海洋导管架常见焊接缺陷(海洋石油导管架)

江南官网app 2023-07-04 06:14 编辑:jing 73阅读

1. 海洋石油导管架

导管架平台是,海洋石油平台的一种。

导管架平台由上部结构(即平台甲板)和基础结构组成。上部结构一般由上下层平台甲板和层间桁架或立柱构成。平台甲板的尺寸由使用工艺确定。基础结构(即下部结构)包括导管架和桩。桩支承全部荷载并固定平台位置。桩数、长度和桩径由海底地质条件及荷载决定。导管架立柱的直径取决于桩径,其水平支撑的层数根据立柱长细比的要求而定。

导管架型平台工作水深一般在十余米到200米的范围内(个别平台超过300米),一般作为浅海地区生产、采油平台,对于浅海地区确定具有较大储量的地区也可作为钻井平台。导管架平台是目前世界上使用最多的一种平台。从设计理论和建造技术来衡量,它都是一种最成熟和最通用的平台型式。

2. 导管架海洋钻井平台

随着人类对油气资源开发利用的深化,油气勘探开发从陆地转入海洋。因此,钻井工程作业也必须在灏翰的海洋中进行。在海上进行油气钻井施工时,几百吨重的钻机要有足够的支撑和放置的空间,同时还要有钻井人员生活居住的地方,海上石油钻井平台就担负起了这一重任。由于海上气候的多变、海上风浪和海底暗流的破坏,海上钻井装置的稳定性和安全性更显重要。

目前的海上石油钻井平台可分为固定式和移动式两种。固定式钻井平台大都建在浅水中,它是借助导管架固定在海底而高出海面不再移动的装置,平台上面铺设甲板用于放置钻井设备。支撑固定平台的桩腿是直接打入海底的,所以,钻井平台的稳定性好,但因平台不能移动,故钻井的成本较高。

为解决平台的移动性和深海钻井问题,又出现了多种移动式钻井平台,主要包括:坐底式钻井平台、自升式钻井平台、钻井浮船和半潜式钻井平台。

坐底式钻井平台又称沉浮式或沉底式钻井平台,其上部和固定式钻井平台类似,其下部则是由若干个浮筒或浮箱组成的桁架结构,充水后,使钻井平台下沉坐于海底并处于工作状态,排水后,使钻井平台上浮可进行拖航和移位。坐底式钻井平台多用于水浅、浪小、海底较平坦的海区。

自升式钻井平台是有多个(一般为3~4个)桩腿插入海底,并可自行升降的移动式钻井平台。自升式钻井平台基本由两部分组成,一部分是可以安放钻井设备、器材和生活区的平台,另一部分是可升降并可插入海底的桩腿。我国自行制造的自升式钻井平台“渤海一号”平台的四根桩腿是由圆形的钢管做成的,桩腿的高度有七十多米,升降装置是插销式液压控制机构。该型钻井平台造价较低、运移性好、对海底地形的适应性强,因而,我国海上钻井多使用自升式钻井平台。

钻井平台桩腿的高度总是有限的,为解决在深海区的钻井问题,又出现了漂浮在海面上的钻井船。钻井船的排水量从几千吨到几万吨不等,它既有普通船舶的船型和自航能力,又可漂浮在海面上进行石油钻井。由于钻井船经常处于漂浮状态,当遇到海上的风、浪、潮时,必然会发生倾斜、摇摆、平移和升降现象,因此钻井船的稳定性是一个非常关键的问题。目前,海上钻井船的定位常用的是抛锚法,但该方法一般只适用于200m以内的水深,水再深时需用一种新的自动化定位方法。

半潜式钻井平台其结构形式与坐底式钻井平台相似,上部为钻井的工作平台,下部为浮筒结构。它综合了坐底式钻井平台和钻井船的优点,解决了稳定性和深水作业的矛盾。钻井作业时,平台呈半潜状态漂浮在海面上,浮筒在海水下的20~30m处,受大海风浪的影响小,所以平台的稳定性比钻井浮船要好,钻井作业结束,排出水形成浮箱后可进行拖航,是目前海上钻井应用较广泛的一种石油钻井平台。

