舟山海洋特色资源(舟山的海洋现状)

江南官网app 2023-05-16 16:46 编辑:jing 268阅读

1. 舟山的海洋现状

针对渔运船报废补贴,各地政策和标准可能存在差异。以下是一般情况下的相关情况和标准:

根据国家和地方政策,对于符合报废条件的渔运船,可以获得一定的报废补贴。具体标准包括:

1. 渔船的报废标准:渔船报废年限一般为15年,但也有可能根据不同地区和不同类型的船只而有所调整。

2. 报废补贴标准:根据不同地区和政策,报废补贴的标准也有所不同。一般来说,报废补贴的金额与船只的型号、年限、船况等因素有关。

3. 补贴申请流程:一般需要提供相关的船只登记证明、报废证明等证明材料,按照政策规定的程序进行申请。

需要注意的是,不同地区的政策和标准可能存在差异,建议您查询当地相关政策或咨询当地有关部门,以获取最新有效的信息。

2. 舟山海洋面积有多大

舟山本岛的陆地面积是550平方公里左右,舟山市是我国第一个以群岛设立的地级市,虽然,陆地面积比较小,但是,舟山市的海洋面积非常大的。

3. 舟山本地的海洋文化

浙江>舟山 天气预报 30日(今天) 晴 30/21℃ 31日(明天) 多云 32/22℃ 1日(后天) 多云转阵雨 32/24℃

4. 舟山海洋污染情况

舟山的污染主要分海上和陆上。陆上的比价简单,就是一些生活垃圾、化工厂、水产品加工厂等。海上的污染就比较复杂。

一是舟山海岛自身建设发展、人居活动产生的污染,二是杭州湾沿岸工厂的污染顺流而下,这块是导致舟山海域污染的主要来源。

5. 舟山的海域

1、舟山群岛属于东海海域。

2、舟山群岛是浙东天台山脉向海延伸的余脉。在1万至8千年前,由于海平面上升将山体淹没才形成今天的岛群。群岛的最高峰在桃花岛的对峙山,海拔544.4米。整个群岛属于低山丘陵地貌类型。海平面的升降,长期的海浪冲蚀,群岛发育着海蚀阶地、洞穴。舟山岛上10米高的海蚀阶地到处可见,30米高的阶地更为清晰。普陀山岛的潮音洞都属海蚀洞穴。潮流像一个大搬运工一样把大量泥沙搬运到群岛的隐蔽地带沉积,把几个岛屿连接起来,形成岛上的堆积平原。舟山岛、朱家尖、岱山岛都是由于海积平原的扩展形成的大岛。在大地构造上,舟山群岛属于华夏大陆的一部分,地层与浙东陆地相同,大多由中生代火山岩构成,还有片麻岩、大理岩等古老的变质岩和新生代的玄武岩。第四纪以来,伴随着海平面的多次升降,又沉积了海相砂砾层和淤泥滩堆积。

6. 舟山的海洋现状如何

舟山海域,今天西北风7-8级阵风9级,夜里增强到8级阵风9-10级,浪高:3米增强到3-4米。

明天西北风8级阵风9-10级,明天下午减弱到7-8级阵风9级,浪高:3-4米减弱到3米。

后天西北风7-8级阵风9级,浪高:3米。

12日偏北风6级阵风7-8级转东北风5-6级阵风7级,浪高:2米减弱到1-2米。

13日东北风转东南风5-6级阵风7级,浪高:1-2米。

14日东南到南风5-6级阵风7级,浪高:1-2米。

15日东到东南风5-6级阵风7级,浪高:1-2米。 舟山市海洋气象台 2018年01月09日08时发布

7. 舟山海洋旅游发展现状

很多,有中国水产舟山海洋渔业公司,浙江兴业集团,舟山震洋发展有限公司,舟山海州水产有限公司等等

8. 舟山海洋经济发展现状

一体一圈五岛群”

  “一体”即舟山岛,是舟山群岛新区开发开放的主体区域。

  “一圈”为港航物流核心圈

  “五岛群”主要包括:普陀国际旅游岛群、六横临港产业岛群、金塘港航物流岛群、嵊泗渔业和旅游岛群以及重点海洋生态岛群。

  中心城区结构:

