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卫河是中国海河水系南运河的支流。春秋时因卫地得名,是由古代的白沟、永济渠、御河演变而来,发源于山西太行山,流经河南新乡、安阳,沿途接纳淇河、安阳河等,至河北馆陶与漳河汇合称漳卫河。再流经山东临清入南运河,至天津入海河。
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天津在保定的东偏北方向。
天津地处太平洋西岸,华北平原北部,东临渤海、北依燕山。天津是北京通往东北、华东地区铁路的交通咽喉和远洋航运的港口,有“河海要冲”和“畿辅门户”之称。
天津地势以平原和洼地为主,北部有低山丘陵,海拔由北向南逐渐下降。北部最高,海拔1052米;东南部最低,海拔3.5米。全市最高峰:九山顶(海拔1078.5米)。地貌总轮廓为西北高而东南低。
天津有山地、丘陵和平原三种地形,平原约占93%。除北部与燕山南侧接壤之处多为山地外,其余均属冲积平原,蓟县北部山地为海拔千米以下的低山丘陵。靠近山地是由洪积冲积扇组成的倾斜平原,呈扇状分布。倾斜平原往南是冲积平原,东南是滨海平原。
天津地处北温带位于中纬度亚欧大陆东岸,主要受季风环流的支配,是东亚季风盛行的地区,属暖温带半湿润季风性气候。临近渤海湾,海洋气候对天津的影响比较明显。主要气候特征是,四季分明,春季多风,干旱少雨;夏季炎热,雨水集中;秋季气爽,冷暖适中;冬季寒冷,干燥少雪。
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霸州东杨庄有多处、上千亩的油菜花竞相开放、美不胜收。
其实,这片油菜花离着霸州市区,如果从长途汽车站算的话,最多7、8公里的样子,就是在百米渠桥去东杨庄的路上,从车站驾车也就十多分钟(不堵车的情况下)就可到达了目的地,“满城尽带黄金”的场景一下子映入眼帘...........
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无论任何时代,人们的生活都离不开吃穿住行。而那个时代的吃穿住行也正好可以反映出那个朝代的文化与社会发展程度。而文章以三国时期为例,为大家谈谈三国时期的百姓生活。
一、三国时期的饮食
三国时期的饮食大致可以分为三个方面来介绍:
首先是主食。中国的古代统治者一般都是重农抑商的,因此国家的农业发展的相对较好的,耕种技术也因此而日渐完善。在三国时期,人们吃的主食会因为地域的不同,而存在差异。就像南方地区多雨,气候比较的炎热,所以农作物多为稻田,而且结出来的粮食就为大米。而关于大米,有着这样一个典故。话说曹魏大将夏侯惇。当时他正处于南方,那里的天气非常干旱,很少下雨,而且蝗虫成灾,进而引发了粮食短缺,正因此导致百姓的生活非常艰难。而夏侯为了解决这一问题,便带领着士兵兴修水利。而北方的雨水则相对比较的稀少,所以主食以粟为主,也就是所说的小米。
其次是肉食。三国时期,古人们的餐桌除了丰盛的饭之外,其餐桌上还会有摆放有不少的肉类。其中比较常见的就是鸡、鸭、猪等牲畜。同样肉食也因为地域的不同而存在着差异。其中南方地区水比较多,因而南方人的餐桌可能会有海鲜。可令人意外的是,在三国时期,餐桌上是不会出现牛肉的,因为在当时已经使用铁犁牛耕,因而并没有人会宰牛。不过一种情况例外,因为当时是一个乱世,需要仰仗士兵们在前线杀敌,所以有时候在战争胜利之时,元帅为了犒赏三军,是会下令把牛给杀了,从而给自己的军士们吃顿好的。
最后就是饮料。三国时人们经常喝的饮料除了水应该就只有酒了。如蜀汉刘表的坟墓出土时,专家就在墓穴中发现了许多的酒具,这不正是说明了在三国时期,人们是比较喜欢饮酒的,甚至连最普通的老百姓也会在自己家拿多余的粮食酿酒喝,但是如果要是遇到大旱的年份,统治者为了节约粮食,需要明令禁止私自酿酒的。
二、三国时期的衣着
说完三国的吃,就该聊聊三国的衣。那时的服饰主要分为袍、襜褕,即是直身的单衣、襦,为短衣以及裙。由于汉代时期的织绣工业已经非常的发达,所以一些有钱人家可以穿上绫罗绸缎。而一般人就只能穿短衣长裤,贫穷人甚至只有短褐,即是粗布做的短衣。汉朝的妇女的衣裙有两件式,也有长袍,裙子的样式十分丰富,其中最有名的是留仙裙。
当时主要的男服服饰有:
