1. 保护海洋环境总结
1. 不要等明天向我们走来，让我们走向明天吧！只有当我们将“等待一个美好明天”的“等待”改为“开创”时；才能拥有一个真正属于自己的美好的明天。
2. 立志趁早点，上路轻松点，目光放远点，苦累看淡点，努力多一点，奋斗勇一点，胜利把名点，祝你折桂冠，成功新起点，幸福多一点，笑容亮一点。
3. 引导新的方向，走向新的目标，迈过20xx年的成功，奔向20xx年的新生，愿勇气更可嘉，心情更顺畅，事业更积极，工作更顺利，运气常光临，福气常临身，事事顺你心，天天有开心。
4.把握今天，展望未来，人生的路途中总有一些风景会被错过，有时，错过那些风景，只是为了看到更美的风景。
5. 花儿虽不能选择生长的地方，但它可以选择美丽。过去的一切，我们不能改变，就让它过去，我们唯有把握好现在，用行动期盼我们的未来。
远航，绘你辉煌的人生篇章
2. 保护海洋环境100字
我想：既然人类科技能使我们在海底定居，那么若干年后，空中城市、火星花园又是什么样的呢？之所以有这样的海底城市是因为陆地上人口与日俱增，拥挤不堪，环境污染，而海洋的面积远超陆地，人类只好依托科学技术回归大自然啰！这就是我们的“海底明珠”。我一定要勤奋学习，用知识来营造这未来世界的海底城市！
3. 保护海洋环境总结100字
2021年是中国航天史上值得浓墨重彩的一年！这一年我们的发射任务很多，我认为其中最重要的有三项。
2021年4月29日12时许，我国“天和”号空间站核心舱发射成功，这意味着我国载人航天工程“三步走”战略中最后一步开始成功实施。而就在“天和”号空间站核心舱成功发射的前后，我国于27日、30日两日分别以“一舰九星”的方式成功发射包括“齐鲁一号”商业卫星以及遥感三十四号卫星等10颗卫星。而在30日进行的发射任务更是长征系列运载火箭的第368次飞行，这说明我国的长征家族运载火箭已经具备相当高的成熟度。
北京时间2021年6月17日9时22分，搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭，在酒泉卫星发射中心点火发射，顺利将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。这是我国载人航天工程立项实施以来的第19次飞行任务，也是空间站阶段的首次载人飞行任务，为期3个月。
10月16日0时23分，长征二号F遥十三运载火箭，搭载神舟十三号飞船，从酒泉卫星发射中心腾空而起；9时58分，航天员翟志刚、王亚平、叶光富先后进入天和核心舱，中国空间站迎来了第二批飞行乘组和首位女性航天员。这次飞行任务将会成为中国载人航天一个重要历程事件，3名航天员将会在空间站停留6个月之久，期间要在太空过春节，还要执行太空行走等多项任务，对空间站、航天员乃至中国航天事业都是一次重大考验。
我们的征途是星辰大海，这条路并不平坦，有很多未知的风险和苦难。但我们坚信：在我们的前进路上，没有人可以阻挡我们的脚步。航天事业只是一个缩影，所代表着中华民族伟大复兴的事业，将会在全国人民的共同努力下，一步一个脚印实现我们的目标。
4. 保护海洋活动总结
海洋的作用不仅仅交通，而且矿产资源及海洋权利。
5. 保护海洋的总结
2011年为保护海徉生态，颁布了中华人民共和国海洋倾废管理条例
（1985年3月6日国务院发布 根据2011年1月8日国务院令第588号《国务院关于废止和修改部分行政法规的决定》修订）
第一条
为实施《中华人民共和国海洋环境保护法》，严格控制向海洋倾倒废弃物，防止对海洋环境的污染损害，保持生态平衡，保护海洋资源，促进海洋事业的发展，特制定本条例。
第二条
本条例中的“倾倒”，是指利用船舶、航空器、平台及其他载运工具，向海洋处置废弃物和其他物质；向海洋弃置船舶、航空器、平台和其他海上人工构造物，以及向海洋处置由于海底矿物资源的勘探开发及与勘探开发相关的海上加工所产生的废弃物和其他物质。
