信息化程度，利用计算机程序，自动生成工作单，提示设备维修保养计划，大幅度提高了平台的管理水平，平台投产一年多来，自检自修项目超过100项，不但降低了平台的维护费用，还锻炼出一批年轻三师队伍。
进入2010年后，伴随着周炳经理走马上任，281平台继续保持高速发展态势，积极开拓业务范围，圆满完成了工程支持服务，钻井泥浆服务。
平台计划在8月底安装井架，届时，海洋石油281平台将具备提供渤海地区全套工程服务能力，偶们期待着那一天的到来。。。BTW，海洋石油282也不赖，有需要海上生活支持服务的公司，可以来电，来信质询，我公司将竭诚为您服务。
5. 世界海洋石油钻井平台排名前十的公司
随着我们国家一个个的超级工程建成，中国的重型装备制造水平飞速发展，在世界各地都能见到中国重型装备的身影，在这一领域已经超越了欧美国家，这其中振华重工就是典型代表。
振华重工，公司总部在上海，长兴岛，南通，江阴等地有8个生产基地，是世界上最大的重型装备制造商，主要生产大型集装箱设备机械，散货装卸机械及大型钢桥等，在全球港口机械市场连续19年位居第一，订单数量占据全球80%。
振华重工发展历史
振华重工从成立时只有十几个人，现在发展到拥有员工4万多人，港口机械进入全球78个国家和地区的150多个港口，这其中离不开公司的创始人管彤贤的付出，他在59岁退休后创办了振华港机，经过不断的创新，埋头苦干，击败了诸多强手，将中国从最大的集装箱起重机进口国，变成最大的出口国，公司取名叫“振华”也显示了他强烈的爱国主义情怀。
1992年上海振华机械股份有限公司（ZPMC)成立，同年港口设备进入加拿大市场，标志着振华品牌迈进国际市场。
1995年改建世界上最大的叉装船“振华2”。
1998年港机订单总额居同行业首位。
2006年港机市场份额占全球70%，亚洲最大的4000吨起重船建成。
2013年振华重工首座钻井平台成功交船。
2017年世界上最大的单体自动化码头--洋山四期，和亚洲最大的自动化码头--青岛港开港。
振华主要产品
振华30是世界上最大的单臂回旋起重船，起重重量12000吨，总重量14万吨，该船可以360度旋转，有12个推进器，排水量达到24万吨，体量超过了全世界现役所有航空母舰，这个巨无霸不但力气大而且吊装精度也高，在港珠澳大桥吊装重达6000吨的沉管接头，最终达到了1.5厘米的精度，让世界惊叹。
自动化码头，我们想象的码头是一片繁忙嘈杂的景象，但是振华重工建设的自动化码头却是“空无一人”，只有很多电动无人车在有序的搬运集装箱，从运输船停靠码头到把集装箱放到指定堆场，所有设备的每个动作，都是由振华重工研发的码头设备控制系统来完成的，全部实现自动化，能够提高50%的工作效率，也更加节能环保，自动化码头是在人工智能发展下进行的码头革命，振华重工也成为自动化码头的领导者。
天鲲号是世界上最先进的挖泥船，被人称为“造岛神器”，挖泥深度可达6.5米至35米，铰刀功率6600千瓦，配备了4种挖不同土质的铰刀，能以每小时6000立方米的速度将海沙，岩石及海水混合物输送到最远6000米的地方，这个速度一天就能堆出足球场的面积，它实现了全智能化，可自动定位，自动挖泥作业。
振华重工还有如5000米深水铺管船，智能立体停车库，半潜船，海洋钻井平台，为世界上建设的桥梁，风电提供特型钢结构，自动化焊接获得多项专利，这一台台设备成为国之重器，也彰显了振华重工在智能制造领域的真正实力。
振华重工设备走向世界
中国重型机械制造从最开始的重金买进，模仿加工制造，被国外客户看不起以质量差而被拒绝，到后来通过创新不断向高端发展，不断超越已成为行业佼佼者，到现在客户都选择振华重工，世界各地都能看到中国重型机械设备。
2014年韩国世越号邮轮沉没，打捞工作由于没有找到能吊起世越号的1万吨设备而一直拖延，当时如此规模的起重船国际上寥寥无几，最后韩国政府与上海打捞局签订打捞合同，最终由振华30成功的把世越号打捞上来。
不但是在民用建造方面，在军事建造上也能看到振华重工的身影，美国最先进的朱姆沃尔特号驱逐舰，是美国新一代海军驱逐舰，在美国对外公布的建造情况时，可以看到在吊装上层建造的吊机上有SPMC（原是上海港机现被振华重工收购）的字样。
在英国海军命名仪式上，伊丽莎白女王号航母船坞所用的龙门吊上，也出现了上海振华的字样，这是英国为了建造航母，花1200万英镑从振华重工定购的，这是英国造船历史上起吊重量最大设备，可以吊起1000吨的部件，现在所有的航母建造都是分段模块化建造，先是在各个船场分段或大部件建造，最后到船坞内组装，在整个航母建造过程中都需要大型起吊设备。
当年西方国家用坚船利炮打开中国的国门，后来又对中国进行武器禁运，技术封锁，现在不得不用中国设备制造舰船，中国通过自力更生取得了辉煌的成果，相互所扮演的角色已经发生了翻天覆地的变化。
德国制造都是以高标准，高门槛著称，但德国的港机设备大多来自上海振华重工，这是德国制造业唯一退出的重型设备制造领域。
