1. 海洋监测技术规程
北海海洋监测中心很好。国家海洋局北海海洋环境监测中心站（以下简称“北海中心站”）是根据国家海洋局（国海人字﹝2001﹞419号）《关于中心海洋站和海洋站更名的通知》的要求，由原国家海洋局北海中心海洋站更名而来的，属国家海洋局所属的公益性事业单位。广西壮族自治区海洋监测预报中心是1994年经广西壮族自治区人民政府批准，由国家海洋局南海分局与广西海委会共建，以国家海洋局北海海洋环境监测中心站为基础而成立的公益性事业单位，实行“两块牌子、一套人马”的管理模式。
同时，北海中心站建立了一支能力强、仪器设备先进、技术水平高的技术队伍；配置了一大批覆盖海洋工作范围的先进的科学仪器设备，形成了一套科学、严谨、高效的管理机制和制度，并通过国家计量认证。
2. 海洋监测规范第三部分
请简要说明海洋监测规范是什么？
《海洋自然保护区监测技术规程—总则》，规定了海洋自然保护区监测的内容、技术要求和方法，适用于中华人民共和国内海、领海、毗连区、专属经济区、大陆架以及中华人民共和国管辖的其它海域的海洋自然保护区监测。
3. 海洋监测技术规程最新版
海洋资源开发技术专业考研方向共有4个,分别为物理海洋学专业方向、声学专业方向、水声工程专业方向、海洋科学专业方向。
海洋资源开发技术专业考研方向1：物理海洋学
专业介绍
物理海洋学是海洋科学的一个二级学科，主要是运用物理学的观点和方法研究海洋中的力场、热盐结构、以及因之而生的各种机械运动的时空变化，并研究海洋中的物质交换、动量交换、能量的交换和转换的学科，是海洋物理学中的一个分支。
研究方向
浅海动力学、灾害性海洋动力过程、波浪理论与应用、海洋环流与应用、环境海洋学、海洋物理监测原理及技术。
就业方向
就业领域的重点是海洋交通运输业、海洋渔业、海洋油气业、滨海旅游业、海水利用、海洋制药、海洋保健品开发、海盐及盐化工业、海洋服务业、海洋能发电、海水化学元素提取、海洋采矿业，以及新兴的海洋空间利用事业等。
海洋资源开发技术专业考研方向2：声学
专业介绍
声学是物理学的一个二级学科，是研究媒质中机械波(即声波)的科学，研究范围包括声波的产生，接受，转换和声波的各种效应。同时声学测量技术是一种重要的测量技术，有着广泛的应用。最简单的声学就是声音的产生和传播，这也是声学研究的基础。
培养要求
声学要求学生在本学科专业领域掌握坚实宽广的基础理论和系统深入的专门知识，了解有关声学发展的国际前沿领域和发展动态，具有一定的分析问题和解决问题的能力和较强的独立从事科学研究的能力，在科学研究和专门技术上做出创造性成果。
就业前景
在当前大学生就业形势严峻的背景下，毕业生的深造比例达50%以上。超过 60% 的毕业生继续深造，毕业生一次性就业率长期保持在100%以上。
声学的就业方向是：高等院校、科研院所和高科技公司。主要从事音频工程，建筑声学，噪声控制，超声电子器件，超声医疗仪器，以及 IT行业等领域相关的各类工作。
海洋资源开发技术专业考研方向3：水声工程
专业介绍
水声工程为国家重点学科，本学科所依托的国家级“水声技术重点实验室”作为我国水声技术基础研究最重要的研究单位之一，研究方向基本涵盖了水声技术的全部研究领域，基础研究、应用技术研究、水声装备研制和系统集成技术研究等多方面和谐发展。
培养目标
本学科培养兼顾声学、振动和信号处理的高层次水声研究人才。学位获得者应具有扎实的声振基础理论知识，掌握水声学科的特点和发展方向，具备从事水声工程应用基础研究的能力。通过硕士阶段学习和论文工作的锻炼，培养理论和实践方面的独立工作能力，能对与本学科有关的实际问题作出有创新的研究成果。