  “一城三带”的空间结构。

  一城即中心城区,包含舟山岛及周边岛屿。

  三带分别为南部花园城市带、中部生态保育带、北部产城融合带。

  完善本岛“一主一环两纵”的快速路网和“主线+支线”快速公交双快骨架体系。

  实现组团内出行15分钟可达,相邻组团间出行30分钟可达,跨组团出行45分钟可达。

  以海上花园城市建设为目标,

  构建“十五分钟生活圈”,

  市级+城区级+居住区级的三级设施网络体系。

  新城和小干岛:规划打造以政治、自贸区和金融商务、会展文体、海洋科创为特色的市级综合中心。加快千岛中央商务区建设,积极向勾山、甬东区域拓展。

  定海城区:规划打造以历史文化名城为特色的海岛古城体验区。

  加快城中村改造、定海古城活化利用、定海湾规划建设。

  普陀城区:规划打造以沈家门十里渔港为特色的宜居宜业宜游的高品质滨海生活区。加快普陀海上花园会客厅、渔港小镇和海上小镇建设。

  普陀山—朱家尖:规划打造世界佛教观音文化旅游圣地和国际海岛休闲旅游胜地。

  加快观音文化苑、航空产业园等区域规划建设。

  海洋产业集聚区—白泉:打造现代化产城融合的花园式、生态化和外向型产业园区。

  加快白泉高铁新城规划、新港园区规划建设。

  聚焦自由贸易港、海上花园城,全面建设“四个舟山”。

9. 舟山的海洋经济

一)单船榆杆拖网(铤杆拖虾)、笼壶类、刺网类、围网类及船敷箕状敷网(敷网)作业休渔时间:5月1日12时至8月1日12时。

  (二)单锚张纲张网(帆式张网)作业休渔时间:5月1日12时至9月16日12时;农业部规定的海洋捕捞过渡渔具中其它张网作业休渔时间:5月1日12时至8月16日12时。

  (三)拖网类及其它未列举海洋捕捞作业休渔时间均为:5月1日12时至9月16日12时。

  (四)捕捞辅助船休渔时间原则上为:5月1日12时至9月16日12时;确需为一些对资源破坏程度小的作业方式渔船提供配套服务提前结束休渔的,应报农业部批准同意。

  (五)捕捞许可证核定两种作业类型或一种作业类型两种作业方式的,只要其中某个作业仍处于休渔期内,则该捕捞渔船仍要进行休渔。不得在休渔期间实施作业变更(变更为休渔时间一致或更长的作业除外)。

  渔民休渔期原因

  原因一:近年来,由于过渡捕捞,部分地区甚至出现违法电鱼、毒鱼、炸鱼现象,导致野生渔业资源急剧萎缩,许多珍贵品种甚至濒临灭绝。休渔期的设定,是保护野生渔业资源,维护生态平衡的重要举措。

  原因二:休渔期会根据水生资源的生长、繁殖季节习性等,避开其繁殖、幼苗生长时间,用以保护资源。

  原因三:多年来的实践证明,伏季休渔保护了主要经济鱼类的亲体和幼鱼资源,使海洋渔业资源得到休养生息,具有明显的生态效益。渔船在休渔期间也节约了生产成本,休渔结束后渔获物产量增加、质量提高。

  原因四:夏季是海洋主要经济鱼类繁育和幼鱼生长的重要时期。多年来的实践证明,伏季休渔保护了主要经济鱼类的亲体和幼鱼资源,使海洋渔业资源得到休养生息,具有明显的生态效益。渔船在休渔期间也节约了生产成本,休渔结束后渔获物产量增加、质量提高。

  什么是休渔期伏季休渔,是经国家有关部门批准、由渔业行政主管部门组织实施的保护渔业资源的一种制度。它规定某些作业在每年的一定时间、一定水域不得从事捕捞作业。因该制度所确定的休渔时间处于每年的三伏季节,所以又称伏季休渔。

  我国自1995年开始,在东、黄渤海海域实行全面伏季休渔制度。东海海域通过几年的休渔有效地保护了以带鱼为主的主要海洋经济鱼类资源。根据农业部农的规定,从1999年开始,南海海域也开始实施伏季休渔制度。也就是说,到目前为止,我国在黄渤海、东海、南海海域都实行了全面的伏季休渔制度。为了让海洋中的鱼类有充足的繁殖和生长时间,每年在规定的时间内,禁止任何人在规定的海域内捉鱼,对鱼类的生长起到了很好的保护作用。

  夏季是海洋主要经济鱼类繁育和幼鱼生长的重要时期。多年来的实践证明,伏季休渔保护了主要经济鱼类的亲体和幼鱼资源,使海洋渔业资源得到休养生息,具有明显的生态效益。渔船在休渔期间也节约了生产成本,休渔结束后渔获物产量增加、质量提高。

10. 舟山群岛有哪些主要的海洋资源

你好,很高兴为你解答,宁波海域,水深处在15-20米左右,还有舟山海域,舟山群岛附近的平均海水深度在10米左右。

舟山的海底水深大于10米的深水岸线183.2公里,水深大于20米以上的深水岸线为82.8公里。

希望我的回答能帮助到你

11. 舟山近代主要海洋灾害概况及特点

舟山市自然灾害主要有热带气旋(包括热带风暴、强热带风暴和台风)、大风、暴雨、强冷空气、雾、干旱等气象灾害,以及风暴潮、赤潮等海洋灾害。

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