1. 我国发展海洋经济的关键和难点是什么
“十四五”时期是开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一个五年。根据《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》，国务院编制了《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要（草案）》。《纲要草案》坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，实化量化“十四五”时期经济社会发展主要目标和重大任务，全文提交大会审查，这里概述几个方面。
●着力提升发展质量效益，保持经济持续健康发展。发展是解决我国一切问题的基础和关键。必须坚持新发展理念。经济运行保持在合理区间，各年度视情提出经济增长预期目标，全员劳动生产率增长高于国内生产总值增长，城镇调查失业率控制在5.5%以内，物价水平保持总体平稳，实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续、更为安全的发展。
●坚持创新驱动发展，加快发展现代产业体系。坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位，把科技自立自强作为国家发展的战略支撑。完善国家创新体系，加快构建以国家实验室为引领的战略科技力量，打好关键核心技术攻坚战，制定实施基础研究十年行动方案，提升企业技术创新能力，全社会研发经费投入年均增长7%以上、力争投入强度高于“十三五”时期实际。坚持把发展经济着力点放在实体经济上，推进产业基础高级化、产业链现代化，保持制造业比重基本稳定，改造提升传统产业，发展壮大战略性新兴产业，促进服务业繁荣发展。统筹推进传统基础设施和新型基础设施建设。加快数字化发展，打造数字经济新优势，协同推进数字产业化和产业数字化转型，建设数字中国。
●形成强大国内市场，构建新发展格局。把实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合起来。破除制约要素合理流动的堵点，贯通生产、分配、流通、消费各环节，形成国民经济良性循环。立足国内大循环，协同推进强大国内市场和贸易强国建设，促进国内国际双循环。建立扩大内需的有效制度，全面促进消费，拓展投资空间，加快培育完整内需体系。
●全面推进乡村振兴，完善新型城镇化战略。坚持农业农村优先发展，严守18亿亩耕地红线，实施高标准农田建设工程、黑土地保护工程，确保种源安全。建立健全巩固拓展脱贫攻坚成果长效机制，提升脱贫地区整体发展水平。深入推进以人为核心的新型城镇化战略，加快农业转移人口市民化，常住人口城镇化率提高到65%，发展壮大城市群和都市圈，提升城镇化发展质量。
●优化区域经济布局，促进区域协调发展。深入实施区域重大战略、区域协调发展战略、主体功能区战略，构建高质量发展的区域经济布局和国土空间支撑体系。扎实推动京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、长三角一体化发展、黄河流域生态保护和高质量发展，高标准、高质量建设雄安新区。推动西部大开发形成新格局，推动东北振兴取得新突破，促进中部地区加快崛起，鼓励东部地区加快推进现代化。支持革命老区、民族地区加快发展，加强边疆地区建设。积极拓展海洋经济发展空间。
●全面深化改革开放，持续增强发展动力和活力。构建高水平社会主义市场经济体制，激发各类市场主体活力，加快国有经济布局优化和结构调整，优化民营经济发展环境。建设高标准市场体系，全面完善产权制度。建立现代财税金融体制，提升政府经济治理能力。深化“放管服”改革，构建一流营商环境。建设更高水平开放型经济新体制，推动共建“一带一路”高质量发展，构建面向全球的高标准自由贸易区网络。
●推动绿色发展，促进人与自然和谐共生。加快推进重要生态屏障建设，构建以国家公园为主体的自然保护地体系，森林覆盖率达到24.1%。持续改善环境质量，基本消除重污染天气和城市黑臭水体。落实2030年应对气候变化国家自主贡献目标。加快发展方式绿色转型，协同推进经济高质量发展和生态环境高水平保护，单位国内生产总值能耗和二氧化碳排放分别降低13.5%、18%。
