1. 盐城海运有限公司
不可以，往国外邮寄物品只有中国邮政。邮寄到国外的包裹分为三种方式，现分别介绍，仅供参考 ：
1、航空包裹：1000克及以下，158.50元（均为人民币），超过1000克以外，每续重1000克加收95元，最高每件限30公斤；
2、空运水陆路包裹：1000克及以内104.60元，超过1000克以外，每续重1000克加收41.10元，限重30公斤；
3、水陆路普通包裹：（普通邮轮，集装箱）1000克及以内83.50元，超过1000克以外，每续重1000克加收20元，限重30公斤。
2. 江苏盐城港船舶代理有限公司
盐城不仅仅有滨海港口，还有大丰港，射阳港和响水的陈家港，滨海港只是盐城港务集团的一部分。
盐城港口集团包括大丰港，射阳港，滨海港，响水陈家港等滨海港只是盐城港口集团的一部分，相对而言，滨海港资源相对好一点，可以成为天然良港，停靠的船舶吨位大一些，但绝不是盐城只有滨海港。
3. 盐城船务有限公司
江苏盐城总面积16931平方千米。 盐城沿海滩涂面积4553平方千米，占全省沿海滩涂面积的67%；海岸线长582千米，占全省海岸线总长度的61%。射阳河口以南沿海地段还以每年10多平方千米的速度向大海延伸，被称之为“黄金海岸”，是江苏最大、最具潜力的土地后备资源。 盐城海陆空交通便捷，基本形成高速公路、铁路、航空、海运、内河航运五位一体的立体化交通运输网络。城市快速公交（BRT）运行，盐城成为全省第二个、江北首个拥有快速公交系统的城市。盐城南洋机场和盐城大丰港区、滨海港区是国家一类开放口岸，盐城市是同时拥有空港、海港两个国家一类开放口岸的地级市，盐城空港开通国际、国内航线30条。
4. 盐城港航运集团
河海联运的实质是内河港口与沿海大港的深度合作，借助海港通达全球的优势，依靠水水中转、河海联运的模式，实现货通全球。如今，周口中心港已开行至淮安港、太仓港、连云港港、上海港、盐城大丰港5条集装箱航线。2010年港口吞吐量仅有85万吨，2014年就增长到了647万吨，2019年港口吞吐量达1465万吨，占全省吞吐量的85%以上。
5. 盐城海运港口
盐城地（专）区 1949年4月21日，盐城专区辖盐城、射阳（由原阜宁、盐城的串场河以东，射阳河以南的部分地区所组成，县人民政府驻合德镇）、建阳（由原阜宁、盐城的串场河以西及皮岔河以北的地区所组成，县人民政府驻湖垛镇）、阜宁、滨海（由原阜宁、涟水、灌云3县各一部分地区所组成，县人民政府驻东坎镇）、涟东（为原涟水盐河以东的部分地区，县人民政府驻大程集）、淮安7县。专员公署驻盐城县。
1950年1月11日，原泰州专区的东台、台北2县划归盐城专区。同年撤销涟东县，并入淮阴专区的涟水县。
1951年7月11日，台北县改名为大丰县，建阳县改名为建湖县。盐城专区辖8县。
1953年1月1日，江苏省人民政府成立，设盐城专区。盐城专区辖盐城、东台、淮安、滨海、射阳、阜宁、大丰、建湖8县，专署驻盐城。
1954年，将淮安县划归淮阴专区。盐城专区辖7县。
1966年，以滨海县中山河以北地区设响水县（驻响水镇）。盐城专区辖8县。
1970年，盐城专区改称盐城地区，专署驻盐城县，辖盐城、滨海、阜宁、射阳、建湖、响水、大丰、东台8县。
盐城市 1983年，撤销盐城县，改设盐城市，由省直辖。盐城地区的响水、滨海、射阳、阜宁、建湖、大丰、东台7个县划归盐城市领导。市区设城区，原盐城县辖区改为郊区。盐城市共辖7县2区。
1987年12月，经国务院批准，撤销东台县，改设东台市。盐城市共辖1市6县2区。
