海洋与当代中国(谈一谈我国海洋事业发展与国家命运的关)

1. 谈一谈我国海洋事业发展与国家命运的关

1、邓稼先

邓稼先是中国核武器研制与发展的主要d组织者、领导者，邓稼先始终在中国武器制造的第一线，领导了许多学者和技术人员，成功地设计了中国原子弹和氢弹，把中国国防自卫武器引领到了世界先进水平。

1982年获国家自然科学奖一等奖，1985年获两项国家科技进步奖特等奖，1986年获全国劳动模范称号，1987年和1989年各获一项国家科技进步奖特等奖。

1999年被追授“两弹一星功勋奖章”。由于他对中国核科学事业做出了伟大贡献，被称为“两弹元勋”。

2、钱学森

钱学森（1911.12.11－2009.10.31），汉族，吴越王钱镠第33世孙，生于上海，祖籍浙江省杭州市临安。世界著名科学家，空气动力学家，中国载人航天奠基人，中国科学院及中国工程院院士。

中国两弹一星功勋奖章获得者，被誉为“中国航天之父”“中国导弹之父”“中国自动化控制之父”和“火箭之王”，由于钱学森回国效力，中国导弹、原子弹的发射向前推进了至少20年。

3、邓世昌

自古以来，牺牲在战场上，一直是爱国军人引以自豪的志向。特别是那些明知死在眼前仍勇敢赴难的人，更令人崇敬。在中日甲午海战中牺牲的邓世昌就是这样的人。

邓世昌是我国最早的一批海军军官中的一个，是清朝北洋舰队中“致远”号的舰长。他有强烈的爱国心，常对士兵们说:：“人谁无死?但愿我们死得其所，死得 值!”

1894年，中国和日本之间爆发了甲午战争。邓世昌多次表示：如果在海上和日舰相遇，遇到危险，我就和它同沉大海!

这年9月的一天，日本舰队突然袭击中国舰队，一场海战打响了，这就是黄海大战。战中，中国担任指挥的旗舰被击伤，大旗被击落，邓世昌立即下令在自己的舰上 升起旗帜，吸引住敌舰。

他指挥的致远号在战斗中最英勇，前后火炮一齐开火，连连击中日舰。日舰包围过来，致远号受了重伤，开始倾斜，炮弹也打光了。邓世昌 感到最后时刻到了。

对部下说：“我们就是死，也要壮出中国海军的威风，报国的时刻到了!”他下令开足马力向日舰吉野号冲过去，要和它同归于尽，这大无畏的 气概把日本人吓呆了。

可不幸的是，致远号在前进中中了鱼雷，船体爆炸，沉入海底。200 多名官兵献出了自己宝贵的生命。

4、邓小平

邓小平是全党全军全国各族人民公认的享有崇高威望的卓越领导人，伟大的马克思主义者，伟大的无产阶级革命家、政治家、军事家、外交家，久经考验的共产主义战士。

中国社会主义改革开放和现代化建设的总设计师，中国特色社会主义道路的开创者，邓小平理论的主要创立者。

他所倡导的“改革开放”及“一国两制”政策理念，改变了20世纪后期的中国，也影响了世界，因此在1978年和1985年，曾两次当选《时代周刊》“年度风云人物”。

5、袁隆平

袁隆平解决了三系法杂交稻研究中的三大难题。一是提出用“野生稻与栽培稻进行远缘杂交”的技术方案，终于找到了培育雄性不育系的有效途径。

于1973年实现了不育系、保持系和恢复系的“三系”配套。二是育成强优势的杂交水稻“南优2号”等一批组合，并在生产上大面积应用。

成为世界上第一位成功利用水稻杂种优势的科学家。三是突破了制种关，过去的研究认为，水稻异交率仅2.4%，杂种一代种子产量极低，离生产要求相距甚远。国际水稻所1971年开始研究。

1973年放弃，原因也就是当时在该所没有人相信可以解决制种难题。而袁隆平领导的课题组成功地解决了这一难题，制种产量逐渐提高，现在高的已达亩产300公斤以上。

2为祖国做贡献的名人

1、黄继光

1931年生于四川省中江县，中国人民志愿军第45师135团9连的通讯员。1952年10月20日在朝鲜上甘岭地区597.9高地牺牲，年仅21岁。

被中国人民志愿军领导机关追记特等功，并授予“特级英雄”称号；所在部队党委追授他为中国共产党正式党员；朝鲜民主主义人民共和国最高人民会议常务委员会授予他“朝鲜民主主义人民共和国英雄”称号和金星奖章和一级国旗勋章。