3. 海洋石油导管架图片

pentaray导管是指维管植物木质部由柱状细胞构成的水分与无机盐长距离运输系统,次生壁厚薄不匀地加厚,端壁穿孔或完全溶解,从而形成纵向连续通道。

它还可指工业导管和石油钻进导管

4. 海洋导管架平台模型

用海晶石和海晶灯搭成一个5x5的框架,并把导管放在框架的最中间,就可以激活导管,被激活的导管会为一定范围内的玩家提供一个名为“导管能量”的buff,这个buff相当于夜视与水下呼吸的结合。

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如果将框架搭成六个十字架形状,被激活的导管还会攻击小范围内与玩家敌对的生物,如同一个水下的防御塔一样。

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注意,这个装置在没有水的情况下,将不会生效,玩家离开水也会失去这个buff增益,它相当于一个水下的信标,只能在水下生效,当然,这些材料如果要在生存模式下集齐的话还是有点难度的。

5. 石油平台导管架

海洋石油工程股份有限公司是中国海洋石油总公司下面的专业公司之一,主要做的是海洋导管架和大平台以及配套设施的,在海洋工程的业内是很出名的,资历老,资质高,基本上在一些海洋建造中具有垄断地位,下面有三个子公司,也就是最早所说的三合一,包括设计公司,建造公司,安装维修公司,目前花了17.5亿在青岛建了一个亚洲最大的海洋工程场地,很不错的,海工近几年招的都是硕士生博士生,基本上都是结构专业的偏重一点,最次的就是绘图员了,不过画图的水平是相当高了!

6. 海洋石油导管架安装视频

您好,世界纪录导管是指一个由吉尼斯世界纪录公司设立的互动机器人,它能够回答有关吉尼斯世界纪录的各种问题,也能够提供相关记录的排名和详细信息。

用户可以通过各种方式与世界纪录导管进行交互,包括语音命令、文本输入、触摸屏幕等。

世界纪录导管还可以通过语音、图像、视频等形式向用户展示各种纪录的内容和记录过程。

7. 海洋石油管道设计

一.里海油区

里海含油气盆地是世界第三大油气资源富集区,被誉为“第二个中东”。据美国能源部估计,里海石油地质 储量约2000亿桶,占世界总储量的18%。

(一).哈萨克斯坦原油出口管道

1.中哈原油管道

【来源】:西起里海的阿塔苏。

【横跨】:途经哈萨克斯坦阿克纠宾,肯基亚克。

【终点】:终点为中哈边界博州阿拉山口市。

【长度】:全长2798 公里。

【能力】:设计年供油能力2000万吨。

【建成】:06年投产。

2.阿特劳-萨马尔原油管道

【来源】:哈萨克斯坦阿特劳。

【横跨】:哈萨克斯坦。

【终点】:在俄罗斯萨马尔汇入俄罗斯管道,可通过管道运往欧洲,也可以运送到乌克兰敖德萨和俄罗斯新罗西斯克再通过油船运往欧洲。

【长度】:总长695公里。

【能力】:年输油能力1500万吨。

【建成】:苏联时期。

3.里海财团管道(CPC,阿特劳-新罗西斯克)

【来源】:哈萨克斯坦阿特劳田吉兹等油田。

【横跨】:里海和高加索。

【终点】:新罗西斯克。

【长度】:1500多公里。

【能力】:年输油能力6700万吨。

【建成】:01年投产。

(二).阿塞拜疆原油出口管道

1.巴库-新罗西斯克输油管线(巴库-格罗兹尼-新罗西斯克)

