1. 海洋测量学是什么
测量海洋底 部的地球物 理场的性质及其变化特征，绘制成不同比例尺的海图和专题海图。
海洋测绘大致可分3个阶段：①20世纪30～50年代中期，开始对海洋进行地球物理测量，包括海洋地震测量、海洋重力测量等。这阶段利用回声探测数据绘制海底地形图，揭示了海洋底部的地形地貌；利用双折射地震法获取大洋地壳的各种地球物理性质，证明大洋地壳与大陆地壳有显著的差异。②1957～1970年，实施了国际地球物理年（1957～1958）、国际印度洋考察（1959～1965）、上地幔计划（1962～1970）等国际科学考察活动，发现了大洋中条带磁异常，为海底扩张说提供了强有力的证据，揭示了大洋地壳向大陆地壳下面俯冲的现象，观测了岛弧海沟系地震震源机制。③70年代以后，广泛应用电子技术和计算机技术于海洋测绘中。
测量方法主要包括海洋地震测量、海洋重力测量、海洋磁力测量、海底热流测量、海洋电法测量和海洋放射性测量。因海洋水体存在，须用海洋调查船和专门的测量仪器进行快速的连续观测，一船多用，综合考察。基本测量方式包括：①路线测量。即剖面测量。了解海区的地质构造和地球物理场基本特征。②面积测量。按任务定的成图比例尺，布置一定距离的测线网。比例尺越大，测网密度愈密。在海洋调查中，广泛采用无线电定位系统和卫星导航定位系统。
2. 海洋测量是什么专业
开轮船需要学习海事专业。海事专业是涉及海洋法律、海洋测量、导航、航行安全、气象、通信等相关知识的学科，而开轮船需要掌握这些知识。船舶驾驶员等级证书是合法驾驶船只的必要证明，证书取得需要通过海事专业的培训和考试。海事专业除了为成为船舶驾驶员提供必要的知识和技能外，还有很多工作岗位可以选择，如海事管理、海洋资源开发与保护、海洋环境保护等。随着国家“一带一路”倡议的提出，海洋产业的重要性日益凸显，相关专业人才也将越来越受到重视和需求。
3. 海洋测量学是什么专业类别
工程测量技术是中国普通高等学校专科专业，属于测绘类专业，主要研究工程施工、管理、测量等方面基本知识和技能，进行工程勘测、施工放样、施工监理及相关技术管理等。培养德、智、体、美等全面发展，掌握测量基本理论和基本技能，能够从事各种工程测量、地籍测量生产、管理和服务等第一线工作的高技能人才。学生毕业时除了获取学历证书之外，还必须获取至少一种由国家颁发的职业技能鉴定证书。
该专业主要学习测量学、测量工程学的基础理论，以及在各种工程（如城市建设、交通、水利、矿山、海洋建筑、大型精密设备安装等）的勘测设计、施工及运营各阶段测绘工作的理论、技术和方法，学习工程建设的基本知识。主要课程包括《土木工程概论》、《工程测量》、《工程制图及CAD》、《控制测量技术》、《GPS测量技术》、《地籍测量与土地管理》、《精密工程测量》、《地下工程测量》、《工程变形观测》、《控制测量》。
众所周知，测绘工作是我国经济和社会发展的一项前期性、基础性的工作，工程测量作为测绘工程的重要组成部分，它是各类工程项目的勘察设计、建设施工、运营管理个阶段有关测绘工作的一门综合性学科。本专业的学生毕业后可在相关政府部门、企事业单位从事工程测量、变形检测、控制测量、建筑施工组织与管理、工程监理、数字化地形测绘、地籍测量、测量仪器销售与服务、测量软件开发等工作。或者也可在矿产及土地资源勘察开发、测绘、交通基础设施建设、水利水电工程建设、国土资源管理等部门的企事业单位从事地形测绘、工程测量等技术工作。
4. 海洋测量学课后题
1．测量对象：