●持续增进民生福祉，扎实推动共同富裕。坚持尽力而为、量力而行，加强普惠性、基础性、兜底性民生建设，制定促进共同富裕行动纲要，让发展成果更多更公平惠及全体人民。实施就业优先战略，扩大就业容量。着力提高低收入群体收入，扩大中等收入群体，居民人均可支配收入增长与国内生产总值增长基本同步。建设高质量教育体系，实施教育提质扩容工程，劳动年龄人口平均受教育年限提高到11.3年。全面推进健康中国建设，构建强大公共卫生体系，广泛开展全民健身运动，人均预期寿命再提高1岁。实施积极应对人口老龄化国家战略，以“一老一小”为重点完善人口服务体系，推动实现适度生育水平，逐步延迟法定退休年龄。健全多层次社会保障体系，基本养老保险参保率提高到95%，优化社会救助和慈善制度。
●统筹发展和安全，建设更高水平的平安中国。坚持总体国家安全观，加强国家安全体系和能力建设。强化国家经济安全保障，实施粮食、能源资源、金融安全战略，粮食综合生产能力保持在1.3万亿斤以上，提高能源综合生产能力。全面提高公共安全保障能力，维护社会稳定和安全。
2. 我国发展海洋经济的意义
一、保护海洋环境有利于促进我国经济的增长
我国目前经济发展的现状已经严重影响了生态环境的平衡，海洋产业的快速发展也造成了同样的问题。虽然海洋产业的发展极大的推动了我国经济的进步，但是海洋环境问题也变得更加突出。所以如果不能处理好海洋环境保护的问题，海洋产业的发展就会受到直接的影响，再间接地影响到海洋经济和国家经济的总体发展。也就是说海洋环境保护对于我国的经济发展是至关重要的。
二、 保护海洋环境有利于保证人的生存和发展
1、 保障人类食物来源安全
从生物进化的角度分析，是海洋孕育了地球上的生命，是生命之母。人类也是水生生物不断进化的产物，海洋是地球上所以生物赖以生存的基本条件。
2、 为人类提供宜居的环境
海洋对气候具有强大的调节作用，沿海地区是地球上最适合人类居住的区域，自古以来人类都会有意识的选择靠近海洋的地区定居，如今沿海地区的人口数量更是爆炸式的增长，有些地区的人口数量已经超出了当地的人口承载极限。人口数量的大幅增加给海洋环境带来了更大的压力，造成了海洋环境的破坏，这种结果反过来也影响了沿海居民的居住环境。因此海洋环境保护的另一重要内容便是通过各种手段解决沿海地区的人口压力，这样才能在人类和海洋之间建立起友好的关系，对破坏海洋环境的行为要严厉处罚，珍惜海洋为我们提供的宝贵的环境资源。
3. 我国发展海洋经济的主要措施
开展全区海洋观测网络建设工作，完善海洋观测网络布局
研发海洋环境容量总量控制、污染修复、入海污染物处置等实用技术
建立海洋生态环境基础信息系统、物种资源信息系统、环境质量和生态健康标准体系
建成全海域覆盖的在线监测观测监管体系
4. 我国大力发展海洋经济的经济意义
"尔雅海洋"是指由中国海洋馆所筹建兴建的一个中国海洋博物馆，坐落于中国山东省青岛市。"尔雅海洋"是中国规模最大、科普性最强的海洋博物馆之一，其主要展区包括中华园、世界鱼类馆、水母馆、珊瑚世界、海洋剧场、中国鲸豚馆等。
人类文明是指人类在历史和现代积极探索和创造，不断发展的过程。人类文明涵盖了众多领域，包括语言、文字、文学、艺术、科学、技术、政治、经济、社会、哲学、宗教等。人类文明的起源可以追溯到几十万年前的旧石器时代，发展到目前的现代文明，经历了狩猎采集、农业、手工业、工业和信息技术等多个阶段。人类文明的发展是由人类社会的共同奋斗、进步和创新所推动的，其历程充满了创新、变革和进步。
"尔雅海洋"和人类文明之间没有直接的联系，但在中国山东省青岛市这个城市中，如同中国各个城市一样，人类文明得以繁荣和发展，它所形成的独特的生产力和文化，促成了中国海洋馆创立的"尔雅海洋"，两者之间共同构成了青岛城市文化生态，不断地为中国和人类文明增添新的活力和能量。
5. 我国大力发展海洋经济的意义
中国海洋经济发展的四大战略意义
1.能够缓解中国陆地资源紧张状况，拓展国土开发空间，海洋蕴藏着丰富的生物、油气和矿产等资源，海洋经济的发展有助于掌握更多的资源和空间，增强在世界各国经济发展中的主导地位。
2.能够促进新兴产业发展，中国的海洋战略性新兴产业正处于蓬勃发展阶段，与其他产业联系较为紧密，能够推动其他产业的升级发展，海洋尖端科技的突破有利于新兴产业的形成，为经济发展注入新的活力。
3.海洋历来是中国对外交往的重要通道，“海上丝绸之路”的建设有助于推动与周边国家的交流合作。
4.海洋经济的发展有利于增强海洋意识，提高对深远海资源的开发利用水平，避免他国侵占中国海洋权益，并为海军建设提供坚实的经济支撑。
6. 我国海洋经济发展的阐述
夏季。