发展前景
水声工程专业的一级学科是船舶与海洋工程，以国防领域为主要研究背景，涉及声学、水声学、信号处理、测试技术等多种学科的基础理论和技术。人才众多，就业前景比较光明，就业面宽。在未来迅速发展的声学领域中，具有较强的竞争能力和发展前景。
海洋资源开发技术专业考研方向4：海洋科学
专业介绍
海洋科学专业培养具备海洋科学的基本理论、基础知识和基本技能，能在海洋科学及相关领域从事科研、教学、管理及技术工作的高级专门人才。
培养要求
该专业学生具有坚实的数学、物理学及海洋科学方面的基本理论和基本知识，受到海洋科学研究方面的基本训练，掌握海洋科学基本调查方法和实验技能，具有从事海洋调查和海洋科学研究的基本能力。
就业前景
国家对于海洋科学采取积极支持发展的政策，也大力发展海洋科学的教育。如今海洋科学专业的毕业生一般采取自主择业、双向选择的就业政策。当下随着行业的发展，如今该专业的毕业生就业状况较佳，特别是海洋资源开发、海水养殖、海洋生物医药、海上运输、海洋油气开发和食品工业等部门吸收人才最多。近几年，我国在海洋科学上取得了巨大的成绩，尤其是在海洋资源利用、海底石油勘测、海产品生产等方面，已经达到世界领先地位。因此该专业就业形势良好，由于该专业工作环境的特殊性和国家的政策倾斜，从业人员的收入状况良好，且有持续增加趋势，特别是该专业的高级人才供不应求，所以行业制定优惠政策以吸引人才。
4. 海洋监测技术规程 沉积物
我们生活在陆地，但海洋却与我们的息息相关,海洋一旦被污染，则可能通过循环系统、食物链等方式反作用于人类，最终受害的还是人类。
我们之所以要测定海底沉积物硫化物主要是因为海洋沉积物对水体中污染物的吸附作用可以净化水体，海洋沉积物作为污染物的载体，可以通过一系列化学和生物过程，将吸附的污染物释放出来，从而成为海洋水系统的一个重要污染源。
海洋中的污染物在海洋水生食物链中的转移和积累在很大程度上受到沉积物的影响。特别是底栖生物，直接生活在沉积物中，沉积物及间隙水中的污染物浓度对生物的影响远大于上覆水中污染物的影响。
沉积物中硫化物含量的多寡是评价沉积环境的重要指标之一。而沉积物中硫化物含量的测定,无论在地球化学研究还是在工程、土壤、生物学等方面都具有理论和实践意义。
5. 海洋监测技术规范
国家海洋环境监测中心（以下简称“海洋中心”），创建于1959年，是生态环境部直属事业单位。
海洋中心位于辽宁省大连市，是从事全国海洋生态环境监测与保护工作的国家级业务中心。长期以来，海洋中心以满足国家海洋生态环境管理需求为导向，以海洋生态环境监测和保护管理支撑业务为核心，形成了涵盖海洋生态环境监测，海洋生态环境保护规划、法规与政策制定，海洋环境基准、质量标准及监测评价技术方法研发与示范，海洋生态环境综合评价与预测评估，海洋生态环境保护、修复与监管，海洋污染事故与生态灾害预警应急，海洋工程行政许可与监管技术支撑等综合业务能力，海洋中心组织编制的《中国海洋生态环境状况公报》等各类信息产品为国家和区域海洋生态环境管理、海洋经济发展、海洋灾害和突发应急事件处置、应对全球气候变化行动决策、国际公约履约和国际合作与交流等提供了有力的技术支撑。经过多年的发展，海洋中心已打造了一支党建与业务相结合、业务与科研相结合、支撑与服务相结合的专业化技术队伍，成为主体职责业务化、工作组织系统化、技术能力现代化、管理支撑专业化的国家级科研业务机构
6. 海洋监测技术规程 第7部分
第三十三章 积极拓展海洋经济发展空间
坚持陆海统筹、人海和谐、合作共赢，协同推进海洋生态保护、海洋经济发展和海洋权益维护，加快建设海洋强国。