主要指几何量，包括长度、面积、形状、高程、角度、表面粗糙度以及形位误差等。由于 几何量的特点是种类繁多，形状又各式各样，因此对于他们的特性，被测参数的定义，以及标准等都必须加以研究和熟悉，以便进行测量。
2．计量单位：
我国国务院于1977年5月27日颁发的《中华人民共和国计量管理条例（试行）》第三条规定中重申：“我国的基本计量制度是米制（即公制），逐步采用国际单位制。”1984年2月27日正式公布中华人民共和国法定计量单位，确定米制为我国的基本计量制度。在 长度计量中单位为米（m），其他常用单位有毫米（mm）和微米（μm）。在 角度测量中以度、分、秒为单位。
3．测量方法：
指在进行测量时所用的按类叙述的一组操作逻辑次序。对 几何量的测量而言，则是根据被测参数的特点，如公差值、大小、轻重、材质、数量等，并分析研究该参数与其他参数的关系，最后确定对该参数如何进行测量的操作方法。
4．测量的准确度：
指测量结果与 真值的一致程度。由于任何测量过程总不可避免地会出现测量误差，误差大说明测量结果离真值远，准确度低。因此，准确度和误差是两个相对的概念。由于存在测量误差，任何测量结果都是以一近似值来表示。
5. 海洋测量学论文
海洋日常技术检测是指对海洋环境、海洋生物、海洋资源等方面进行技术检测的单位。
这些检测包括水质检测、海洋生物检测、海洋污染检测、海洋资源调查等。
这些检测可以帮助人们了解海洋环境的变化，保护海洋生态系统，开发利用海洋资源，促进海洋经济的发展。
海洋日常技术检测单位通常是由政府部门、科研机构、企业等组成的。
这些单位拥有先进的检测设备和专业的技术人员，能够对海洋环境进行全面、准确的检测。
在实际操作中，海洋日常技术检测通常包括以下步骤：
1. 样品采集：
根据检测要求，采集海水、海洋生物、海洋沉积物等样品。
2. 样品处理：
对采集的样品进行处理，如过滤、提取、浓缩等，以便于后续的检测分析。
3. 检测分析：
使用各种分析仪器和方法，对样品进行检测分析，如pH值、溶解氧、营养盐、重金属、有机物等指标的测定。
4. 数据处理：
对检测结果进行统计、分析和评价，生成检测报告。
总之，海洋日常技术检测是保护海洋环境、开发利用海洋资源的重要手段，对于促进海洋经济的发展具有重要意义。
6. 海洋测量的内容
内河航道分级标准
1.一级航道：可通航30000吨水深3.5－4.0米，单线直线航道宽度70－125米，弯曲半径670－1200米；
2.二级航道：可通航2000吨水深2.6－3.0米米，单线直线航道宽度40－100米，弯曲半径550－810米；限制性航道水深4米直线段双线底宽60米，弯曲半径540米；
3.三级航道：可通航1000吨，水深2.0－2.4米，单线直线航道宽度30－55米，弯曲半径480－720米；限制性航道水深3.2米，直线段双线底宽45米，弯曲半径480米；
4.四级航道：可通航500吨，水深1.6－1.9米，单线直线航道宽度30－45米，弯曲半径330－500米；限制性航道水深2.5米，直线段双线底宽40米，弯曲半径320米；
5.五级航道：可通航300吨，水深1.3－1.6米，単线直线航道宽度22－35米，弯曲半径270－280米；限制性航道水深2.5米，直线段双线底宽35米，弯曲半径250米；
6.六级航道：可通航100吨，水深1.0－1.2米，单线直线航道宽度15米，弯曲半径180米；限制性航道水深2.0米，直线段双线底宽20米，弯曲半径110米；
7.七级航道：可通航50吨，水深0.7－0.9米，单线直线航道宽度12米，弯曲半径130米；限制性航道水深1.5米米，直线段双线底宽16米，弯曲半径100米1。
