1. 海洋经济产业分类
1 美国 12,174,629
2 法国 10,084,201
3 澳大利亚 8,505,348
4 俄罗斯 7,566,673
5 新西兰 6,682,503
6 印尼 6,159,032
7 加拿大 5,599,077
8 英国 5,453,428
9 日本 4,479,388
10 中国 3,962,897
2. 海洋经济产业结构
就目前全国而言,四大海洋产业(按海洋GDP排):海洋渔业、滨海旅游业、海洋油气业、海洋电力与海水利用业
海洋经济,一般包括为开发海洋资源和依赖海洋空间而进行的生产活动,以及直接或间接开发海洋资源及空间的相关产业活动,由这样一些产业活动形成的经济集合均被视为现代海洋经济范畴。
主要包括海洋渔业、海洋交通运输业、海洋船舶工业、海盐业、海洋油气业、滨海旅游业等。2003年5月,国务院发布的《全国海洋经济发展规划纲要》给出定义:海洋经济是开发利用海洋的各类产业及相关经济活动的总和。
2020年5月,《2019年中国海洋经济统计公报》显示,2019年中国海洋生产总值超过8.9万亿元。
3. 海洋经济产业有哪些
现代海洋渔业产业,现代海洋交通运输产业,现代海洋船舶制造工业产业,现代海洋海盐制品产业,现代海洋石油天然气产业,现代海洋滨海旅游产业,现代海洋海产品养殖产业,现代海洋深海科技研究产业,现代海洋生物制药产业,现代海洋远洋产业。
4. 海洋经济产业分类有哪些
1.海洋渔业
我国的渔业包括海洋渔业,它是指从事海洋捕捞和海水养殖的生产事业,其中海水养殖可以分为鱼虾类养殖、贝类养殖、藻类养殖这三大类,由于过度捕捞,水产养殖在全球正在成为上升的产业。
2.淡水渔业
淡水渔业是利用内陆淡水水域的江河、湖泊、池塘、水库等从事渔业生产的事业,它主要可以分为淡水增殖、养殖业和淡水捕捞业,渔业是我国国民经济中一个重要的组成部分,对生物多样性有着重要意义。
5. 海洋经济包括哪些业态
三亚·亚特兰蒂斯酒店
三亚亚特兰蒂斯酒店坐落于国家海岸海棠湾,占地面积达54万平方米,酒店由80余家国际著名的建筑和设计机构联手打造,设计风格融汇东西方特色文化以及琼岛本土文化,是集度假酒店、娱乐、餐饮、购物、演艺、物业、国际会展及特色海洋文化体验八大业态于一体的旅游综合体。
基本信息
中文名
三亚亚特兰蒂斯酒店
外文名
Atlantis·Sanya
占地面积
54万平方米
酒店简介
三亚亚特兰蒂斯酒店
三亚亚特兰蒂斯酒店坐落于国家海岸海棠湾,占地面积达54万平方米,酒店由80余家国际著名的建筑和设计机构联手打造,设计风格融汇东西方特色文化以及琼岛本土文化,是集度假酒店、娱乐、餐饮、购物、演艺、物业、国际会展及特色海洋文化体验8大业态于一体的旅游综合体。
三亚亚特兰蒂斯酒店于2018年4月28日正式营业,通过打造一站式娱乐休闲及综合旅游度假目的地,进一步发展海洋文化,树立三亚旅游新标。
游客还可以在两个总面积达7500平方米的游泳池里休憩。21家餐厅、酒廊及餐饮点位。
度假酒店拥有1314间全海景客房,其中最大套房面积达1061平方米。
6. 海洋及相关产业分类
传统的海洋三大企业是指海洋渔业海洋盐业和海洋交通运输业。
1978年以前,科学技术水平比较低,不可能发展高科技产业,只能发展传统的产业。在海洋中进行鱼虾贝藻的捕捞和养殖,利用海水晒盐(长芦盐场、莺歌海盐场、台湾布袋盐场等),利用海洋发展海洋运输。尤其是国家之间大宗货物的运输。
7. 2021海洋经济六大产业
主要产业包括以下几方面:
【工 业】 印度尼西亚工业发展方向是强化外向型制造业。主要部门有采矿、纺织、轻工等。锡、煤、镍、金、银等矿产产量居世界前列。
【农 业】 印度尼西亚全国耕地面积约8000万公顷,盛产经济作物,如棕榈油、橡胶、咖啡、可可等。
【渔 业】印度尼西亚渔业资源丰富,政府估计潜在捕捞量超过800万吨/年。
【林 业】 印度尼西亚森林面积1.37亿公顷,森林覆盖率超过60%。为保护林业资源,印尼宣布自2002年起禁止出口原木。
