1. 日本海洋战略有哪些国家
海洋型国家有两类：
一、沿海国家，沿海国家有一个很大的优势就是既背靠大陆，又面向海洋。既可以有辽阔的大陆土地，又可以有海上的运输。美国，加拿大，俄罗斯，法国等发达国家都是沿海国家。
二、是岛国，岛国属于海洋国家，虽然有优越的港湾有利于海上运输，但是岛国一般都比较小，缺乏土地资源，国土面积也无法扩张。作为岛国的发达国家并不多，著名代表英国，新西兰，日本等。
2. 日本海洋现状
日本沉没的概率并不大。
日本确实在向世界最深的海沟靠近，研究发现日本每年都会向东北方偏移10厘米左右，并且随着频发的地震，偏移速度还在一直加速，而漂移到200公里外的马里亚纳海沟需要百万年左右的时间，这都是事实。但可惜的是，日本没有下沉的趋势，反而是一直被抬升的状态。
3. 日本海洋领土
北海道岛
日本有北海道岛、本州岛、四国岛、九州岛四个大岛。
一、北海道岛位于日本北部，面积83,453.57km²，与本州岛隔津轻海峡相望，四面环海，被太平洋、鄂霍次克海和日本海所环抱；幅员辽阔，约占日本总面积的22%。
二、本州岛，位于日本列岛的中部，本州岛从东北向西南延伸全长约1300公里，宽度在50至230公里之间，海岸线全长5,450公里，其总面积为230,500平方公里，占日本总面积的60%。
三、四国岛位于本州西南部中国地方的南方，九州的东北方，与本州之间以濑户内海相隔。连同属岛面积约18800平方公里。
四、九州岛位于日本西南端，东北隔关门海峡与本州岛相对，东隔丰予海峡和丰后水道与四国岛相望，东南临太平洋，西北隔朝鲜海峡与韩国为邻，西隔黄海、东海与中国遥对。面积约3.79万平方公里。
4. 日本海洋大国
世界上领海面积最大的10个国家：
1、美国，领海面积1217.46万平方公里
2、法国，领海面积1008.42万平方公里
3、澳大利亚，海洋面积850.53万平方公里
4、俄罗斯，海洋面积756.66万平方公里
5、新西兰，领海面积668平方公里
6、印度尼西亚，领海面积611万平方公里
7、加拿大，领海面积560万平方公里
8、英国，领海面积546万平方公里
9、日本，领海面积447万平方公里
10、中国，领海面积299.7万平方公里
美国是因为国家的地理位置地跨大西洋和太平洋，而且还有阿拉斯加孤悬海外挨着北冰洋，另外还有夏威夷岛在太平洋上，这都是为美国占据了非常大的领海面积，甚至美国的领海面积要比自身的国土面积还要多出不少。
澳大利亚也是比较特殊的国家，因为自己一个国家站着一个大陆，所以周围的领海面积自然也就非常大的。法国则是因为在海外有着不少的海外领土，和美国的夏威夷州相似，所以法国的领海面积才能够这么大。而俄罗斯就不用多说了，几乎都快要将北冰洋给弄成自己的内海了，而且在远东还挨着太平洋，所以俄罗斯的领海面积都是非常大的。加拿大的情况和俄罗斯的差不多。
像新西兰、印度尼西亚、日本、英国都是因为是位于海洋上的岛国，所以领海面积自然就比较大的了。而我国则是有非常漫长的海岸线，而南海也是我国自古以来的领海，不过即使这样我国的领海面积也仅仅只有300万平方公里左右，和美国、法国相差甚远。
5. 日本海洋战略有哪些国家支持
情话大致意思是：冷暖相遇，但是我却能把你温暖如初。
拓展资料：
本意千岛寒流孤独徘徊多少年才遇到日本暖流，最终交汇形成北海道渔场。
千岛寒流同时与日本暖流交汇，使河流翻滚，形成著名的北海道渔场。
千岛寒流，又称亲潮。北太平洋西北部寒流。源于白令海区，自堪察加半岛沿千岛群岛南下。
日本暖流又叫“黑潮”。北太平洋西部流势最强的暖流。为北赤道暖流在菲律宾群岛东岸向北转向而成。主流沿中国台湾岛东岸、琉球群岛西侧向北流，直达日本群岛东南岸。日本暖流是整个东中国海环流的主干，对该海区的水文气象条件有重大影响。
6. 日本海洋战略有哪些国家参与
英国。
甲午战争，中日双方基本上是同时宣战。宣战前，也就是在一八九四年的时候，一艘运兵船，将一船士兵运往朝鲜，去执行相关的任务。没想到在路上，丰岛海面的时候遇上日本的浪速号，穿上一千多名士兵一半以上葬身大海。甲午战争开始了….