当今世界传统制造业正在面临巨大变革，开始向数字化，智能化转型，振华重工也没有止步，自动化码头推出了第四代，船舶岸桥大部件自动化焊接，携手微软进行港口大数据管理，开始海洋工程装备制造，现在的振华重工不止是制造公司更是一家服务公司，从港口设计，基础设施建设，码头运营，提供设备维护保养，成为系统总承包商，建设成具有国际竞争力的世界卓越公司。
6. 自海洋石油钻井平台,潜艇等超大
“海洋石油278”号船体总长221.6米，型宽42.0米，最大下潜深度26.8米，甲板面积7500平方米，相当于两个足球场大，总载重量 53500吨。是世界上第一艘带动力定位的5万吨级以上的自航式半潜船，载重量排名“亚洲第一、世界第二”，主要用于装载运输大型海上石油钻井平台、大型舰船、潜艇等超大型货物。
7. 海洋油气钻井平台
目前我国在南海只有1座石油钻井平台。
但是随着我国第一座自主设计和建设的深水钻井平台——海洋石油981钻井平台的问世，并且成功坐落在南海。据悉，“海洋石油981”整个钻井平台长114米、宽78米、最大钻井深度达10000米，要知国外深水钻井深度才有3000米，在面对15级台风的时候依然稳定。同时，海洋石油981也成功让中国跻身世界深水装备第一梯队。要知道这些年我国也接连建造出了，蓝鲸1号钻井平台、中海油兴旺号钻井平台、海洋石油982钻井平台等等，相信中国今后在南海的钻井平台不再是一座了。
8. 海洋石油钻井平台工作有风险吗
钻井发展一百多年了，海上钻井也发展几十年了,已经非常成熟！中海油以前的老板傅成玉是一个非常有想法的人，这些年平稳发展搞得不错！中海油的待遇也非常好，如果能去的话肯定是好事！不要想着危险不危险，有的人在家里还会出事，你能说家里也危险么？
9. 海洋石油钻井船、钻井平台
随着人类对油气资源开发利用的深化，油气勘探开发从陆地转入海洋。因此，钻井工程作业也必须在灏翰的海洋中进行。在海上进行油气钻井施工时，几百吨重的钻机要有足够的支撑和放置的空间，同时还要有钻井人员生活居住的地方，海上石油钻井平台就担负起了这一重任。由于海上气候的多变、海上风浪和海底暗流的破坏，海上钻井装置的稳定性和安全性更显重要。
目前的海上石油钻井平台可分为固定式和移动式两种。固定式钻井平台大都建在浅水中，它是借助导管架固定在海底而高出海面不再移动的装置，平台上面铺设甲板用于放置钻井设备。支撑固定平台的桩腿是直接打入海底的，所以，钻井平台的稳定性好，但因平台不能移动，故钻井的成本较高。
为解决平台的移动性和深海钻井问题，又出现了多种移动式钻井平台，主要包括：坐底式钻井平台、自升式钻井平台、钻井浮船和半潜式钻井平台。
坐底式钻井平台又称沉浮式或沉底式钻井平台，其上部和固定式钻井平台类似，其下部则是由若干个浮筒或浮箱组成的桁架结构，充水后，使钻井平台下沉坐于海底并处于工作状态，排水后，使钻井平台上浮可进行拖航和移位。坐底式钻井平台多用于水浅、浪小、海底较平坦的海区。
自升式钻井平台是有多个（一般为3～4个）桩腿插入海底，并可自行升降的移动式钻井平台。自升式钻井平台基本由两部分组成，一部分是可以安放钻井设备、器材和生活区的平台，另一部分是可升降并可插入海底的桩腿。我国自行制造的自升式钻井平台“渤海一号”平台的四根桩腿是由圆形的钢管做成的，桩腿的高度有七十多米，升降装置是插销式液压控制机构。该型钻井平台造价较低、运移性好、对海底地形的适应性强，因而，我国海上钻井多使用自升式钻井平台。
钻井平台桩腿的高度总是有限的，为解决在深海区的钻井问题，又出现了漂浮在海面上的钻井船。钻井船的排水量从几千吨到几万吨不等，它既有普通船舶的船型和自航能力，又可漂浮在海面上进行石油钻井。由于钻井船经常处于漂浮状态，当遇到海上的风、浪、潮时，必然会发生倾斜、摇摆、平移和升降现象，因此钻井船的稳定性是一个非常关键的问题。目前，海上钻井船的定位常用的是抛锚法，但该方法一般只适用于200m以内的水深，水再深时需用一种新的自动化定位方法。
半潜式钻井平台其结构形式与坐底式钻井平台相似，上部为钻井的工作平台，下部为浮筒结构。它综合了坐底式钻井平台和钻井船的优点，解决了稳定性和深水作业的矛盾。钻井作业时，平台呈半潜状态漂浮在海面上，浮筒在海水下的20～30m处，受大海风浪的影响小，所以平台的稳定性比钻井浮船要好，钻井作业结束，排出水形成浮箱后可进行拖航，是目前海上钻井应用较广泛的一种石油钻井平台。
10. 世界海上钻井平台排名
俄罗斯卢克伊尔石油集团是重要的国际综合性石油天然气公司之一，成立于1991年，前身是苏联西西伯利亚地区三大石油炼厂，具有百年历史。卢克伊尔石油集团是全球最大的原油储备及石油生产公司之一。
公司的经营理念是提供从石油钻井到成品油灌装全套一体化的生产、精炼、零售及批发业务。在2015年的世界财富500强企业排名中，俄罗斯卢克伊尔石油集团位列第43位。卢克伊尔石油集团的石油开采量占世界石油开采量的2.1%，在世界私营石油天然气公司中石油储备规模全球第一。