【旅游业】 旅游业是印度尼西亚非油气行业中仅次于电子产品出口的第二大创汇行业,政府长期重视开发旅游景点,兴建饭店,培训人员和简化入境手续。1997年以来受金融危机、政局动荡、恐怖爆炸、自然灾害、禽流感等不利影响,旅游业发展缓慢。2007年起增速加快,2017年外国赴印尼游客达1404万人次。2018年外国赴印尼游客1581万人次。2019年上半年外国赴印尼游客783万人次。其中,马来西亚、中国、新加坡、东帝汶和澳大利亚为印尼前五大游客来源国。
8. 海洋经济产业链
大型邮轮建造基本被意大利、德国、法国和荷兰四个欧洲国家垄断。
目前中国也可以建造大型游轮。
首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号(Adora Magic City)定于6月6日正式出坞。
6月2日,界面新闻记者从邮轮建设方上海外高桥造船有限公司(下称外高桥造船)获悉上述消息。外高桥造船隶属于中国船舶集团。
出坞是船舶建造的重要节点,也称为下水。此次国产大型邮轮出坞,意味着全船90%以上的建造工作已经完成。
目前“爱达·魔都”号的结构工作已经完成,正在开展辅料、地毯、瓷砖以及家具类的安装,这些工作完成后,邮轮建造将进入下一个阶段,为试航做准备。
“爱达·魔都”号的船东为中船嘉年华邮轮有限公司(下称中船嘉年华)。该公司由中国船舶集团与美国嘉年华邮轮集团合资组建,双方的持股比例为60%和40%。美国嘉年华邮轮集团是全球最大的邮轮运营公司。
9. 海洋经济产业分类标准
中韩自贸区谈判于2012年5月启动,是中国对外商谈的覆盖领域最广、涉及国别贸易额最大的自贸区。在开放水平方面,双方货物贸易自由化比例均超过“税目90%、贸易额85%”。协定范围涵盖货物贸易、服务贸易、投资和规则共17个领域,包含了电子商务、竞争政策、政府采购、环境等“21世纪经贸议题”。
2015年11月30日,韩国国会经讨论,批准《中韩自贸协定》,12月20日正式生效。
中国-韩国自贸协定将于2015年12月20日实施第一步降税,2016年1月1日实施第二步降税。
根据中韩协定关税减让方案,以2012年数据为基准,中方实现零关税的产品最终将达到税目数的91%、进口额的85%,韩方实现零关税的产品最终将达到税目数的92%、进口额的91%。2016年1月1日,中方实施零关税的税目数比例将达20%,主要包括部分电子产品、化工产品、矿产品等;韩方实施零关税的税目数比例将达50%,主要包括部分机电产品、钢铁制品、化工产品等。
基本信息
中文名中韩自由贸易协定
外文名China Korea Free Trade Agreement
实施时间2012年5月20日
签署国中国、韩国
签订背景
作为中韩自贸区版图的重要组成部分,随着相关政策的实质性推进,青岛逐渐成为重点关注的区域。实际上,在中韩自由贸易协定谈判正式结束之前,青岛有关方面已经开始了针对自贸区发展的相关布局。2014年8月15日,媒体在青岛市政府新闻发布会上获悉,青岛中韩贸易合作区在黄岛新区正式启动。作为中韩创新产业园的启动区,青岛中韩贸易合作区一期启动面积3.76万平方公里,将重点发展中韩服务贸易相关产业。
根据规划,青岛中韩创新产业园面积为20平方公里。其中,青岛中韩贸易合作区位于园区最南端,一期启动面积3.76平方公里。据黄岛新区副区长张建国介绍,整个中韩创新产业园总体规划已基本完成,预计2015年开工建设,争取用3至5年的时间建成。
签订历程
中韩自由贸易协定
中韩自贸协定谈判于2012年5月启动。
2014年11月10日,中韩两国签署了一系列双边合作文件,包括中韩两国政府关于结束中国-韩国自由贸易协定谈判的会议纪要,中韩两国政府关于互免持外交、公务护照人员签证的协定等。上述文件的签订标志着中韩自由贸易协定谈判正式结束,中韩自贸区将进入实质性推进阶段。