而大家不可能不知道的是当时清军的这艘运兵船居然是英国的，英国当然不愿意了，就准备去找日本讨个公道，于是就派遣远东舰队的主力军前往日本海面去寻找那支日本舰队。
当时日本举国上下都傻了，本来只是想阻止清军去朝鲜，没想到却得罪了一只大老虎，这下麻烦了。然而以外的事情却发生了，英军居然和日本举办了所谓的听证会，日本赔偿不用，连道歉都不用。而所有的责任居然归结到了清政府。无能的清政府只有赔了三万多英镑。
甲午战争结束后，英国和日本达成结盟。在日俄战争中，由于英国扶持日本，导致法国并没有帮助俄国，俄国战败。英日同盟那日，日本家家张灯结彩，英国可是世界霸主，日本夺得亚洲霸主指日可待了。
那我们就可以想想了，英国为什么那么远来帮助日本？简简单单只是为了帮助日本称霸？怎么可能？
其实他们是有共同敌人的，那就是俄国。可以这么说，当时能和日不落帝国想媲美的也只有俄国了。德美还没有崛起，法国还在对付自己的仇人德国，日本还是一个跟屁虫，放眼望去，能和英国抗衡的也就只有俄国。而日本也是极其不喜欢老毛子，很简单，中国东北那块肥肉，谁都想要。
7. 日本的海洋政策是什么
海洋资源类型 海洋中有丰富的资源。在当今全球粮食、资源、能源供应紧张与人口迅速增长的矛盾日益突出的情况下，开发利用海洋中丰富的资源，已是历史发展的必然趋势。目前，人类开发利用的海洋资源，主要有海洋化学资源、海洋生物资源、海底矿产资源和海洋能源四类。 海水可以直接作为工业冷却水源，也是取之不尽的淡化水源。发展海水淡化技术，向海洋要淡水，是解决世界淡水不足问题的重要途径之一。 海水中已发现的化学元素有80多种。目前，海洋化学资源开发达到工业规模的有食盐、镁、溴、淡水等。随着科学技术的发展，丰富的海洋化学资源，将广泛地造福于人类。 海洋中有20多万种生物，其中动物18万种，包括16000多种鱼类。在远古时代，人类就已开始捕捞和采集海产品。现在，人类的海洋捕捞活动已从近海扩展到世界各个海域。渔具、渔船、探鱼技术的改进，大大提高了人类的海洋捕捞能力。海洋中由鱼、虾、贝、藻等组成的海洋生物资源，除了直接捕捞供食用和药用外，通过养殖、增殖等途径还可实现可持续利用。 在大陆架浅海海底，埋藏着丰富的石油、天然气以及煤、硫、磷等矿产资源。在近岸带的滨海砂矿中，富集着砂、贝壳等建筑材料和金属矿产。在多数海盆中，广泛分布着深海锰结核，它们是未来可利用的潜力最大的金属矿产资源(图3.14《深海锰结核》)。 海水运动中蕴藏着巨大的能量，它们属于可再生能源，而且没有污染。但是，这些能量密度很小，要开发利用它们，必须采用特殊的能量转换装置。现在，具有商业开发价值的是潮汐发电和波浪发电，但是工程投资较大，效益也不高。 海洋渔业生产 海洋渔业资源主要集中在沿海大陆架海域，也就是从海岸延伸到水下大约200米深的大陆海底部分。这里阳光集中，生物光合作用强，入海河流带来丰富的营养盐类，因而浮游生物繁盛（图3．15《大陆架剖面示意》）。这些浮游生物是鱼类的饵料，它们在海洋中分布很不均匀，一般在温带海区比较多。 温带地区季节变化显著，冬季表层海水和底部海水发生交换时，上泛的底部海水含有丰富的营养盐类，这些营养盐类来自海洋中腐烂的生物遗体。暖流和寒流交汇处或有冷海水上泛的地方，饵料比较丰富。这些地方通常是渔场所在地（图3．16《世界主要渔业地区的分布》）。因此，尽管大陆架水域只占海洋总面积的7．5％，渔获量却占世界海洋总渔获量的90％以上。 世界主要渔业国都分布在温带地区，这些温带国家鱼产品消费量高，市场需求大。中国和日本是世界海洋渔获量较多的国家。中国在充分利用近海渔场（图3．17《舟山渔场的沈家门渔港》）和浅海滩涂大力发展海洋捕捞和海水增养殖业的同时，远洋捕捞也获得了较大的发展。日本可耕地有限，人口密度高，因此海洋水产品在食品结构中比重较大。 海洋油、气开发 海底油气的开发，开始于20世纪初。它的发展经历了从近海到远海、从浅海到深海的过程。受技术条件的限制，最初只能开采从海岸直接向浅海延伸的油气矿藏。