2022海洋航行器大赛(第九届全国海洋航行器设计与制作大赛)

江南官网app 2023-06-07 16:17 编辑:jing 224阅读

1. 第九届全国海洋航行器设计与制作大赛

船舶与海洋工程专业属于工学大类下海洋工程类的二级学科,本科学制为四年,毕业后授予工学学士学位。船舶与海洋工程专业是船舶建造和院校海运行业的重要支撑学科,主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造等内容。在学习中又分为船舶工程和海洋工程两个方向,船舶工程主要是船舶制造和船舶舾装,海洋工程主要是以开发利用、保护、恢复海洋资源为目的的工程。

2. 第九届全国海洋航行器设计与制作大赛官网

海底还有很多秘密有待于人类的开发。

比如海啸最高可达66米海啸带来的灾难无法估量,可造成无数生命的死亡。据记载,目前世界上最高的海啸为66米,是由阿拉斯加大地震造成的。

3. 全国海洋航行器比赛

海洋哨站是一种设立在海洋中的监测站点,用于进行海洋环境监测、海洋资源调查、海洋预报预警、海洋科学研究等活动。具体用途如下:

1. 海洋环境监测:海洋哨站可以监测海洋水温、盐度、流速、波高等海洋物理参数,以及海洋水质、海洋生态、海洋气象等海洋环境参数,为海洋环境保护和管理提供数据支持。

2. 海洋资源调查:海洋哨站可以通过海洋生物、海洋地质、海洋气象等调查,获取海洋资源的分布、数量、质量等信息,为海洋资源开发和利用提供支持。

3. 海洋预报预警:海洋哨站可以通过监测海洋物理参数和气象参数,预测海洋灾害如风暴潮、海啸、暴风雨等天气,及时发布预警信息,保障海上安全。

4. 海洋科学研究:海洋哨站可以进行海洋生态、海洋地质、海洋气象等方面的科学研究,为了解海洋地球物理、海洋化学、海洋生物等方面的知识提供支持。

综上所述,海洋哨站在海洋环境监测、海洋资源调查、海洋预报预警、海洋科学研究等方面具有重要作用,对于保障海洋生态环境和海洋安全具有重要意义。

4. 第九届全国海洋航行器设计与制作大赛获奖名单

造船专业排名如下:

1 哈尔滨工程大学 船舶与海洋工程 A+

2 上海交通大学 船舶与海洋工程 A+

3 海军工程大学 船舶与海洋工程 A+

4 天津大学 船舶与海洋工程 B

5 大连海事大学 船舶与海洋工程 B

6 武汉理工大学 船舶与海洋工程 B-

7 西北工业大学 船舶与海洋工程 B-

8 大连理工大学 船舶与海洋工程 C+

9 华中科技大学 船舶与海洋工程 C+

10 江苏科技大学 船舶与海洋工程 C+

11 上海海事大学 船舶与海洋工程 C-

12 浙江大学 船舶与海洋工程 C-

船舶与海洋工程专业简介

船舶与海洋工程专业是一门研究船舶轮机的工作原理的学科。主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造法规和国内外重要船级社的规范等知识,研究船舶的设计方法及如何保证航行的快速性、良好的操纵性和抗风浪能力等问题。学习船舶试验的方法和原理,解决船舶设计、建造、使用和管理中的问题。船舶与海洋工程专业是船舶建造、使用及海运行业的重要支撑学科。

5. 海洋航行器设计大赛作品

第1句】挽起飘逸的长发,收拾好行囊,微笑着同朋友告别,独自一人去看海。喜欢大海,喜欢它的蔚蓝,它的美丽,它的浩瀚……喜欢海边的风,喜欢海边的阳光,喜欢海边的水,海边的沙滩……

【第2句】第二天早晨,我们一行三点多就起床,四点多驱车来到海边。微微的凉风轻轻地吹着,天宇还在暗色的朦胧里,海浪的声音响彻着,回旋在耳边,看海潮点点的退却我们靠近海,看着那潮汹涌翻滚,心中生出几份惧来。从中再次感受到神的大能。心中轻呼,我的神,我的父。

【第3句】我不知道海是什么样子的,小时候的感觉就是海一定很美!一定是浩瀚的、宽容的、无边无际的!还记得诗人海子的“面朝大海,春暖花开”!因为这句话,让我对大海充满了憧憬,更坚定了我对梦想的执著,以及对未来的信念!