“倾倒”不包括船舶、航空器及其他载运工具和设施正常操作产生的废弃物的排放。
第三条
本条例适用于：
一、向中华人民共和国的内海、领海、大陆架和其他管辖海域倾倒废弃物和其他物质；
二、为倾倒的目的，在中华人民共和国陆地或港口装载废弃物和其他物质；
三、为倾倒的目的，经中华人民共和国的内海、领海及其他管辖海域运送废弃物和其他物质；
四、在中华人民共和国管辖海域焚烧处置废弃物和其他物质。
海洋石油勘探开发过程中产生的废弃物，按照《中华人民共和国海洋石油勘探开发环境保护管理条例》的规定处理。
第四条
海洋倾倒废弃物的主管部门是中华人民共和国国家海洋局及其派出机构（简称“主管部门”，下同）。
第五条
海洋倾倒区由主管部门商同有关部门，按科学、合理、安全和经济的原则划出，报国务院批准确定。
第六条
需要向海洋倾倒废弃物的单位，应事先向主管部门提出申请，按规定的格式填报倾倒废弃物申请书，并附报废弃物特性和成分检验单。
主管部门在接到申请书之日起两个月内予以审批。对同意倾倒者应发给废弃物倾倒许可证。
任何单位和船舶、航空器、平台及其他载运工具，未依法经主管部门批准，不得向海洋倾倒废弃物。
第七条
外国的废弃物不得运至中华人民共和国管辖海域进行倾倒，包括弃置船舶、航空器、平台和其他海上人工构造物。违者，主管部门可责令其限期治理，支付清除污染费，赔偿损失，并处以罚款。
在中华人民共和国管辖海域以外倾倒废弃物，造成中华人民共和国管辖海域污染损害的，按本条例第十七条规定处理。
第八条
为倾倒的目的，经过中华人民共和国管辖海域运送废弃物的任何船舶及其他载运工具，应当在进入中华人民共和国管辖海域15天之前，通报主管部门，同时报告进入中华人民共和国管辖海域的时间、航线、以及废弃物的名称、数量及成分。
第九条
外国籍船舶、平台在中华人民共和国管辖海域，由于海底矿物资源的勘探开发及与勘探开发相关的海上加工所产生的废弃物和其他物质需要向海洋倾倒的，应按规定程序报经主管部门批准。
第十条
倾倒许可证应注明倾倒单位、有效期限和废弃物的数量、种类、倾倒方法等事项。
签发许可证应根据本条例的有关规定严格控制。主管部门根据海洋生态环境的变化和科学技术的发展，可以更换或撤销许可证。
第十一条
废弃物根据其毒性、有害物质含量和对海洋环境的影响等因素，分为三类。其分类标准，由主管部门制定。主管部门可根据海洋生态环境的变化，科学技术的发展，以及海洋环境保护的需要，对附件进行修订。
一、禁止倾倒附件一所列的废弃物及其他物质（见附件一）。当出现紧急情况，在陆地上处置会严重危及人民健康时，经国家海洋局批准，获得紧急许可证，可到指定的区域按规定的方法倾倒。
二、倾倒附件二所列的废弃物（见附件二），应当事先获得特别许可证。
三、倾倒未列入附件一和附件二的低毒或无毒的废弃物，应当事先获得普通许可证。
第十二条
获准向海洋倾倒废弃物的单位在废弃物装载时，应通知主管部门予以核实。
核实工作按许可证所载的事项进行。主管部门如发现实际装载与许可证所注明内容不符，应责令停止装运；情节严重的，应中止或吊销许可证。
利用船舶倾倒废弃物的，还应通知驶出港或就近的港务监督核实。港务监督如发现实际装载与许可证所注明内容不符，则不予办理签证放行，并及时通知主管部门。
第十三条
主管部门应对海洋倾倒活动进行监视和监督，必要时可派员随航。倾倒单位应为随航公务人员提供方便。
第十四条
获准向海洋倾倒废弃物的单位，应当按许可证注明的期限和条件，到指定的区域进行倾倒，如实地详细填写倾倒情况记录表，并按许可证注明的要求，将记录表报送主管部门。倾倒废弃物的船舶、航空器、平台和其他载运工具应有明显标志和信号，并在航行日志上详细记录倾倒情况。
第十五条
