1. 争夺海洋资源的行动被形象的称为
马汉是美国杰出的军事理论家，曾两度担任美国海军学院院长，他在1890年-1905年间相继完成了被后人称为马汉“海权论”三部曲的《海权对历史的影响1660-1783》、《海权对法国革命和法帝国的影响：1793-1812》和《海权与1812年战争的联系》，其有关争夺海上主导权对于主宰国家乃至世界命运都会起到决定性作用的观点，更是盛行世界百余年而长久不衰。
2. 争夺海洋资源的行动被形象的称为什么
您好，利：
1. 科学研究：海洋探索可以帮助科学家更好地了解海洋生态系统、气候变化、地质构造、资源开发等方面的知识，有助于推动科学进步。
2. 经济价值：海洋资源的开发可以为经济发展带来巨大的财富。海洋中包含诸如石油、天然气、鱼类、贝类、珊瑚等丰富的资源，这些资源开发利用可以促进经济发展。
3. 生态保护：海洋探索可以帮助人们更好地了解海洋生态系统的灵敏性和脆弱性，从而制定更好的保护计划，促进海洋生态环境的保护和恢复。
4. 国家安全：海洋对于国际贸易、海上运输、渔业、海洋能源和军事防御等方面具有重要的战略意义，海洋探索可以帮助国家更好地了解海洋的地理和气候特征、海洋生态系统、海洋资源分布等，有助于保障国家安全。
弊：
1. 环境破坏：海洋探索可能会对海洋生态环境造成破坏，对海洋生物和生态系统造成损害，例如船只排放的废水和废气、海底沉积物的采集等。
2. 资源枯竭：海洋资源的开发可能会导致资源过度开采和消耗，可能会导致资源枯竭和生态系统的崩溃。
3. 安全风险：海洋探索需要面对海上恶劣的天气和海洋环境，船只和探测器等设备可能会遭受损坏或损失，可能会对人员的生命安全和设备的完好性造成威胁。
4. 地缘政治风险：海洋探索可能会引发国际争端和地缘政治风险，例如领土争端、资源分配等问题。
3. 争夺海权的因素
马汉认为，在诸多欧洲国家中，最有条件与英国在海上竞争的是：
选项：
A:俄国
B:西班牙
C:德国
D:法国
答案: 【法国】
2、问题:马汉认为，早起的殖民大国有：
选项：
A:葡萄牙
B:荷兰
C:西班牙
D:英国
答案: 【葡萄牙;
荷兰;
西班牙;
英国】
3、问题:马汉认为，在诸多欧洲国家中，最有条件与英国在海上竞争的是法国。
选项：
A:对
B:错
答案: 【对】
4、问题:马汉反复强调，控制海洋就是控制海洋的全部。
选项：
A:错
B:对
答案: 【错】
5、问题:马汉认为影响国家发展海权的因素包括地理位置、自然形态、领土面积、人口数量、民族特性和政府性质。
选项：
A:错
B:对
答案: 【对】
4. 海洋资源被掠夺最多的是
有地形和气侯的影响也有无度的开采掠夺海洋资源造成的。
5. 海洋权益争夺
大陆架是国土的重要组成部分，基本上确定了国家“海洋国土”的大小。大陆架是各种资源最丰富的区域，船舶密集，涉及到国家重大利益，也是当今国际间海洋权益争议和争夺最复杂的海域。
大陆架是指环绕大陆的浅海地带，即大陆周围被海水淹没的向海底自然延伸的浅水地带，它的范围自海岸线起，向海洋方面延伸，直到海底坡度显著增加的陆架坡折处为止。 准确的说法是：“大陆架是分布于陆地四周、被海水淹没的坡度很小的地球高原一部分，终止于坡度显著增大的转折处。
6. 争夺海洋资源的行动被形象的称为什么行为
马汉提出影响海权发展的六个因素，分别是地理位置、自然结构、领土范围、人口数量、民族特点与政府性质。马汉在书中引证了英国历史上曾获得海上霸权的事实，提出了影响国家发展海权的六个重要因素，证明了国家想要发展海权必须以强大的海军控制海洋，以掌握制海权。
1、马汉认为国家发展海权最理想的位置是居中央位置的岛屿，靠近主要的贸易通道上，有良好的港口和海军基地。如岛国，既不靠陆路去保卫自己，也不靠陆路去扩张领土，而完全把目标指向海洋，比大陆国家拥有更明确的向海洋发展的战略目标，具有发展海权的优越条件。
2、马汉认为致力于发展海权的国家，必须拥有漫长的海岸线，要有许多能够得到保护的深水港湾以及深入内地的大河等条件。
3、马汉认为国家发展海上力量必须要有一定面积的领土作为依托，领土的大小要与国家人口的数量、资源及其分布状况相称。
4、马汉认为人口以从事海洋事业的人员为主，可以为海军的发展提供充足的兵员。