80年代以来，在能源危机和技术进步的刺激下，近海石油勘探与开发飞速发展，海洋石油开发迅速向大陆架挺进，逐渐形成了崭新的近海石油工业部门。 地质学家和地球物理学家通常利用地震波方法来寻找海底油气矿藏，然后通过海上钻井来估计矿藏类型与分布，分析是否具有商业开发价值。 海上钻井平台（图3．18《海上钻井平台》）是实施海底油气勘探和开采的工作基地，它标志着海底油气开发技术的水平。工作人员和物资在平台和陆地间的运输一般通过直升机完成。油气田离炼油厂一般都较远，油气要经过装油站通过船舶运到目的地，或直接由海底管道输送至海岸。 海底石油和天然气的勘探、开采是一项高投资、高技术难度、高风险的工程，国际合作和工程招标是可行方式之一。 海洋空间利用 世界人口迅速增长，使陆地空间显得越来越拥挤，海洋空间的开发利用问题越来越令人关注。海洋可利用空间包括海上、海中、海底三个部分，随着人类逐步向海洋挺进，海洋将成为人类活动的广阔空间（图3．19未来海洋空间利用示意）。 海洋环境不同于陆地，它的环境和生态条件有其复杂性和特殊性。人类活动在近海和海洋表面，要抗御多变的海洋气象状况和海水的运动；深海活动要能适应黑暗、高压、低温、缺氧的环境；海水的腐蚀性强，海冰的破坏性大，对工程设备材料和结构有严格的要求。因此，海洋空间资源开发对科学技术和资金投入的依赖性大、技术难度高、风险大。 海洋空间利用已从传统的交通运输，扩大到生产、通信、电力输送、储藏、文化娱乐等诸多领域。交通运输方面包括海港码头、海上船舶、航海运河、海底隧道、海上桥梁、海上机场、海底管道等。生产空间有海上电站、工业人工岛、海上石油城、围海造地、海洋牧场等。通信和电力输送空间主要是海底电缆。储藏空间方面，有海底货场、海底仓库、海上油库、海洋废物处理场等。文化娱乐设施空间包括海洋公园、海滨浴场和海上运动区等。 海洋运输和港口建设 海洋曾经是人类从事交通运输的天然屏障。长期以来，人类一直在努力将海洋屏障变为海上坦途。最初，人们利用人力、风力或洋流作为动力，驾驶木船在近海活动。随着欧洲人到达美洲大陆，世界海洋航运由近海转向远洋。之后，世界大洋重要的航道陆续开辟。20世纪初，开辟了通往南极和北极的航道，巴拿马运河和苏伊士运河相继开通。现在，人类已经能够将船舶驶人世界任何海域（图3．20世界主要海运路线）。 20世纪60年代，世界石油生产和运输增长，大型油轮得到发展。集装箱船的兴起，带来了海洋货物运输的革命。今天，穿梭在辽阔海洋上的是百万吨级的大型集装箱货轮和巨型油轮。这些船舶不仅拥有无线电导航和全球定位技术等现代化仪器设备，还可以选择最佳航线服务，以节省能源和航时，减少危险。 沿海港口是海洋运输船舶停泊、中转和装卸货物的场所，也是人们开发利用海洋空间的主要场所。港口一般有一个服务区域，即腹地，该区域的商品和货物通过这个港口向外扩散。为了完成运输任务，港口要有配套的设施，如码头、装卸设备等，还要有高效率的运作服务。在港口发展过程中，受内外因素的影响，港口的规模、服务功能和范围可能有所变化。例如，某些国家的政府为吸引船舶来本国港口中转，对港口实行特殊政策，将港口辟为自由贸易区、自由港等，不需或很少缴纳费用。 荷兰的鹿特丹很早就是世界贸易的中心。之后，鹿特丹港又通过开凿连通北海的运河，改善水运条件而持续发展。鹿特丹利用中转散装货物的机能，发展了农、矿产品加工业和造船工业（图3．21鹿特丹港口的土地利用）。中继贸易也带动了腹地近代工业的迅速发展。第二次世界大战以后，西欧各国经济复兴，鹿特丹成为欧洲联盟的大门，港湾和航空设施得到完善，港口的中转机能更加突出。现在，鹿特丹是世界最大的港口之一，腹地覆盖了欧盟的半数国家。 围海造陆 沿海地区人地矛盾激化，使人们将眼光投向大海。荷兰人从13世纪就开始围海造陆，目前，荷兰有 1／5的国土是从海中围起来的。围海造陆是缓解人多地少矛盾的重要途径，但是它需要经过充分的科学论证，特别是做好以水利工程为中心的配套建设。 