1. 海洋平台电气图纸下载
可以的。
船舶电子电气工程和电气工程及其自动化学的相差不多，如果学得好的话就业还不错，是学电气类的，不过课程难度也相对大一些，保研的话每年去西安交通大学，天津大学等都有，就业有一部分上船当电机员，还有一部分在陆地上找和电气差不多的工作，轮机工程属于上船当轮机长培养，在陆地上有的去造船厂，工作环境能苦一些，不过这两个专业大连海事都是全国第一，综合来看船电就业能性价比高一些，不过录取分数线也要比轮机工程高一截。
2. 海洋平台模块
海工模块图纸上的符号代表的含义是多种多样的，下面列出一些常见的符号及其代表的含义：
1. 圆形：表示孔洞或孔洞的位置。
2. 实线：表示实体物体的轮廓线。
3. 虚线：表示虚体物体的轮廓线。
4. 矩形：表示待加工物体的轮廓线。
5. 下划线：表示下方视图的物体位置。
6. 折线：表示一条直线的转弯点。
7. 数字：表示尺寸，即物体的长度、宽度、高度等信息。
8. 箭头：表示尺寸的方向和大小。
9. 曲线：表示曲面物体的轮廓线。
10. 斜线：表示表面的装饰和材质的种类。
11. 倒L型：表示切割边缘的方向和规格。
12. 注意号：表示需要特别注意的地方。
以上仅为一部分符号及其含义，海工模块图纸上的符号还有很多，需要视具体情况而定。
3. 海洋平台结构图
最令世界惊艳的“蓝鲸一号”采用的是双钻塔系统。在世界上，通常的钻井平台都是一套钻井系统。而“蓝鲸一号”却拥有双钻塔系统。以前只用一个顶驱钻井，管子需要接一会儿，停下来，再钻一会儿。钻井越深，需要连接的管子就越长，顶驱接管时间也就越多。而双钻塔同时工作，一边打井、一边接管，钻井效率至少提高30%。这在世界上属于首创。
"蓝鲸1号'代表了当今世界海洋钻井平台设计制造的最高水平，将我国深水油气勘探开发能力带入世界先进行列，该平台先后荣获2014年《World Oil》颁发的最佳钻井科技奖以及2016 OTC 最佳设计亮点奖。
4. 海洋平台电气图纸下载网站
cbvr是船用单芯电线 CBV/CBVR/CYJ/CYJR，是一种配电柜软电线，也叫二次线。采用铜芯聚氯乙烯的绝缘软电线,其应用于固定布线时要求柔软的场合。深受广大电工及建筑装饰人员喜欢。
船用单芯电线CBV/CBVR/CYJ/CYJR是一种配电柜软电线，也叫二次线。采用铜芯聚氯乙烯的绝缘软电线,其应用于固定布线时要求柔软的场合。深受广大电工及建筑装饰人员喜欢。
船用单芯电线CBV/CBVR/CYJ/CYJR介绍
产品结构：导体+绝缘。导体主流材料多为镀锡铜丝；
执行标准：JB8734-2012/GB5023-2008；
质量标准：3C认证；
额定电压：电线浸水1小时，经受交流50Hz2500V（450/750V）、2000V（300/500V）电压实验5分钟不击穿。
工作温度：正常工作高温度不超过70℃，BVR-105型工作高温度则为105℃，电线的敷设温度应不低于0℃。
5. 海洋平台设备
海洋平台主要以钻井为主，所结构是不一样的，他基本没有航行动力，平台上徐了探钻机械设备，生活区，动力区外，船上的其它设备是没有的。
6. 海洋平台设计规范
风险是存在的，但是一般比较危险的活是由承包商干，而且公司有全面细致的HSE管理体系，可以说是国有企业中做的数一数二的。按照规程工作，基本是不存在危险的
7. 海洋平台专用设备系统
人多少不一定，看是近海还是远海，近海住陆地平台只有当班的人员，远海就多了，没再国内的平台干过，哈里伯顿的深海平台大概有70-90人吧。国内可能有差别。娱乐措施在平台上最大的娱乐措施估计就是打飞机了--~不好意思啊，国外有健身房和活动室，不过大家更喜欢在平台上路亚钓鱼。
上网应该是可以的，近海有无线网卡的信号，深海有无线卫星，中石油都有的设备难道海油和油海会没有?伙食方面绝对赞，我记得我第一次去海上平台看着一群老外对着自助餐的牛排、鸡块都直咧嘴，我呆了一年都没吃腻。
水平我感觉高于国内党校的自助餐。
8. 海洋平台设计
看是钻什么井了 如海上天然气钻井平台有几千到上万个平方。
自升式钻井平台 由平台、桩腿和升降机构组成，平台能沿桩腿升降，一般无自 海上钻井平台 航能力。1953年美国建成第一座自升式平台，这种平台对水深适应性强，工作稳定性良好，发展较快，约占移动式钻井装置总数的1/2。工作时桩腿下放插入海底，平台被抬起到离开海面的安全工作高度，并对桩腿进行预压，以保证平台遇到风暴时桩腿不致下陷。完井后平台降到海面，拔出桩腿并全部提起，整个平台浮于海面，由拖轮拖到新的井位。半潜式钻井平台 上部为工作甲板，下部为两个下船体，用支撑立柱连接。工作时下船体潜入水中，甲板处于水上安全高度，水线面积小，波浪影响小，稳定性好、自持力强、工作水深大，新发展的动力定位技术用于半潜式平台后，工作水深可达900～1200米 。半潜式与自升式钻井平台相比，优点是工作水深大，移动灵活；缺点是投资大，维持费用高，需有一套复杂的水下器具，有效使用率低于自升式钻井平台。9. 海洋平台电气图纸下载安装
公司简介
国家海洋设备质量监督检验中心是国家质检总局批准筹建的国内唯一综合性海洋设备检验检测机构。青岛国家海洋设备质检中心集团有限公司（以下简称：海检集团公司）作为项目建设运营主体，是青岛市政府批准组建的国有独资企业，于2014年1月注册成立，位于青岛蓝色硅谷核心区。海检集团公司初期建设6个实验室，分别为材料分析、环境与可靠性、电磁兼容、海洋电缆、水下设备、海洋电器实验室，经营范围主要是：检测认证及围绕其开展的研发、制造、咨询、资产管理等。海检集团公司成立至今，针对海洋设备产业，不断完善强化核心竞争力，致力于打造国际一流“蓝色、高端、新兴”的海洋船舶和海工装备检验检测公共服务平台，助力蓝色经济发展和海洋强国建设。