1. 西方海洋文明的起源
海洋文明的三个特点
开放性
海洋文明不是一种闭关自守的文明，而是一种不断从异质文化汲取营养的文明。海洋文明的开放是多方位的。从经济上讲，它是一种对外贸易依赖型的文明，发展海外市场，开拓海外殖民地成为这种文明的最重要的经济要求。从人口流动上讲，它在不断吸收外来人口的同时，又不断向外殖民。人口的流动改良了人种的素质，又促进了文化和思想的开放。
文化的多元性
容忍异质文化和多种文化共存和竞争成了这种文明开放性的补充。多种文化的共存使每一种文化都随时意识到竞争的存在，为了在竞争中取得优势，都要设法不断发展，以发展求生存。由于海洋的分隔，希腊文化的各个实体保持了它的多样性。多样性促进了竞争，而竞争又促进了发展。
原创性和进取精神
人从陆地进入海洋本身就意味着一种挑战，征服海洋会培养和激发人的创新和进取精神。古希腊人较少有思想上和精神上的束缚。从希腊神话中可以看出，在希腊人的眼中，没有谁具有至高无上的权威，甚至神也是如此。
2. 西方海洋文明的起源与航路开拓论文
《海贼王》的背景挺大的，从所在世界说起，海贼世界被红土大陆分割成为四海，四海会聚的地方是伟大航路，伟大航路由无风带阻隔了通向四海的去路，所有国家都是以大小岛屿为国土，唯一在大陆上的政权是天龙人的圣地玛丽乔亚。海贼世界的海洋面积比咱们现实的地球要大得多。就说路飞一伙人航行在伟大航路时，从一个岛屿到另一个岛屿会经历数天甚至更长的航程，从颠倒山到香波地群岛，就用了大半年时间，参考路飞东海遇到的克比的变化，顶上战争再见时他都发育成少年了。
海贼世界原本是由天龙人创立的世界政府统治，各地国王都要按时上缴天上金，否则就会被灭国，世界政府在世界各地都有自己的海军基地（非常像现实中的美国，世界范围800个基地）。一般来说各国都不敢反抗，世界政府的海军放在四海的是分部，放在伟大航路的是本部，中将以上军衔的海军一般是海军要塞的首领。
自从罗杰自首宣布大秘宝的存在后，大海贼时代来临世界变得更混乱，非常多的人涌入大海成为海贼，海军对付起这些海贼力不从心，于是诏安一些海贼作为打手，允许他们任何行为但所掠夺要上缴一部分，被诏安的海贼就会王下七武海，七武海也知道海军是利用他们，也不会尽力为海军办事。
伟大航路的后半段被称为新世界，新世界有四大海贼霸主被称为四皇，海军也不敢深入与他们较量，四皇都是能支配数万海贼的大势力，战斗力又很强，海军对他们也只能空有悬赏而不能对其出手，顶上战争是准备好万全手段又联络七武海，布下陷阱等白胡子带兵来救艾斯，这才惨烈代价打败白胡子海贼团。
七武海、海军和四皇并称三大势力，其实并不是对等的，单独的任何一个七武海都不可能是四皇的对手，七武海之间也是互相提防关系不好，四皇之间的关系也很微妙有合作有互相算计，只有海军是铁板一块，故海上真正的霸主还是海军。
路飞以海贼身份出海，面对作恶的海贼要斗，面对海军也得斗，海军就是抓他的，只有路飞沿途帮助过的国家，不在乎路飞海贼身份，是他坚强的后盾。
3. 西方海洋文明的起源和特点
中国古代属于农耕文明，西方则走上了与我们截然不同的道路——海洋文明。两种风格迥异，各有特色的文明在古代交集甚少，但近现代以来，两类文明开始有了激烈交锋，海洋文明展现出了其强大的开扩性和侵略性，农耕文明的稳定性此时受到了冲击。
4. 西方海洋文明的起源与航路开拓笔记
汉代的丝绸之路，明朝郑和下西洋。
5. 西方 海洋文明
海洋文化与大陆文化的差别，一起来了解一下。
海洋文化与大陆文化的主要文化特征的差别：
海洋文化特征是其开放性，向外性。因为海洋文明的祖先大多从事捕鱼业，渔获不是经常能有，加上风吹雨打，常常生死未卜，有一定的随机性和冒险性，促使这些人敢去闯，去冒险的精神，所以才有了大航海时代，发现新大陆。
而大陆文化特征是保守性、内敛性。大陆文化的生成空间为陆地，陆地因受山岭江河阻隔而造成狭隘性与封闭性，因此对土地的私人占有而产生封疆与世袭观念，又因土地占有的面积大小与山岳的高低形成等级制度，所以大陆文化多以农业为主，而农业又是靠天吃饭，时运好，收成才好，所以会更保守。
6. 西方海洋文明的起源与航路开拓课堂笔记
郑和下西洋具有历史性的突破，他的航线从西太平洋穿越印度洋，直达西亚和非洲东岸，开辟了一些新航线，形成了多点交叉的海上交通网络。郑和下西洋开拓海洋事业，铺平亚非航路。