在近岸浅海水域用砂石、泥土和废料建造陆地，通过海堤、栈桥或者海底隧道与海岸连接，这种新建陆地称为人工岛。世界上一些沿海发达国家如日本、美国、法国、荷兰等都已建造了人工岛。其中以海上城市（图3．22日本神户人工岛）的规模最大、功能最齐全。兴建海上城市，工程和费用巨大，需要以强大的国力作基础。 澳门人多地少，有限的土地不足以满足发展居住、绿化、交通、工业、商业等的建设需要。澳门沿岸有许多淤积成的浅滩，有的在落潮时能露出水面，澳门人将它们视为良好的后备土地资源。 100多年来，澳门人利用填海造陆的办法使土地面积扩大了1倍（表3．2澳门历年土地面积的变化和图3．23澳门历年填海范围）。 海洋环境保护 海洋环境问题包括两个方面：一是海洋污染，即污染物进入海洋，超过海洋的自净能力；二是海洋生态破坏，即在各种人为因素和自然因素的影响下，海洋生态环境遭到破坏。 （一）海洋污染 海洋污染物绝大部分于陆地上的生产过程。海岸活动，例如倾倒废物和港口工程建设等，也向沿岸海域排入污染物。污染物进入海洋，污染海洋环境，危害海洋生物，甚至危及人类的健康。 工业生产过程中排出的废弃物是海洋污染物的主要来源，它们集中在大型港口和工业城市附近。1953－1970年，日本九州岛水俣湾发生的汞污染事件，就是因为工厂在生产有机产品过程中，排出含汞废物。这些有害物质流入海洋后，逐渐在鱼和贝类体内富集。最后导致100多人严重中毒，并先后死亡。 核电站和工厂排出的冷却水，水温较高，流入河口或海中时，往往给海洋生物带来影响。施入农田的杀虫剂随雨水流进河流，或者随土壤颗粒在河口附近淤积，最终进入海洋。偶发性的海上石油平台和油轮事故，引起石油渗漏和溢出，造成海洋污染。 （二）海洋生态破坏 除海洋污染外，人类的生产活动，例如工程建设和渔业生（围垦和滥捕等），以及自然环境的变化，例如全球变暖和海平面上升，都会使海洋生态环境遭到破坏和改变。人类对某些海洋生物的过度捕捞，导致海洋生物资源数量减少，质量降低，也使部分物种濒临灭绝。有些海岸工程建设和围海造田缺乏科学论证，破坏了海岸环境和海岸带生态系统。目前，海洋开发活动还缺乏综合的、长远的规划、综合效益比较差。 石油污染和监测防治 沿海工业生产和海运航线上的船舶，是石油污染的主要来源。因此，石油污染区域集中于沿海水域和海上航道沿线。由意外事故造成的石油泄漏，因为污染迹象明显，污染物集中，危害严重，因而倍受公众的关注，也是目前治理污染的重点。 为减少意外事故的发生，很多国家在试验新的原油装载方法。有些国家配备了除污船，用来清除港口水面垃圾和污油。 海洋权益和《联合国海洋法公约》 20世纪60年代以来，出现了世界性的开发海洋热潮。海洋科学和技术迅猛发展，成为当代新技术革命的重要领域之一。为适应国际海洋开发、保护和管理的新形势，国际社会经过20多年的努力，通过了《联合国海洋法公约》，并于1994年11月16日正式生效。海洋法公约的诞生，使国际海洋法律制度发生了重大变革。例如，长期争执不休的领海宽度问题得到了解决；国际海底及其资源确立为人类的共同继承财产。 根据《联合国海洋法公约》，全球144个沿海国家除拥有12海里领海权外，其管辖海域面积可外延到200海里，作为该国的专属经济区，享有勘探、开发、利用、保护、管理海床上覆水域及底土自然资源的主权。我国管辖海域面积为473万平方千米，约相当于我国陆地面积的二分之一，因此，加强海洋综合管理显得日益重要。 《联合国海洋法公约》的诞生，为建立国际法律新秩序迈出了重要一步。但是，因为《联合国海洋法公约》要兼顾各个国家的利益和要求，还有许多不完善和不明确之处。因此，在实施过程中，必然会产生一些新的矛盾和问题。例如，在封闭和半封闭的海域，周边国家主张的200海里专属经济区就有可能存在着重叠，还有一些岛屿主权争议和渔业资源分配等问题，这些都有可能成为相邻国家关系紧张，甚至引发国际冲突的新的因素。因此，相邻国家间管辖海域划界和海洋权益，要求有关国家本着友好协商的精神，予以公平合理的解决。