倾倒废弃物的船舶、航空器、平台和其他载运工具，凡属《中华人民共和国海洋环境保护法》第九十条、第九十二条规定的情形，可免于承担赔偿责任。
为紧急避险或救助人命，未按许可证规定的条件和区域进行倾倒时，应尽力避免或减轻因倾倒而造成的污染损害，并在事后尽快向主管部门报告。倾倒单位和紧急避险或救助人命的受益者，应对由此所造成的污染损害进行补偿。
由于第三者的过失造成污染损害的，倾倒单位应向主管部门提出确凿证据，经主管部门确认后责令第三者承担赔偿责任。
在海上航行和作业的船舶、航空器、平台和其他载运工具，因不可抗拒的原因而弃置时，其所有人应向主管部门和就近的港务监督报告，并尽快打捞清理。
第十六条
主管部门对海洋倾倒区应定期进行监测，加强管理，避免对渔业资源和其他海上活动造成有害影响。当发现倾倒区不宜继续倾倒时，主管部门可决定予以封闭。
第十七条
对违反本条例，造成海洋环境污染损害的，主管部门可责令其限期治理，支付清除污染费，向受害方赔偿由此所造成的损失，并视情节轻重和污染损害的程度，处以警告或人民币10万元以下的罚款。
第十八条
要求赔偿损失的单位和个人，应尽快向主管部门提出污染损害索赔报告书。报告书应包括：受污染损害的时间、地点、范围、对象、损失清单，技术鉴定和公证证明，并尽可能提供有关原始单据和照片等。
第十九条
受托清除污染的单位在作业结束后，应尽快向主管部门提交索取清除污染费用报告书。报告书应包括：清除污染的时间、地点，投入的人力、机具、船只，清除材料的数量、单价、计算方法，组织清除的管理费、交通费及其他有关费用，清除效果及其情况，其他有关证据和证明材料。
第二十条
对违法行为的处罚标准如下：
一、凡有下列行为之一者，处以警告或人民币2000元以下的罚款：
（一）伪造废弃物检验单的；
（二）不按本条例第十四条规定填报倾倒情况记录表的；
（三）在本条例第十五条规定的情况下，未及时向主管部门和港务监督报告的。
二、凡实际装载与许可证所注明内容不符，情节严重的，除中止或吊销许可证外，还可处以人民币2000元以上5000元以下的罚款。
三、凡未按本条例第十二条规定通知主管部门核实而擅自进行倾倒的，可处以人民币5000元以上2万元以下的罚款。
四、凡有下列行为之一者，可处以人民币2万元以上10万元以下的罚款：
（一）未经批准向海洋倾倒废弃物的；
（二）不按批准的条件和区域进行倾倒的，但本条例第十五条规定的情况不在此限。
第二十一条
对违反本条例，造成或可能造成海洋环境污染损害的直接责任人，主管部门可处以警告或者罚款，也可以并处。
对于违反本条例，污染损害海洋环境造成重大财产损失或致人伤亡的直接责任人，由司法机关依法追究刑事责任。
第二十二条
当事人对主管部门的处罚决定不服的，可以在收到处罚通知书之日起15日内，向人民法院起诉；期满不起诉又不履行处罚决定的，由主管部门申请人民法院强制执行。
第二十三条
对违反本条例，造成海洋环境污染损害的行为，主动检举、揭发，积极提供证据，或采取有效措施减少污染损害有成绩的个人，应给予表扬或奖励。
第二十四条
本条例自1985年4月1日起施行。
附件一：
禁止倾倒的物质
一、含有机卤素化合物、汞及汞化合物、镉及镉化合物的废弃物，但微含量的或能在海水中迅速转化为无害物质的除外。
二、强放射性废弃物及其他强放射性物质。
三、原油及其废弃物、石油炼制品、残油，以及含这类物质的混合物。
四、渔网、绳索、塑料制品及其他能在海面漂浮或在水中悬浮，严重妨碍航行、捕鱼及其他活动或危害海洋生物的人工合成物质。
五、含有本附件第一、二项所列物质的阴沟污泥和疏浚物。
附件二：
需要获得特别许可证才能倾倒的物质
一、含有下列大量物质的废弃物：
（一）砷及其化合物；
（二）铅及其化合物；
（三）铜及其化合物；
（四）锌及其化合物；
（五）有机硅化合物；
（六）氰化物；
（七）氟化物；
