1. 上海洋山港在哪
上海洋山港位于浦东新区的临港，上海港还有位于宝山区的港口码头。
上海港（Shanghai Port），是中国上海市港口，位于中国大陆海岸线中部、长江入海口处，前通中国南北沿海和世界大洋，后贯长江流域和江浙皖内河、太湖流域。
隋代初年（589-604年），华亭设镇，上海地区最早的内河港口市镇形成。道光二十二年（1842年），《中英南京条约》签订，上海定为5个通商口岸之一。1996年1月，上海启动建设国际航运中心。2005年12月10日，上海港洋山深水港区一期工程建成投产，洋山保税港区同时启用。
2. 上海洋山港在哪能看到海景
可以
1. 自驾攻略需要提前规划和准备，以确保旅行顺利和安全。2. 洋山石龙景区位于江苏省南通市海门市洋口镇，距离南通市区约50公里，距离上海市区约150公里。自驾前需要查看地图和路线，选择合适的出行方式和交通工具。同时需要注意交通规则和安全驾驶，遵守当地交通法规。3. 在景区内，可以步行或乘坐景区内的观光车游览。景区内有石龙岛、洋山岛、渔家乐等景点，游客可以欣赏美丽的海景和岛屿风光，品尝当地特色美食，体验渔民文化等。同时，需要注意景区内的环境保护和文物保护，不要随意破坏和污染景区环境。
3. 上海洋山港哪年建成
洋山港在西南方建造码头的原因是：
上海是长三角城市群的核心，经济发达，人口众多，但是资源储量并不算丰富。制造业发展需要消耗巨量资源，而这些只能通过进口或者外运。
对于大宗商品来说，水运目前是成本最低的运输方式。大型的远洋货轮和集装箱船需要深水港口停泊，但上海却没有。上海虽然靠江沿海，却缺少足够深的航道和地方建深水良港。
而深水港对上海来说，又是必需的，最终只能把目光盯向外海和域外，而浙江嵊泗县的大小洋山岛所处的位置及条件刚好满足上海建设深水港的要求。
因此，上海就向浙江租借了这些岛屿，建设洋山港。岛上的管理机构也是既有上海的，也有浙江的，港口相关的事务由上海管，而公共建设、客运系统等主要是由浙江负责的。
洋山港对上海和浙江舟山群岛的的发展起到了非常重要的作用，双方在洋山港实现了合作共赢。
4. 上海洋山港风景区
没有关闭
洋山深水港是上海的景点，此景点的是全天开放。
洋山深水港，全名“上海国际航运中心洋山深水港区”。上海国际航运中心是上海建成国际经济、金融、贸易、航运四大中心中其它三个中心的有力支撑。洋山深水港作为“航运中心”的主体，对上海的国际化建设起着举足轻重的作用。
5. 上海洋山港在哪个位置
上海洋山港区的岛屿是归属浙江的。上海租借了这些岛屿，建的洋山港，上海洋山港所属浙江嵊泗管辖，并不是上海的区。
简单地说就是洋山港区的岛屿是归属浙江的，上海租借了这些岛屿，建的洋山港。岛上的管理机构也是既有上海的，也有浙江的，港口相关的事务由上海管，而公共建设、客运系统等主要是由浙江负责的。
本来大小洋山就是浙江舟山的，上海港口条件太差，是浅水港，每年还要清理泥沙淤积，而上海既然是经济中心怎么能没有世界第一的港口呢，为了维持上海的门面，从浙江舟山硬是租借了大小洋山建设洋山港。
上海要建设成为世界航运中心。上海所处的长江口由于泥沙堆积水深不够，无法满足大型集装箱货船和豪华邮轮的通航和停靠需求，急需建立一个深水港。洋山深水港建成以后，上海已经成为全球最繁忙的集装箱港口。
上海洋山深水港位于杭州湾口外的崎岖列岛，由小洋山岛域、东海大桥、洋山保税港区组成，于2005年12月10日开港，在业务上属于上海港港区，行政区划属于浙江省舟山市的嵊泗县。洋山港港区规划总面积超过25平方公里，包括东、西、南、北四个港区，按一次规划，分期实施的原则，自2002年至2020年分四期建设。
6. 上海洋山港位置图
上海要建设成为世界航运中心。上海所处的长江口由于泥沙堆积水深不够，无法满足大型集装箱货船和豪华邮轮的通航和停靠需求，急需建立一个深水港。洋山深水港建成以后，上海已经成为全球最繁忙的集装箱港口。