礼服:乃是汉朝的祭祀礼服,承袭了秦代的废除六冕,是以一种冕服为祭天地明堂之礼服。
冕冠服:是最尊贵的祭祀礼服,只能由天子及三公诸候、卿大夫祭天地明堂之时穿着。
长冠服:是夫子和执事百官,用在祭宗庙及各种小祀,如五岳、四渎、山川、社稷等典礼所穿着。
委貌冠服:这衣服相当于周代的冠弁服。是公卿诸候大夫行大射礼于辟雍的时候穿着的衣服。
皮弁冠服:此种冠服为大射礼时,执事者穿着,衣裳为缁麻衣,皂领袖、素裳。
朝服:自秦开始以袍作为朝服,汉代从皇帝至贱更小吏亦以袍作为朝服,也是主要常服。亦即是深衣制的袍服,不过因不同身份的人戴的冠不同而有不同之名称。汉代的朝服,服色是随着五时色,即春青、夏朱、季夏黄、秋白、冬黑。朝服均是衬以告缘领袖的中衣。
三国主要的女服服饰有:
庙服:相当于周代的禕衣,是女子礼服中,地位最尊贵的一种。太皇太后、皇太后之入庙服,皇后之谒庙服,其服色是皂下。
蚕服:相当于周代约鞠衣。每年三月,皇后帅领公卿诸侯夫人亲蚕礼时穿着。
朝服:自二千石夫人以上至皇后,皆以蚕衣为朝服。
可见,三国时期的服饰主要是一种礼的体现。
三、三国时期的住房
接下来说的就是住这一方面。三国时期的庭院式住宅种类繁多,既有方形、长方形之分,也有一字型、曲尺型、三合式、四合式、日字型之分,但其内部的基本结构都是一堂二室,并且带有庭院,而且庭院的面积大小不等。
当时在住宅平面和立面的处理方法上,小型住宅比较自由,中型以上则有明显的中轴线,并以四合院为组成建筑群的基本单位。后者主要是以围墙和廊屋包围起来的封闭式建筑。
从汉代到清代,这种处理方法的传承不但贯穿于普通住宅,而且当时的宫殿与庙宇也深受这种方法的影响。结果就是建筑外观虽然比较简单,但其内部却以院落为中心而由各种房屋的空间组合而成,其以及若干院落的联系调和与变化自然成为艺术处理的主要对象。
汉代起使用更多砖墙,屋檐结构为了缓和屋溜与增加室内光线向上反曲,这是屋角反翘的主要原因。汉族住宅甚至汉族建筑的主要特征,在两汉三国时候基本形成。
贫民的住宅一般没有庭院,十分简陋,,有些还住半地下室。一些寒士(比如早期的孔明)只能“居山泽,结草为庐。”
三国时期非常盛行神仙方士之说,具体就是根据“仙人好楼居”的说法,楼阁式住宅应运而生。当时的人们对大自然充满了崇拜与向往,凭高远眺也有着其特定的审美趣好,加上居住的需要,安全的需要,军事的需要等,高层楼阁建筑形成热潮。
东汉三国的楼阁的建造采用构架式,而且随着斗拱的使用,其进一步普遍化和多样化,进而成为了整座建筑物有机的组成部分。
那时候的民居房的结构一般是一堂二室,其建筑形式是以夯土和木框架的混合结构为主。规模较小的住宅,房屋的构造大多采用木构架结构。而且砖瓦的普遍应用,也是秦汉三国时期民居建筑的重要特征。除了建筑的基本结构外,人们还综合运用了绘画、雕刻、文字等作各种构件装饰建筑,实现了结构和装饰的有机结合,成为之后中国古代建筑的传统手法之一。
四、三国时期的出行
最后要说的就是三国的出行,而那时候的出行还分为陆上与水上。
首先是陆上,自三国鼎立以来,陆上的道路隔塞,然而却使得区域交通有了繁盛的可能。而通隔交杂,兴衰错落的交通,也让羁旅之路有着别样的风采。
三国时期的战乱与割据打断了陆路交通的一体化趋势,如栈道被毁,旧有道路因缺乏维护而日渐荒芜,原为交通枢纽的城市因战乱而衰败,这使得各政权间的边界有着无数的无形阻隔。
不过但是新兴的政治格局也形成了新的陆路交通格局,如这一时期邺城、成都、建康、平城等新兴交通中心城市,这些城市的存在使得区域内次要道路的地位得以抬升。如建业在汉时只是丹阳郡内一县,然经东吴、西晋的开发,已成为南方最重要的城市之一。这一时期的陆上交通工具也是很有特色。车辆非常的流行。而且此时车辆的所有者也不断地发生变化,如在汉代时地位低贱的商人乘坐的牛车,到三国两晋时却成为天子贵族的爱车。
接着就是水上的出行。三国时内河交通非常发达,割据政权由于自身发展的需要,因而致力于沟渠的开凿。如太湖水系、北方白沟、利漕渠、平虏渠、泉州渠等的开凿沟通了南北交通,不仅提升了物流运输能力,也促进了当地经济的繁荣,进而为全国运河体系的形成打下了坚实基础。
谈完三国时期的百姓的吃穿住行,大家应该可以了解到当时人们独特的生活方式。即使当时社会比较落后,但是人们对生活探索的热情却与现在一样的浓烈。