1. 船舶与海洋工程行业在国民经济中的作用
海员证不是什么专业都可以去考的。你可以去一些好的海事院校（大连海事、上海海事、集美航海、武汉航海、广州海校、青岛远洋、江苏海事、南通海事等等）学一年制的海员，然后就可以考大证了（学校给统一报名的）。学费一般要12000~25000。 船舶与海洋工程专业是一门研究船舶轮机的工作原理 的学科。主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造法规和国内外重要船级社的规范等知识，研究船舶的设计方法及如何保证航行的快速性、良好的操纵性和抗风浪能力等问题。学习船舶试验的方法和原理，解决船舶设计、建造、使用和管理中的问题。船舶与海洋工程专业是船舶建造、使用及海运行业的重要支撑学科。
2. 船舶与海洋与国家发展
1、优点：海洋运输借助天然航道进行，不受道路、轨道的限制，通过能力更强。随着政治、经贸环境以及自然条件的变化，可随时调整和改变航线完成运输任务。
海上运输航道为天然形成，港口设施一般为政府所建，经营海运业务的公司可以大量节省用于基础设施的投资。船舶运载量大、使用时间长、运输里程远，单位运输成本较低，为低值大宗货物的运输提供了有利条件。
2、缺点：海洋运输是各种运输工具里速度最慢的运输方式。由于海洋运输是在海上，受自然条件的影响比较大，比如台风，可以把一运输船卷入海底，风险比较大，另外，还有诸如海盗的侵袭，风险也不小。
3. 船舶与海洋工程发展现状
船舶专业是个很辛苦的专业，虽然好找工作，但是你要知道为什么好找工作~~~ 至于海洋大学的此专业属于一般般的吧，毕竟不是哈工程、大连理工、武汉理工这些业内顶级学校
4. 船舶与海洋工程产业
哈尔滨工业大学的船舶与海洋工程专业还是不错的，就业的话一般都是去国企
5. 船舶与海洋工程行业在国民经济中的作用是什么
海洋工程是应用工程科学原理与技术方法，针对海洋、海岸和近海环境，设计、建造、安装、维护和管理海洋工程设施，开发和利用海洋资源，保障海洋环境和生态安全的工程领域。
它涉及了广泛的工程领域，如海洋勘探、油气开发、海洋环保、海洋生物技术、海洋能源等，主要目的是开发利用海洋资源，保障人类生存环境，推动经济社会可持续发展。
6. 船舶与海洋工程对国民经济的重要性
船舶与海洋工程，既不属于航海技术，也不属于轮机工程。而航海技术、轮机工程属于交通运输类学科。
（一）船舶与海洋工程与航海技术、轮机工程的专业归类不同。在大学专业目录中，船舶与海洋工程是属于海洋工程类学科，而航海技术、轮机工程属于交通运输类学科。
（二）船舶与海洋工程与航海技术、轮机工程的专业虽有一定联系，即都与船舶相关，但各自侧重不同，导致三者的学科属性有本质差别。船舶与海洋工程专业研究船舶轮机的工作原理、船舶的设计方法的学科，轮机工程专业则侧重于轮机操纵，而航海科学技术侧重于研究船舶如何在一条理想的航线上，从某一地点安全而经济地航行到另一地点。也就是说，船舶与海洋工程专业有设计、制造的特征，而航海技术和轮机工程是研究如何科学进行航行和海洋运输的。
7. 船舶与海洋工程的发展前景
船舶专业是个很辛苦的专业，虽然好找工作，但是你要知道为什么好找工作~~~至于海洋大学的此专业属于一般般的吧，毕竟不是哈工程、大连理工、武汉理工这些业内顶级学校
8. 船舶与海洋工程发展历程
船舶5海洋工程就业经常岀海，这是工程流程的需要，因为船舶制造的流程是这样的，首先是船舶分段的制作，分段完成后将分段吊装到胎架平台进行船体拼装焊接，在此同时进行舱内设备安装，整体安装完成后，船舶下水进行系泊试验，这是在码头边进行，系泊试验工程结束后，要进行岀海试航，这一整套流程都需要各个技术部门的技术人员进行跟班，所以都是需要岀海的。