上海国际航运中心洋山深水港区位于杭州湾口、长江口外上海南汇芦潮港东南，距离南汇芦潮港27.5公里，距离国际航线仅104公里，是离上海最近的具备15米以上水深的合理港址。它至少体现出了四大优势
优势一：具备建设-15米水深港区和航道的优越条件。洋山海域潮流强劲，泥沙不易落淤，海域海床近百年来基本稳定。
优势二：能确保船舶航行及靠离泊安全。港区工程方案经过模型试验反复论证，表明工程实施后，对自然条件基本无影响，能维持原有水深，而且大小洋山岛链形成天然屏障，泊稳条件良好。
优势三：工程技术经济可行。工程水域地质条件良好，具备建港条件；另外，建设长距离跨海大桥世界上也有先例。
优势四：符合世界港口向外海发展的规律。
7. 上海洋山港哪一年建成
上海港，自清代中叶后即成为中国最大的内贸港。1832年，英国人胡夏米奉命偷航上海，当他在吴淞口看到7 天之内就有400余艘100~400吨来自天津和奉天的船只驶入上海，每天又有三四十艘船只从福建、台湾、广东以及东南亚国家驶入上海时，他认为仅仅就国内贸易而言上海已经超过广州。而根据樊百川的估算，鸦片战争以前，每年进出上海的北洋航船及闽、广、浙的海船，以及长江航船和江南各处及本地内河客货船，当不下300万吨。其时，由于清政府的“一口通商”政策，广州港为中国最大的外贸港。但上海自1843年正式开埠后，仅仅用了不到10年的时间，便一举超过了广州港成为中国最大的外贸港口。自此，上海港头顶中国第一大港口（以吞吐量计）的桂冠长达150余年，直至2013年结束。其间，上海港的进出口贸易额曾一度占中国对外贸易总值的一半以上，其地位之高可见一斑。
当代地理学者用十六个字总结了上海的地理空间要素：“背靠陆地、面向海洋、依临长江、内怀黄浦”。个人认为这个总结相当精辟。紧邻长江是上海港最独特、最重要的优势。在19世纪，中国的陆路交通还未实现现代化的时候，内河几乎是大宗货物运输的唯一方式，上海港拥有占据长江出海口的地利，想不发展都难。
另外，在上海开埠之初，苏州是长三角的商业中心。上海与苏州之间有四通八达的内河航道相连，实际上承担了苏州外港的角色，这也是上海港迅速崛起的原因之一（没错，上海开始是抱着苏州的大腿发家的）。当然后来随着上海的发展，以及太平天国运动对苏州的严重破坏（上海这里该给李鸿章敬三炷香），长三角的商业中心东移上海，与航运中心重合，上海正式成为中国第一大城市，直至今日。
8. 上海洋山港哪个区
小洋山码头属于上海浦东新区。洋山港区是世界上最繁忙的码头，每天有接近4万5千个集装箱在这里流转。2015年，这个港区平均每天要迎送超过12艘远洋货轮。
在中国漫长的海岸线上，从南到北密布着1800多个万吨级以上的船只泊位。在这些泊位中，有六分之一可以停靠十万吨级以上的巨型船舶。
9. 上海洋山港哪个领导提议的
宝伟12个小时工作 做6休1 3500-5500元/月 洋山:10个小时工作 做6休1 3500~5500元/月 高温6000~8000元/月 宝伟工资可以但福利和高温费不如洋山好，宝伟设备也不如洋山所以累一些。
建议你去洋山中集。10. 上海洋山港在哪个岛上
岛域面积4.19平方公里。
岛域面积4.19平方公里，位杭州湾口外，在菜园镇西南40公里处，距上海南汇县芦潮港约35公里。岛东北部地势略平，余多峰峦相连，以南部大山最高，海拔204米。1935年始设大洋乡，早期居民多从宁波、金塘、岱山等地迁入。1984年改建为镇，镇政府驻地小煤山村，居民约1万人，是嵊泗县著名渔业乡镇。命名大洋山之名源自小洋山，又作大洋山或老羊山，古称三姑山。洋山的开发起码有千年历史，宋时，洋山海域盛产大黄鱼，每年在农历四月初、四月半和五月初这3个大潮汛期间，大黄鱼春汛旺发，江浙沿海七郡渔民竞往洋山采捕，云集的大小渔船据说达万艘规模，时称"打洋山"。