【来源】:阿塞拜疆巴库。

【横跨】:高加索(阿塞拜疆和俄罗斯)。

【终点】:俄罗斯新罗西斯克。

【长度】:长度为1347公里。

【能力】:目前年运输量百万吨,已经不是阿塞拜疆外送石油主要通道。

【建成】:1997年10月25日投入运营。

2.巴库-苏普萨原油管道(巴库-第比利斯-苏普萨)

【来源】:阿塞拜疆巴库。

【横跨】:外高加索(阿塞拜疆,格鲁吉亚)

【终点】:到黑海港口苏普萨,再经过油船运往敖德萨进而运往欧洲。

【长度】:管道总长920公里。

【能力】:年运输1500万吨。

【建成】:1999年4月17日投入运营。

3.巴杰原油管道(BTC,巴库-第比利斯-杰伊汉)

【来源】:阿塞拜疆巴库。

【横跨】:阿塞拜疆,格鲁吉亚,土耳其。

【终点】:土耳其杰伊汉港口,进而通过地中海运送到欧洲。

【长度】:长度是1768公里。

【能力】:每年将5000万吨石油运往世界市场(是阿塞拜疆主要输油管道,同时哈萨克斯坦将通过其里海港口阿克套, 用油轮把部分田吉兹油田的原油运到巴库并注入巴杰管道)

【建成】:06年投入运营。这条线路得到欧美大力支持,因为使得里海石油绕开了俄罗斯境内进行出口。

二.波斯湾油区

中东地区占世界石油储量的56%,而更重要的是约80%可以开采的石油储藏位于中东,其中62.5%位于沙特阿拉伯(12.5%)、阿联酋、伊拉克、卡塔尔和科威特,波斯湾石油年产量占全世界总产量的三分。

(一).沙特

目前沙特只有一条大型管道,东西石油管道;另外一条从达曼,经约旦,到黎巴嫩西顿港的输油管道已经废止。

1.东西石油管道East-West Pipeline,或Petroline)

【来源】:起自靠近东海岸的阿卜凯克。

【横跨】:沙特阿拉伯东西。

【终点】:终于西海岸港口城市延布

【长度】:全长1202km。

【能力】:Petroline由两条并行管线组成,管输能力约480万桶/日。其中一条56英寸管道管输能力300万桶/日;另一条48英寸管道由天然气管道改造而成。

【建成】:已建成。

(二).伊拉克

伊拉姆目前外输管道只有基尔库克到土耳其的管道在使用,其他管道都已经废止了;从伊拉克经沙特到廷布港的管道已经废止,被沙特改为了天然气管道。

1.基尔库克-杰伊汉石油管道

【来源】:伊拉克北部基尔库克省。

【横跨】:伊拉克和土耳其。

【终点】:土耳其杰伊汉港。该管道将伊拉克北部生产的石油运送到杰伊汉港。与库尔德主管道相连,由两条平行管道构成。

【长度】:1000公里。

【能力】:设计运输能力日150万桶。

【建成】:已建成,伊拉克北部的一条出口石油管道,库尔德政府控制。

(三).阿联酋

1.阿布扎比输油管道

【来源】:起始于阿联酋阿布扎比的哈卜善油田。

【横跨】:阿联酋。

【终点】:富查伊拉港,绕过霍尔木兹海峡运输石油。

【长度】:管线总长424公里,其中陆上管线长约405公里,另有13.6公里海底管线。

【能力】:管线设计额定输量为每日150万桶原油,在短期内可将输出量提高到每天180万桶。

【建成】:12年投产。

(四).伊朗,卡塔尔,科威特

卡塔尔和科威特基本都是海运,伊朗目前没有大型出口原油管道,正打算建设伊朗巴基斯坦原油管道和伊朗伊拉克叙利亚原油管道,但是都遭到美国反对。

三.俄罗斯油区

目前,俄罗斯探明和在开采的油气田有3000多个。根据2007年自然资源部首脑会议资料显示,俄罗斯的天然气储量为全球总储量的30%,石油储量为世界总储量的10%。俄罗斯石油和天然气资源分布在西伯利亚、远东地区以及与其相连的大陆架上。据分析预测,远东大陆架集中了俄罗斯85%的油气预测资源,如继续进行普查和勘探,在此将可能发现大型油气田。