（八）铍、铬、镍、钒及其化合物；
（九）未列入附件一的杀虫剂及其副产品。
但无害的或能在海水中迅速转化为无害物质的除外。
二、含弱放射性物质的废弃物。
三、容易沉入海底，可能严重障碍捕鱼和航行的容器、废金属及其他笨重的废弃物。
四、含有本附件第一、二项所列物质的阴沟污泥和疏浚物。
6. 保护海洋环境的感想
1、这首诗写的是冰心对大海的感受，是对大海的颂歌。
2、诗人由波澜壮阔的大海想到了浩瀚的宇宙，想到了自己的胸怀，想到人类的博大和宽广。
3、这首诗运用排比和连续的反问，加强了抒情的效果。 原文：《繁星》之一三一 大海呵，哪一颗星没有光？
哪一朵花没有香？
哪一次我的思潮里， 没有你波涛的清响？ 作者简介：冰心（1900年10月5日－1999年2月28日），原名谢婉莹，福建长乐人，中国民主促进会（民进）成员。中国诗人，现代作家，翻译家，儿童文学作家，社会活动家，散文家。笔名冰心取自“一片冰心在玉壶”。 1919年8月的《晨报》上，冰心发表了第一篇散文《二十一日听审的感想》和第一篇小说《两个家庭》。1923年出国留学前后，开始陆续发表总名为《寄小读者》的通讯散文，成为中国儿童文学的奠基之作。1946年在日本被东京大学聘为第一位外籍女教授，讲授“中国新文学”课程，于1951年返回中国。? 1999年2月28日21时12分冰心在北京医院逝世，享年99岁，被称为"世纪老人"。
7. 海洋环境保护活动心得
书是智慧的泉源，也是知识的结晶，而没有书，就如同没有食物，使人没有知识的力量，所以哥德说：“读一本书就是和许多高尚的人谈话。”
书，在外表看来不甚起眼，但当你翻开歌剧魅影时，你会发现魅影面对他那张被诅咒的脸，因为他怕被世人会用异样的眼光来看他，只能躲躲藏藏的戴上面具行动，不愿面对残酷的现实，这时，你会替他感到怜惜，所以书，可以带领我们进入梦幻的书中世界
但要说到，最喜欢的一本书在这浩瀚书海中，我最喜欢的书莫非是世界名著——《老人与海》，它是一个有关一位老人出海捕鱼的故事，由于那位老人已经连续79天没有钓到鱼了，面对别人的耻笑他依旧出海捕鱼，而不管是马丁资助给桑蒂阿哥一些补结品，还是桑蒂阿哥跟黑人比利器的情节，都让我陶醉在其中！尤其生存在全世界有百分之七十面积是海洋地球的我们，可以从这本书了解渔夫的辛苦，体会渔夫的心情。
但是，最让我佩服的，是他的毅力，因为，不管别人嘲笑他多少次，他还是会乘风破浪的出海捕鱼，就算遇到了无数的挫折，他依然拿着钓竿等着大鱼上钩。而且，不管他碰到暗礁，还是被鲨鱼突击，都不会击退他破釜沉舟的决心，因为他想，即使运气欠佳，只要秉持着一颗坚持的心，最后一定会成功的！终于“上天不负好心人”桑蒂阿哥钓到了一只巨大无比的旗鱼，并与牠折磨了三天三夜，虽然在返航的路上，旗鱼已被鲨鱼吃得一乾二净，剩下鱼骨，但是，这过程使其他渔夫都对他啧啧称奇。
所以对我而言，老人与海不只是一个老人跟海搏斗的故事，更是教我毅力的一位导师啊！尤其当我遇到挫折时，我就会想起老人坚持的决心，之后就会鼓励自己从挫折中站起来，愈挫愈勇，迎接新的挑战，而且我在书上还学到只要有一颗义无反顾的心，在难的挑战也能迎刃而解！
所以阅读一本本书可以让人沉醉在其中，也能看见人生的真谛！来吧！跟我一起遨游书中世界吧！
8. 海洋环境保护心得体会
《海底两万里》第三十八章中，主人公们到达南极洲，展开了一段惊险刺激的冒险之旅。在这一章节中，作者描绘了南极洲的神秘与美丽，同时也展现了人类对自然环境的破坏和对生命的无情剥夺。
在南极洲，主人公们不仅遭遇了极端天气和海冰的威胁，还发现了一些神秘的生物。这些生物形态奇特、生命力顽强，让人不禁感叹大自然的神奇和多样性。然而，当主人公们试图捕捉这些生物时，却也暴露出了人类对自然环境的破坏和对生命的不尊重。这让我深感反思，我们应该更加珍惜自然资源，保护生态环境，让地球上的生命得以延续。