2015年6月1日,中国商务部部长高虎城代表中国政府在首尔与韩国产业通商资源部长官尹相直共同签署了中韩自贸协定。国家主席习近平与韩国总统朴槿惠6月1日就中韩两国正式签署《中华人民共和国政府和大韩民国政府自由贸易协定》互致贺信。
2015年11月30日,韩国国会经讨论,批准《中韩自贸协定》。《中韩自贸协定》是中国迄今为止涉及国别贸易额最大、领域范围最为全面的自贸协定。自贸协定签署后,须经过两国国内批准程序,还有两国交换公文等程序才能最终生效。
2015年12月20日,《中韩自贸协定》正式生效。
协定范围
中韩自贸协定范围涵盖货物贸易、服务贸易、投资和规则共17个领域,包含了电子商务、竞争政策、政府采购、环境等“21世纪经贸议题”。在关税减让方面,中韩自贸协定达成后,经过最长20年的过渡期,中方实现零关税的产品将达到税目的91%,进口额的85%,韩方实现零关税的产品将达到税目的92%、进口额的91%。另外,产自朝鲜开城工业园区的产品在内的共310项品目获得韩国原产资格,在中韩自贸协定生效后可立刻享受关税优惠。
在市场开放方面,中韩两国将对进入本国资本市场的对方金融企业提供互惠待遇,这意味着相关审批流程将得到简化,双方金融市场准入门槛有望降低。协定内容还包括在上海自由贸易试验区的韩国建筑企业可在上海不受外资投资比重的限制(外商投资占比50%以上)而承揽合作项目,中方考虑允许韩国旅行社在中国招募访问韩国或第三国的游客。
此外,中韩两国还承诺,在协定签署后将以负面清单模式继续开展服务贸易谈判,并基于准入前国民待遇和负面清单模式开展投资谈判。
产生影响
业内人士指出,根据规划,青岛中韩贸易合作区将重点突出五大功能定位:
一是突出以贸易便利化为中心的中韩创新合作,重点在海关互认、金融合作、服务贸易、知识产权保护等领域开展先行先试。
二是突出健康产业和蓝色海洋经济发展,着力打造中韩新产业集聚区。
三是突出人员往来自由化和便利化,力争在会议、会展、商务及旅行便利、离区免税、货币互换、自驾旅游等政策上争取先行先试。
四是突出中韩人文交流,积极探索开展与韩国在影视、动漫、创意设计、会展等文化领域的合作。
五是突出以绿色智慧生活为特色的中韩生态化示范城U-city,按照新都市开发的先进理念,打造宜居宜业的国际新城。
举办会议
2020年8月3日,《中韩自贸协定》第三次联委会通过视频会议方式举行。商务部、发展改革委、财政部、农业农村部、海关总署、市场监管总局、贸促会、山东省威海市等部门组成的中方代表团,与韩国产业通商资源部、贸易委员会、财政经济部、农业食品与农村事务部等组成的韩方代表团参会。
双方共同回顾了《协定》近年来的实施情况,积极评价《协定》对两国间贸易投资的促进作用,认为《协定》对于两国共同应对新冠疫情影响、维护供应链和产业链稳定意义重大。会议期间,双方就《协定》项下货物贸易、经济合作、原产地规则、海关程序与贸易便利化、卫生与植物卫生措施、技术性贸易壁垒、知识产权、贸易救济及中国威海和韩国仁川建设地方经济合作示范区的进展交换了意见。中方就加强《协定》实施工作、提高优惠措施利用率等与韩方深入交流。双方一致表示,将进一步加强《协定》项下各领域合作,携手努力做好实施工作,更好地惠及两国企业和人民。
10. 海洋经济产业分类与中国海洋统计年鉴中的分类
海洋和陆地的分界线称为“海岸线”。
《中国海洋统计年鉴》给沿海地区下的定义是指有海岸线(大陆岸线和岛屿岸线)的地区,按行政区划分为沿海省、自治区、直辖市。目前我国有9个沿海省、1个自治区、2个直辖市、53个沿海城市、242个沿海区县。
我国海域面积广阔,自北向南有黄海、渤海、东海、南海及台湾以东海域,海岸线漫长曲折,岛屿星罗棋布,滩涂资源十分丰富。
11. 海洋经济产业分类目录
蓝色经济,又称海洋经济。
现代蓝色经济包括为开发海洋资源和依赖海洋空间而进行的生产活动,以及直接或间接为开发海洋资源及空间的相关服务性产业活动,这样一些产业活动而形成的经济集合均被视为现代蓝色经济范畴。