1.友谊原油管道(经互会输油管道)

【来源】:起于俄罗斯萨马拉市。

【横跨】:白俄罗斯。

【终点】:经布良斯克(Bryansk)进入白俄罗斯,到达莫济里(Mozyr)附近后分为南、北两条支线。北线经过白俄罗斯、波兰和德国;南线途经乌克兰、斯洛伐克、捷克、匈牙利和克罗地亚;此外,该输油管道从俄罗斯布良斯克州的乌涅恰市还分出一条经过白俄罗斯通往立陶宛和拉脱维亚的支线。

【长度】:北线长4412公里,从俄罗斯通道德国;南线长5500公里,输往捷克和匈牙利。

【能力】:年输油量200万桶/日(约为1亿吨/年),东欧能源大动脉,由该条输油管道输送到部分国家原油甚至占该国石油消费量的三分至一半以上,其中匈牙利和斯洛文尼亚两国的石油消费则全部靠该条管线输送。

【建成】:苏联时期建成。

2.波罗的海原油管道

【来源】:东起雅罗斯拉夫尔。

【横跨】:俄罗斯。

【终点】:西到波罗的海边的列宁格勒州普里摩尔斯克港,将俄罗斯季曼-伯朝拉地区、西西伯利亚、乌拉尔和伏尔加河沿岸等地区生产的石油运至列宁格勒州的普里摩尔斯克港,然后再用油轮运至欧洲主要的石油贸易和加工中心。

【长度】:长709千米。

【能力】:石油年输送规模将达到6500万吨的设计量。

【建成】:06年竣工。

3.萨马拉-新罗西斯克(敖德萨)原油管道

【来源】:萨马拉。

【横跨】:俄罗斯。

【终点】:新罗西斯克港。该管道主要是将萨马拉方向来的石油通过国内管网输至俄罗斯在

黑海的主要港口新罗西斯克和乌克兰黑海港口敖德萨,然后装船经黑海和土耳其海峡外运。 

【建成】:已建成。

4.布尔加斯-亚力山德鲁波利斯石油管道

【来源】:保加利亚港口布尔加斯.

【横跨】:保加利亚和希腊。

【终点】:希腊港口亚力山德鲁波利斯。该项目将使里海石油绕过波斯普鲁斯海峡,直接运到希腊的地中海港口,从而进入欧洲市场。

【长度】:长近300公里。

【能力】:管道建成初期的年输油量为3500万吨,最终将达到每年5000万吨。

【建成】:08年建设,11年建成。

5.东西伯利亚-太平洋原油管道(泰纳线)

也叫远东-太平洋原油管道,也叫泰纳线,通往中国线路叫中俄原油管道,中俄原油管道2线。

【来源】:东起伊尔库茨克州的泰舍特。

【横跨】:从贝加尔湖北侧北面经过,然后沿着贝加尔-阿穆尔大铁路,从斯科沃罗季诺开始沿着中俄边境地区。

【终点】:最后到达太平洋港口纳霍德卡。

【长度】:长4100公里。

【能力】:万吨石油,其中5000万吨运往纳霍德卡,然后通过太平洋运至日本等地,另外的3000万吨准备运往中国。

【建成】泰纳线一期的中俄原油管道11年投产,中俄原油管道2线18年投产;泰纳线2期到纳霍德卡待定。

【支线1】:中俄原油管道,起自俄罗斯远东管道斯科沃罗季诺分输站,从漠河进入中国,经中国黑龙江省和内蒙古自治区13个市、县、区,止于大庆末站,管道全长999.04公里,俄罗斯境内72公里,中国境内927.04公里,设计年输量1500万吨。