5、马汉认为一个海军强国的人民一定要渴求物质利益，追求国内外有利可图的商业往来，也可概括为一个民族强烈地追求海外殖民地、追逐海外利益的民族精神。
6、马汉认为政府要具有海洋意识且对海军重视，政策上具有连续性。
7. 各国争夺海洋归属的目的
四大洋不归属于任何一个国家，四大洋包括大一些的边缘海都是国际水域，为全世界各国共同所有。
国际海洋法规定，每个沿海国都有权拥有自己的领海，一般是从海岸线和所属岛屿向外延伸12~15海里，再向外就属于国际水域，叫公海。
另外，每个沿海国还可以拥有自己的海洋专属经济区，是从海岸线向外延伸200海里。在这个海域内的所有海洋资源归沿海国所有，但不拥有海域主权，仍属于公海。
当然，如果两国离得很近，领海和/或专属海洋经济区有重叠，就需要几个国家商量着划分了。
8. 海洋争端解决的原则和方法
《联合国海洋法公约》的主要内容包括：
1. 领海、毗连区、专属经济区和大陆架的定义：根据公约，领海宽度为12海里，毗连区宽度为24海里，专属经济区从领海基线向外扩展200海里（约370公里），大陆架的外部界限从领海基线向外延伸200海里（约370公里）。
2. 用于国际航行的海峡和群岛水域：公约规定了海峡、群岛水域和公海的使用规则，以保障国际航行和运输自由。
3. 海洋科学研究和海洋环境保护：公约规定了有关海洋科学研究和海洋环境保护的条款，以确保人类活动对海洋环境的影响得到适当管理。
4. 资源利用和深海海底：公约规定了国际海底和大陆架的法律地位，以及资源的可持续利用和开发。
5. 军事活动和海上犯罪：公约规定了军事活动和海上犯罪的限制，以保护海洋环境和国际和平与安全。
6. 法律地位的承认和转换：公约规定了领土变更时，相关海洋法律地位的承认和转换程序。
7. 争端解决和国际合作：公约设立了争端解决机构（如国际海洋法法庭和仲裁法庭）和国际合作机制，以解决海洋争端和合作管理海洋事务。
《联合国海洋法公约》的签署和批准为全球海洋事务提供了一个法律框架，有助于保护海洋资源、维护国际航行自由和海洋环境。然而，公约在实际应用中仍面临一些挑战和争议，需要各国共同努力解决。
9. 有关争夺海洋的战争
今天，设立在南极南纬90°的科学实验站取名为阿蒙森—斯科特站，这是为纪念最早到达南极的两名探险家：挪威人阿蒙森和英国人斯科特。当年，他们各自率领一支探险队，为使自己成为世界上第一批到达南极的人而进行激烈的竞争。结果是阿蒙森队捷足先登，于1911年12月14日到达南极，斯科特队则于1912年1月18日才到达，比阿蒙森队晚了将近五个星期。最后，阿蒙森队凯旋班师，而斯科特等五名最后冲击南极的人却永眠在茫茫的冰雪之中。研究南极探险史的科学家们指出：阿蒙森的胜利和斯科特的惨剧，并不在于他们两人的计划
周密与否，而是在于前者依据丰富的实践经验制订计划，后者凭推理的设想制订计划。阿蒙森断定，人的体力和西伯利亚矮种马都无法抗御南极的严寒，唯有北极的爱斯基摩狗才能在极圈拉着雪橇前进，于是他用20条膘肥强壮的狗胜利完成了到南极去的往返路程。而斯科特则认为，狗的胃口太大，南极没有可猎的动物来补充狗的口粮（事实并非加此，狗可以和人吃同类的食物），于是决定用人力拉着雪撬长途跋涉，终于使自己和四名伙伴在从南极返程时因极圈寒季的突然提前到来，在饥寒交迫之中死于体力不支。
发人深省的是，斯蒂芬·茨威格没有为胜利者阿蒙森作传，却用他生动的语言，记述了斯科特的悲壮一幕。这是因为正如茨威格在本篇结束时所说：“只有雄心壮志才会点燃起火热的心，去做那些获得成就和轻易成功是极为偶然的事。一个人虽然在同不可战胜的占绝对优势的厄运的搏斗中毁灭了自己，但他的心灵却因此变得无比高尚。”
征服地球
20世纪眼帘底下的世界似乎已无秘密可言。所有的陆地都已勘察过了，最遥远的海洋上都已有船只在乘风破浪。但是，赤裸的地球还隐藏着她的最后一个谜。这就是她那被分割得支离破碎的躯体上两块极小的地方，是她从自己造物的贪欲中拯救出来的两块地方：南极和北极——她躯体的脊梁。
为了争夺这块由于热望而变得神圣的地方，由各民族、各国家组成的十字军开始出征了。从世界各大洲发起一次又一次的冲击。从美国向北极进发的有皮尔里罗伯特·皮尔里和库克，驶向南极的有两艘船：一艘由挪威人阿蒙森指挥，另一艘由一名英国人——海军上校罗伯特·福尔肯·斯科特率领。
