1. 海洋渔船监控
1.退捕渔船船网证收回补偿政策
（1）补偿对象：具有本区户籍、持有合法有效的内陆渔业捕捞许可证书（或三证合一的“内陆渔业船舶证书”）的船舶所有人（船主）及其核定成员。
（2）补偿标准：
（2.1）捕捞网具。仅对捕捞证许可的网具进行评估补偿，许可网具数量范围内的按实际数量评估价补偿，超出部分不予补偿。
（2.2）捕捞权收回。持合法有效证件的退捕渔船按2500元/千瓦补偿，持有临时捕捞许可证的退捕渔船按1250元/千瓦补偿。渔船主机功率不满8.8千瓦的按8.8千瓦确定；渔船主机功率超过8.8千瓦的，按照《内陆渔业船舶证书》载明的功率数确定。
（2.3）退捕渔船和辅助渔船。持合法有效证件渔船、每户1条生产辅助船，按评估价补偿，第2条辅助船起按评估价依次递减20%补偿，最低不低于评估价的40%。对于宿城籍在外地的渔船，统一要求回区内评估处置。
2.住房安置政策
（1）安置方式：采取实物安置方式，安置实行“先退先选”，根据楼层、朝向不同，实行一房一价。原则上，住家船房屋面积低于80平方米的，安置房面积在70平方米以下；80--120平方米的，安置房面积70--92平方米；120-160平方米的，安置房面积101-111平方米；160平方米以上的，安置房面积115-127平方米。对于无住家船、岸上又无住房的专业渔民，可根据家庭人口，按照不超过25m2/人予以安置。
（2）奖补政策。鼓励渔民进城，在宿城新区城区购买商品房的（仅限一套，不包含储藏室、车位等），低于144平方（不含二手房），可按实际购房总价的8%给予奖补（最高不超过8万元），具体参照农房进城奖补办法；购房补贴期限截至2020年12月底（以协议签订日期及购房合同备案日期为准），超期不再享受购房补贴。
3.就业服务补贴政策
（1）创业相关扶持政策。对退捕渔民取得营业执照首次创业且正常经营6个月以上的，按规定给予5000-20000元的一次性创业补贴；对具备条件的退捕渔民，落实富民创业担保贷款及贴息政策，贷款额度个人最高50万元、企业最高300万元；创业人员入驻乡镇创业孵化基地，给予租金补贴。
（2）参加职业技能培训相关政策。将重点水域退捕渔民的技能培训纳入补贴范围，对经培训后取得国家职业资格证书、职业技能等级证书、专项职业能力证书、特种作业操作证书、培训合格证书的，给予培训补贴。培训期间，对其中的建档立卡低收入农户和低保对象等困难群体，给予生活费（含交通费）补贴。
4.社会保障政策
（1）16周岁以下（未成年年龄段）：参照被征地农民安置补助费标准一次性领取相应生活补助费，不再作为退捕专业渔民参加城乡基本养老保险。
（2）16周岁以上至60周岁（劳动年龄段）：按照宿迁市城乡居民最低生活保障标准的1.1倍乘以139筹集退捕专业渔民社会保障资金，建立个人分账户，用于代缴基本养老保险费。
（3）60周岁以上（养老年龄段）：从水域实行禁捕公告时间次月起，按照宿迁市城乡居民最低生活保障标准的1.1倍按月领取养老补助金。退捕前已经参加城乡居民基本养老保险的人员，同时享受省人民政府规定的最低标准基础养老金。
2. 海洋监视船
一、手段多样的陆地侦察
