海洋平台配管兼职(海洋平台工人真实工资)

1. 海洋平台工人真实工资

很正常，他公积金5年有7,8万没问题。

2. 海洋平台工人真实工资怎么样

1，招普工船员，船运输普工的基本100%是骗子;

2，他们在招聘网站发布的薪资都很高一般在6000-9000左右;

3，他们在招聘网站上写的地址都不是公司的真正地址;

4，招聘网站上面写的地址都很含糊;

5，他们会以手机号发短信给你面试的地点，以及坐车的路线，最后都会加一句“到了打我电话”;

6，面试的地点一般都是当地最高的高楼（进去之后就会发现只是一个很小的空间）;

7, 下地铁或者走到面试地点之后他一般会通知你等一下，要有人下来接你，其实是看有没有可疑人来;

8，然后接的人会打电话找你带你进几楼几室;

9，进去了之后房间里面什么都看不出来是个招聘现场，没有任何公司介绍，甚至连公司名字都看不到;

10，招聘人员一般是两个到三个，都没有佩戴工作证或者什么代表他们身份的东西;

11，他们会让你进单独的房间进行面试;

12，他们会让你先看下桌子上放的职位介绍，也就是招聘网站上面写的那些，那上面也没有注公司名称以及相关信息;

13，请注意他们桌子上，一般都放有4,5个手机;

14，面试问题也就是随便问你一下，就可以让你来上班;

15，最后最重要的一点，他们会给你说明，第一个月的意外保险费是自己掏钱，其实他们骗的就是这个钱;

16，等你掏了钱(意外保险费700-1600)就会找各种理由不给你工作;

18, 受骗的两个地方:上海松江泗泾泗宝路86号615,上海松江九亭沪松公路1399弄69号

19, 受骗这些手机号码:18516151952 15061375291 17091388100

3. 海洋平台招聘是真的吗

1、马士基

马士基（Maersk）是一家丹麦企业集团，成立于1904年，业务主要涉及运输，物流和能源。自1996年以来，它是世界上最大的集装箱船和供应船运营商，运载能力为258.9905万TEU。马士基总部位于丹麦哥本哈根，在全球130个国家设有子公司和办事处。公司拥有600多艘船只，并拥有世界上最大的船舶EmmaMaersk。

2、地中海航运公司

地中海航运公司（MediterraneanShippingCompany）是全球第二大集装箱船运输公司，它是一家成立于1970年的私营公司，总部位于瑞士日内瓦。地中海航运公司最重要的港口是比利时安特卫普港，它在世界上所有主要港口开展业务，运载能力为224.5342万TEU。

3、达飞轮船

达飞轮船（CMA-CGM）是全球领先的航运集团，总部位于法国马赛，成立于1978年。达飞轮船北美总部位于美国弗吉尼亚州诺福克，运载能力为139.8216万TEU，在150个国家的420个港口运营200条航线。

4、常青线

常青线（EvergreenLine）是全球领先的航运公司，成立于1968年，总部位于台湾，运载能力为72.0893万TEU。常青线最繁忙的航线是东亚到北美，以及东亚到中美洲。公司在全球80个国家的240个港口开展业务。

4. 海洋平台工人真实工资多少钱一个月

初级工每年到手6万左右，中级每年到手8万左右，高级工每年到手10万左右，监督每年到手15万左右，总监每年到手20万左右。根据作业区的产量不同，奖金会不同。大体上是这个数。

5. s+海洋平台

平台供应船。是英文Platform Supply Vessel的缩写。

平台供应船历经技术上的几代演变，现在已经发展成为设备复杂，使用要求高而本身精干且极具活力的一类大型船舶。第一艘专用海洋平台供应船是美国海事公司在1955年建造的。当时的供应船虽然主尺度不大，马力较小，没有或只有有限的专用拖曳设备，因而只能在风浪不大的墨西哥湾水域作业，但是已基本形成了现代海洋供应船的雏形。