海洋初级生产力是指浮游植物、底栖植物（包括定生海藻、红树和海草等高等植物）以及自养细菌等生产者通过光合作用制造有机物的能力，也称为海洋原始生产力。一般以每天（或每年）单位面积所固定的有机碳（或能量）来表示。海洋初级生产力是最基本的生物生产力，是海域生产有机物或经济产品的基础，亦是估计海域生产力和渔业资源潜力大小的重要标志之一
7. 有关我国海洋经济发展的阐述
人类的生命、人类的文明，事实上是从海洋那里开始诞生、开始延续的。 生命科学的研究结果表明，海洋是地球上一切生命的母胎和产床。一切生命都起源于海洋。人类生命的本源自然也不例外。不仅人类生命的本源出自海洋，人类文明的诞生及其发展也依赖于海洋，与海洋有着不解之缘。
在世界历史上，真正能算得上是海洋文明的代表性国家就是古希腊。后来的葡萄牙、西班牙、荷兰、英国、法国、德国、俄罗斯、日本、美国等，从严格意义上讲都不具备海洋文明的代表性国家。他们充其量是海洋大国，虽然也产生了辉煌的海洋文化，但不具备代表性的海洋文明的国家。海洋文明的刚性条件：
一是社会必须是开放性的；二是必须是文明古国；三是各种文明可以相互转换；四是扩张是温和的人性化的，不是真正意义上的殖民主义扩张和帝国主义的占领；五是在政治、经济、文化、思想、艺术方面有系统的成果以及与海洋有关的神话、海洋远航的手段等。本来中国可以具备海洋文明国家的条件，但海洋文明不连续。所以古希腊最具代表性。
8. 我国海洋经济发展现状为总量稳步增长
改革开放以来，尤其是“八五”“九五”的10年间，我国海洋运输经济得到了长足的发展。船队规模不断扩大，运输量稳步提高，港口基础设施不断完善，吞吐量逐年上升，集装箱运输迅猛发展，大型航运和港口企业在国际上的地位不断提高。 船舶方面，“九五”末我国沿海和远洋运输机动船分别达到1.02万艘、3058.9万吨和1183万千瓦，平均吨位和平均功率分别增长19.7％和14.8％。我国大陆船公司拥有的海上商船数量，占世界海上商航总量的5.4％，排名世界第四。我国两个最大的集装箱航运公司———中远集装箱公司和中海集装箱公司，其集装箱船舶拥有量分别居世界第7位和第15位。 运输量方面，我国海洋货物运输量一直保持增长态势。2000年，海洋货运量达到5.36亿吨，货物周转量达到22183亿吨公里。海洋货运量在“八五”期间的年均增长率为8.0％，“九五”期间为10％；“九五”期间，海洋货物周转量虽然年均增长率由“八五”期间的8.1％下降到7.5％，但其占全社会货物周转量的比重，已由1995年的43.3％上升到2000年的49.9％，进入快速、平稳发展阶段。 集装箱运输近10年来发展最快、成绩最显著。从1978年中国远洋运输总公司开辟了我国第一条集装箱班轮运输航线———上海至澳大利亚航线，我国海洋集装箱运输从无到有，从小到大，发展迅速。1978年集装箱远洋运量为1800标准箱，1990年达到130万标准箱，2000年则达到827万标准箱，后10年的平均发展速度达到20.3％，远远超过世界6％～8％的平均水平。 作为海洋运输枢纽的沿海港口，也在改革开放后得到了较快发展。经过“七五”“八五”和“九五”15年的努力，沿海港口共建设万吨级以上深水泊位282个、中级泊位85个、小泊位247个，新增吞吐能力..2亿吨，港口的通过能力得到很大改善。20世纪80年代中期沿海港口外贸船舶平均每艘次在港停泊时间为11.1天，20世纪90年代初为4.3天，“八五”末为2.7天，“九五”末下降到1.6天。与此同时，港口吞吐量稳步上升。改革开放初期我国沿海港口的外贸吞吐量仅为5900万吨，1990年达到1.66亿吨，2000年已达到5.2亿吨，后10年年均增长12.1％。与外贸密切相关的集装箱吞吐量（远洋和近海合计）的年均增幅更高达31.7％，2000年达到2000多万标准箱。 随着海洋运输业的发展，我国港口企业在世界港口业中的地位不断上升。1999年以前，我国沿海港口中只有上海港吞吐量超过亿吨。 到2000年底，上海港突破2亿吨大关，成为货物吞吐量世界第四、集装箱吞吐量世界第八的港口。如今广州港、宁波港、天津港、秦皇岛港也跨入亿吨大港行列。中国加油٩(๑^o^๑)۶[害羞][害羞][玫瑰][玫瑰][祈祷][祈祷]
9. 我国发展海洋经济的优势条件
贸易的愿望、 冒险的精神 、开放的海洋意识。 善于利用海洋资源、富有冒险精神、追逐海外利益并热衷海外贸易的民族，其海运事业必然发达，也更有利于海权的发展。 航海时代的初期，西班牙、葡萄牙两国占得先机，但两国国民却并不喜欢商业和贸易，海外活动在于攫取美洲的矿藏，故迅速丧失了得自美洲的财富，海权也迅速衰落； 英国人和荷兰人则怀着赚取利润的强烈愿望，从事令人嘲笑的“商贩”行业，从嘲笑他们的那些人手里获取财富，积极向海洋发展，也相继获得成功。
