1. 比亚迪海洋系列谍照
比亚迪除了王朝系列外，还有海洋系列。基于EV2.0平台打造的新车型“海豚”将陆陆续续正式亮相。除了海豚外，比亚迪还申请了“鲨鱼”、“鲸鱼”、“旗鱼”、“海鸥”和“海豹”等海洋生物的名称。
代号为“EM2E”的入门纯电车型，它的尺寸甚至要比自家的比亚迪e2还小一圈，长*宽*高分别为4150*1760*1570mm ，轴距为5900mm 。
代号为“UX”的纯电SUV，这款车的尺寸达到了4770*1910*1620mm，轴距为2900mm。
最后一款代号为“EK”的车型，尺寸达到了4770*1860*1460mm，轴距为2900mm。
2. dolphin比亚迪
会的
比亚迪海鸥会和海豚竞争的
海鸥的设计比海豚更为犀利，两侧LED大灯组棱角分明，上方为全封闭式处理，有着强烈新能源的味道，下方前包围使用了黑色设计，而两侧与车身同色处理看起来酷似獠牙，进一步提升了气势。
3. 比亚迪海鸥图片
比亚迪海鸥和比亚迪海豚是两款不同的电动车，区别在于其车型和设计。比亚迪海鸥是一款轿车，外观造型更加运动时尚；而比亚迪海豚则是一款小型电动车，适合城市通勤。两款车的电池容量和续航里程也有所不同，海鸥更适合长途出行，而海豚则更适合短途出行。总体而言，海鸥和海豚都是比亚迪汽车推出的优秀电动车型，其性能表现在市场上也是受到了广泛的认可。
4. 比亚迪海豚
2023款比亚迪有三个版本，分别是2023款自由版11.68万，时尚版12.38万，骑士版13.68万，下面具体来看，这三个版本差异！
1、动力方面: 自由版和时尚版，都是70kw前置电机，骑士版搭载170kw前置电机。
2、续航方面: 自由版和时尚版都是420km续航，骑士版是405km续航。
3、电池三款车型都是44.9度磷酸铁锂电池，支持60kw快充和2.2kw外放电功能，全系标配热泵空调，还是宽温预热得热泵空调，这个一般只有二十万以上车型才标配得，看起来海豚很给力！
4、悬挂方面: 三款车，前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，海豚跟海豹最大区别就是这里了，毕竟一分价钱一分货
5、外观颜色和 内饰颜色:
5. 比亚迪最新款电动汽车海豚
比亚迪海豚是一款纯电动汽车，充电需要消耗电能。根据比亚迪海豚的电池容量和续航里程，可以估算出充电需要的电费。比如，比亚迪海豚标准版的电池容量为35.5千瓦时，续航里程为305公里。如果以每度电0.5元的电价计算，那么充一次电需要的电费就是35.5×0.5=17.75元左右。当然，实际电费还受到电价、充电方式、充电速率等因素的影响，具体情况需根据实际充电来计算。
6. 比亚迪海洋系列谍照图片
比亚迪海洋王系列最小的车是海豹dmi，大约2022年5月出。
这台车的定位是偏小的中型轿跑车，车身尺寸为4770*1860*1460、轴距2900mm，从尺寸来看必然会被认定为对打Model 3，但海豹从空间、动力和设计感来看定位是要高一些的，Model 3只是个紧凑级轿车而已；不过价格总不会很高。
7. 比亚迪海洋系列海狮
完善产品线，推出纯电汽车。
首先一点是，海洋系列厘清了混动和纯电的关系，按照现在规划，海洋生物系列就是纯电，无论海豚、海豹、海狮，还是未来的鲸，直接就是纯电。军舰系列就是混动，无论驱逐舰还是巡洋舰都是混动。
第二就是在内部厘清了级别和车型的关系，比如驱逐舰系列，06的级别一定会比05更高，03一定会比05更小，一看名字就知道这个车的类型，一看序号就知道这个车的级别，就像看到奥迪A6就知道是一台C级轿车一样清晰可辨。
8. 比亚迪海洋系列谍照照片
比亚迪尺寸长度是4820毫米，宽度是1920毫米，高度是1650毫米，轴距为2820毫米。
比亚迪海鸥是比亚迪海洋系列的又一款新车，尺寸比海豚更小，同样基于e平台3.0打造，售价预计会在6~8万元。计划在2023年开始生产交付。外观延续海洋车系的家族设计，是4门5座车型，搭载高压平台，可进行快充，实用性更强。
9. 比亚迪 海洋系列
不属于海洋网销售。因为比亚迪秦混动是一款汽车，属于线下实体店销售的范畴，海洋网一般指的是通过互联网进行交易的网络平台，因此这两者并不相关。
10. 比亚迪海洋系列谍照多少钱
没有
不会降价，因为从目前比亚迪的所有新能源汽车的销量及产能来看，都是没有现车可提的，而且海豹作为比亚迪海洋系列的首款中型轿车，从生产平台，到技术及配置都是有很大优势的，所以说近期不会降价的。