【第4句】曾几何时,无数次的想象着大海的宽容与美好,有一天终于看到了海天一色!看着海浪拍打着岸边的岩石,激起层层的白色的浪花,成群的海鸥在高空中快乐的盘旋着,远方着若隐若现着几个小小的岛屿,一望无际的海面偶尔飘荡着几只小船,我追寻千年的梦境竟是如此的美!

【第5句】曾以为海的心是很大很广,大得可以海纳百川,广得可以漫无边际……可谁又曾知道原来海的心里也有它的寂寞与难过,长江与河流都会有高山与河岸作为它们的依靠,累了可以稍微歇息一下,也知道自己的最终目标是融入大海。可大海呢,因为所谓的大,所以必须的包容一切,因为广,所以迷茫,同时也不知谁是它的依靠……

6. 第九届全国海洋航行器设计与制作大赛作品

是非常可怕的。

船在海上航行一般存在以下危险:

1、恶劣天气现象导致的危险,比如台风、强冷空气引起的大风大浪,造成船体受损、进水,导致货损、船损,严重会导致船舶沉没的危险。横摇剧烈导致货物移动,船舶重心偏移失去稳性而有倾覆的危险。

2、遇浓雾或其它严重影响视线的因素,造成船舶碰撞或偏离航道搁浅或触礁的危险。

3、海盗袭击的危险,虽说有海盗的地区就那么几个,但对船舶的威胁很大。

7. 第九届全国海洋航行器设计与制作大赛山东赛区

回答如下:大海道无人区指的是远离陆地和航线的海域,因为该海域没有航标、灯塔等导航设施,同时海面上的气象和海况也难以预测和掌握,所以传统的导航设备可能无法准确地识别位置和方向。

此外,该海域可能存在海上障碍物和危险区域,如果依赖导航设备操作,可能会导致船只受损或者遭遇危险。

因此,在大海道无人区航行时,需要依靠航海员的经验和技能,结合船舶的导航设备,进行手动操纵和判断,确保安全航行。

8. 第九届全国海洋航行器设计与制作大赛赵亮

我们常常听说夏朝的最后一个暴君是夏桀,其实他是姒姓,属于夏后氏,名癸,一名履癸。商汤给他谥号为桀(凶意)。 桀是夏朝第十六代君主帝发的儿子,在位52年(1600年以前),出生和死亡日期不详。他虽然文武双全,但放荡专横,暴虐无道。国家灭亡后,他被流放,最后饿死在南巢。一代帝王得此结局,令人唏嘘。为什么夏桀会落到如此结局呢?虽然夏桀暴政,但国家不是哪一个皇帝当政时突然出现问题就会灭亡,还有其他的因素。

夏桀当权时,各方诸侯没有前来祝贺夏桀。当时夏王室没有修复内部事务,外部纷争不断,阶级矛盾日益尖锐。可以说,是内忧外患。延续了400多年的夏朝,问题频出,人民生活在水深火热之中。但是夏桀没有考虑改革,他傲慢又奢侈。根据《竹书纪年》,他"建了一座宫殿,装饰了窑台,为琼腾出了一个房间,并设置了一个玉门。"他也从世界各地寻找美丽的女人,藏在后宫,建造了酒池,享受地与女仆日夜饮酒。据说这个酒池建得很大,船可以在里面航行,醉酒和溺水经常发生。

这些荒谬的事情现在听起来让人发笑,但当人们的生活很艰难,是笑不出来的。他们很少能得到足够的食物和衣服来满足他们一年的生活需要,有时候甚至一整年都没有食物。每当他们遇到自然灾害,他们的妻子和孩子就会分开。

