1. 船上用的雷达
正确说应该是雷达天线，既发射雷达波也接收反射回来的雷达波，通过收发机来控制，是探测物标的工具，振荡器产生雷达波通过波导、天线发射出去，雷达波遇到物标后反射回来，再通过天线、波导将雷达波送到接收电路处理，就在雷达屏幕上显示物标位置了。
是航海、航空及交通管控的重要设备。2. 船上用的雷达叫啥
船上的雷达要根据船是否匹配了电罗经来看显示屏。
如果船只较小，没有电罗经或者是有电罗经但是雷达没有匹配电罗经的话，此时在雷达显示屏上看到的目标位置是相对于船的相对方位，如X舷XX度，距离XX链。比较直接，但是对方的准确位置要通过在海图上计算才能得出。
如果匹配了电罗经，就比较方便，可以直接显示出目标的经纬度。
3. 船上用的雷达叫什么
雷达波段代表的是发射的电磁波频率(波长)范围,非相控阵单雷达条件下,高频(短波长)的波段一般定位更准确,但作用范围短;低频(长波)的波段作用范围远,发现目标距离大。
S波段雷达一般作为中距离的警戒雷达和跟踪雷达。
X波段雷达一般作为短距离的火控雷达。
迄今为止对雷达波段的定义有两种截然不同的方式。较老的一种源于二战期间，它基于波长对雷达波段进行划分。它的定义规则如下：
最早用于搜索雷达的电磁波波长为23cm，这一波段被定义为L波段（英语Long的字头），后来这一波段的中心波长变为22cm。
当波长为10cm的电磁波被使用后，其波段被定义为S波段(英语Short的字头，意为比原有波长短的电磁波）。
在主要使用3cm电磁波的火控雷达出现后，3cm波长的电磁波被称为X波段，因为X代表座标上的某点。
为了结合X波段和S波段的优点，逐渐出现了使用中心波长为5cm的雷达，该波段被称为C波段（C即Compromise，英语“结合”一词的字头）。
在英国人之后，德国人也开始独立开发自己的雷达，他们选择1.5cm作为自己雷达的中心波长。这一波长的电磁波就被称为K波段（K = Kurtz，德语中“短”的字头）。
“不幸”的是，德国人以其日尔曼民族特有的“精确性”选择的波长可以被水蒸气强烈吸收。结果这一波段的雷达不能在雨中和有雾的天气使用。战后设计的雷达为了避免这一吸收峰，通常使用比K波段波长略长（Ka，即英语K－above的缩写，意为在K波段之上）和略短（Ku，即英语K－under的缩写，意为在K波段之下）的波段。
最后，由于最早的雷达使用的是米波，这一波段被称为P波段（P为Previous的缩写，即英语“以往”的字头）。
该系统十分繁琐、而且使用不便。终于被一个以实际波长划分的波分波段系统取代，这两个系统的换算如下。
原 P波段 = 现 A/B 波段
原 L波段 = 现 C/D 波段
原 S波段 = 现 E/F 波段
原 C波段 = 现 G/H 波段
原 X波段 = 现 I/J 波段
原 K波段 = 现 K 波段
X波段的是必须得安装的，因为对SART能反射信号的是X波段的雷达，小船一般只要安装X波段的就够了，大船考虑到量程问题，还会安装S波段。
4. 船上用的雷达是什么
在船用雷达的组成部分中用以发射无线电波的是发射机。
船用雷达是装在船上用于航行避让、船舶定位、狭水道引航的雷达，亦称船用雷达。
5. 船上的雷达有辐射吗
有，在可接受范围
汽车自适应巡航有辐射，FMCW雷达更小，功耗更低，通常用于汽车自适应巡航系统（ACC），这种雷达通常占据77GHz左右的频段。雷达系统不断估计安装在其上的车辆与其前方车辆之间的距离，并在两者变得太近时向驾驶员发出警报。
6. 船上的雷达可以探测什么
不可以。因为雷达是利用电磁波与物体的反射回波来探测物体的位置和速度，而平行宇宙是指与我们的宇宙并行存在的另外的宇宙，根据现有的物理学知识，平行宇宙与我们的宇宙是完全隔离的，无法互相影响，因此雷达无法检测到平行宇宙的事物。 科学家们一直在寻找探究平行宇宙的方法，但目前为止还没有找到有效的手段。理论物理学家们提出了诸如弦理论、超弦理论等多种理论，试图宇宙的本质和构成，其中也包括平行宇宙的存在，但这些理论目前还没有得到实验证实，仍需进一步的探索和研究。
7. 船上用的雷达有哪些
船上的雷达要根据船是否匹配了电罗经来看显示屏。
如果船只较小，没有电罗经或者是有电罗经但是雷达没有匹配电罗经的话，此时在雷达显示屏上看到的目标位置是相对于船的相对方位，如X舷XX度，距离XX链。比较直接，但是对方的准确位置要通过在海图上计算才能得出。
如果匹配了电罗经，就比较方便，可以直接显示出目标的经纬度。但是没有经验的雷达兵容易看错，尤其是当航线不在000度时，容易乱，我在帮助工作时，当然对面的那条船上的雷达兵就出现过这个笑话。
8. 船上的雷达辐射严重吗
飞机雷达是电磁波，不是电离辐射。
X射线是电磁波的一种。雷达发射的超高频电磁波就是x射线。
电磁波（又称电磁辐射）是由同相振荡且互相垂直的电场与磁场在空间中以波的形式移动，其传播方向垂直于电场与磁场构成的平面，有效的传递能量和动量。电磁辐射可以按照频率分类，从低频率到高频率，包括有无线电波、微波、红外线、可见光、紫外光、X-射线和伽马射线等等。
人眼可接收到的电磁辐射，波长大约在380至780纳米之间，称为可见光。只要是本身温度大于绝对零度的物体，都可以发射电磁辐射，而世界上并不存在温度等于或低于绝对零度的物体。
9. 船上的雷达是什么样子的
航行灯、锚灯和桅灯是三种不同类型的船舶导航灯，它们在船舶航行中的作用和使用场景各不相同。
1. 航行灯：航行灯是安装在船舶上的导航灯，在夜间或能见度不良时，用来指示船舶的位置和航向，使其他船只能够注意到船舶的存在，以避免碰撞事故。根据国际海上规则，船舶航行灯分为前灯、尾灯、侧灯和顶灯等四种类型。
2. 锚灯：锚灯是在船舶停泊锚地时使用的导航灯，用于提示其他船只此船舶正处于锚地停泊状态。锚灯需要安装在船舶的中央位置，并且亮度应该较为昏暗，以避免误导其他船只。
3. 桅灯：桅灯是安装在船舶桅杆上的一种导航灯，用于指示船舶的存在及其航行方向，通常用在大型船舶上。桅灯通常分为航向灯和顶灯两种，航向灯需要与航行灯、前灯或尾灯搭配使用，以标明船舶的航向。
总体来说，航行灯、锚灯和桅灯在不同的情况下使用，以保证航行安全。在航行中需要遵循一系列的国际海上规则，以确保航行安全和避免意外发生。
10. 船上的雷达对人体有多大危害?
COG 对地航向的意思。
船舶对地航向就是航线，航线相对于船舶是固定的。船首向是指船舶在航行中船首的指向。船舶在航行中，当遇到洋流、风浪等外界因素影响时就有可能偏离航线。此时，船首向就要与航线形成适当夹角，以修正对地偏离。它们的关系实际上就是平面几何中勾股弦关系:两直角边分别是航线和当位距离内与航线的偏离值，斜边就是船首向。