1. 俄罗斯卫星导航
格洛纳斯，是俄语“全球卫星导航系统缩写。格洛纳斯卫星导航系统作用类似于美国的GPS、欧洲的伽利略卫星定位系统和中国的北斗卫星导航系统。
该系统最早开发于苏联时期，后由俄罗斯继续该计划。俄罗斯 1993年开始独自建立本国的全球卫星导航系统。该系统于2007年开始运营，当时只开放俄罗斯境内卫星定位及导航服务。到2009年，其服务范围已经拓展到全球。该系统主要服务内容包括确定陆地、海上及空中目标的坐标及运动速度信息等。
“格洛纳斯”导航系统目前在轨运行的卫星已达30颗，俄航天部门计划2014年内再发射3颗。
2014年11月11日报道，“俄罗斯航天系统”公司公告说，该公司准备好在中国部署俄罗斯卫星导航系统格洛纳斯差分校正和监测系统站，安装工作将在12月份开始。
2. 俄罗斯卫星导航叫什么
GLONASS(全球导航卫星系统).。
俄罗斯全球导航卫星系统简称GLONASS，是俄罗斯空间局管理的卫星定位系统，预计共发射有24颗卫星。GLONASS于1982年10月2日开始启动，由卫星星座、地面监测控制站、用户设备3部分组成。，是冷战时期前苏联为针对美国的“卫星全球定位系统”(即GPS)而，研发的，目前与美国的GPS、中国的“北斗”并称为全球三大卫星定位系统!
3. 俄罗斯导航卫星定位精度
GLONASS。
俄罗斯 GLONASS(格洛纳斯)系统 “格洛纳斯 GLONASS”是俄语中“全球卫星导航系统 GLOBAL NAVIGATION SATELLITE SYSTE”的缩写。
作用类似于美国的 GPS、欧洲的伽利略卫星定位系 统。最早开发于苏联时期，后由俄罗斯继续该计划。俄罗斯1993年开始独自建立 本国的全球卫星导航系统。1995年俄罗斯耗资30多亿美元，完成了 GLONASS 导航 卫星星座的组网工作。它也由24颗卫星组成，原理和方案都与 GPS 类似，不过， 其24颗卫星分布在3个轨道平面上，这3个轨道平面两两相隔120°，同平面内的 卫星之间相隔45°。
每颗卫星都在19100千米高、64.8°倾角的轨道上运行，轨 道周期为11小时15分钟。地面控制部分全部都在俄罗斯领土境内。俄罗斯自称， 多功能的 GLONASS 系统定位精度可达1米，速度误差仅为15厘米/秒。如果必要， 该系统还可用来为精确打击武器制导。
GLONASS 卫星由质子号运载火箭一箭三星 发射入轨，卫星采用三轴稳定体制，整量质量1400KG，设计轨道寿命5年。所有 GLONASS 卫星均使用精密铯钟作为其频率基准。
第一颗 GLONASS 卫星于1982年10 月12日发射升空。到目前为止，共发射了80余颗 GLONASS 卫星。
4. 俄罗斯卫星地图中文版
1、你指的是卫星地图，还是导航地图？卫星地图有军用的，民用的，军用的分辨率比民用的要高得多，最好的当然是美国的卫星地图，我国的卫星地图也在迎头赶上，俄罗斯的也非常好； 2、如果你指的是导航系统，目前世界上有四大导航系统，美国的GPS、俄罗斯的格洛纳斯(GLONASS)、欧洲的伽俐略卫星导航系统(GNSS)、中国的北斗系统； 3、如果你仅仅是在国内导航用，GPS和北斗都可以，但长远看，起码在中国，北斗终究会超过GPS，成为中国的主要导航系统。
至于去国外，要看去哪个国家了。没有最好，只有更好。如果哪一个是最好，其它的岂不是倒闭了，都在竞争，看在哪个国家，哪一种导航系统占主导地位。4、至于说手机版，估计你说的是导航地图了，在国内，有名的有凯立德、四维图新、道道通、台湾的高德、图吧，等等，我自己用，觉得图吧好用，凯立德也好。5. 俄罗斯导航卫星叫什么名字
这个作用主要在于，俄罗斯对于军事和民用在日常导航中的需要所确定的。一般汽车行驶中如果路不熟，需要导航来确定前行的方向，军用上，导弹的精确发射，军舰的航行，都需要采取一个定位的措施，而导航卫星就能满足这些军事和民用上的需要，因此，俄罗斯就研究发射了发射导航卫星。
6. 俄罗斯用什么地图导航
GLONASS系统概述 1982年，俄罗斯卫星导航系统GLONASS的第一颗卫星升空，从此开始应用于测量与导航领域。GLONASS定位技术 GLONASS的定位技术与GPS相同，即以精确的定时和卫星量程计算为基准来进行
7. 俄罗斯卫星导航怎么用