此外，本章中还出现了一些科学知识，如南极洲的地质构造、气候变化等。这些知识不仅增加了故事的趣味性，也让我们更加了解地球的奥秘和复杂性。
总之，《海底两万里》第三十八章给我留下了深刻的印象。它让我感受到了大自然的神秘和美丽，也让我意识到了人类对自然环境的影响和责任。希望我们能够更加珍惜自然资源，保护生态环境，让地球成为一个更加美好的家园。
9. 保护海洋环境总结报告
看海不一定非要出境哦！中国也有很多漂亮的海岛~下面为大家推荐几个值得去的海边！普陀山东海岸
千步金沙，位于舟山普陀山，长1370米，宽400余米，从面积来说，是舟山群岛第二大沙滩。从沙质方面来讲是进行海浴、沙浴、阳光浴和沙滩漫步较理想、优质的沙滩。千步金沙属细型沙质，细软纯净，与普陀山的白步沙、千步沙和嵊泗的基湖沙滩相比较要细软得多，与朱家尖的东沙、南沙相似，但还要松软一些，且沙滩上沿有部分植被覆盖，这一点其它沙滩是很难找到的，静静地在沙滩上坐上一会儿，听听潮声。或者干脆换上泳装跃入佛海波涛，它会给你带来无限凉爽。鼓浪屿(厦门)
南宋时期命“五龙屿”，明朝改称“鼓浪屿”。因岛西南方海滩上有一块两米多高、中有洞穴的礁石，每当涨潮水涌，浪击礁石，声似擂鼓，人们称“鼓浪石”，鼓浪屿因此而得名。因涨潮水涌，浪击礁石，声似擂鼓而得名。鼓浪屿街道短小，纵横交错，是厦门最大的一个屿。鼓浪屿全岛的绿地覆盖率超过40%，植物种群丰富，各种乔木、灌木、藤木、地被植物共90余科，1000余种。代表景点有：日光岩、菽庄花园、皓月园、毓园、鼓浪石、鼓浪屿钢琴博物馆、郑成功纪念馆、海底世界、天然海滨浴场、海天堂构等。
北海
北海是一座美丽的海滨花园城市，这里有道碧蓝的大海，明媚的阳光，沙白水净的海滩，中西合壁、华洋并存的市区建筑，这里的海水温净碧透，浪软如毯，这里空气的清新可谓全国之最，这里是一副美丽的画面，这里是一个浪漫的城市，这里是旅行的天堂，今年夏天，我们漫步在北海！青岛(山东)
青岛栈桥是青岛海滨风景区的景点之一，是国务院1982年首批公布的国家级风景名胜区，也是首批4A级国家旅游区。青岛栈桥由回澜阁、中山路、小青岛、海水浴场等景点组成。全球闻名的青岛啤酒标签上，印刻着与青岛同龄的栈桥的身影。青岛栈桥全长440米，宽8米，钢混结构。长长的线条，直伸向深海里，仿佛是到了海的中心，遂停下，化作一亭，取名回澜阁，八角型的亭子，在中国古代建筑中并不少见，只是这海中的风景，算是稀罕的吧。大雾升腾的光景，眺望海中央，那里，仿佛海市蜃楼。若是秋天来栈桥，一定要赶在涨潮时，站在栈桥的西岸，看惊涛拍岸后激起的巨浪，轰然作响，极为壮观。退潮时，潮水一退近百米，沙滩上就会有很多拣贝壳、挖蛤蜊的游人，海鸥会在离海岸近的地方低徊盘旋，也许这就是青岛最浪漫的地方了。桥北沿岸，辟为“栈桥公园”，园内花木扶疏，青松碧草，并设有石椅供游人憩坐，观赏海天景色；桥西侧立有华灯，入夜如株株玉兰盛开。栈桥本身还可停靠旅游船，由此乘船可看海上青岛。三亚
海南亚龙湾位于三亚市东南28公里处，是海南最南端的一个半月形海湾，全长约7.5公里，是海南名景之一。亚龙湾沙滩绵延7公里且平缓宽阔，浅海区宽达50-60米。沙粒洁白细软，海水清澈澄莹，能见度7-9米。海底世界资源丰富，有珊瑚礁、各种热带鱼、名贵贝类等。年平均气温25.5°C，海水温度22-25.1°C，终年可游泳，被誉为“天下第一湾”。从任何一家酒店大堂、园林或酒店旁的小路穿过，都可免费进入海滩。
10. 关于保护海洋环境的总结
尼摩艇长为在人鱼大战中牺牲的艇员而哀伤。鹦鹉螺号继续向北,航行在墨西哥湾暖流上。艇长将自己的研究总结用几种不同的语言写成,签上名字,装进一只容器中扔进大海,希望能为人类所得。我向他提出离开潜艇的要求遭到拒绝。
暴风雨来临,艇长站在艇顶迎接风浪,岿然不动。