航道尺度
航道尺度是航道水深、道宽度和弯曲半径的总称。
1、航道水深
航道水深是指航道范围内从水面到河床底部的垂直距离，通常指航道内最浅处水面到河底的垂直距离。
航道水深是航道建设与雏护的重要指标，一般又分为航道维护水深和航道标准水深。航道雏护水深是根据水位、航道变迁和雏护能力，确定定的水深雏护指标。航道标准水深是指设计最低通航水位时，代表船舶或船队安全通航必须保证的航道最小深度。
2、航道宽度
航道宽度是指航道两侧界限之间，垂直于航道中心线的水平距离。航道道宽度也分为航道维护宽度和航道标准宽度。前者是根据航道实际情况姞合航道雏护能力制订的维护计刘值；后者是设计最低通航水位时，代表船舶或船队正常通航所必须的水域宽度。
7. 海洋测量学是什么学科
海洋绘图是对某个海洋进行测量绘图陆地绘图是对某一陆地进行测量绘图
8. 海洋测量的定义
1、验潮误差，实时测量的时候所提供的实时潮位不准确，直接影响误差（如果采用RTK可以避免这项误差，但前提是设置正确）。
2、设备误差，目前市场上的设备在精度上本身就存在误差，而且有些设备有深度限制，在水深过深的情况下，无法准确测量，还有就是水深太深，声波的传输速度也不一样。
3、声速仪测量误差，也直接影响水深误差（最好在测定好声速，数据控制程序，进行水深测量，然后再用水坨这种最原始的方法检验下）
4、定位误差，现在一般都采用GPS定位,确保设备、信号的准确性、稳定性，提高定位精度。
9. 海洋测量学概念
一、测量学的任务及其作用 测量学是研究地球的形状和大小以及确定地面点位的科学。
它的内容包括两部分，即测定和测设。测定是指使用测量仪器和工具，通过测量和计算，得到一系列测量数据或成果，将地球表面的地形缩绘成地形图，供经济建设、国防建设、规划设计及科学研究使用。测设（放样）是指用一定的测量方法和精度，把设计图纸上规划设计好的建（构）筑物的平面位置和高程标定在实地上，作为施工的依据。测量学包括大地测量学、普通测量学、摄影测量学、海洋测量学、工程测量学及地图制图学等分支。本教材主要介绍普通测量学及部分建筑工程测量的内容，以便能应用所学的建筑工程测量知识为其专业工作服务。测量学是一门历史悠久的科学，早在几千年前，由于当时社会生产发展的需要，中国、埃及、希腊等国家的劳动人民就开始创造与运用测量工具进行测量。我国在古代就发明了指南针、浑天仪等测量仪器，为天文、航海及测绘地图作出了重要的贡献。随着人类社会需求和近代科学技术的发展，测绘技术已由常规的大地测量发展到空间卫星大地测量，由航空摄影测量发展到航天遥感技术的应用；测量对象由地球表面扩展到空间星球，由静态发展到动态；测量仪器已广泛趋向精密化、电子化和自动化。新中国成立50多年来，我国测绘事业得到了蓬勃发展，在天文大地测量、人造卫星大地测量、航空摄影与遥感、精密工程测量、近代平差计算、测量仪器研制及测绘人才培养等方面，都取得了令人鼓舞的成就。我国的测绘科学技术已居世界先进行列。测量技术是了解自然、改造自然的重要手段，也是国民经济建设中一项基础性、前期和超前期的工作，应用广泛。它能为城镇规划、市政工程、土地与房地产开发、农业、防灾、科研等方面提供各种比例尺的现状地形图或专用图和测绘资料；同时按照规划设计部门的要求，进行道路规划定线和拨地测量，以及市政工程、工业与民用建筑工程等建筑工程的勘察测量，直接为建设工程项目的设计与施工服务。在工程施工过程和运营管理阶段，对高层、大型建（构）筑物进行沉降、位移、倾斜等变形观测，以确保建（构）筑物的安全，并为建（构）筑物结构和地基基础的研究提供各种可靠的测量数据。