6. 海洋平台工作怎么样

武汉船用机械有限责任始建于1958年，隶属于中国船舶集团有限公司，现有员工3400余人，注册资本30亿元，资产总额108亿元。公司集大型成套装备研发、制造和服务于一体，产品涉及舰船装备、船海工程、港口装备、焊接材料、桥梁产品和燃气轮机配套等多个领域，既是我国海军装备建设的重要力量，也是国内领先的船海装备制造企业。

公司作为国家认定的重点保军企业，肩负为海军舰艇配套特种装备的使命，产品涉及海军水面水下所有专项工程，并承担了多项新型重点装备研制任务，为海军装备现代化作出了突出贡献。公司长期从事船用特辅机的研制生产，拥有门类齐全的专业化配套能力，并提供完整的系统集成解决方案，用户遍及国内国外主要船厂船东，被誉为中国船舶配套企业的旗舰。公司面向国际国内市场，全面发展海工装备产业，形成了甲板与拖带系统、海洋起重设备、推进及动力定位系统、液货装卸系统和平台升降系统等产品系列，具备从设备研制到系统集成和多功能支持性平台总装建造的核心能力。公司充分发挥自身优势，大力发展应用产业，并在焊接材料、港口装备、桥梁产品和燃气轮机配套等领域获得了长足的发展。

7. 海洋平台造价

2．4亿美元.

根据资料，我国建造的30万吨海上浮式生产储油船（FPSO）在上海外高桥造船有限公司顺利下水。其合同金额高达2．4亿美元，相当于一架空中客车A380的造价。

这艘世界领先、国内第一的FPSO，其船长323米、型宽63米，相当于三个标准足球场的面积；型深32．5米，从船底到烟囱的距离有71米，相当于24层楼的高度。此船满载吃水20米，能日加工19万桶合格原油，储油量为200万桶，故有世界级“海洋工程”之称。

8. 海洋平台工程

海油招聘当然是真的。

中国海洋石油是国有的特大型石油化工企业也是央企，每年中海油都会招收各种岗位工作人员，海油所颁布的招聘信息都是真实有效的。招聘人员按照招聘信息所填写自己的真实资料在网上报名或者是去招聘公司所在地报名都是可以的。

每年招聘的大学生岗位也是非常多的，大多数都是在网上进行应聘，所以说时时刻刻关注网上招聘信息就可以。

9. 海洋平台是什么

海上石油钻井与陆地相比，主要有四点不同：

一是如何在水面之上平稳地立起井架，并要经受得住风浪的袭击;

二是在转盘至海底之间，如何建立一个特殊的井口装置，把海水与井筒隔绝开来;

三是海上钻井直井少斜井多，必须有保证钻机等钻井设备正常工作的海上钻井平台;

四是海上钻井费用高，要比陆上钻井高3倍至10倍。

10. 海洋平台工人真实工资怎么算

海上平台安全监督岗位相对较为艰苦但非常重要。原因：海上平台安全监督岗位的职责是负责确保海上油气生产平台的安全运营和维护。由于工作环境复杂、安全隐患大，加上海上工作的孤独，需要具备较强的责任心和专业素养。此外，在海上工作还需要对于天气及海洋环境变化有深刻的认识，以便快速应对各种突发情况，保障平台中的人员安全。内容延伸：然而，海上平台安全监督岗位有着高薪酬，除此之外，不断的技能提升和工作经验的积累，将使得岗位从事者成为高级工程师或安全专家等职位。因此，对于具备相关专业背景和能力的人来说，选择海上平台安全监督岗位仍然是一个不错的职业选择。

11. 海洋平台制造公司

在山东烟台，全球最大的海上钻井平台“蓝鲸2号”即将迎来首航。这是中国独创的深海利器。

　　这个海上巨无霸，有37层楼高，甲板有一个标准足球场大。它可以在水深超过3000米的海域作业，最大钻井深度15240米，世界上其它海洋石油装备无人能及。

　　蓝鲸二号要完成18天的远航，至少需要20桶重达4吨的机油，4500桶重达765吨的柴油，这样的装载能力，让“蓝鲸2号”能够承担各种复杂作业，它装载的设备有2万7千多台，比普通钻井平台多出一倍。