陆地侦察是传统的侦察方式之一，它主要由武装侦察分队、无线电技术侦察分队、谍报站、特种作战分队、两栖侦察部队、边防观察哨、雷达观测站、边防情报站、遥感侦察站，以及直升机侦察分队、无人机侦察分队等多种力量协同实施。地面侦察的主要手段有观察、潜听、搜索、火力侦察、捕俘和审讯、秘密侦察、战场技术侦察等。捕俘和审讯在地面侦察中最具特色，有时甚至是最有效的一种侦察方式。尽管现代战争中高技术武器装备层出不穷，但地面侦察的作用仍不可忽视。在1991年的海湾战争中，以美国为首的多国联军向伊科边境派遣了大量的地面侦察力量及负有战场侦察任务的特种作战部队。地面侦察力量不仅进一步充实了战场指挥官所需的战役战术情报，而且及时校正了卫星和航空情报在分辨真假目标时所存在的偏差。
二、能长时间活动的海上侦察
海上侦察主要包括水面舰艇侦察和潜艇侦察两种方式。水面舰艇主要担负查明敌方舰艇、潜艇和飞机的位置、运动情况等任务，其主要侦察手段有雷达侦察、声纳侦察和电子侦察等。除普通水面舰艇外，部分国家还建造有专门担负海上侦察任务的电子侦察船或海洋监视船。监视船主要执行全球海洋监视任务，运用拖曳阵式传感器监视系统，可对水下活动的潜艇进行辨别、存档，仅美国海军目前就有20余艘海洋监视船在服役。潜艇侦察主要指深入到敌方海岸、基地和防御纵深内的海区实施侦察；其活动时间长，自给力强，能够对敌进行长时间的监视与侦察，受气象条件影响小。冷战期间，美苏两国为隐蔽地侦察对方的军事实力及战略动向，均有针对性地向特定海域派出为数众多的海洋调查船、海洋监视船、核动力潜艇等海上侦察力量来搜集情报。去年8月，俄海军“库尔斯克”号核潜艇在巴伦支海演习时突然发生事故沉没时，美国海军核动力攻击潜艇“孟菲斯”号和另外一艘攻击潜艇就正在出事海域附近对俄北方舰队进行监视。
三、应用广泛的航空侦察
航空侦察是当今世界应用最广泛的一种侦察方式。航空侦察按飞行平台分为飞机（包括无人机）侦察和气球侦察；按任务性质分为战略侦察、战役侦察和战术侦察；按侦察手段分为照相侦察、目视侦察和电子侦察等。航空侦察在组织实施时，通常分为例行侦察和专项侦察两种方式。例行侦察是对敌方进行不间断的监视性侦察，其活动规律性强，活动区域、出动时间与飞机出动频率等在一个时期内相对固定，但有时会随着对情报搜集重点的变化和局势的变化而变化。如美军侦察飞机几十年来，一直对我沿海和内陆进行航空侦察，搜集我方情报。专项侦察则是为获取敌方某一时间段内兵力活动情报或某一地区的情报所临时实施的侦察。专项侦察目标明确，重点突出，而且其侦察力量相对较强。特别是当侦察对象国组织大规模军事演习或是兵力调动频繁时，侦察一方通常会组织高强度的专项侦察。
四、覆盖面大的空间侦察
空间侦察又称为航天侦察和卫星侦察，由于卫星侦察覆盖面大，范围广，不受国界和地理条件限制，且侦察速度快，提供情报确切可靠，卫星侦察已成为军方主要军事情报来源和作战指挥系统的重要组成部分。目前侦察卫星主要分为电子侦察卫星、军事成像卫星、导弹预警卫星、海洋监视卫星和核爆炸探测卫星等。对于重要目标，侦察卫星能保持每天在其上空运行1—2次。海湾战争期间，美国及多国部队在外层空间用于侦察的各种军事卫星共约37颗，涉及美国的12个军事卫星系统及部分民用通信和遥感卫星系统。其中，供海湾地区美军使用的侦察卫星就有5种类型18颗，在外层空间构成了庞大的卫星监视网，能及时掌握伊军调动、部署变化和对伊空袭战果情况，向多国部队提供准确可靠的情报。
五、神通广大的无线电侦察
无线电技术侦察又称为信号侦察，被称为除了陆、海、空、天之外的“第五维侦察空间”。无线电技术侦察通常是通过设在全球各地的固定侦听站和测向站来实现对无线电信号的侦听和测向的，从其工作性质和工作方式可分为线电侦听、无线电侦收和无线电测向三大类。其中，无线电侦听是指对敌方的无线电通话进行截听；而无线电侦收的目标则是敌方的无线电电报、电传、电视和传真等图像信号；无线电测向则是通过专用设备对敌方的无线电发射机进行定位，继而掌握敌方重要目标的位置。无线电侦听、侦收和测向三者的有机结合能够实时有效地掌握敌军情报，直接为作战行动提供保障。