当时夏桀的一位朝臣官隆之,听到了老百姓的愤怒之声,就对桀说:"皇上应谦虚、守信,勤俭、爱才,天下安定,朝政稳定。然陛下挥霍无度,嗜血成性,这让人们期盼着您的早逝。陛下已经失去了人民的心。只有迅速改正错误,才能挽救人们的心。"桀听了之后,公开指责官隆之,最后下令将他处死。夏桀相信他的统治永远不会灭亡。他说:"天之有日,犹吾之有民,日有之哉?日亡吾亦亡矣。"人们恨透了他,诅咒夏桀说:"光阴曷丧,予及汝皆亡。"意思是说,你什么时候死,我愿意和你玉石俱焚。

夏桀即位三十三年,发兵征服有施氏。有施氏抵挡不住,进贡给他很多美女。其中一名名叫妹喜,深得夏桀的宠爱。夏桀特地为她修建了富丽堂皇的琼屋、象廊、瑶台和玉床。所有这些负担都落在人民身上,他们受了太多的苦,却不敢说出来。夏桀重用奸佞,拒绝了忠良。有一个叫赵亮的恶棍,他对桀情有独钟,专教他如何享乐,如何勒索钱财,残害百姓,赢得了桀的欢心。

夏桀即位三十七年,东商首领将德才兼备的贤人伊尹介绍给桀。伊尹想用尧舜的仁政说服桀,希望桀能了解人民的疾苦,用心治理天下。夏桀不听,所以伊尹不得不离开。晚年,桀变得更加放荡,命令修建一个名为夜宫的大池子。他带了一大群男女去游泳池,一个月没理政事。太史苦求,但夏桀很不耐烦,斥责他多管闲事。太史知道夏桀没有希望了,就投奔了汤。与此同时,四方诸侯背叛更多,夏王朝面临着内外交困。

夏桀还召集了各部领导人开会,准备对其他部落发动战争。夏桀正在一天一天地失去人们的心。当时,商部落在汤的领导下兴盛起来。由于担心上汤会危及自己,夏桀把他囚禁在下台(今河南省蔚县)。很快,汤设计让夏桀释放了自己。后来,在伊尹的计划下,汤与桀作战。

汤首先攻打桀的党羽和顾国,打败了昆吾国。然后,他进攻明条(今山西省安义县西),夏的重要城镇。桀得到消息后,率领部队向明条进发。两军交战时,夏军将士不愿为桀效力,纷纷逃亡。

一代文武双全的帝王就此将几百年的家业败光,最终众叛亲离,尝尽人间百苦,饥饿而死。不知在临死前,他有没有为自己的一生暴行而后悔?

9. 第十届全国海洋航行器设计与制作大赛

蓝色的北太平洋上,一只棕红色的鱿鱼正滑动着两边的尾鳍,十根触须灵活地在水中摆动,时而在海面上浮游,时而潜入海中。令人惊讶的是,这并不是一只真鱼,而是由上海海洋大学机器鱼大学生创新团队设计并制作的仿生鱼。

2021年初,仿生鱿鱼机器鱼第一次“游”入了大海,并顺利完成300米水下探测任务。除了模仿鱿鱼的生物游动机理,完成结构稳定性测试、功能性测试等,这只仿生鱿鱼还搭载了水质参数传感器、水下集鱼灯、水下摄像头等,获取了不少珍贵数据。

记者了解到,从2006年该团队创建以来,学生研制的机器鱼已经逾30种,已将20多个国家级奖项、40多个省部级奖项收入囊中。上海海洋大学机器鱼大学生创新团队负责人、上海海洋大学海洋科学学院院长陈新军介绍:“指导团队获得各级学科竞赛和创新创业大赛奖项100多个,其中全国创新创业金奖、全国特等奖等国家级40多项,省部级30多项,获奖总人数达500多人次。”