罗伯特·福尔肯·斯科特，一名英国皇家海军的上校。他在海军的服役深得上级的满意，以后又同沙克尔顿欧内斯特·亨利·沙克尔顿一起组织过探险队。斯科特要去完成沙克尔顿已经开始的事业。他要组织一支探险队，缺乏资金，但这难不倒他。他献出了自己的财产，还借了债。妻子为他生了个儿子，但他还是离开了。不久，朋友和伙伴们也找到了，现在没有什么可以阻止他了。一艘名叫“新地”号的奇特的船把他们送到冰海的边缘。之所以说这艘船奇特，是因为它有着双重的装备：一半像诺亚方舟那样载满活的动物，是指带到南极用来牵引雪橇的西伯利亚矮种马和爱斯基摩狗。一半是一个备有成千件仪器和大量图书的现代化实验室。
而整个探险行动也像这艘船一样，具有双重的面貌、奇异的色彩：这是一次冒险的行动，但它又是一次像一桩买卖似的盘算得非常仔细的行动；这是一次大胆的行动，但又是一次最小心谨慎的行动——每一个细节都要算得十分准确，但发生意外的可能性仍然防不胜防。
向南极点进发
他们于1910年6月1日离开英国。于1911年1月在麦克默多海湾新西兰的埃文斯角登陆。他们在这里建起一座准备过冬的木板屋。他们试验机动雪橇斯、练习滑雪和驯狗，为以后的远征建造仓库。但是，有一次一个探险小组从西面方向回来说，他们在途中发现了阿蒙森的冬季营地。斯科特立刻明白：现在，除了严寒和危险以外，还有另一个人在向他挑战，要夺去他作为第一个发现地球最后秘密的人的荣誉。这个人就是挪威的阿蒙森。斯科特在地图上反复测量。当他发现阿蒙森的冬季营地驻扎在比他自己的冬季营地离南极点近110公里时，他完全惊呆了，但却没有因此而气馁。“为了祖国的荣誉，振作起来！”——他在日记中骄傲地写道。
1911年11月1日，他们分成几组出发。从电影的画面上看，这支奇特的探险队开始有30人，然后是20人、10人，最后只剩下五个人在那没有生命的史前世界的白色荒原上孤独地行走着。
他们有时候只能走30公里而不是40公里。而每一天的时间对他们来说愈来愈宝贵，因为他们知道在这一片寂寞之中还有另一个看不见的人正在从另一侧面向同一目标挺进。与此同时，全队的健康状况也出了问题。一些人得了雪盲症，另一些人四肢冻伤。西伯利亚矮种马刚刚走到比尔兹莫尔冰川脚下就全部死去。他们不能再滑着雪橇前进，而必须拖着雪橇走。12月30日，他们到达了南纬87°，即沙克尔顿到达的最远点。最后一部分支援人员也必须在这里返回了，只有五个选拔出来的人斯科特、鲍尔斯、奥茨，威尔逊和埃文斯，寂寞地继续向一切未知的南极点走去。
那最后几天的日记显示出他们愈来愈感到不安。“还有137公里就到极点了，但是这段路程对我们来说将变得非常困难。”可是在这以后又突然出现了一种充满胜利信心的声音：“只要再走94公里就到极点了！即便我们不能到达那里，我们也已走得非常非常近了。”1月14日，希望变成了确有把握的事：“只要再走70公里，我们的目的就达到了！”……从这欢欣鼓舞的几行字里使人深切地感觉到他们心中的希望之弦是绷得多么紧。
1月16日“情绪振奋”
日记上这样记载着，1月16日这一天，他们出发得比平时更早，他们热情高涨地行走在荒无人迹的白色雪原上，因为现在再也不可能达不到目的了，为人类所作的决定性的业绩几乎已经完成。可是突然之间，鲍尔斯变得不安起来。他的眼睛紧紧盯着无垠雪地上的一个小小的黑点。他不敢把自己的猜想说出来：可能已经有人在这里竖立了一个路标。但现在其他的人也都可怕地想到了这一点。
10. 国家之间争夺海洋归属应该先争夺什么
关于200海里专属经济区的概念还是只是少数国家的尝试。同为南美国家的智利和秘鲁，首先在南太平洋海岸进行推广。但在包括欧洲在内的众多大西洋地区，很多国家还在使用旧的3-12海里领海规则。一些陈旧的条例，甚至是由17世纪的荷兰航海家制定的。
对于这片盛产大龙虾的海区，法国人自然认为其在巴西海岸的3-12海里之外。巴西人则开始依据大陆架的自然延伸，将专属海区扩大到100海里。根本谈不拢的双方，很快就开始了武装对峙。巴西海军很快就派出2艘负责巡逻的护卫舰，到相关海域驱逐法国渔船。法国人就向本国政府求助，希望海军派军舰来保护自己的渔船作业。