俄罗斯的卫星导航系统中文翻译叫做：格洛纳斯，英文为GLONASS（全球导航卫星系统)。
GLONASS是GLObal NAvigation Satellite System的缩写，是前苏联建设的卫星定位系统，也由卫星星座、地面监测控制站和用户设备三部分组成。现在由俄罗斯空间局管理。
全球主要的卫星导航系统有四种，分别是俄罗斯的格洛纳斯卫星导航系统，美国的GPS、欧洲的伽利略卫星导航系统和中国的北斗卫星导航系统。
格洛纳斯该系统最早开发于苏联时期，后由俄罗斯继续该计划。俄罗斯 1993年开始独自建立本国的全球卫星导航系统。该系统于2007年开始运营，当时只开放俄罗斯境内卫星定位及导航服务。
格洛纳斯系统标准配置为24颗卫星，而18颗卫星就能保证该系统为俄罗斯境内用户提供全部服务。该系统卫星分为“格洛纳斯”和“格洛纳斯－M”两种类型，后者使用寿命更长，可达7年。研制中的“格洛纳斯－K”卫星的在轨工作时间可长达10年至12年。
对于格洛纳斯（GLONASS）导航系统而言，2020标志着第一个10年发展阶段的结束。虽然格洛纳斯系统重建计划始于2006年，但轨道搭建、卫星同步等工程启动于2011年。经过十年的技术创新，GLONASS现已成为完备的全球导航系统，为上亿位用户提供精准、智能的现代化导航与定位服务。
格洛纳斯系统的迅速发展得益于其人工无线电导航场（the artificial radio-navigation）的日益完善。利用成熟的无线电导航场，可完成交通事故处理、紧急救援、海运交通监控、移动蜂窝通信及网络同步、能源管理与国家电网监控、农业设备检测、陆路运输管理等复杂工作。
8. 俄罗斯卫星导航app
鸿蒙系统严格来说目前哪个导航都没应用，因为还没有一款适用鸿蒙的导航APP，只不过华为旗下的鸿蒙兼容安卓，所以在当前华为手机鸿蒙系统下的导航只要安卓系统适用，鸿蒙都能用，相信不远的将来，鸿蒙会适用更多的导航软件。
9. 全球五大导航系统
2019年9月23日5时10分，我国在西昌卫星发射中心以“一箭双星”方式，成功发射第47、48颗北斗导航卫星。
这次发射正式拉开了北斗三号从基本系统向完整系统大步迈进的高密度发射序幕。
我国北斗卫星导航系统的发展历程与现状
我国北斗卫星导航系统的发展历程与现状
自1994年我国启动北斗一号系统工程建设，中国北斗砥砺前行，按照“三步走”发展战略，闯出了一条适合中国国情的创新发展道路。
如今，北斗已成为全球卫星导航系统中不可忽视的重要力量。面向全球组网，北斗已发起全面冲刺。未来，中国北斗将与其他卫星导航系统并肩，提供精度更高、运行更稳定、功能更可靠的定位、导航和授时服务，成为面向全世界的重大公共服务空间基础设施，为构建人类命运共同体作出“中国贡献”。
“关门”前抢入“导航俱乐部”
1990年的海湾战争中，装载GPS的精确打击武器首次大规模使用，作战效能令全球震惊。
如果说导弹是枪，原子弹是弹，卫星导航就是精确瞄准镜。早在20世纪70年代，中国航天人就启动过“灯塔一号”工程进行探索，但因经济和技术方面难以支撑，工程被迫下马。
但中国人建设卫星导航系统的决心没有动摇。经过不断探索，我国逐渐形成了从建设北斗一号试验系统，到北斗二号区域导航系统，再到北斗三号全球系统的“三步走”战略。
2000年，我国发射2颗地球静止轨道北斗卫星，创造性地实现了双星有源定位，同时能提供授时和短报文通信服务。该方案利用我国现有成熟技术，以最小投入、最短周期，实现了卫星导航系统建设的自主可控。
北斗一号工程启动时，美国GPS、俄罗斯格洛纳斯已分别发射了20多颗导航卫星，占用了最适合卫星导航的黄金频段。中国与正在建设伽利略系统的欧盟，推动国际电联从航空导航频段中挤出一小段以供使用。2000年4月18日，北斗和伽利略系统同时申报。按照国际电联规则，必须在7年内发射导航卫星，并成功发射和接收相应频率信号，才能获得该轨道位置和频率资源，否则不能取得合法地位。
我国北斗卫星导航系统的发展历程与现状
2005年，欧盟发射了首颗伽利略导航卫星。此时我国虽已发射3颗北斗试验卫星，但其不具备主动发射下行信号的能力。符合国际电联规则的北斗二号卫星仍在研制，时间紧迫。