郑和下西洋是中国古代规模最大、船只和海员最多、时间最久的海上航行，也是15世纪末欧洲的地理大发现的航行以前世界历史上规模最大的一系列海上探险。
政治方面，郑和下西洋，使明王朝在东南亚全面建立起华夷政治体系，郑和船队展示了明帝国的政治和军事优势，加之经济利益的刺激，明廷主导的朝贡体系的规模大为扩展。 经济方面，郑和下西洋在一定程度上改变了自明太祖朱元璋以来的禁海政策，开拓了海外贸易。
郑和下西洋为中国输入了新的工艺产品、原料、技术，从而影响了中国国内的手工业生产。 文化方面，郑和下西洋加强了中外文明的交流，促进了明朝对外界的了解。郑和下西洋，还留下了《郑和航海图》，是世界上现存最早的航海图集，也是远洋航行的宝贵资料。
7. 西方海洋文明的起源与航路开拓
太平洋、大西洋、印度洋、北冰洋。
那么，四大洋的名字又是怎么来的呢？
首先是太平洋。
中国有一句歇后语，叫“太平洋上的警察——管得宽”，嘲笑有的人好管闲事，爱指手画脚。这句歇后语也指出了一个事实：太平洋确实很宽。作为地球上面积最大的大洋，太平洋总面积达到18134.4万平方公里。这就意味着，太平洋可以容纳4个亚洲、10个南美洲。
太平洋名字的由来，与麦哲伦有关。
麦哲伦是葡萄牙著名航海家、探险家。1519年，麦哲伦率领他的船队从西班牙出发，开始他的环球旅行。麦哲伦船队首先进入的大洋是大西洋。大西洋里惊涛骇浪，给船队造成了巨大的麻烦。因此，船队用了70天才穿越大西洋。
1520年8月底，麦哲伦船队走出了麦哲伦海峡，到达一片风平浪静、浩瀚无际的大洋。在穿越这个大洋的行程里，船队经过赤道无风带，再也没有遭遇风浪之苦，一帆风顺。麦哲伦很高兴，给这个大洋取名为“Pacific Ocean”。翻译成中文，就是太平洋。
其次是大西洋。
相对于太平洋，欧洲人对大西洋的了解更早。毕竟，大西洋就在他们的家门口。古希腊的神话里就有大西洋的存在。
古希腊神话里有一个擎天巨神，叫阿特拉斯，他被宙斯降罪到人间来。阿特拉斯居住在大西洋里，知道任何一个海洋的深度，并支撑石柱使天和地分开。大西洋的英文名字叫“Atlantic Ocean”，即从阿特拉斯的古语“Oceanus Atlanticus”脱胎而来。
所以，大西洋的英文名字应该叫阿特拉斯洋。大西洋的中文名字，产生于明朝。明朝自居中间，将西方的印度洋成为西洋，将东方的太平洋成为东洋。所以郑和下西洋，实际上前往的是印度洋；日本人被称为东洋人，出处就在这里。
到了明朝末期，随着地理知识的增加，人们知道了在欧洲以西，还有一个更大的洋。怎么办呢？人们便将印度洋称为小西洋，这一个更大的洋称为大西洋。大西洋的称呼便沿用至今。
接着是印度洋。
如前所述，印度洋曾经被中国人称为“西洋”“小西洋”。它的英文名字是“Indian Ocean”，名字由来与达·伽马有关。
达·伽马是葡萄牙航海家、探险家。1497年7月8日，达·伽马接受葡萄牙国王曼努埃尔一世的派遣，率领一支船队从葡萄牙里斯本出发，寻找一条经过非洲好望角前往印度的新航线。5个月后，船队从大西洋进入了印度洋——这是人类历史上第一次从大西洋直接进入印度洋。达·伽马将这一片海域命名为印度洋。
1498年的5月20日，在经过将近1年的远洋跋涉后，船队终于抵达了印度西南海岸最大的港口城市卡利卡特。60多年前，中国著名航海家郑和也曾经经过和停泊在卡利卡特。
最后是北冰洋。
北冰洋位于北极周围，是世界上最小、最浅和最冷的大洋，它的发现也最晚——直到16世纪末，人们才意识到北冰洋的存在。1650年，德国地理学家瓦伦纽斯才第一次把它划成独立的海洋——当时，它被命名为大北洋。
1845年，伦敦地理学会将大北洋改为为北冰洋，英文名字“Arctic Ocean”。这是因为，北冰洋是四大洋中位置最北的大洋，又因气候严寒，洋面上常年覆有冰层。
太平洋、大西洋、印度洋的航路开通较为容易。相比较而言，北冰洋的航路开通就艰难多了。为了开辟北冰洋的航路，许多探险家付出了生命的代价。直到19世纪末，探险家才开辟了第一条经过北冰洋的航路。
8. 西方海洋文明的起源与航路开拓对中国现代青年的启示
郑和七下西洋，经历了亚非三十多个国家和地区，这是世界航海史上的壮举。郑和远航，促进了我过同亚非各国的友好关系和经济交流。郑和是我果也是世界上的伟大的航海家。