第一节 建设现代海洋产业体系
围绕海洋工程、海洋资源、海洋环境等领域突破一批关键核心技术。培育壮大海洋工程装备、海洋生物医药产业，推进海水淡化和海洋能规模化利用，提高海洋文化旅游开发水平。优化近海绿色养殖布局，建设海洋牧场，发展可持续远洋渔业。建设一批高质量海洋经济发展示范区和特色化海洋产业集群，全面提高北部、东部、南部三大海洋经济圈发展水平。以沿海经济带为支撑，深化与周边国家涉海合作。
第二节 打造可持续海洋生态环境
探索建立沿海、流域、海域协同一体的综合治理体系。严格围填海管控，加强海岸带综合管理与滨海湿地保护。拓展入海污染物排放总量控制范围，保障入海河流断面水质。加快推进重点海域综合治理，构建流域－河口－近岸海域污染防治联动机制，推进美丽海湾保护与建设。防范海上溢油、危险化学品泄露等重大环境风险，提升应对海洋自然灾害和突发环境事件能力。完善海岸线保护、海域和无居民海岛有偿使用制度，探索海岸建筑退缩线制度和海洋生态环境损害赔偿制度，自然岸线保有率不低于35%。
第三节 深度参与全球海洋治理
积极发展蓝色伙伴关系，深度参与国际海洋治理机制和相关规则制定与实施，推动建设公正合理的国际海洋秩序，推动构建海洋命运共同体。深化与沿海国家在海洋环境监测和保护、科学研究和海上搜救等领域务实合作，加强深海战略性资源和生物多样性调查评价。参与北极务实合作，建设“冰上丝绸之路”。提高参与南极保护和利用能力。加强形势研判、风险防范和法理斗争，加强海事司法建设，坚决维护国家海洋权益。有序推进海洋基本法立法。
7. 海洋监测规范第二部分
政府组织：国家海洋局系统，其下有北、东、南三大海区分局，一、二、三三个海洋研究所，加上各级政府下属的海洋管理部门。这些政府部门的特点就是偏重法规和行政上的管理，公务及科研任务为主，具体的保护工作他们并不参与，宏观上的指导更多。
事业单位：各沿海地区政府都设有下属的海洋环境单位，例如海洋环境监测中心、海洋环境预报台、海洋资源利用方面的研究所和各级自然生态保护区单位，这些单位的工作也基本上与政府部门相同，但工作细致一些，直接面对海洋。
另外还有中科院、中国水产科学研究院、各海洋大学等主要以科研、教学为目的的单位。
8. 海洋监测技术规程 (HY/T 147.1-2013)
近年来,邮轮技术和功能不断创新,主要有以下新技术和新功能:
1.最新船身设计
新一代邮轮采用更流线型的船身设计,可以降低阻力提高航行效率。
部分邮轮还采用可变负荷设计,根据客舱占用率改变吃水。
2.采用液体天然气(LNG)动力
许多最新邮轮开始采用LNG作为燃料,能有效减少废气排放和维持可持续性能。
3.气垫稳定技术
部分超大邮轮开始采用全方位气垫稳定系统,增强稳定性能和乘坐舒适度。
4.更先进的推进系统
很多邮轮采用全新的注水螺旋槽扇叶和高效率电动机,提高船只机动性和经济性。
5.更多娱乐设施
新的邮轮提供更多主题乐园、水上乐园、游乐设施等丰富乐趣,满足各种需求。
6.多样化餐饮选项
最新的邮轮多拥有10到20个不同风格的餐厅和酒吧,选项更加灵活多样。
7.先进的互联网和通讯设施
新邮轮提供水平和垂直网络信号覆盖,大幅提高网络速度和通讯稳定性能。
8.创新型公共空间
邮轮公共空间不断优化,出现更多互动空间、空中花园、平台、露天剧场等新配置。
9.双层阳台房
部分大型邮轮推出全新双层阳台房型,向上层和下层均设有独立的阳台区域。
希望以上概述的邮轮新技术和新功能,能帮助您对最新的邮轮产品有较全面的了解。
如果仍有疑问,欢迎继续提问。
