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4月份武汉有车展。
2023全国汽车配件交易会暨全国汽车配件采购交易会（武汉）
武汉车展时间：2023年04月19日 - 04月21日 地点：武汉国际博览中心。
举办的室外车展，各大品牌车企倾力加盟：吉利汽车、比亚迪、广汽埃安、长城WEY、东风风神、北京越野、上汽荣威、长城皮卡、别克、岚图、极狐、零跑汽车、哪吒汽车、欧拉，汇聚了14个品牌46台展车, 展区近1000平方米。
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可以的，包月120
宝龙广场停车收费都是计时收费的，是电子收费，所以大家可以看公示牌，半半小时以内是免费的，半小时至三小时是三元，他是最高十元封停，因为是电子收费，无人看管以大家在停好车，是一定要把车窗车门关好，保护好自己的财产不受到损失，环顾四周看一下
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比亚迪还可以，作息时间是每天八小时，如加班按底薪计算。实行大小周轮休，也就是一周星期六七两天休息，再接着下周就只休息星期天，如此循环下去。
松江区，位于上海市西南部，历史文化悠久，有着“上海之根” 的称呼。位于黄浦江上游，东与闵行区、奉贤区为邻，南、西南与金山区交界，西、北与青浦区接壤；区境南北长约24千米，东西宽约25千米。总面积604.64平方千米。
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从沪青平公路环西一大道出发,乘坐748路下行(凯旋路虹桥路-九亭),在唐家浜桥换乘莘纪线(纪王汽车站-莘庄地铁站北广场),在莘庄(莘松路)换乘莘松专线(松江乐都路-莘松新村),抵达华阳桥. 约34.58公里
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在上海，华为已建有上海研发中心，浦东新金桥路金海路，一幢32万平米巨型独栋高科技办公楼，该建筑由美国SOM公司设计，总体呈Z字形，分为A、B、C、D、E、F、G、H、J共九个区，东西纵向长约770米，地上六层，地下两层，是一座具有较高保密等级的现代化办公大楼。
仅仅过了7年，2017年6月1日，华为与上海市政府签署战略合作框架协议，并正式启动华为青浦研发中心项目。一方面，华为发展太快，已有的上海金桥研发中心已爆满，不得不在外面租办公场地了；另一方面，任正非总比别人看得远，提前布局未来。
早在2004年，思科与华为的那场“世纪诉讼”结束时，任正非判断，随着华为的发展，与美国在山顶的“遭遇战”迟早会发生，必须尽早准备。2004年7月官司了结，10月华为海思公司正式成立，所有通信相关设备的数千种关键器件中，核心器件必须自研。这才有了2019年5月华为被列入实体清单后，一夜间“备胎”转正的故事。
至于芯片的制造这块，任正非及华为高层应该早就有考虑，只是没料到别人会下手这么快，这么狠毒！为什么说他们早就有考虑，2017年启动上海青浦研发中心项目，规划中青浦研发中心主要一块就是海思半导体业务，2018年6月19日华为在青浦首先注册“上海海思技术有限公司”。
华为青浦研发中心，规划面积约2400亩，建筑面积160万方，项目总投资超过400亿，其中土建投资200亿，设备投资200亿，计划导入3万名高科技研发人才。
任正非为什么选择上海再投400亿建华为全球最大最先进的研发中心？这个问题，我们从华为青浦研发中心的规划定位来寻求答案。华为青浦研发中心未来主要业务方向，一海思半导体中心；二无线通信研发（5G/6G）；三智能汽车解决方案。这三块业务为什么首选上海？下面分别讨论。
一、海思半导体中心
海思半导体中心选择上海，一方面，现在华为金桥研发中心已有海思庞大的研发团队，主要是华为高端智能手机核心芯片研发及华为无线通信相关芯片研发。另一方面，上海及周边的长三角已形成一个完整的半导体产业链体系，江浙沪各有特色，从材料，到设计、制造的，还有封装、测试、设备，这里已形成中国最全面的、最强大的半导体生态圈。
上海微电子光刻机
在上海，上海半导体产业的强大，不仅是技术实力雄厚，还有资金、政策的扶持，半导体企业众多，产业链超级齐全，从设计到封装、测试、设备应有尽有。主要企业：展讯、中芯国际、上海微电子、上海华虹、中微半导体、澜起科技、复旦微电子、宏力半导体、上海硅产业、上海贝岭、日月光、英伟达、美光半导体、三星、韦尔半导体等。
在苏州，苏州有强大的材料和半导体制造产业，主要是外资500强企业。主要企业：英飞凌、AMD、飞兆、瑞萨、恩智浦、日月新、东微、京东方等。
在无锡，无锡的半导体产业发展很早，早在上世纪的80年代就已经开始发展，是中国集成电路的发源地之一。现在，半导体封装这块无锡最强。主要企业：全志科技、韦尔半导体、艾为电子、SK海力士、华进半导体、罗姆等。
在杭州，杭州的半导体产业起步较晚，但是发展速度惊人，而且在顶层设计上国内领先。主要企业：阿里巴巴、士兰微、国芯科技、长川科技、广立微、晟元、华澜微、海纳半导、晶盛等。
在宁波，宁波以拥有众多知名的半导体材料企业而闻名。主要企业：金瑞泓科技、比亚迪半导体、芯健、江丰电子、博禄德电子、微鹅电子、康达等。
二、无线通信研发（5G/6G）
华为最简5G基站
再看华为的无线通信研发。华为无线通信研发，从2G开始，2G/3G/4G/5G的核心研发团队都在上海，后续5G的研发，及已启动的6G研发，核心研发团队毫无疑问还在上海了。
三、智能汽车解决方案
华为将要在车联网及智能驾驶领域干一场大的。几年前，华为就开始搞车联网及智能驾驶，携华为无线通信、芯片、物联网、云计算、大数据等领域的优势核心技术，并不惜投入重金，将车联网部门升级为一级智能汽车解决方案BU，为汽车厂商构建统一开放的车联网解决方案。业务覆盖智能电动、智能车云、智能座舱、智能网联、智能驾驶等多个板块。现能提供L4级全栈智能驾驶解决方案，自研车载芯片，提供5G车载移动通信模组。