2、邱少云

邱少云,，1952年11月11日，邱少云所在连队在朝鲜平康前线反击391高地作战中担负突击任务，并奉命于夜间在距敌60米的山脚下潜伏，以待次日傍晚发起突 袭。

12日11时，他的潜伏地不幸被敌盲目发射的燃烧弹击中。为了不暴露部队的整个行动计划，邱少云忍受烈火烧身的巨痛，在5个小时的时间里一动不动，直 至牺牲。他以自己的生命换取了此次作战的胜利。当晚反击部队顺利攻占391高地，全歼守敌1个加强连。

英雄的名字被永远镌刻在391高地主峰的石壁上万古留存。1953年8月30日被追认为中国共产党党员。1953年6月25日朝鲜民主主义人民共和国最高人民会议常任委员会授于他“朝鲜民主主义人民共和国英雄” 称号和金星奖章、一级国旗勋章。

3、钱学森

生于上海，祖籍浙江省杭州市临安。世界著名科学家，空气动力学家，中国载人航天奠基人，中国科学院及中国工程院院士，中国两弹一星功勋奖章获得者。

被誉为“中国航天之父”“中国导弹之父”“中国自动化控制之父”和“火箭之王”，由于钱学森回国效力，中国导弹、原子弹的发射向前推进了至少20年。

4、戚继光

戚继光是我国历史上一位伟大的民族英雄，平生塞北江南行遍，“一片丹心风浪里，心怀击楫敢忘忧！”他戎马一生，功勋卓著。统编历史教材七年级下册“明朝的对外关系”一课中对戚继光抗倭进行了详细叙述。

元末明初，中国东南沿海地区经济发达，商品贸易兴盛。日本的一些武士组成海盗武装集团，到中国东南沿海地区进行走私贸易和抢劫，被时人称为“倭寇”。他们所到之处，屠杀居民，洗劫财货，无恶不作。明朝的一些奸商、海盗与倭寇勾结，为虎作伥、趁火打劫，沿海各地深受其害。

在东南倭寇最猖獗的时候，明王朝派遣年轻将领戚继光到东南沿海抗倭。戚继光临危受命，南下浙江抗倭，多次击退倭寇侵犯。为了提高军队战斗力，彻底打败倭寇，他大力整顿军队，并招募农民和矿工1万多人，进行严格训练。

针对倭寇的作战特点和江南的地理情况，戚继光还创造了“鸳鸯阵”，以12人为一作战小组，长短兵器结合，协同作战。戚继光统领的军队训练有素，纪律严明，能征善战，被人们誉为“戚家军”。

1561年，倭寇大举侵犯浙江。戚继光率军英勇作战，在台州九战九捷，先后歼灭倭寇万余人，烧毁敌寇船只无数，平定了浙东地区的倭患。此后，戚继光又率军进入福建、广东地区，与其他抗倭将领一起带领广大军民与倭寇激战，先后消灭了两地的倭寇，使东南沿海的倭患基本解除。

戚继光不仅是一代名将，还是一位诗人。他的诗文集《止止堂集》中有200多篇诗作。统编道德与法治、历史教材引用了“遥知百国微茫外，未敢忘危负岁华”“封侯非我意，但愿海波平”等戚继光所作千古名句对学生进行爱国主义教育。

戚继光一生把国家放在首位，将人民护在身后，面对外来侵略英勇抗争，领导抗倭战争走向胜利。他的光辉事迹激励着莘莘学子，与国家人民同呼吸、共命运，为实现国家繁荣富强、人民幸福安康的伟大目标而不懈奋斗。

5、邓世昌献身大海

自古以来，牺牲在战场上，一直是爱国军人引以自豪的志向。特别是那些明知死在眼前仍勇敢赴难的人，更令人崇敬。在中日甲午海战中牺牲的邓世昌就是这样的人。

邓世昌是我国最早的一批海军军官中的一个，是清朝北洋舰队中“致远”号的舰长。他有强烈的爱国心，常对士兵们说:：“人谁无死?但愿我们死得其所，死得 值!”1894年，中国和日本之间爆发了甲午战争。邓世昌多次表示：如果在海上和日舰相遇，遇到危险，我就和它同沉大海!

这年9月的一天，日本舰队突然袭击中国舰队，一场海战打响了，这就是黄海大战。战中，中国担任指挥的旗舰被击伤，大旗被击落，邓世昌立即下令在自己的舰上 升起旗帜，吸引住敌舰。他指挥的致远号在战斗中最英勇，前后火炮一齐开火，连连击中日舰。

日舰包围过来，致远号受了重伤，开始倾斜，炮弹也打光了。邓世昌 感到最后时刻到了，对部下说：“我们就是死，也要壮出中国海军的威风，报国的时刻到了!”他下令开足马力向日舰吉野号冲过去，要和它同归于尽，这大无畏的 气概把日本人吓呆了。