3. 海洋渔船监控保存多久
在舟山，禁渔期其实还是能吃到冰鲜海鲜的。这部份的海鲜，主要是来自于海钓，比如银白锃亮的钓带、虎头鱼、黑鲷、真鲷等等。至于银鲳、虾潺这些必须吃最新鲜的，菜场上肯定见不到了，如果有，可能是附近海域偷捕的。另外，虾这类的海鲜，如红虾、活皮虾等等，菜场上长年都会有，而且跟平时一样新鲜。这些年，渔船上对虾的保存方式有了一个质的变化，除了冰鲜虾以外，我们一般吃到虾叫船冻虾。船冻虾是拖虾船捕上虾后，鲜活的虾直接制冷活冻，渔船到岸后，一箱箱船冻虾直接被保存在冷库里，可保存的时间比较久，禁渔期也不会断货。
除这些海鲜以外，禁渔期主要吃的还是蛏子、淡菜、香螺、蛤蜊等贝壳类海鲜。
4. 海洋渔船监控app
渔船上装高通量卫星通信终端，相当于为渔船装了一个“移动WIFI”，作业渔船在大海上，能实现4G信号覆盖，轻松上网。相关人士介绍，有了它，渔船作业人员就能通过手机和亲友打电话、微信语音聊天，也可以发送即时视频，让通信变得简单便捷。
这得益于去年7月我国发射的亚太6DKu高通量卫星，它是我国目前覆盖范围最广、容量最高、功率最强的高轨高通量卫星。正是通过它，入海的渔船也能建立起与宽带互联网的连接。
5. 海洋渔船监控app下载
一般来说，国家对于退捕退船的渔民不仅有着一定经济补贴，而且还推出了其他的就业方式提供给大家生活，只是不同地区之间可能会有着不同罢了，这就需要大家去了解一下当地情况才行。
国家设立了海洋渔业资源养护补贴，规定在海洋伏季休渔期间，未发生任何违法违规行为的渔船可申请该补贴。
休渔期渔民补贴政策：
1.退捕渔船船网证收回补偿政策
(1)补偿对象：具有本区户籍、持有合法有效的内陆渔业捕捞许可证书(或三证合一的“内陆渔业船舶证书”)的船舶所有人(船主)及其核定成员。
(2)补偿标准：
(2.1)捕捞网具。仅对捕捞证许可的网具进行评估补偿，许可网具数量范围内的按实际数量评估价补偿，超出部分不予补偿。
(2.2)捕捞权收回。持合法有效证件的退捕渔船按2500元/千瓦补偿，持有临时捕捞许可证的退捕渔船按1250元/千瓦补偿。渔船主机功率不满8.8千瓦的按8.8千瓦确定;渔船主机功率超过8.8千瓦的，按照《内陆渔业船舶证书》载明的功率数确定。
(2.3)退捕渔船和辅助渔船。持合法有效证件渔船、每户1条生产辅助船，按评估价补偿，第2条辅助船起按评估价依次递减20%补偿，最低不低于评估价的40%。对于宿城籍在外地的渔船，统一要求回区内评估处置。
2.住房安置政策
(1)安置方式：采取实物安置方式，安置实行“先退先选”，根据楼层、朝向不同，实行一房一价。原则上，住家船房屋面积低于80平方米的，安置房面积在70平方米以下;80--120平方米的，安置房面积70--92平方米;120-160平方米的，安置房面积101-111平方米;160平方米以上的，安置房面积115-127平方米。对于无住家船、岸上又无住房的专业渔民，可根据家庭人口，按照不超过25m2/人予以安置。
(2)奖补政策。鼓励渔民进城，在宿城新区城区 购买商品房的(仅限一套，不包含储藏室、车位等)，低于144平方(不含二手房)，可按实际购房总价的8%给予奖补(最高不超过8万元)，具体参照农房进城奖补办法;购房补贴期限截至2020年12月底(以协议签订日期及购房合同 备案日期为准)，超期不再享受购房补贴。