国务院1996年7月19批准（国函[1996]56号）：（1）撤销盐城市郊区，设立盐都县。盐都县辖原郊区的楼王、尚庄、秦南、龙冈、潘黄、大冈、步凤、北龙港、义丰、鞍湖、伍佑11个镇和中兴、学富、冈中、大纵湖、北蒋、葛武、便仓、郭猛、马沟9个乡，其中伍佑镇的行政区域为三墩村以南部分（不含三墩村）。盐都县人民政府驻潘黄镇。（2）将原郊区的南洋、青墩、新兴、永丰、张庄5个乡镇和伍佑镇的三墩村及其以北部分划归盐城市城区管辖。
1996年8月1日，国务院批准，撤销大丰县，以其原辖区域设立大丰市。
2003年，城区更名为亭湖区；撤销盐都县，设立盐城市盐都区。以原盐都县潘黄、大纵湖、北龙港、楼王、学富、义丰、尚庄、葛武、北蒋、秦南、龙冈、郭猛、大冈13个镇的行政区域为盐都区的行政区域，区人民政府驻潘黄镇。亭湖区辖原盐城市城区以及原盐都县的步凤、伍佑、便仓3个镇，区人民政府驻人民中路。
6. 盐城航运公司
江苏省区划代码为320000盐城市为320900其下辖三区，五县，一市，其三区行政区划代码为：亭湖区320902，盐都区320903，大丰区320904，五县分别是响水县320921，滨海县320922，阜宁县320923，射阳县320924，建湖县320925，一市为东台市320981。盐城市是著名的江南水乡有国家级湿地公园国家特级保护动物丹顶鹤就栖息于建湖九龙口湿地保护区
7. 盐城海运有限公司招聘
大丰港
1. 盐城是江苏省下辖的地级市，是长三角中心地带27个城市之一。 位于中国东部沿海地区，江苏省中部，东濒黄海，南接南通，西南与扬州、台州相望，西北与淮安市、连云港接壤。市北隔灌河。 盐城陆地总面积16931平方公里 ，其中滨海沙滩4553平方公里。拥有江苏唯一的世界自然遗产，中国黄（渤）海候鸟的栖息地。
盐城海陆空交通便利，基本形成了高速公路、铁路、航空、 内河航运为一体的立体交通网络。南阳国际机场、盐城港大丰港区、滨海港区、射阳港区和响水港区已成为国家一类开放口岸 ，盐城已成为拥有机场和机场两个一流开放口岸的地级市。海港同时， 是国家沿海开发与长三角一体化战略的交汇点。
2. 大丰港位于江苏省1040公里海岸线港口空白区的中心， 是交通部规划的港口工程和江苏省五个跨世纪战略工程。 是国家一类口岸。 经国务院批准，大丰港被海关总署列为江苏省“十五”期间唯一开放的水路运输口岸，将纳入上海港国际航运体系，成为江苏省唯一的开放式水路运输口岸。 上海港北翼配套口岸。大丰港距上海港250海里、连云港港120海里、秦皇岛港490海里、日本长崎港430海里、韩国釜山港420海里。经上海港、釜山港可直达东南亚、欧美各大港口。突出的区位优势使大丰港成为江苏中部沿海地区及周边地区与国际市场接轨的最佳跳板。这里交通十分便利，具备集散地的条件。沿海高速至上海市中心仅2小时车程；
大丰港距盐城机场仅45公里，已开通北京、广州、温州、昆明、首尔、韩国等地航线。通过通榆运河可直达长江水系；徐州至盐城高速公路已建成，盐城至大丰港高速公路已建成，新长铁路大丰港支线已列入国家规划。形成了“海、陆、空”现代立体交通格局。
8. 盐城海运有限公司电话
从盐城飞三亚的航班是有的，想去三亚的无论是工作：旅游都十分方便。所以我们盐城交通十分方便，高速公路，高铁：海运：航班都能通向全国各地，也可以通往世界上任何地方，希望在改革开放的今天，来我们盐城投资，旅游，我们盐城环境是太好了，黄海之滨的盐城欢迎四方宾客。
9. 江苏盐城海运
前几年流行造船业盐城发疯似的造了好多船厂结果海运事业萧条船厂关的关，停的停老板跑的跑，转的转现在盐城有效益的船厂不多了
10. 盐城船舶运输有限公司
水路运输分为三大类，分别是内河运输，近海运输和远洋运输。
内河运输，就是我们常见的依靠船舶在长江，运河等内地水系航道内对物资的运输。
近海运输指的是我国沿海运输，如秦皇岛到上海的运输，大连到南通的运输，盐城到广州的货物运输。
远洋运输指的是长距离的海洋运输。如南通港出口的物资去美国，上海到荷兰等。