可不幸的是，致远号在前进中中了鱼雷，船体爆炸，沉入海底。200 多名官兵献出了自己宝贵的生命。

2. 有关我国海洋经济发展的阐述

9月16日，“十四五”时期辽宁发展海洋经济研究座谈会在大连召开。辽宁省委常委、大连市委书记谭作钧主持会议。省直有关部门、沿海六市负责人及企业代表、有关专家参加会议。

作为实体经济的重要组成部分，海洋经济已成为辽宁省国民经济新的增长极。“十三五”时期，辽宁省海洋生产总值年均递增5%以上，增速高于国民经济增长速度。2019年，海洋生产总值3465亿元，占全省地区生产总值13.9%。今年8月，辽宁省将海洋经济发展规划由一般性规划调整为重点规划。

与会人员结合各自领域，就辽宁省“十四五”海洋经济发展积极建言献策。大家一致认为，科学编制好“十四五”时期海洋经济发展规划，对于推动海洋经济高质量发展，加快建成辽宁省现代产业体系具有重要意义。要全面深入贯彻习近平总书记关于建设海洋强国的重要论述，把海洋经济发展与“一带一路”建设、振兴东北老工业基地等国家战略结合起来，强化陆海统筹、协同发展。要大力推进资源整合、产业融合、区域联合，加快东北亚国际航运中心建设，形成临港、陆港、临海产业集群，推进海洋中心城市建设。

据介绍，明年5月底前，辽宁省将完成“十四五”海洋经济发展规划的编制工作。

3. 我国发展海洋事业的优越性

中国海洋经济发展的四大战略意义

1.能够缓解中国陆地资源紧张状况，拓展国土开发空间，海洋蕴藏着丰富的生物、油气和矿产等资源，海洋经济的发展有助于掌握更多的资源和空间，增强在世界各国经济发展中的主导地位。

2.能够促进新兴产业发展，中国的海洋战略性新兴产业正处于蓬勃发展阶段，与其他产业联系较为紧密，能够推动其他产业的升级发展，海洋尖端科技的突破有利于新兴产业的形成，为经济发展注入新的活力。

3.海洋历来是中国对外交往的重要通道，“海上丝绸之路”的建设有助于推动与周边国家的交流合作。

4.海洋经济的发展有利于增强海洋意识，提高对深远海资源的开发利用水平，避免他国侵占中国海洋权益，并为海军建设提供坚实的经济支撑。

4. 中国发展海洋事业的优越性

中国地势由西向东逐渐降低，有利于东面海洋的水汽进入内陆。

5. 我国海洋事业发展与国家命运的关系

海洋边界问题一直都是国际关系中不容忽视且极具敏感性的问题之一。由于国家常常在边界发生联系、交往甚至摩擦、冲突等一系列行为，且各国对于边界的考量往往与其自身领土、主权交织在一起，涉及到国家的基本利益，与国家的命运、兴亡攸关。

因此，边界成为国家间关系最为敏感的内容之一，也是国际关系中一个重要的研究领域。世界上许多国家都存在着边界问题，从东方到西方，不管是发达国家还是发展中国家，是人口密集之处还是人迹罕至的地方，在陆地还是在海洋甚至在空中，都存在着边界争端、领土争端问题。

6. 海洋事业发展与国家命运的关系

“海化青年”这个词汇可能是对“海洋青年”的一种地域性表达。在中国，沿海城市的发展和海洋产业的重要性日益凸显，因此“海洋青年”这个概念越来越受到关注。

海洋青年通常是指那些具备海洋背景、从事海洋相关职业或对海洋事业充满热情的年轻人。他们在各个领域发挥作用，推动海洋经济、海洋科研、海洋环保、海洋文化等方面的发展。

“海化青年”这个词汇在一定程度上强调了这一群体对海洋事业的深厚情感，以及他们在海洋事业发展中所扮演的关键角色。这种表达更加亲切、地域特色鲜明，有助于提升人们对海洋青年的关注和认可。

7. 谈一谈我国海洋事业发展与国家命运的关系论文

海洋生物学（marine biology）是研究海洋中生命现象、过程 及其规律的科学，是海洋科学的一个主要学科，也是生海洋生物学是一门综合性交叉学科，主要包括海洋有机体的功能，海洋生物多样性和生态三个方面的内容。

它是研究海洋中生命有机体的起源，分布，形态和结构，进化与演替的特征和生物生命过程的活动规律；探索海洋生物之间和生物与其所处的海洋环境之间的相互作用和相互影响的科学。

8. 我国发展海洋事业面临哪些制约因素

水路运输最大的优势是成本低、污染小、安全经济，水路运输可以实现大批量运输，而且所利用的江、海都是自然资源，不会造成对资源的浪费，有利于环保。

水路受自然条件的限制与影响大，即受海洋与河流的地理分布及其地质、地貌、水文与气象等条件和因素的明显制约与影响，水运航线无法在广大陆地上任意延伸。