3.就业服务补贴政策
(1)创业 相关扶持政策 。对退捕渔民取得营业执照首次创业且正常经营6个月以上的，按规定给予5000-20000元的一次性创业补贴;对具备条件的退捕渔民，落实富民创业担保贷款及贴息政策，贷款额度个人最高50万元、企业最高300万元;创业人员入驻乡镇创业孵化基地，给予租金补贴。
(2)参加职业技能培训相关政策。将重点水域退捕渔民的技能培训纳入补贴范围，对经培训后取得国家职业资格证书、职业技能等级证书、专项职业能力证书、特种作业操作证书、培训合格证书的，给予培训补贴。培训期间，对其中的建档立卡低收入农户和低保对象等困难群体，给予生活费(含交通费)补贴。
4.社会保障政策
(1)16周岁以下(未成年年龄段)：参照被征地农民安置补助费标准一次性领取相应生活补助费，不再作为退捕专业渔民参加城乡基本养老保险。
(2)16周岁以上至60周岁(劳动年龄段)：按照宿迁市城乡居民最低生活保障标准的1.1倍乘以139筹集退捕专业渔民社会保障资金，建立个人分账户，用于代缴基本养老保险费。
(3)60周岁以上(养老年龄段)：从水域实行禁捕公告时间次月起，按照宿迁市城乡居民最低生活保障标准的1.1倍按月领取养老补助金。退捕前已经参加城乡居民基本养老保险的人员，同时享受省人民政府规定的最低标准基础养老金。
6. 渔船监控系统
北斗卫星导航系统的民用早就开始了，国内有北斗导航民用服务资质的企业已达上百家，相关产品也越来越多。导航定位产品现在很多，大量车、船装有北斗导航定位系统。例如中国航天科工三院自主研发的北斗车联网终端及平台系统到目前已为中国22个省市超过35万辆“两客一危”（指从事旅游的包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆，运输里程超过800公里）、货运车辆提供服务。
北斗在渔船上的推广力度现在看来更大。2006年，农业部开始在南沙进行基于北斗的渔船船位监控管理系统试点建设。2013年底，官方就说在5万多条渔船装上了北斗终端，现在的数量只会更多。例如在2016年8月，海南省就为11个市县近海8000艘渔船发放了近海渔船北斗救助终端。
7. 渔船视频监控
1、休渔补助
以广东省为例，参加休渔渔船除按规定减免适当资源增殖保护费外，广东省决定从2013年起每年安排专项资金，用于补助受全省休（禁）渔影响的船员，广东省休渔渔船的船员在休渔期将获得补助1500元。
休渔补助与渔船申报制度挂钩，针对记录在案的渔船、船主进行补贴。但是，渔船申报需要有相关的证书分别为《渔业船舶检验证书》、《渔业船舶登记证书》及《渔业捕捞许可证》。
如果没有这三种证书或证书不全通常被称作“三无”渔船，“三无”渔船通常不予以补贴。
2、渔船油价补贴
渔船油价补贴补助对象是指中国渔指系统中依法从事国内海洋捕捞及水产养殖并使用机动渔船的渔民、渔业企业或组织等，渔业辅助渔船不得作为补助对象。
海洋大中型渔船，根据渔船作业类型、一般作业时间、主机的平均耗油率及其对资源的影响程度等，按照船长进行分档测算，确定其补贴核算标准，同时设定每档对应的渔船主机功率下限，具体要看补贴标准表。
《渔业捕捞许可证》核定两种作业类型的渔船，按主作业类型油价补贴标准进行核算。同时，根据实际情况，逐步实现按照渔船船位监控记录数据按天核算补贴，但全年按天核算补贴总和不得超过年补贴上限。
3、退渔转产补助
退渔转产补助包括渔船拆解一次性补助、渔民过渡期生活补助两个方面。