不只是一只会“游泳”的鱼

“这是多功能水中探测机器鱼狗鱼,获得第七届全国大学生创新创业年会金奖。这是机械海龟,获得第四届全国机器人创意设计大赛TRCC机器人仿生项目冠军,第四届全国海洋航行器设计与制作大赛一等奖……”机器鱼大学生创新团队的核心指导教师、高级工程师孔祥洪一边介绍,一边抱出一大堆仿生机器鱼。可多自由度游泳的机械海蛇、肌肉摆动游泳的机械蝠鲼、尾鳍上下摆动游泳的机械海豚……它们在水中游动的姿态和真鱼几乎无异:遇到障碍能自动回避,钻进狭小空间也能灵活自由游出。此外,它们还装着各种机械装置和传感器,可以向控制中心回传相关的各种数据。

“在水文勘察和水文环境监测时,如果能有一只仿生机器鱼‘混’入鱼群,既不会惊动鱼群,又不会对生态环境造成影响,反而能带回大量的数据。人类也无须冒着生命危险去采集数据,这可是一件大好事。”孔祥洪说。

但要做像“肌肉控制”的仿生机器鱼,谈何容易!它涉及多个学科的知识点,又特别强调知识的活学活用和动手能力。起点高,难度大,造成了很多本科生乃至研究生都“不敢高攀”。而一群以“00后”为主的机器鱼大学生创新团队,却牢牢盯住了仿生机器鱼,成为他们的创新目标。

跨学科团队,“00后”是主力军

每天下午4点半下课铃声一响,创新团队的成员们便一头扎进实验室,有的在画着图纸,有的在测试电路,有的在安装设备,有的在检测材料。机器鱼调试好,就要放在旁边的水槽里测试。哪里出问题了,可以立即捞起来马上检查。但要获取项目精确数据,仅仅在实验室里做研究还不够,必须要到池塘里下水测试。下水测试的过程被学生们戏称为“遛”鱼。

但“遛”鱼的难度可不小。鱼没有按照设定的程序游,游的“姿势”不理想,或是没有达到理想的效果,都得捞出来看一看,修一修,理一理。项目团队指导老师海洋科学学院初文华老师告诉记者,比赛前夕,学生通宵做测试是常有的事情。有一年的冬天,仿生鱿鱼做下水测试时遇到了降雨降温,为了方便操作,学生们连雨衣都没穿,顶风冒雨在水池中进行测试。“实验虽然困难重重,也会不断出现新的问题,但是学生们的毅力确实让人钦佩。”初文华说。

“要动手,要尝试自己解决问题,学科交叉性强”,这是创新团队最大的特点。机器鱼的研制涉及数学、力学、物理学等十个一级学科,对学生的综合性素质要求非常高。以鱿鱼为例,它是海洋生物中游泳行为最复杂的品种之一,一般鱼类的行为就1-2种,而它的游泳行为至少有4种。同时,相较一般鱼类,鱿鱼身体结构更为复杂。因此,仿生鱿鱼的研发和制作存在相当大的技术难度。

团队成员在面对问题时,往往自主思考,先尝试独立解决问题。这种模式也彻底打破了教师上课“满堂灌”和学生上课“被动学”的问题。在师资方面,学校也打造了一支跨学科的豪华导师阵容。创新团队集合了流体力学、工程设计、电子通讯等多个学科的师资力量,指导老师紧跟结构、材料、控制系统等各个环节,在实物制作、论文撰写等方面投入了大量精力。

就是这样的“课堂”,使得机器鱼研发水平不断提升。十几年来历经数代发展,逐渐形成了一系列高效率、低能耗、多功能及共融性好的高水平机器鱼作品。除了拿奖拿到“手软”以外,还涌现出了一批科研学习能力与实践能力兼具的优秀本科及研究生人才。据悉,创新团队的历届学生每年升学率达90%以上,其中保研直升率高达80%,且多数被双一流高校录取。

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