北斗人背水一战，倒排工期，将研制周期大大缩短。同时，西昌卫星发射中心也攻克了首次使用新改建发射工位、首次使用远控模式、首次发射中圆轨道卫星等多项挑战，针对此次任务分析风险、制定措施、把控节点，扎实做好了各项准备。
2007年4月14日4时11分，这颗肩负着重要使命的北斗卫星起飞，于4月17日20时许传回了信号。此时。距离国际电联的“七年之限”只剩不到4个小时。
首创混合导航星座
GPS等卫星导航系统均采取单一轨道星座构型，全部组网卫星都运行在2万公里高度的中圆轨道。
但北斗系统不可能像GPS那样，在全球建立地面测控站。北斗二号工程卫星系统总设计师杨慧说，受国土布站局限，北斗必须造出能在国土范围内管辖的星座，为此必须采取高、中轨卫星混合的组网方式。但这面临一系列世界性难题。
经过不懈努力，北斗团队解决了高轨导航卫星姿态控制、高精度温控等难题，提升了系统服务的精度、连续性和可用性。2012年底，由14颗卫星构成的北斗二号区域卫星导航系统建成，实现了全天时全天候为亚太大部分地区提供定位导航授时服务。
我国北斗卫星导航系统的发展历程与现状
“北斗二号在国际上首创同步轨道导航卫星，同时首创了以地球同步轨道卫星、倾斜地球同步轨道卫星为骨干，兼有中轨道卫星的混合导航星座。”该工程原副总设计师、北斗系统高级顾问李祖洪说，对于区域导航系统而言，这种组合可以用最少的卫星数量实现最好的覆盖效果，已获得了国际上的认可。
在北斗二号工程建设的同时，我国于2009年启动了北斗三号全球系统的建设。
行波管放大器是通信卫星的关键元器件，曾长期依赖进口。2014年，我国正在进行北斗三号试验卫星研制时，外方突然通知，由于政府原因停止供货。
不过，北斗团队早已认识到国产化对于北斗系统建设和稳定运行的重要性。在北斗三号系统建设启动的同时，中国航天科技集团五院就联合国内多家单位，开展了行波管放大器等关键元器件国产化的技术攻关。
外方得知我国行波管放大器技术攻关已经取得了突破，北斗团队决定用国货替代进口产品后，急忙表示可以供货，并把价格降低了一半。这让北斗团队尝到了核心在握的甜头，更加坚定了走国产化道路的决心。
经过数年努力，长期依靠进口的行波管放大器组件、微波开关、大功率电源控制器、动量轮组件、星敏感器等关键产品，已实现主、备份全部国产化。北斗三号卫星部件国产化率达到100%。
我国北斗卫星导航系统的发展历程与现状
中国北斗向世界敞开胸怀
2017年2月28日，我国首个自主研制的“米级快速定位北斗芯片”正式推出，实现了基础产品的自主可控并达到国际先进水平。
“全世界绝大部分的智能手机都已经采用了支持北斗的芯片。”中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其在国新办2018年12月27日举行的发布会上透露，北斗系统已进入3GPP国际移动通信组织。
除了“北斗芯”，中国北斗还形成了由基础产品、应用终端、应用系统和运营服务构成的完整产业链。北斗已在国家关键行业和重点领域标配化使用，在大众消费领域规模化应用。
据统计，2018年国内卫星导航产业产值已超过3000亿元；预计至2020年，我国卫星导航产业的规模将超过4000亿元，北斗将拉动超过3000亿元规模的市场份额。
截至2019年4月，国内超过620万辆营运车辆、3万辆邮政和快递车辆，36个城市的约8万辆公交车、3200余座内河导航设施、2900余座海上导航设施已应用北斗系统，服务农机设备超过5万台，推广北斗终端超过4.5万台……
随着与互联网+、5G、人工智能以及共享经济等新兴技术和产业模式的融合应用，卫星导航技术还催生了精细农业、精准物流、自动驾驶、智能交通、智慧城市等经济发展新模式和产业发展新业态，其正以前所未有的深度和广度融入社会的方方面面。
当今世界，GPS、北斗、格洛纳斯、伽利略四大卫星导航系统争奇斗艳。如何看待与其他导航系统的关系？北斗系统自建设之初就给出了答案：始终践行“中国的北斗，世界的北斗”理念，要与其他卫星导航系统相互兼容、共同发展，造福全球“一家人”。
10. 俄罗斯卫星导航精确度
相对来说精度不是还好，有点落后。针对普通民事用户的系统精度应从9.6米提高到8.5米；而仅在考虑卫星信号，不使用额外的地面设备的情况下，针对特殊用户的精度应从2.8米提高到0.6米。目前，2020年的平均民用精度仅略高于2012年水平——现为9.5米。