【支线2】:中俄原油管道2线,起始于黑龙江省漠河县兴安镇附近的漠河首站,途径黑龙江、内蒙古两省,止于中国黑龙江省大庆市林源输油站,管道全长941.80km,与漠大线并行871.6km,设计年输量1500万吨。

四.缅甸油区

1.中缅原油管道

【来源】:起点缅甸若开邦皎漂马德岛港,将中东石油绕过马六甲,从缅甸运往中国。

【横跨】:经过缅甸的若开邦、马圭省、曼德勒省及掸邦,跋涉771公里后,从云南瑞丽进入中国,再经云南省、贵州省,止于重庆市。

【终点】:重庆。

【长度】:干线管道全长2402公里,其中缅甸境内长771公里,中国境内长1631公里。

【能力】:设计年输量为2200万吨。

【建成】:10年开工,13年建成。

8. 海洋石油平台管线施工标准

首先是对海底石油资源分布进行摸排。

其次对海域水文,气候变化进行建档分析。接着搭建钻井平台,布置生活设施和开采设备。最行进行海上石油开采

9. 海洋输油管道

1. 区别2. 海洋油气工程主要涉及海洋环境下的油气勘探、开发和生产,包括海上钻井平台的建设、海底管道的敷设等;而油气储运则是指油气的储存和运输,包括油气储存设施的建设、油气管道的运输等。3. 此外,海洋油气工程还需要考虑海洋环境的特殊性,如海洋气象、海洋地质等因素,而油气储运则更注重油气的安全储存和高效运输。海洋油气工程和油气储运都是油气产业的重要环节,但在具体的工作内容和技术要求上有所不同。

10. 海油导管架图纸

一、川能动力

锂矿业潜在企业龙头

四川省新能源动力股份有限公司主营业务为风力发电和光伏发电,以及新能源综合服务业务。公司的主要业务为风力发电和光伏发电业务、新能源综合服务业务。

二、江苏新能

风能发电龙头企业

江苏省新能源开发股份有限公司的主营业务为新能源项目的投资开发及建设运营,目前主要包括风能发电、生物质能发电和光伏发电三个板块。

三、天顺风能

风塔龙头企业

天顺风能(苏州)股份有限公司主营业务为风塔及零部件的生产和销售,风电叶片及模具的生产和销售,风电场项目的开发投资、建设和运营业务。公司主要产品包括风塔及相关产品、叶片类产品、发电。

四、华能水电

优质水电龙头企业

华能澜沧江水电股份有限公司的主营业务为水力发电项目的开发、投资、建设、运营与管理。公司主要产品是发电。

五、新天绿能

风电龙头企业

新天绿色能源股份有限公司系华北地区领先的清洁能源开发与利用公司,主要业务位于河北省内。公司的主营业务主要为天然气销售业务及风力发电业务。公司是河北省领先的风电运营公司之一。

六、节能风电

风电运营龙头企业

中节能风力发电股份有限公司的主营业务为风力发电的项目开发、建设及运营。是集风电项目开发、建设及运营为一体的专业化程度最高的风力发电公司之一.公司主要产品为所发电力。

七、恒润股份

风电子行业龙头

江阴市恒润重工股份有限公司是主要从事辗制环形锻件、锻制法兰及其他自由锻件等产品的研发、生产和销售,产品主要应用于风电行业、石化行业、金属压力容器行业、机械行业、船舶、核电等多种行业。

八、大金重工

海上风电龙头企业

大金重工股份有限公司主营业务为风力发电设备制造。公司主要产品是常规陆塔、大直径分片式陆塔、低风速柔性高塔、海塔、单桩、群桩、导管架、海上升压站等风电设备及相关零部件。

九、豫能控股

光伏龙头企业

河南豫能控股股份有限公司属于电力行业,主要从事火电项目的投资管理、煤炭物流、新能源、综合能源服务等。

十、运达股份

风电装机龙头企业

国内最早从事大型风力发电机组研究与制造的企业,是中国风电发展史的拓荒者和创新者。

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