渔船拆解一次性补助补助范围为在全国内陆渔船管理系统登记的捕捞渔船，系统登记的生产辅助渔船。
渔民过渡期生活补助，以安徽为例，专业渔民补助上，系统登记的专业渔民退捕后，每船（证/户）给予8万元过渡期生活补助。副业渔民补助上，系统登记的副业渔民退捕后，每船（证/户）给予3万元过渡期生活补助。
4、渔业生产成本补贴
渔业生产成本补贴是指省通过一般性转移支付下达的中央渔业油价补贴资金，是专项用于渔业生产成本补贴的资金。补贴对象为依法从事国内海洋捕捞、水产养殖并使用机动渔船的渔船所有权人。
申报流程为符合条件的补贴对象，向所在村社提交相关材料，经村社初审、乡镇复审后移交至县海洋与渔业局进行审核、汇总，确保补贴对象的真实性和补贴金额的准确性。
8. 海洋渔船监控怎么看
渔船安全生产须知
1、渔船出航时必须持有合格的船舶技术证书、登记证书、捕捞许可证、航行签证簿
等证书证件。
2、渔船出航时必须按规定配备合格的职务船员,所有船员都应持有四小证。
3、为保证渔船安全,必须时刻开启避碰系统和渔船定位监控系统。
4、救生和消防设备必须有效配备,并易于取拿,以防不测。
5、渔船上的救生筏必须正确安装,严禁绳索捆扎。
6、渔业船舶必须编队(组)结伴航行作业,保持通讯畅通,同进同出,相互照应。
7、渔船严禁在大轮航道锚泊或作业。
8、渔船要随时做好值班工作,观察周围情况,正确开启或使用号灯号型,做好应急
准备,防止事故发生。
9、渔船严禁超载、超高、超抗风力航行、作业。
10、蟹笼船在8级以上大风时严禁装载蟹笼航行、转移渔场。根据船舶稳性测试,由
于蟹笼船迎风面过大,在8级大风(含8级)装载笼航行极有可能造成船只倾覆。
即使在无蟹笼装载的情况下,笼架的迎风面也是很大(比如家里的纱窗)也有倾覆的危险,几年来我县已发生数次重大安全事故。
11、禁止帆涨网作业超载、超风生产,帆涨网作业因每顶网具重量近5吨,由于网具
(锚)装载在甲板上,严重造成船舶稳性不足,根据测试船舶在9级大风时,如网具装载不当很有可能造成船只倾覆危险,如船只空载将更加危险,我县已有较多的倾覆例子。
12、船舶发生碰撞后,应即刻采取抢救措施,并尽可能详细的记录碰撞的时间、地点、
对方船名号、船籍港等,及时向有关部门报告。
13、遇9级以上大风天气,在港渔船禁止开航,在渔场渔船应做好安全防范措施,保
持通讯联系畅通,及时收听气象, 10级以上大风渔船必须回港避风。
14、渔船在雾季须加强值班瞭望,采用安全航速,并按规定鸣放雾号,正确运用雷达
和避碰系统,防止碰撞事故发生。
15、渔船必须依法生产,以遵纪守法为荣,违法违规为耻。
9. 海洋渔船监控一张网
1、严格落实依港管船和渔船进出港报告制度，压实渔港所有人和经营人管理主体责任，发现涉嫌违法渔船、涉渔“三无”船舶，必须第一时间向区海洋发展局报告。
惩戒措施：对不落实渔港主体责任，依法追究责任，对渔港采取停产整顿、列入黑名单、停止项目扶持和降低信用等级等措施；情节严重的，对渔港所属企业按照上述措施进行严厉惩戒，整顿不合格的不准予继续开展渔港经营活动。
2、压实监管责任和属地责任，渔港必须派驻执法力量，渔港、自然港湾监管均责任到人。
惩戒措施：对各级各部门不落实监管责任，导致渔船发生水上生产安全事故、涉外违规事件、为涉渔“三无”船舶和伏休期间为违法违规船舶提供港口服务的，对相关失职、失责和徇私枉法人员依纪依法严厉追责。
3、落实渔港渔船监控措施。所有渔港、自然港湾和渔船集中停泊点，均要配备视频监控等设施，并与公安等部门互联互通。
