1. 海洋输油管道系统的工艺计算
我们实验室一般采用ASTM D95 蒸馏法测水分。
大致内容是：一定量的试样与无水溶剂混合，进行蒸馏测定其水分含量并以体积百分数表示。
密度是采用ASTM D4052。
将少量样品（一般少于1毫升）注入控制温度的试管中，记录振动频率或周期，用事先得到的试管常数计算试样的密度，试管常数是用试样管充满已知密度标定液时的振动频率确定的。
密度还可以采用ASTM D1298
2. 海底输油管道直径
1.加油站输油管道系统符合的技术规范和规定：
《中华人民共和国环境保护法》
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012
2.加油站输油管道系统主要控制指标 1. 《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）2. 产品需具备UL认...
3.复合管道主要规格及应用
3. 海洋油气管道
石油管道工是操作油气管道保护、维护设备和仪器，巡检、维护、修理石油、天然气管道及其附属设施的人员。
具体工作任务包括:
1.使用管道保护仪器，检测、监测、维护、阴极保护原油、成品油、天然气管道及其附属设施；
2. 巡检油气长输管道、集输场站工艺管网；
3. 维护、保养和修理油气管网、储运设备、容器、阀门、仪表、安全阀、管道补偿器等；
4.操作海洋管道专用设备，进行海洋管道配重、保温、防腐作业。
4. 海洋输油管道系统的工艺计算有哪些
原油收缴率是反映油田生产商品化程度的指标。在产量相同的情况下，原油收缴率愈高，社会使用价值愈多，经济效益愈大。追求原油商品率最大化始终是采油厂的生产目标。原油收缴率的定义是指原油商品量占原油总产量的比例。
用公式表示：原油收缴率(%)=原油商品量/原油产量*100%。原油商品量=原油产量-生产自用油量-原油蒸发损耗量。从公式中可以看出，生产自用原油量和损耗量愈大，原油收缴率愈低。因此节约自用油，降低蒸发损耗，则可提高原油收缴率。
5. 海洋输油管道系统的工艺计算方法
（1）当“国际市场原油每桶价格≦40美元”时，按原油价格40美元/桶、正常加工利润率计算成品油价格。
例如：当国际市场原油每桶价格为38美元，加工利润率10%，则汽、柴油最高零售价格为：40*（1+10%）=44美元。
（2）当“40美元<国际市场原油每桶价格≦80美元”时，按正常加工利润率计算成品油价格。
例如：当国际市场原油每桶价格为60美元，加工利润率10%，则汽、柴油最高零售价格为：60*（1+10%）=66美元。
（3）当“国际市场原油每桶价格>80美元”时，开始扣减加工利润率，直至按加工零利润计算成品油价格。
例如：当国际市场原油每桶价格为90美元，加工利润率10%，加工利润为9美元，则汽、柴油最高零售价格为：【90，99】。
6. 海底输油管线规范标准
海底石油管道也讲河床铺平后再铺设。
7. 海洋油气管道工程
石油天然气工程一级学科下包含石油工程、油气储运工程、海洋油气工程三个本科专业，其中，海洋油气工程专业是西南石油大学在1988年创建的，该专业一直排名全国第一。
8. 输油管道和海运哪个合算
我国从伊朗进口石油最好的运输方式是采用石油管道运输。伊朗的石油可以通过海运或货运到巴基斯坦的瓜达尔港，然后在通过中巴经济走廊的石油管道运送到我国新疆的喀什后，送达兰州炼油厂加工。当然也可以海运到缅甸的仰光港后，通过中缅石油管道，经瑞丽进入中国。
9. 输油管道算法分析
负责成品油调价的单位是“中华人民共和国国家发展与改革委员会”，其实即通常所说的“发改委”。当然，油价也不是“发改委”随意定的，而是根据国际油价行情来确定的。
我国现行的成品油调价机制主要挂靠三个国际油种：布伦特(Brent)、迪拜(Dubai)和米纳斯(M-inas)，采用这三地原油现货价格的加权平均值：布伦特:迪拜:米纳斯=4:3:3。成品油的定价以原油成本定价为基准，再加上关税、消费税、增值税、运费、炼油厂的炼油成本和适当的利润空间等，共同形成国内成品油零售基准价。
10. 海洋输油软管
中国的三大国家石油公司分别是中石化、中石油和中海油，俗称三桶油，均是国资委管理的53家国有重点骨干企业之一。
中海油，全称中国海洋石油集团有限公司，是国资委管理的国有重点骨干企业，世界500强排名前列，中国500强排名前列，主业是油气勘探开发以及炼化销售，尤其是海洋油气勘探开发，简单的说，就是寻找和开采石油或者说在海洋里寻找和开采石油。
中海油董事长和总经理是中管干部，中海油董事长担任党组书记，中海油总经理担任党组副书记，都是国有重点骨干企业正职，级别相当于副部级。
中海油计划，2035年进入全球石油公司第一阵营，2050年全面建成中国特色国际一流能源公司。
11. 海洋输油管道系统的工艺计算方法有
油罐车专用油尺计算，具体分析如下：
1、如果你的油罐车的已经体积已经标定了，那就可以用量油尺量出油水高度、水高、用杯盒式温度计在油中浸泡15分钟左右，待温度稳定后读出当前油温，记下当前油温；部，再取油罐中处于中部的油品约1L左右，将油倒入量筒中，选择相应的密度计，读出视温视密，然后查找《石油体积计算表》上的对应的数据，查出油品的标准密度。
2、然后分别在油罐的体积表上查出油水体积（如有水），还必需查出水的体积，最后用油水体积再减去水体积，就可以求出油罐内在当前温度的净油体积，如果无水，油水体积就是当前温度下所求的净油体积。
3、根据刚才所测出的油温，在《石油体积计算表》上根据标准密度查出当前油品的体积修正系数（VCF）；
4、最后根据油品的计算公式求出实际的油品重量KG/m3：M=（ρ20-1.1）*V20；其中：V20=Vt*VCF；ρ20根据ρt(当前温度下的密度=视密度）和t(当前环境下的实测的油温）查表而得出。
5、如果你的油罐没有经过标定，必须要经过标定，做成油罐体积表才能将油罐的实际体积求出来。一般标定油罐都是用标准容器（如10L、100L、1000L）同时结合千分表（水表）用水为介质求出，然后根据公式求出每一个分度量的体积增量数，一般油罐的标定需要专业的人士才能准确的标定。
6、如果想在油气储运这方面的进行发展，建议多看一些油气储运的书籍，这样你可能理解得更充分，因为油品计量的准确性是需要非常多的基础知识和实际的工作经验才能做好的，谢谢。