所以，测量工作将直接关系到工程的质量和预期效益的实现，是我国现代化建设不可缺少的一项重要工作。随着测绘科技的发展以及新技术的研究开发与应用，必将为各个行业及时提供更多更好的信息服务与准确的、适用的测绘成果。二、建筑工程测量的任务及其作用 建筑工程测量是研究工业与民用建筑的勘察、设计、施工和管理等阶段中所需进行的各种测量工作。它的任务是： 1）利用各种测量仪器和工具测定地面点的相互位置，将地面的形状和大小按一定比例尺绘制成地形图等供规划设计之用。2）将拟建建筑物的位置和大小按设计图纸的要求测设在地面上以便施工，这种工作通常称为测设，又称施工放样或放线。3）竣工以后，为工程验收、扩建和改建提供可靠资料，需要进行竣工测量。有时为了鉴定建筑物的工程质量及监护建筑物的运营，或为建筑结构及地基基础科学研究提供资料，还要在施工过程和使用管理各阶段中对这些建筑物进行沉降、位移和倾斜等变形观测。如上所述，测量工作实际上贯穿于建筑工程的全过程，其质量直接关系着工程建设的速度和质量。随着我国现代化建设事业的蓬勃发展，工程建设的速度和复杂程度越来越高，因而测量工作的精度和速度也要相应地不断提高。10. 海洋工程测量
水下测地形图包括平面定位和水深测量两部分。
平面定位一般有断面法，角度交会法，断面角度交会法，极坐标法，六分仪法，距离交会法（微波测距)，GPS全球定位系统定位，双曲线无线电定位法和卫星多普勒定位法等。
水深测量比较简一般有测杆、测绳和超声波测深等。
1、断面法：沿断面测量水深。在水流湍急的河段，测船难以循断面行驶或锚定船位时，间或以钢缆固定厨面，沿钢缆遂点定位侧出水深。
2、角度交会法：以2~3台经纬仪或平板仪在岸上已知点设站，同步测定方向、交会船在测深时的点位。常用于流速较大的河段。
3、断面角度交会法：断面祛和角度交会法的结合。测船沿确定的断面航行，同时用1~2台经纬仪或平板仪测定方向，与断面线相交，确定船上的测深点位。
4、极坐标法：以电磁波测距仪或经纬仪在岸上已知点设站并选定零方向，测最测深点的距离和水平角，确定点位。
5、六分仪法：在船上靠近测深点处以2台六分仪同步观测岸上已知点，确定点位，适用于能目视观测岸，上目标的较开阔水域。
扩展资料
水深测量的传统工具是测深杆和测深锤。现代普遍使用回声测深仪，精度和效率均大为提高，最大测深可达10000m，并已从单频、单波束发展到多频、多波束，从点状、线状测深发展到带状测深，从单纯测深发展到图像显示和实时绘图。
例如海底地貌探测仪(又称侧扫声纳)，可探测礁石、沉船等船底航行障碍物的概略位置、范围、形状、性质和海底表面形态，并以图像显示。多被束测深系统能同时发射数十个相邻的窄波束，配合微处理机精确测出，并以图像显示一定宽度的航行线水下障碍物位置，深度、范围、形状以及海底的地貌，由机助绘图仪绘出等深线图。
此外，还在探索利用双频激光、卫星像片或航空像片测量解译水深，为水深测量技术的发展开辟新的途径。
11. 海洋测量学是什么专业
根据自己的兴趣和职业规划来选择科目。海洋专业的科目涉及很广泛，包括海洋生物学、海洋地质学、海洋测量学、海洋环境学等等，需要根据自己的兴趣和职业规划来做出选择。如果希望从事海洋资源开发，海洋生物学和海洋地质学是必修科目；如果希望从事海洋环境保护，海洋环境学则是必修科目。值得注意的是，海洋专业需要大量的实验和野外实习，需要具备较强的自主学习和实践能力。同时，选择海洋专业还需要考虑所在的学校和课程设置。建议可以通过查看招生简章、专业介绍等方式进行了解，或者向老师和同学咨询，以便做出更加明智的决策。
